1、重庆市顺众汽车销售服务有限公司怎么样?
重庆市顺众汽车销售服务有限公司是2005-08-31在重庆市大足县注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于重庆市大足区棠香街道办事处红星社区八组(南环二路迎宾大道交叉口)。
重庆市顺众汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9150022577847598X0,企业法人李小玲,目前企业处于开业状态。
重庆市顺众汽车销售服务有限公司的经营范围是:汽车销售,汽车租赁(不得从事出租客运和道路客货运输经营),三类汽车维修,汽车配件、服装、五金批发及零售;汽车美容及汽车装饰。在重庆市,相近经营范围的公司总注册资本为352227万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共96家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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2、武汉的朋友请帮忙.谢谢
武汉美食大全 附路线图, 请看这里:
http://culture.cnhubei.com/zhuanti/xiaochi.index.shtml
另外,下文你可以参考下哦:
武汉特色小吃地点全攻略
刘胖子家常菜
民生路靠江边第一个路口。原本是个大排挡,但物美价廉,味道很好,所以生意奇好,现在胖子发达了,重新装修,味道不变。
姊妹大排挡
武汉六中附近,移动球场路合作营业厅斜对面。主营火锅,老板是一对外地姐妹。特色是煮不老牛肉,孜然味,很香,的确煮不老哦!而且底料味道很好,爱火锅的朋友别错过。
浙乐海鲜酒店
大兴路鞋城对面大巷口第二家饭馆。白马万商背后十字路口。主营海鲜和浙江菜 ,物美价廉。四五个人吃饱绝不超过一百五。比如扇贝只3元一个,炒蛏子15元一盘。主食可以点炒粉(两人的话只需小盘),这是特 色哦,很细的粉丝,海鲜味,干软香!要是你爱吃辣记得嘱咐服务员,浙江厨子不爱放辣椒。
瓦萨奇
市二医院靠近江边下一个路口左边。特色是烧鲇鱼,没有土腥味,不错.另外:蒸虾,卤蝌蚂,炒虾球上菜率也非常高!
阿木牛骨头
堤角边 ,反正是好多家全做牛骨头的,堤角最热闹的地方了。这一家是堤角的第一名,看人气就知道了。特色是牛骨头啦!麻!辣!香!不过偶 要推荐:锅仔--里面的透明宽粉和牛肉园子!
熊胖子酒家
蔡家田小区里有一家熊胖子酒家,原来只是个小门面,但现在装修后味道还是和以前的一样好,价格也不贵。推荐:荆沙财鱼和尖椒爆鸭 肠。
小康菜馆
还是在蔡家田,从交行花桥支行对面的那条路进去,有一家小康菜馆,里面的藕泥以及辣子鱼都很不错。
半条鱼
三阳路的麟子路口有家---半条鱼(是武汉最正宗的),那点生意超级好。价位也超级底,举例-半条鱼,10元。小份鱼嘴巴,12 元。干鱿鱼烧肉,10元。
小夫子
三阳路立交桥下,就是罗莎蛋羔旁,有家小夫子,里面的铁板烧烤很棒哦!羊肉锅仔,28元,很鲜,里面没有其他的锅底,全是羊肉哦 ,所以超级鲜美,现在去那,凭学生证打八折,很便宜哦!
江胖子火锅
宗关水厂有个“江胖子猪弯弯”火锅,是鸳鸯锅,辣的那一半是牛肉和竹笋,另一半就是猪弯弯隈藕,味道确实不错,那个汤也非常好喝 ~~!一个小锅是35块,大锅是45还是55忘记了~!
红玫瑰火锅
其实正宗的猪弯弯应该是在汉阳郭茨口知音西村,就是 520转弯进来的这条路上。有家红玫瑰火锅,这里的猪弯弯才是最正宗的,在红玫瑰的斜对面,也有家江胖子。两家我都吃过,红玫瑰 的味道不用说了,江胖子就差多了。但两家的价钱都是一样的,35一锅,内容看上去也一样,一半牛肉加笋子,一半猪弯弯,但味道就 差的太远了,红玫瑰每天都是暴满,并且晚上10点之前是绝对会打烊关门的,但是江胖子就会做的很晚,因为没有红玫瑰生意好撒。
巴蜀情
在市育才小学附近 ,武汉晚报路.川菜馆,非常正宗.顾客一进门,服务员(全部四川籍)就会放嗓子用正宗的四川话一个个传话,"有客人罗!!!!! !........."嘻嘻,他们玩上茶的功夫很拽哦~~可以叫他们表演,都是很可爱的服务员.
偶强烈推荐它 !!味道真的好!!!好可不仅仅在于辣!!还有香!!!推荐辣子基围虾(应该没记错名字,川辣椒爆炒的),缺点就是比较贵,这一 个菜就是80块, 扁担排骨也是很不错的哟。可是一般菜价比别的地方高30%左右吧?!
天府山珍
九万方,老江大的斜对面吧。过福星惠誉的新建楼盘后十分钟(如果步行)。特色是各类野山菌,养生的哦!!营养价值很高,可以偶尔 带家人去食补一下~~
它是以清汤火锅的形式涮煮着吃滴,汤可自选,比如乌鸡鸽子等,刚端上来的汤别忙下菌子,要赶紧喝一点,好鲜的!由48种野山菌和 你点的锅底熬制.推荐菌种:竹荪牛肝菌鸡心菌等.
爱酒的同志可以选那里特制的药酒,有山蚂蚁的,各类野山菌泡制的,都有药用价值的.
