1、拜腾电动汽车的电池怎样?充电快吗?
拜腾汽车的电池包,是由宁德时代提供电芯及模组,可谓是强强联合。而且拜腾的电池包要经过100%的下线检测,确保每个电池包的性能和安全都满足要求,所以电池及续航的问题应该是无需担心的。拜腾未来的量产车也将提供两个版本的电池和续航选择;后驱版本采用 71kwh 的电池组,续航为 400 公里;四驱版本采用 95kwh 的电池组,续航最高可达 520 公里,续航上完全能满足生活日常驾驶需求。
2、拜腾电动车EPS总成是哪家公司供货的呢?
你好,拜腾电动车汽车EPS总成由博士公司提供。
希望能帮到你!
3、除了动力和续航,入手纯电动汽车还要考虑什么?
个人认为,纯电动汽车发展到现在,不管哪个品牌哪个车型,动力啊续航啊这些基本的东西都是有保证的,入手纯电动汽车的话,还有个非常重要的点,就是交互和使用场景,从今年国内外的热门车展就可以看出端倪。在这块表现比较亮眼的,个人看好造车新势力拜腾,它的首款车型M-Byte,是挺有黑科技感的一款车。 坐进车内之后,通过人脸识别和BYTON ID,车子能够知道你是谁,然后会调整到你习惯使用的状态,自动登陆个人账号,显示专属内容,比如说日历、音乐等信息;还有5种人车交互,尤其是会议模式,不仅支持多人视频参会,还能够对展示在48英寸大屏上的文档进行翻页等操作,对我来说,这个真的蛮适合出行和工作场景的。
4、索尼电动汽车VISION-S,外观像小鹏内饰像拜腾
1月7日,一年一度的国际消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯会展中心开幕。出人意料的是,影像数码巨头索尼公司竟然带来了一辆电动汽车VISION-S概念车。
VISION-S,看外观很像小鹏P7,看内饰很像拜腾M-byte,也算是集大成了。在对该车的介绍中,索尼重点介绍了它的安全性、娱乐性和适应性。
在安全性上,VISION-S原型车配备了33个传感器,用于监视汽车的内部及外部情况。索尼希望通过传感器的使用来证明传感功能的可行性。同时,索尼还展示了为汽车行业准备的相关解决方案。
在娱乐性上,除了360度环绕音响等娱乐设备,据说还自带360度4k高清行车记录仪,还可以根据驾驶员眼控对焦,看到哪儿录到哪儿,不错过一个漂亮妹子以及碰瓷的大妈!最牛逼的是将集成自家的影音hifi和降噪科技,后排则直接预装PS5!
在适应性上,支持手机app访问汽车,支持OTA更新,支持每个驾驶员对汽车UI的个性化设置。
至于性能,双电机全驱版百公里加速4.8秒,最高速度240公里/小时。
有没有人发现,对于续航里程这个电动汽车最重要的参数,索尼竟然没提。不知道他们想是太厉害了,还是太菜了,必是这两者之一吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、拜腾SUV是纯电动汽车吗?续航怎么样?
是纯电动SUV,其实拜腾就是一个专门打造豪华智能电动汽车的品牌,它家旗下的首款智能纯电动SUV,将在年底正式量产上市。前段时间,它的上海设计中心正式启用,并且公布了量产车的细节图,例如环抱式中控台、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏、驾驶员监控系统等等,可以说是纯电动车的标杆之作了,在电池续航方面,它的电池供应商是宁德时代,这是中国新能源电池界的巨头,和大众、宝马等都有合作,所以说,拜腾的电池续航是非常厉害的,可以高达520公里,完全能够满足我们日常的驾驶需求了,墙裂为它打电话~~
6、国产电动汽车有哪些推荐
太多了,朋友
1、蔚来汽车2、车和家3、威马4、拜腾5、爱驰6、小鹏汽车7、奇点8、游侠汽车9、乐视超级汽车10、法拉第未来(FF)11、LUCID汽车12、国金汽车13、长江汽车14、长城华冠前途15、iconiq汽车16、云度汽车
7、拜腾电动汽车续航怎么样?
