宝马的油电混合动力汽车价格

1、2020款宝马X3插电混合动力起价49545美元，将和奔驰GLC 350e竞争

宝马X3在国内销量一直比较可观，40万左右的售价适合中产阶级，质量也比较稳定，没有什么大毛病，投诉量也很低，2019年1~11月总计销量达110241辆，月均销量一万台。足以证明国人对这款中型豪华SUV的热爱。
2019年上半年，宝马推出了X3插电式混合动力车型，2020款宝马X3 xDrive30e将于2020年初开始上市，可能在春季，国外起价49,545美元（约合人民币34.5万元）。据国外媒体报道，宝马要到明年第一季度才会公布该车型所有详细信息。
2020款宝马X3 xDrive30e将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机和电动机，电动机由12千瓦时锂离子电池组供电。传动系统为大家熟知的八速自动变速箱。X3混合动力车的总输出功率为292马力（217千瓦）和310磅英尺（420牛米）的扭矩，百公里加速时间在6.2秒内。宝马X3 xDrive30e的售价介于248 hp（184 kW）的X3 xDrive30i和392 hp（292 kW）的X3 M40i之间。
宝马尚未公布X3 PHEV这款车型的官方燃油经济性数据，只是说它将提供20英里（约32公里）的纯电动行驶里程。这一信息可能在未来几个月发布，竞争对手或指向沃尔沃XC60 T8和奔驰GLC 350e。宝马X3 xDrive30e售价有优势，相对于沃尔沃XC60 T8（54,945美元）和梅赛德斯-奔驰GLC 350e（51,645美元）竞争。不过动力却不如，XC60 T8的功率为400 hp，GLC 350e的功率为315 hp。
宝马X3 PHEV相对于竞争对手的一个优势是它的智能包装，它把电池放在后座下，把油箱移到后轴上方。这稍微减小了行李箱的空间，容量为15.89立方英尺(450升)，后排座椅折叠后的载货量为52.97立方英尺(1500升)。
宝马表示，新车型已于12月开始生产，宝马还将推出名为iX3的X3纯电动版，预计将于2021年上市。
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2、以BMW 530Le为例，说明插电式混合动力车型以冋系的纯内燃机车型有何优势？

插电式：是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电，不会随车轮的内运行或用油驱动时自动充电。（容例如：BYD的某上车。）
油电混合：与上面相反。（例如：雷克萨斯的CT200H和丰田的普锐斯） 去汽车之家对比一下就知道了。
插电式混合动力和现在市场上混合动力车是有区别的。现在以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下现在市场上混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60％时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

3、与X1共享动力 宝马X2插电式混合动力海外售38200英镑

早些时候宝马公布了X1插电混动版本，而目前X2的插电式混合版本也一版同到来。其基于燃油版本权打造，外观上除了隐藏式插电口装置不同，还有后档板上新的标识。

两车搭载了同款动力系统，动力上搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机以及电机，前桥动力由发动机最大输出功率123牛米，峰值扭矩220牛·米，后桥电机最大功率94马力以及165牛·米，整车匹配6速双离合变速箱以及搭载四驱系统，配备了容量为10kWh的电池组，可以提供55至57公里的行驶距离。

综合整车功率，该车最大输出功率达到217马力，峰值扭矩到385牛·米，百公里加速6.8秒，最高时速为135kw/h。电池耗尽后，充满电大约需要5个小时，而将电池补充到80％的电量则需要不到4个小时。如果使用BMW i Wallbox，则充满电的时间将减少到三个多小时，而80％的充电将花费近两个半小时。

X2xDrive25e的价格为38,200英镑，于1月9日在欧洲地区订购，并于2020年3月开始交付客户。

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4、丰田油电混合车型有哪些？哪款值得入手？

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：

一、丰田亚洲龙：

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。

二、凯美瑞混合动力版：

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎：

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。

四、雷凌双擎：

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯：

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

选购技巧：

1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。

5、2020款宝马X3插电混合动力起价49545美元，将和奔驰GLC 350e竞争

2019年上半年，宝马推出了X3插电式混合动力车型，2020款宝马X3 xDrive30e将于2020年初开始上市，可能在春季，国外起价49,545美元（约合人民币34.5万元）。据国外媒体报道，宝马要到明年第一季度才会公布该车型所有详细信息。外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸配备家族经典双肾前格栅，并预计将升级为激光大灯组。车尾或将采用双边单出式排气布局，充电插口位于左前翼子板处，车尾还标有xDrive30e车型专属铭牌。

内饰方面，官方目前暂未公布，但据此前官方透露该车将搭载全液晶仪表盘。预计新车细节处会有所调整，并加入彰显身份的标志。新车后备厢在常规状态下的容积为450L，按4/2/4比例放倒后排座椅靠背后的最大后备箱容积达到1500L。

动力部分，根据海外汽车媒体的报道称，新车将会搭载的是插电式混动传动系统的设计，配备了一台最大功率135kW（184Ps）的2.0T四缸发动机和一台电机，驱动系统整体的最大功率达到215kW（292Ps），峰值扭矩达到420Nm，据官方消息新车百公里加速时间为6.1s。在纯电动模式下，该车最高时速或为110km/h。