价格不算很高,三个人吃近两百。
避风塘高屋娇
建设大道,武汉电视台,信合大厦对面。店堂的陈设就比较特别,有几条船可以坐哦~而且吃完可以继续喝茶,打烊时间很晚。
台湾风味,菜品味道比较特别,如果你爱南部口味会很爱吃,做得很精致。木瓜炖雪蛤偶好喜欢,甜甜哦,但不腻,因为是冰糖和木瓜本 身的甜味。
这里比较贵,比如一份木瓜炖雪蛤是50元,一个人一份.
士大力
北湖附近刚开了一家韩国烧烤店——士大力,就在建银往前走一点,正北湖车站,一个红色的招牌很醒目。店不大,经营的韩国菜虽不算 特地道,但还是有点小特色的,里面的韩国烧烤有十来种,可以按串买也可以买套餐,其中叶菜卷和鱼籽卷的味道非常之好,还有他的石 锅拌饭也才¥15,反正我们两个人吃得很饱也才50多块,价格也还挺便宜的。韩国菜都主要以烧烤为主,冷碟都会送点的,主食以石锅拌饭和冷面为主。主要看你吃什么了,一般四个人吃大概100块左右就好了。
年年有鱼
长江日报路 ,报社正对面。特色是鱼啦!各种鱼,比如瓦罐江鲇(很多都可一鱼三吃),29元一斤,按鱼种类看,价格不一。味道很不错,鲜嫩, 进味,香但不腥。两个人的话再点个青菜就够了。它还有中华鲟哟。
张记牛骨头
江汉路步行街上中百后门(就是中百的写字楼出口处)斜对门的张记牛骨头,里面的一品鲜和咕噜烤鱼很不错,舍得花心思!份量很多, 建议如果两个人去吃,最好是上述的任意一种再加上一盘青菜就足够了。如果想一次将两道好菜都品尝到,那就多带点人克吃!一品鲜好 象是28块一份,咕噜烤鱼是32块一份。
武汉首家泰国餐厅
还有江汉路时尚广场{新世界}对面刚刚开了武汉首家泰国餐厅,我比较喜欢青咖喱炒蟹,及凤梨饭味道还不错。3个人差不多200块 左右,有点贵,不过很干净,味道也还算正宗。
东来顺
江汉路上面的东来顺,里面的小牛扒做的也不错,只要15块一份,有一杯柠檬茶,两块三明治,一块牛肉,就是没有红酒,但比很多地 方28一份,38一份有红酒的要划得来多了,并且味道也很棒!
香惠水饺
桥口,军工医院对面胡同内,香惠水饺。纯粹原汤,而且水饺肉多皮薄,个大,比生煎包子还大!我们一般称它们包子。。。
后来,为满足新老客户第需要,又出来一个简装版第水饺,比原来的水饺要小。
价格是: 大包子 3.00/碗 小包子 1.50/碗
我家香湘菜馆
云林街上有家“我家香湘菜馆”里面的湘菜很不错。
前进二路排档
六渡桥前进二路,桃园菜场往自治街方向走300米有一些大排挡,晚上有蛮多烧烤的都蛮便宜,有一家胖嫂做汤的,种类繁多,量比较 足,土鸡汤8块一份,肚片汤9块一份,最贵的不超过10块,真是物美价廉。旁边的一家正宗东北人的饺子也很不错哟!
小贝壳酒楼
靠近江边,一元路旁边,蔡鄂路口有个小贝壳酒楼,是大碗家常菜出名的,菜蛮便宜的!一锅香鲶鱼,一砂锅18-22元(它的一锅香 鲶鱼不比差瓦萨奇的差,口味略有不同!但价格就更便宜。来一桶(就是鸡蛋汽水肉,用木桶装)小桶12元,大桶18元。特别是藕拖 ,炸得酥香脆的!当零食一极棒!
当然,其它较家常的菜,什么尤鱼爆腰花了等等之类,各种档次都有!不但好吃而且便宜!一般去吃饭的话,七八个人也不过百多元钱!
土匪鱼
还有一家是叫么名字不晓得了,特色菜是土匪鱼,在武汉美校的旁边,就是在汉口岳飞街,(金源世界和零点OK中间的一条街)吃过的 老食客都晓得,一条鱼半开做一盘,是孜兰麻辣的味道,香辣诱人,还有香菜,顶美味!
老食客去都是吃的一大盘16元,超极便宜,现在做得小有名气了,涨价了,是28元一盘!如果你去的话,一定装作是去过好几次的, 跟老板侃侃价。好象是正宗四川老师付操刀的!
武昌
余家头烧烤大排挡
余家头往青山方向车站往里走就是,在右边有固定门面第二家. 这里有极好吃的烤馒头,香酥无比,分甜咸两种口味,真不是一般的馒头啊,呵呵!
口味堂
武昌卓刀泉有个口味堂~我们去过一次~旁边的几家空荡荡的~他家里居然没位置坐~可见生意好~味道也不错~
乐川麻辣烫
在首义路背后,什么红遍天火锅城的对面,有一家很破门面的麻辣烫,叫乐川麻辣烫。味道简直是好啊,都是两毛钱一串的, 什么都有,比前两年红遍武汉的什么重庆串串香要好吃得多,吃完了也是直接数签子算钱,蛮便宜。
青山
大红浪火锅城
在红钢城问单桥洞即可. 还想吃香辣蟹吗?偶的最爱,不过现在已经快绝迹了,幸亏我们红钢城还有,嘻嘻。建议中午去,晚上人巨多。味道就不废话了。
老幺烧烤
在红钢城二十街,又名好吃街,过潘婷美发店走一分种有一家电烧烤的门面即是.