拜腾汽车的电池包,是由宁德时代提供电芯及模组,可谓是强强联合。而且拜腾的电池包要经过100%的下线检测,确保每个电池包的性能和安全都满足要求,所以电池及续航的问题应该是无需担心的。拜腾未来的量产车也将提供两个版本的电池和续航选择;后驱版本采用 71kwh 的电池组,续航为 400 公里;四驱版本采用 95kwh 的电池组,续航最高可达 520 公里,续航上完全能满足生活日常驾驶需求。
8、拜腾电动汽车怎样?
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9、目前纯电动车有哪些黑科技?
回顾2018年车市什么最火爆,毫无疑问最受关注的是新能源市场。在2018年多不胜数的新能源产品扎堆涌现出来,由于新品牌才成立不久,市面上车型又少,所以几乎很少有人能能认全。而在众多新能源品牌的背后,更多的是抢占市场也是资本的博弈,那么在目前市场上有哪些产品给人印象深刻,又有哪些可以走到最后?
特斯拉
特色亮点:电池管理技术、自动驾驶系统
在新能源市场,特斯拉是站在塔尖上的产品,尽管价格贵,但不缺乏消费者的喜爱。除了电池管理技术的优势外,谈到特斯拉很多人会想到它的自动驾驶辅助系统。现在虽然很多纯电动汽车甚至燃油车都具有L2自动驾驶级别,但相比特斯拉的L3自动驾驶系统还是有所差距。毕竟特斯拉在行业多年来在无人驾驶领域的研发积累,有着成熟可靠的产品技术保证,所以目前国内很少有与之对等的新能源车型。
蔚来ES8
特色亮点:车载人工智能NOMI
蔚来汽车很多人比较熟悉,最早应该就是首款超跑ES9,主攻高端纯电动领域。蔚来对标特斯拉,在国内市场目前有ES8和ES6两款SUV产品。其中第一款最受关注的SUV就是ES8,产品留给人印象深刻的是搭载人工智能NOMI系统。
据称,车载人工智能NOMI系统基于强大的车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,打造出一种全液晶仪表+10.4 寸竖向中控屏+HUD的交互组合。另外,蔚来还做了一个表情丰富、可实现多种操作的小机器人,十分受消费者欢心。
小鹏G3
特色亮点:车顶相机
小鹏汽车作为造车新势力一员,与很多互联网公司合作。首款产品小鹏G3在前不久上市,新车补贴后售价分别为 13.58 万元、14.98 万元和 16.58 万元。
除了时尚的造型外,与一般车型不同的是。车顶上的小“鼓包”是小鹏汽车全球首创的车顶相机系统,1080P高清摄像头可旋转,实时对车外环境进行拍照录像,除了记录出游沿途的美景,也兼具安全监控的作用。
另外该车顶相机可以用手机远程控制,解锁自拍和全家福的新拍法。而摄像头更是可以通过手势识别功能跟随用户移动,更方便取景构图。拍完照片也只需要一个手势,就能让摄像头收纳起来。
爱驰U5
特色亮点:掌脉识别开门
爱驰创立于2017年,总部在上海,制造场地在上饶。爱驰U5是其首款产品,定位一款A+级纯电动SUV。与其它很多新新能源品牌一样,初创企业在设计和科技上也有自身的一些亮点。
U5 ION搭载了一系列智能AI技术研发成果,在门锁的设计上增加了掌纹生物识别技术,通过录入识别车主的掌纹信息,可以不用钥匙开门。这项技术在智能门上已经有实现,而在汽车上运用比较新颖,虽然谈不上很多实用性,但也增强了一些卖点。
拜腾是一家新兴的新能源造车企业,总部设立在南京。拜腾在CES上展示了其首款概念SUV车型,定位纯电动SUV。它的一大黑科技是,能使用面部识别功能来解锁车门,另外在仪表板上配有一个49英寸的屏幕。据了解,该车型将于2019年正式上市,起价为4.5万美元(约合29万元)。
内饰配备了一块标志性的中控液晶共享体验屏十分抢眼,长度为1.25米。显示屏可集成车内所有信息,配合方向盘中部的仪表盘,驾驶员可实现手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。一般纯电动车上大屏幕运用并不稀奇,但像拜腾这样的大面积设计比较少见,不知道量产后开起来会不会影响行车安全?