1、汽车里面说的多少马力指的是什么
1马力就能在60秒内把一个相当于成年人重量的东西提升60米。一般家用车都在1300kg~1600kg之间,相当于20个成年人。如果你的车是后驱的,马力越大漂移也就越容易。
马力是功率单位,所谓的劲是力的单位。功率和力是不同的物理量纲。但可以看一个直观的现象:大众途锐的功率是四百马力左右,在一档的时候可以拖动中型的像波音747那样的客机。坦克一般也就一千马力,跑的最高速度不快却可以爬很大的坡。工程车的话大概也就是这个级别的功率,但在低速挡时的力量是非常大的。
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在1765年,英国人瓦特改良了蒸汽机,从此人类进入了蒸汽时代,人们开始用蒸汽机来代替原来的马干一些重货、粗活。为了更加直观的描述蒸汽机做工的效率,人们就用最常见的马匹来形容了。
马力虽然直观,但是蒸汽机的功率却依然没法确定,为了确定蒸汽机的功率到底有多大,瓦特决定做一个试验。当时,有人想用瓦特的蒸汽机来代替马匹提水,于是瓦特就专门测了一下一匹马提水的能力。
经测试一匹成年壮马可以在1分钟的时间里,把330磅重的物体提高100英尺,于是瓦特就把这匹马做的功,定为1马力。所以,英制的1马力(hp)=33000磅力·英尺/分钟。
而公制马力的测试方式还是用马来提水桶,经测试一匹马可以在1分钟(60秒)内,将75公斤的物体提升60米。所以,公制的1马力(ps)=75kg·m/s
如果使用瓦特(W)或千瓦(kW)作为功率的标准单位的话,1hp=746W,1ps=735W。现在经常听人说多少多少马力,指的都是公制马力(ps),1马力=1匹=0.735千瓦。所以,如果一部车200匹马力,那么200马力(匹)=200×0.735(千瓦)=147千瓦。
2、十万左右买什么样的车最好?
十万左右可推荐购买的车型有朗逸、雷凌、思域、速腾、轩逸,这几款车型都是B级车型中销量屈指可数的,价格与质量达到了很好的匹配,也就是性价比高的车型,在节油方面更是有很好的表现,更是有思域这种深受年轻人喜爱的车型。
正文:
1、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
2、雷凌
犀利动感的外观和优异的空间油耗表现,让它成为紧凑型家轿的不二之选。新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。
全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,综合工况油耗仅为百公里4.1L,与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
3、思域
过往本田飞度是本田粉里的首选运动车型,不过现在变成了新的本田思域,它不仅拥有充满战斗气息的造型,1.5T+CVT的动力组合还有着不错的加速表现。最重要的是思域每个月拥有2万多的销量,证明它拥有庞大的粉丝团,对于一台主打运动操控的车型,是非常难得。
4、速腾
速腾相比于大部分紧凑级家轿,尺寸上占有一定的优势,这也让它看起来更伸展有型,多了一些运动与干练的气质。动力和操控方面,2015版速腾搭载了大众最新的EA211系列发动机,包括1.6L和1.4TSI,并提供全新高功率调校版本。全面优化的底盘技术结合先进的电子辅助装置,保证了无与伦比的纯正操控感受。
5、轩逸
轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型,一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠。轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生之2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。
购车技巧:
1、第一次去店里,你只要表达有购车需求就是了,先不要明确具体要买某车(你很喜欢小桥,嘴上也得说甑宓蛮好),他们卖某众你就说同时还考虑某迪和某田。在贸易公司你说他们店里没有的车就对了。你也可以说你喜欢这车,媳妇(家人)喜欢另一品牌某车。
2、在这个过程中是销售来争取你,那么你的主动权就大一点。让他一通说之后你才说这车可以考虑。具体回家讨论下(听媳妇话的男人都是有能耐,会过日子的!!在外表现尊重老公意见的女人都是幸福的女人),当销售问你购车方式时候你一定要先说全款,咱不差这一部车的钱(底气要足)。
3、奇瑞艾瑞泽7e混合动力,如果钥匙锁后备箱了,还可以启动么
确实是,刚买回来的新车去了4s店两回,一充电显示电池故障,要维修保养,电池跑30公里不到,打400投诉,只会说报歉!再不相信奇瑞了!
4、混合动力的汽车有哪些?
1、丰田普锐斯
2、雷克萨斯CT200H,是比较便宜的混动车型
3、宝马x5x6
4、普锐斯prius
5、雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream
6、起亚K5(Optima)混动版
等等
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广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。
参考资料:网络-混合动力汽车
5、混合动力汽车有哪些?
混动汽车有哪些?虽然一开始有不少消费者对于混合动力汽车表示担忧,但是一些车主尝到甜头后,越来越多人开始把目光转移到混合动力汽车上,不过混合动力汽车那么多,究竟哪款是适合你的呢?下面我们来看看混合动力汽车哪款好吧。
以上就是市场目前在售的混合动力汽车,其中价格从低至高,表格只是统计了50万以内价格的混合动力汽车。超过50万不进行统计,毕竟只有非常少的一部分人会去考虑如此高价格的混合动力汽车。
值得一提的是,非插电混动和插电式混动有非常明显的区别,使用上当然是一个要充电,一个不用充电,另外非插电式混动并不列入新能源车型中,也就是无法享受新能源汽车诸多优惠,所以在选择时一定要充分考虑清楚。
接下来我们介绍几款混合动力汽车,其中各个价格级别的都有,总有几款混合动力汽车适合您。
一、十万左右混合动力汽车哪款好?
1、卡罗拉双擎
如果预算不多,十万多左右的资金,那么卡罗拉双擎是值得选择。即使它不是插电混动,没有补贴,不能上绿牌,但是卡罗拉双擎在和传统燃油车相比还是有不错的节油减排效果。
造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L。车主一般对混合动力汽车电池质量以及寿命表示担忧,而这方面不必过于担心,因为一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪秦Pro DM
或许我们印象当中的比亚迪新能源汽车是非常廉价的样子,但是新款比亚迪秦出现在眼前的时候,还是忍不住惊叹了一下。外观上几乎是焕然一新,采用了比亚迪最新龙脸设计,颜值有了大幅提升。
秦DM搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。
二、二十万左右混合动力汽车哪款好?
1、雅阁锐混动
雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。
动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代,质量性能都非常成熟。
2、比亚迪唐 PHEV
作为比亚迪的旗舰SUV,比亚迪唐相比上一代外观设计更加亮眼,唐DM与燃油版没有太大差异,最明显的是唐DM在前脸两侧进气口设计更宽大,明显视觉冲击更强烈。
动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
三、中大型豪华车中,混合动力汽车哪款好?
1、宝马X1 PHEV
宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。
动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。
6、油电混合汽车最大的弊端是什么?
优点:
1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。
2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。
3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。
缺点:
1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。
3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。