在满街炉烧烤的情况下,偶会又反过头想吃电烤的,它的特色是炸鸡肉串,是一种与众不同的香,也没什么作料,微辣鸡肉香,你不 会不喜欢,去尝尝,不好吃找偶. 对面是民盟翻译和一个有友网吧。
有十几年的历史了。勒里炸东西的油特别奇怪,有一种满怪的香味。那里羊肉串是真正的羊肉,不象其他地方都是猪肉。不过最好吃 的是油炸的东西。比如炸鹌鹑炸鸡串之类。
王中王
青山建三路口进来有个王中王,里面的啤酒鸭真的是好吃`还买一个送一个~价格也不贵。
小乐川
红钢城的小乐川也可以,建七路口望江边走就是。里面豆皮和桂花糊是我每次回来都要去吃的。卤藕也可以。
洪山
蜂蜂虾球
亚贸对面 ,和街道口之间,很好找。特色是烤虾球,用特制卤水浸泡后烤制,味道非常好。现在推出的炸猪排,也很不错。六点以后没位子了,要 早点去。
美咪酒家
武工大雄楚大道方向往校区走十分钟. 在武工大一带是非常有名的,偶被一老工大朋友带去吃过,家常菜。
有两个菜非常棒:糖醋里脊--味道太正宗了!脆皮猪手--孜然味,香啊~~~ 皮脆,肉入口即化,一点不腻,口水~~~~
湖滨花园酒店
东湖开发区站对面.你要是爱吃西点可千万要去尝尝,实在好吃,每次我们都像饿女扑食一样,见笑了!!
自助餐,68元一位,很值得。
关山
东鑫酒店
城建学院,关东科技园对面. 装修不错,有一定档次,主要客源来自附近公司.
偶只说我们必点的:辣酒煮肥牛--非常够味,里面的粉丝每次都最早被消灭干净。幻影鱿鱼丝。印度抛饼--薄脆浓香,味道正宗,是 吃过最棒的抛饼.
无名农家(番茄鱼)
真的是无名,不过只要你去关山一路中建三局二公司(曙光软件园附近,老武黄公路加油站那边)就能看到,在公司大门口,一家有 遮阳棚的农家饭馆。
特色是番茄鱼,绝对的农家风味,但可一点不土!草鱼切片,番茄打底,面上的油是爆过辣椒和花椒后浇上去的,香得~~~~~~ 一大锅端上来馋死你!!汤极鲜,酸溜溜的,可不放醋哦,同事爱用汤泡饭,偶爱就这么喝!!!便宜,一锅鱼才40块,可以吃饱四个 大胃美女,哈哈!
炸荷花
地点在江夏区汤逊湖旁。166、168、901都可到。
汤逊湖有个鱼丸一条街。都是以吃鱼丸而闻名。过澳门山庄,数胖子家的味最好!其中有个小菜,就是炸荷花。
炸好后,外观有点象炸茄子,酥润可口,,可比茄子清甜得多!夏季可以吃到!
武汉特色小吃与传说
1)热干面的诞生
3、东风汽车公司的领导团队
竺延风东风汽车公司董事长、党委书记
朱福寿东风汽车公司总经理、党委常委
李绍烛东风汽车公司副总经理、党委常委
童东城东风汽车公司副总经理、党委常委
范仲东风汽车公司党委副书记
欧阳洁东风汽车公司副总经理
刘卫东东风汽车公司副总经理、党委常委
周文杰东风汽车公司副总经理、党委常委
马良杰东风汽车公司党委常委、纪委书记
周强东风汽车公司党委常委 2011年10月20日,中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。这是东风有限提升国际竞争力、扩大海外市场份额、进军海外市场的重要举措。
时任东风汽车公司董事长、东风有限董事长徐平为新成立的东风汽车俄罗斯有限公司授牌,东风汽车公司副总经理、东风有限副总裁童东城代表东风公司讲话。中国驻俄罗斯大使馆官员、俄罗斯政府官员及武汉市政府官员等出席了成立大会。
该公司将在俄罗斯销售东风有限旗下的东风品牌系列主要产品,融入俄罗斯汽车市场竞争之中。 从1992年与法国雪铁龙联姻成立神龙汽车有限公司以来,东风和国际大腕的联姻接二连三,和法国PSA标致雪铁龙、美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等,有的还不止一次地联姻,直至走出十堰,布局全国,成为一家实力日益雄厚的大型汽车集团。但其间,经历了种种曲折和困难。
1992年,东风与本田在惠州开始零部件制造方面的合作。广州标致项目失败时,东风带着本田一起进入广州标致项目,与广州市政府商谈项目重组,但在最后一刻,由于与广州市政府在股权比例上没有谈拢,广州标致项目被拆分成“一二三”,即一个项目、两个公司、三个合作方:广州市跟本田合资50对50,搞了个整车项目——广州本田汽车有限公司;东风偏安一隅,在那个院的一个小角里,跟本田一起搞发动机项目。虽然这个项目后来也很成功,但东风始终不甘心。
2000年,东风汽车公司结束多年的亏损局面,实现扭亏。如何使东风汽车公司走上一条长治久安的可持续发展之路,这是摆在当时的当家人苗圩面前最主要的问题。基于中国还没有加入WTO,外国汽车公司欲进入中国汽车市场还受到严格的控制和限制的历史机遇,本着引进资金,引进技术,提升管理水平,打造一家具有国际竞争力的新东风的战略考虑,苗圩提出将东风汽车公司除了已经与法国合资的神龙汽车,以及非汽车主业需要分离的部分,其他的全部资产拿出来与外国汽车公司合资的这一大胆思路。虽然面临种种质疑和反对,在国家经贸委的支持下,2003年6月东风和日产成功联姻,东风拿出了主业的70%,日产拿出同等价值的83.5亿元现金,建立了迄今为止仍属国内规模最大的合资公司——东风汽车有限公司。
2004年,东风人过得并不轻松。上半年,东风较早的合资公司神龙汽车业绩首先出现下滑,同比销量下降13.4%,而前一年与日产全面合作成立的东风汽车有限公司表现也低于预期。“销售的丰田,技术的日产”,在许多人看来,东风和日产合作的主要目的就是借力发展乘用车。1~8月东风有限乘用车只卖了3万多辆,远远低于年初8万辆的目标,反倒是东风原有的商用车业绩出众,共销售13万余辆,占到整个东风有限的80%。合资一年后,东风不仅没有喝到日产带来的乘用车的粥,反过来还要将碗里原有的商用车的粥分一半出来给日产。一时间攒了一把合资公司在手的东风受到冷嘲热讽,东风走的合资多元化道路被说成是“一女多嫁”、有悖于常理,而东风采取的派驻员制管理模式更是被认为值得反思,原因是东风派往各个合资子公司的派驻员根本就流于形式,其最大的合资公司东风有限偏重日产管理模式也成了佐证,甚至有传言称日产已经夺取了中方伙伴东风在东风有限的话语权。
这一次已从单纯的技术合作延伸为整个产品价值链的合作。眼红的不止是东风的竞争对手,东风的老牌合作伙伴法国PSA标致雪铁龙集团在东风和日产签订合作协议后的一个月旋即把合作关系从雪铁龙层面提升到了PSA集团层面就是最好的佐证。然而,今年上半年整个乘用车市场低迷,各大品牌价格一降再降,连一直力扛不降价大旗的老牌合资品牌奥迪也出人意料地在10月初给出了跳水价。赶上了“市场荒年”,收成自然好不到哪儿去,更何况是成立仅一年的东风日产。一脚踩到了水坑并不能说明选错了路。
合资一年的时间中,日产一方把主要精力放在了企业的基础管理上,引进了日产精细化的管理模式,进行了一系列的改革。采用了矩阵式组织结构,成立采购规划管理总部,进一步集中采购。把下属各个子公司的财务人员划归到公司的财务总部,再作为财务总部的派出人员分配到各个子公司,实行严格的预算管理。从而使采购更集中、财务更清晰。建立了全员KPI(关键绩效指标)考核体系,层层分解公司中期事业计划到每个子公司、部门,乃至个人。在生产单位全面推行QCD(质量、成本、交付期)改善活动,实行看板管理,鼓励创新。