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6、2017在售的插电混合动力汽车有哪些

2017年插电式混合动力汽车：大众

2016年销量：2016年在挪威，大众e-Golf销售4705辆，大众高尔夫GTE销售4337辆，大众帕萨特GTE销售2552辆。

新车规划：大众集团未来在中国的新能源汽车规划，大众将在中国推出8款新能源汽车，包括e-Golf/全新途观L PHEV(基于MQB平台)、奥迪A6L e-tron/大众辉昂GTE(基于MLB平台)、大众I.D.量产车和奥迪e-tron quattro量产车(基于全新MEB平台)以及大众集团与江淮汽车集团合作而来的2款新能源车型。

2017年插电式混合动力汽车：宝马

2016年销量：宝马受益于强大的新能源车型阵容，年度总销量达到62148辆，占据了全部宝马汽车销售3%的份额。

2017年规划：预计2017年可以实现年销10万辆新能源车目标。按照计划，到2017年宝马的即时充电桩将扩充至2500个，私人充电网络推广到54个城市。宝马将在2017年推出多款新能源车，其中SUV所占的比例最高。在中国，宝马集团将提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车

2017年插电式混合动力汽车：奔驰

新车规划：奔驰计划到2017年推出10款插电式混合动力新车，同时也将加速混动车型国产化。10款车型涵盖多个车系，包括奔驰C 350 el、GLK、GLE 500e 4MATIC、GLE Coupe以及日内瓦车展曾发布的Vision e概念车的量产版，其余五款混动车型目前尚未公布。在推进混动车布局的同时奔驰还计划2020年底之前推出4款纯电动车。四款纯电动车中，GLA电动版或基于MFA平台打造，而其余三款将基于奔驰专属电动车MEA平台开发。

2017年插电式混合动力汽车：通用汽车

销量目标：到2020年，新能源汽车销量每年将超过10万辆，累计占到总销量的5%。

新车规划：上海通用雪佛兰计划在2017年引入全新沃蓝达车型，同时别克也将会同步推出全系标配智能启停的增程式混动车。在2018-2019年间，旗下雪佛兰和别克也均会推出插电式混动版车型，其中迈锐宝XL和新一代君越将会抢先新增，随后科沃兹/科鲁兹和英朗/威朗等车型也会推出相应的插电式混动版，而SUV方面的科帕奇与昂科威也均有计划。另外，别克在2019年还会推出纯电动车型。

(6)宝马的油电混合动力汽车价格扩展资料：

插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

7、宝马混合动力如何？

混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动专停止时，只靠电机带动属，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

8、汽油/混动两种动力系统 国产宝马5系预计将于9月正式上市

近日，据官方获悉，新款国产版宝马5系预计将于9月正式上市，新车作为中期改回款车型，外观答基于家族化设计，但在细节方面有所优化。动力部分搭载2.0T发动机。

外观方面，新车采用家族化设计，?前进气格栅样式炫酷，外圈有着银色镀铬饰条做包裹，内置有着宝马家族设计的瀑布式双肾设计，看上去很是精致，此外新车大灯组造型纤细且与格栅相连，内置双L灯带，点亮之后有着不错的效果。

车尾方面，新车配有双边共双出的排气设计，在运动感上提升了不少，尾灯设计独特呈C状，也是宝马家族最新的三维立体设计，外围做了熏黑处理，使整个车尾看上去设计感满满。在车身尺寸方面，国产版宝马5系的长宽高为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。

动力方面，新车共将搭载两种动力系统汽油版和混动版，其汽油版将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为280马力和204马力 ；而混动版则搭载电动机+2.0T发动机的动力系统，其发动机最大功率为204马力。

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9、宝马X1插电式混合动力汽车怎么样

宝马X1插电式混合动力汽车是紧凑级豪华SUV市场中首款插电式混合动力车型，集驾驶乐趣、清洁环保和豪华品质于一身，符合了中国的新能源的发展政策。

1、外观方面

宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致，该车可以选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色。新车还增加了“i”和“eDrive”专属标识，新车的充电孔被放置在左前方翼子板处。在车身尺寸方面，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。

2、内饰方面

新车与普通版有着细小的差别。例如在仪表盘、iDrive中都增加了有关混动信息的显示和设置。配置方面，新车全系标配了天窗，并有后摄像头、抬头显示等。

3、油耗方面

宝马国产X1插电混动版车型搭载1.5T+电动机的动力总成，匹配6速手自一体变速器，其百公里油耗仅为1.8L。

4、动力方面

动力方面，新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大功率为111kW（151Ps）,并匹配6速手自一体变速器，其百公里综合油耗仅为1.8L。

(9)宝马的油电混合动力汽车价格扩展资料

宝马X1混动版制约因素

宝马X1混动版的产品的成熟度、可靠度在国内混动车型中都是靠前的，再加上这台车还能保持宝马的操控性能，以及大空间的实用性，确实很有竞争力。不过，制约因素同样存在，一方面是价格，一方面是需要固定的充电位。

对于一线城市用户，虽然在补贴后价格还是偏高，但考虑到车牌因素，还能接受。固定的充电位对于很多普通白领则是棘手问题，这方面则需要整个社会大环境共同推进。宝马X1混动版有一定的市场前景，对插电车的普及能够起到推动作用。