细细比照合资前后就会发现,日产非但没有颠覆老东风的管理模式反而是很好地对老东风的管理模式进行了细化和改进。东风有限依旧是“集中管理、分块经营”。这还是东风现任总经理苗圩当年接手东风时提出的理念。意义就在于把下属子公司分成若干个经营板块,作为利润中心和成本中心进行管理,总公司以投资决策中心的角色用经济增加值对各利润中心和成本中心进行考核,把市场压力层层分解到各子公司、部门,乃至个人,并且每个利润中心内部责权利相对明晰,从而调动了全员的积极性。
东风有限的业务是按照乘用车公司、商用车公司、零部件事业部、装备公司及股份公司五大板块分的。采购规划管理总部下仍然有商用车零部件采购部、乘用车零部件采购部、材料采购部、工装模具采购部,物流采购部和服务支持采购部。只是在此框架下使得管理更加精细化罢了。就连效果最显著的QCD改善活动,也和多年前在东风推行过的“一个流”的精益思想同出一辙,甚或还能从中找到一些更具传统性的合理化建议活动的影子。“现在和以前惟一的区别就在于执行上,现在是更加制度化了。”东风有限商用车车架厂的一位车间主任一语中的。
其实,管理模式没有优劣之别,只有合适不合适的问题。在合资企业里,只有合资双方互相包容,取对方之长补己之短,才能够有好的发展。
东风有限的乘用车项目经历短暂的磨合和调整,取得了巨大的成功,在2005年前后东风十堰商用车项目面临严重困难的时候,来自东风有限乘用车项目的大量的资金帮助东风商用车项目度过了难关,实践证明,东风借与日产全面合资再造企业的战略取得了成功。
集团管理是一种集权和放权的平衡艺术,成功管理集团的关键就在于有收有放,掌控好其间的平衡。汽车业是一个价值链较长又极度讲求规模效应的行业,平衡技巧更是讲究。攒一大把合资品牌在手的东风,其平衡之术就在于颇具东风特色的派驻员制度。
派驻员制度就是向合资公司经营决策层派驻高管,这些派驻员不拿合资公司的工资,他们与集团总部签订劳动合同,向集团总部定期通报合资公司情况,总部依照所在合资公司的销售收入、利润、资本保值增值和资产利润率等指标对这些派驻员进行考核。从而使这些派驻员能够在与合资的另一方发生利益冲突时敢于保护合资公司的利益,从而保障集团作为出资人的利益。这种管理模式在汽车业很普遍,与众不同之处在于,东风的派驻员制更有组织性。
东风总部派驻到各个合资公司经营管理决策层的派驻员清一色都是由集团党委开会提名选定的。“当合资公司要进行经营管理决策时,经营管理决策层中的派驻员会先在内部开会对决策内容进行协商。”以占据新东风业务70%以上的东风汽车有限公司为例,依据合资双方50∶50的持股比,该公司的董事会和经营的最高决策层——公司经营管理委员会的中方、日方代表各占一半。公司经营管理委员会共8名成员,其中的4位东风派驻员徐平、李绍烛、童东城、欧阳洁,无一例外都是由东风党委会提名选出的。经营管理委员会每两周开一次会议,商讨解决经营管理中遇到的问题,每次参会之前这4位派驻员都会先进行协商。这种独具特色的传统还被延伸到了基层,走在东风有限下面的许多工厂里,你总会不时地看到胸卡上标有党徽的工人,有的胸卡上则标着团徽。车间里的管理看板上还专门设有党员活动的记分栏。该记分栏里的得分高低将直接影响其本人最终的绩效成绩。
东风很清楚,单单做出资人是不可能在汽车业成功的,因为目前国内汽车业在技术和研发上对外国企业依赖性较强。换个角度分析,如果东风只是个资产管理公司的话,对日产可以说没有任何吸引力。东风并非是单纯的出资人,还兼有经营者的角色。 市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。东风品牌在世界 品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第41位,品牌价值已达218.23亿元。
各整车企业将推进营销转型,促进新车型顺利达产,同时加强现有车型的持续营销,确保产品生命周期内的销量持续稳定。
根据对未来市场形势的判断和东风汽车集团的发展规划,未来两年,东风汽车集团将继续强化SUV领域产品的推出(全新&换代产品共计有14款)、4款新能源产品、10款轿车产品,整个乘用车领域全新及换代产品数量达到30款,其中自主品牌全新及换代产品达到10款;而商用车方面将有3个系列的中重型卡车新产品和1个系列的轻型卡车新产品推出。
4、关于汽车置换问题
凯旋换乐风???。。很强大。。。他再给个你5W么差不多
5、所有汽车厂商车系
太多了,给你提供个全世界十大汽车厂商的基本情况吧:
1.通用
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。
2.福特
福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。
今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”
福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。
3.戴姆勒-克莱斯勒
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取政府资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。
进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。
4.丰田
世界十大汽车工业公司之一,日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从1972年到期1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。
丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。
5.大众
世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日,波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。
大众汽车公司总部曾迁往柏林,现在仍在沃尔斯堡,现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
6.本田
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。
本田公司的摩托车产品种类繁多,运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量,各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。
7.日产
日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。
自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来,日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车,又与风神汽车合作,完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外,日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年,在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”,博得了众多消费者的青睐和喜爱。
日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车,积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前,装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车,混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场,燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作,在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车。
1999年3月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作,同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品牌具有明显的能力和特点,而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。
8.标致--雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。
1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。
9.菲亚特
世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。
10.宝马
宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。
宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处。
6、汽车销售须知什么?
一、真诚
态度是决定一个人做事能否成功的基本要求,作为一个销售人员,必须抱着一颗真诚的心,诚恳的对待客户,对待同事,只有这样,别人才会尊重你,把你当作朋友。业务代表是企业的形象,企业素质的体现,是连接企业与社会,与消费者,与经销商的枢纽,因此,业务代表的态度直接影响着企业的产品销量。
二、自信心
信心是一种力量,首先,要对自己有信心,每天工作开始的时候,都要鼓励自己,我是最优秀的!我是最棒的!信心会使你更有活力。同时,要相信公司,相信公司提供给消费者的是最优秀的产品,要相信自己所销售的产品是同类中的最优秀的,相信公司为你提供了能够实现自己价值的机会。
要能够看到公司和自己产品的优势,并把这些熟记于心,要和对手竞争,就要有自己的优势,就要用一种必胜的信念去面对客户和消费者。
作为销售代表,你不仅仅是在销售商品,你也是在销售自己,客户接受了你,才会接受你的商品。
被称为汽车销售大王的世界基尼斯纪录创造者乔·吉拉德,曾在一年中零售推销汽车1600多部,平均每天将近五部。他去应聘汽车推销员时,老板问他,你推销过汽车吗?他说,没有,但是我推销过日用品,推销过电器,我能够推销它们,说明我能够推销自己,当然也能够推销汽车。
知道没有力量,相信才有力量。乔·吉拉德之所以能够成功,是因为他有一种自信,相信自己可以做到。
三、做个有心人
“处处留心皆学问”,要养成勤于思考的习惯,要善于总结销售经验。每天都要对自己的工作检讨一遍,看看那些地方做的好,为什么?做的不好,为什么?多问自己几个为什么?才能发现工作中的不足,促使自己不断改进工作方法,只有提升能力,才可抓住机会。
机遇对每个人来说都是平等的,只要你是有心人,就一定能成为行业的佼佼者。台湾企业家王永庆刚开始经营自己的米店时,就记录客户每次买米的时间,记住家里有几口人,这样,他算出人家米能吃几天,快到吃完时,就给客户送过去。正是王永庆的这种细心,才使自己的事业发展壮大。
作为一个销售代表,客户的每一点变化,都要去了解,努力把握每一个细节,做个有心人,不断的提高自己,去开创更精彩的人生。
四、韧性
销售工作实际是很辛苦的,这就要求业务代表要具有吃苦、坚持不懈的韧性。“吃得苦种苦,方得人上人”。销售工作的一半是用脚跑出来的,要不断的去拜访客户,去协调客户,甚至跟踪消费者提供服务,销售工作绝不是一帆风顺,会遇到很多困难,但要有解决的耐心,要有百折不挠的精神。
美国明星史泰龙在没有成名前,为了能够演电影,在好莱坞各个电影公司一家一家的去推荐自己,在他碰了一千五百次壁之后,终于有一家电影公司愿意用他。从此,他走上影坛,靠自己坚韧不拔的韧性,演绎了众多的硬汉形象,成为好莱坞最著名的影星之一。
销售代表每天所遇到问题,难道比史泰龙遇到的困难还大吗?没有。
五、良好的心理素质
具有良好的心理素质,才能够面对挫折、不气馁。每一个客户都有不同的背景,也有不同的性格、处世方法,自己受到打击要能够保持平静的心态,要多分析客户,不断调整自己的心态,改进工作方法,使自己能够去面对一切责难。只有这样,才能够克服困难。同时,也不能因一时的顺利而得意忘形,须知“乐极生悲”,只有这样,才能够胜不骄,败不馁。
六、交际能力
每一个人都有长处,不一定要求每一个销售代表都八面玲珑、能说会道,但一定要多和别人交流,培养自己的交际能力,尽可能的多交朋友,这样就多了机会,要知道,朋友多了路才好走。另外,朋友也是资源,要知道,拥有资源不会成功,善用资源才会成功
回答者: 阳光7天 - 举人 五级 1-26 09:32
没有最好的销售,
任何销售过程总是在人们那些理论知识还没有应用完就已经达成合作了,这一点大家应该都能体会。
不要总想做好销售,只要你努力去做就可以了,
相信自己人定胜天。
简单点,就是积累人脉。
7、武汉众鑫顺物流有限公司怎么样?
武汉众鑫顺物流有限公司是2018-04-20在湖北省武汉市东西湖区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于武汉市东西湖区辛安渡办事处徐家台1号(15)。
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8、请各位销售精英帮忙了?
秘笈一:第一句话的杀伤力
这是比较难的,但现状使我们不能不这样做。第一句话是针对陌生客户而言的,如果他主动来访,事实上是抱着一些期望而来的,要分析他想得到什么,这第一句话绝不能含蓄、客套,要观点鲜明,切中要害,比如有个客户要做一个电视专题广告,我们的AE就开门见山地说:应该做一个长电视广告,这样一下子与市面上主题凌乱不堪的“专题片"区分开来了。如果主动联络一个新客户,这第一句话更重要。因为说得不好,对方一听广告公司,往往会以“与我们接触的广告公司很多,现在一下子难以定夺"搪塞过去,这时候第一句话要具体鲜明地亮出自己的个性,给予他一个震撼,比如“我们发现你们最近的一个广告片有一个明显的错误,我们有一个有关你竞争品牌的建议……
这种开场白“魔鬼训练”使人讲话简洁、明白,一针见血。
秘笈二:30秒消除陌生感
三十秒相当于一条广告的时间,把做电视广告的功夫用出来,让陌生的关系一下子融洽起来。
秘笈三:60秒打动客户
这跟做广告一样,讲究先声夺人。客户没有足够的耐性听冗长的诉说,所以要在极短的时间内拿出足够使对方信服的东西来。这就要“知已知彼",先把他当做一个诉求对象来研究,看看什么东西最能“镇住"对方。形式很多,对多数客户来说,先展示一段最有震憾力的作品通常很有效,也可以一口气给予对方一个新颖的idea。
秘笈四:第一时间提出实质性建议
永远不要忘记,客户乐意跟我们交流是因为相信我们专业,但是千万不要说:“我们很专业”,专业是在敏捷的反应中表现出来的。
好AE应该具备品牌诊断的能力。每一个品牌都有问题,你号过脉,不要沉思,一口气说出解决症结的方法,至少说出两种,让客户惊讶之余感觉你的专业和精干。
百分之百的客户对这种第一时间的实质性建议持有好感,并保持深刻印象。当然这种建议本身要有创意,概念老套的说辞往往适得其反。这也需要训练,因为你的建议不一定最佳,但一定要准确、新颖,令人耳目一新。
秘笈五:多提意见,少讲好话
前面讲过,每一个品牌都有问题,这些问题存在于品牌规划及传播的全过程。如果是一个大品牌,对方一定期望你给他自己看不见的建议;如果是一个小品牌,对方更期待听听更多方面的意见——严格说,这是他的潜意识。表面上他往往陶醉于自己既有的做法,这时候AE要掌握主动权,人云亦云,好话说尽肯定不会激发对方的好感。总之记住,讲缺点比讲优点管用。因为优点他自己都知道,而缺点则未必明了。
秘笈六:不要出现太多的专业名词
专业名词是给广告从业人员看的,名词往往来自书本,你讲太多名词,第一会令客户不安,因为他不是这个专业的;第二他会觉得你词不达意,认为你食之而不化。
要练内功,把名词消化掉变成自己的东西。所谓深入浅出,一旦你做到了,等于在告诉客户我们不是一个一般专业的公司,我们有自己的作业体系,这样的广告公司最懂实际操作。
秘笈七:尊重并赞美同行
广告同行就是竞争对手,在AE的经历中,几乎每一次都会碰到。我们习惯了太多的广告公司相互贬低和倾轧。事实上客户也司空见惯了。你突然尊重同行,并对对手的优点大加赞赏,这对自己不但没坏处,反而有助于充分展示自己的长处。
客户自有判断,好的广告公司很多,但有个性魅力的广告公司并不多噢!
秘笈八:把握谈话的3:7原则
这是一个很重要的法则。一般来说,客户一开始是希望听你多讲。有些城府深还会显出金口难开的样子,但是这并不意味着他喜欢听你口若悬河,一般来说,让客户讲30%,而AE讲70%是比较合适的。AE也可以从中获得很多有效信息。比较关键的是AE要掌握谈话主动权,逐步引导客户就最有价值的问题作出表述,这样的交流才会有价值。
秘笈九:向客户说不
如果以上都做得很好了,也引起了客户的兴趣。这时候轮到客户提要求了:看来一场合作势不可挡。
千万别激动。往往有客户的要求是不合理的。比如,他往往会说:先做个稿子给我看看,或者不涉及任何创意的情况下要你报价,等等……
这时候做为AE要大胆地说不,不要怕失去。
做广告要遵循的是广告规律而不是客户意志。
大胆说不,大胆去做,祝你成功!
优秀AE所具备的功夫
AE这个角色在广告公司很不陌生,AE担当着两面派的角色,有时做不好会落个“里外不是人”。如何成为一个优秀的AE,优秀AE应具备那些能力,一个优秀的AE是怎样的。可能有不同的说法和做法,但是AE应该具有基本的素质,只有这样才能不断的成长,不断进步。
态度决定一切
记得前国家队教练米卢老先生说过一句话:态度决定一切,就是“态度”决定了一切这句话圆了中国人四十多年的世界杯之梦。作为广告公司也好、企业策划公司也好,本身都是一种服务行业,我们做AE的,理所当然应作为服务人员。态度实际上是我们的责任问题,每一个人在不同的岗位有不同的责任,责任会让人们担起做事的态度。
AE作为一个特殊的岗位,内外兼有,在作业的过程中,AE会不断的变换角色,面对公司的内部作业人员和外部的客户人员。我们作为AE,无论对公司还是对客户,都要有一颗负责任的心。态度会决定我们成功的与否,AE在服务客户的过程中不能光埋怨客户的不是,而要反思一下,找出问题的原因。AE时刻要有一颗负责人的心,做好团队的工作,发挥组织协调的作用,力争工作的圆满完成。
前段时间,我看《解决》时,书里面举了一个例子。
说的是一位大区的经理很长时间做不好市场,公司的一位领导去了解情况,等到回去时,公司领导让这位大区经理帮着买一张回去的火车票。这时离发车时间还有几个小时,大区经理告诉这位领导现在买不着了;领导说票价可以多一倍,原来50元,现在给你100元,大区经理又说买不着;最后领导给大区经理说不管花多少钱,只要买到车票就可以,大区经理还说买不着。领导终于明白了这位大区经理老是做不好市场的原因,态度决定了他的一切,只是找困难,而不是去主动解决困难。通过这件事,我们可以分析出这位大区经理的做事态度,只会抱怨,不去主动找原因、解决问题。
实际上,领导最后的决定就像做市场一样,给你足够的市场支持,广告、促销、经销商政策等等都给你,如果再说三道四,不找自己的原因,就表明了一个人的心态问题。态度很能决定事情的成败,要想成为优秀的AE,态度是成功的基础,没有了基础,就谈不上任何的成功。
世界上非常著名的《致加西亚的信》一书,实际上就反映了一个人的工作态度问题,有力的说明了态度决定一切的道理。
在所有关于古巴的历史事件中,有一个人最让我难以忘却。
美西战争爆发后,美国必须立即跟古巴的起义军首领加西亚将军取得联系。加西亚将军在古巴丛林里——没有人知道确切的地点,所以无法写信或者打电话给他。但美国总统必须尽快地获得他的合作。
怎么办呢?
有人对总统说,“有一个叫罗文的人,有办法找到加西亚,也只有他才能找到。”
他们把罗文找到来,交给他一封写给加西亚的信。关于那个名叫罗文的人,如何拿了信,把它装在一个油布制的袋里,封好,吊在胸口,划着一艘小船,四天以后的一个夜里在古巴上岸,消逝于丛林中,接着在三个星期之后,从古巴岛那一边出来,已徙步走过危机四伏的国家,把那封信交给了加西亚——这些细节不是我想说明的。我要强调的重点是:麦金莱总统把一封写给加西亚的信交给了罗文;而罗文接过信之后,并没有问:“他在什么地方”?
像这样的人,我们应该为他塑造一座不朽的雕像,放在每一座大学里。年轻人所需要的不仅是学习上的书本知识,也不仅仅是聆听他人种种的指导,而是要培养一种敬业精神,对于上级的托付,立即采取行动,全心全意地去完成任务——“把信带给加西亚”。
我非常钦佩像罗文这样的人,有了罗文这样的人,任何的事情都会获得解决。我们需要这种人才,世界需要这种人才,这种能够把信带给加西亚的人。
AE要向罗文学习,学习做事负责的精神,这有这样,才能更好的完成服务客户的工作。你就是一位送信者,你只有像罗文那样敬业、忠诚、勤奋才能把信送给加西亚,送给客户!
有话好好说
《有话好好说》里面的姜文和李保田为了一件赔赏计算机的生活小事,最后发展到动刀、动砖,还大打出手,搞的是脸都变了“色”,嗓子都快哑了,就差闹出人命了。
在我们的生活、工作当中都会遇到一些矛盾,但是生活要继续、工作要完成,我们必须“有话好好说”。AE的角色比较特殊,内外兼之,在客户和公司之间沟通、协调,AE一定要学会知人善说。
客户与我们的设计师在工作的沟通和认识上会存在着不同的想法,有时设计师会为了自己感觉“绝好”的一个设计作品而和客户翻脸,客户也可能和设计师吹胡子瞪眼。这时,AE就必须让双方坐下来,分别进行沟通、调节,需要双方“有话好好说”。
我在服务客户的过程中,遇到过客户说话很不客气的时候,实在是让人很难接受,当时感觉就想和客户急。但是还不能这么做,如果双方都不能冷静,真会发生足球场上的吃牌事件,双方都会吃“红牌” ,那么就谈不上任何的合作,双方都会留下遗憾。 AE的工作看上去非常容易,但在实际的工作中,面临的压力是多方面的,也是意想不到的,总是会措手不及。这就要求我们有很好的心理素质和应变能力,对于突发事件能够处事不惊,独立完成。
太极拳的神奇之处是钢中带柔,柔中带钢,让人捉摸不透,太极推手的魅力是让人羡慕的。AE也要争取做个太极推手,面对客户的 “强硬”,我们有“软”,以软来化解对方的强硬。我曾经做过为了一件催款的事而采取动情地书信来打动对方,也是施尽了办法,来达到最终的目的。刚开始的时候,想和对方讲道理,态度非常强硬,估计能够战胜对方,结果,对方也是硬对硬,双方进入了僵持阶段。为了能够解决问题,必须让事情向好的方向发展,如果都这样下去,不是办法,解决不了问题,所以,我为了公司必须变换战术,以软对硬,来软化对方,进行私下的聊天和沟通,让对方感觉到我们对他的尊敬和夸奖,人都是喜欢被别人赞扬和夸奖的。结果,事情就很容易化冰为水了,水到渠成的解决了。
其实作为AE来说,工作的性质不但是要说话,并且要学会说什么,怎么说,对谁说的问题。我们面临的不是一个人、两个人,也不光是公司或者客户,因此,说话的技巧是至关重要。
对谁说——目标
广告是一个沟通的事业,作为我们来说,沟通不仅是和自己的同事,另外还有客户,最为关键的是消费者。我们的作品始终要推向消费者,给消费者看,引导消费者,所以,沟通要找准目标。
目标的重要程度是我们做任何事都会明白的道理,就在我们刚刚结束不久的28届奥运会射击比赛中,美国射击选手射偏靶心,偏离目标,而最后痛失奖牌。就算你的射击水平再高,如果不瞄准 “目标”,最终的结果也是竹篮打水——一场空。说的话再好,如果不对准 “人”,只能是自言自语。
说什么——内容
面对不同的人群,我们要学会总结、概括,找出能够符合他们想要的东西,这就是说话的内容。有时候,说错话会导致一个项目的直接失败,说错话还可能导致作业人员情绪化,说错话还可能导致客户的误解等。
说话的内容涉及到一个AE的思想,考察AE说话前有没有经过大脑的思考,有没有做到用心。用心说话的人能够做到化险为夷,促进工作的良好发展,让大家感觉工作的满意。我们做的是有创意的工作,什么事都要学会思考,一个没有思想的人做事是没有任何意义的,更谈不上服务客户了。
怎么说——方式
任何的事情都有不同的解决方法,因为方法的不同可能带来的结果也不同,好坏皆有。对待客户,AE要讲究说话方式,做到有目的、有针对性,只有这样,我们才能与客户建立良好的沟通关系,更加有效的完成工作。
不同的时代有不同的客户,不同的时代有不同的广告公司,不同的时代有不同的服务手段。在90年代初,中国的广告业刚刚起步,企业也是刚刚苏醒,处于起步阶段。在那时,广告公司可能是处于一种比较 “上帝”的姿态,对待客户也是一种专家的形象,整个的感觉是一个 “腕”。客户由于对广告公司也不是很了解,更多的是聆听的态度,没有很多的发言权。到如今,随着经济的发展,国外先进理念的进入和多元化的发展,企业取得了巨大的进步,这种进步不光是规模上的增大,更为重要的是企业思想的提高,对行情的认识、对战略的分析、对广告的研究等。我们的服务不能停留在原来的水平,一定要跟上时代的需求,与企业共同的进步,只有这样才能更好的与客户进行 “对话”。
因此,现在的AE必须学会更多的知识,超越自己、超越客户,让客户对你产生尊敬与佩服,然后与我们愉快地合作。
不见不散
诚实、守信是我们的传统美德,同时也是我们对客户的一种承诺,AE在做任何的工作时必须讲信用,遵守诺言。
古人的三纲五常讲究的是:仁、义、礼、智、信。其中信字就要求做人要讲信用,不能违背自己答应别人的事和说过的话。AE在做客户时,答应客户的任何事情一定要做到,不然的话,会让客户产生对我们不好的印象,严重的话会导致合作的失败。
生活中我们经常说讲信用,对任何人的违约都是持批评态度,何况在AE的工作中。俗话说客户是上帝,甚至在现在客户就是爷,对待客户不能够随随便便。在与客户的沟通和工作中,一定做到让客户尊重我们,而不能背后说我们不守信用,败坏自己的名誉。
在一次服务客户的过程中,我们的总经理为了按时给客户送剪辑好的广告片,冒着大雪纷飞的天气赶到,最后让客户非常感动,连称意想不到。因为天气非常恶劣,路又不好走,所以客户估计我们不会去了,但是我们已经答应了给客户交片的日期,所以无论什么情况都一定送到。
这就是“不见不散”,养成守时的号习惯,做一个诚信的AE。
突出重围
《突出重围》这部电视据曾经风靡一时,尤其是作为军队来说,反映的道理和体现的意义将会对他们又很大的帮助。作品描写了一场模拟高科技条件下的局部战争的无导演部大演习。范英明作为一个代表目前中国军队主体力量的满编甲种师总指导,与一支一个装备精良、在与装备了高科技技术的乙种师的战术对抗中屡遭败绩,军事演习共进行三次,最后一次战胜了乙种师队,“突出了重围” 。
范英明在失败后的两场战斗中,寻找失败的原因,为了能够战胜对方不一切,全心的投入到战斗中,苦思冥想,在第三次的交锋中,终于走向了成功。从中反映的是一种锲而不舍的精神,不到长城非好汉的气魄。
作为广告行业来说,讲究的是创意和创新,为客户提供新的、好的东西。每一项工作、或者每一个创意、每一个命名并不是立马能够解决的,需要经过多次的讨论、修改、再讨论、再修改的反复过程,好事多磨。有时候,想一个好的创意是非常艰苦的,可以说达到折磨得程度。灵感是需要积淀的,没有成熟的积累是不会生产出伟大的创意的,坚持不懈、永不放弃的精神是我们所有的工作人员所学习的。
广告创意的成功出炉,需要若干次的枪毙和复活,直到破茧而出,成为飞蛾。客户肯定会要求我们不断的修改,面临着抓耳挠腮的痛苦。但是等到我们提案成功,伟大的创意出来之后,我们的心里是不是又有一种成功的感觉,这就是“突出重围”,见到胜利的曙光。
永不放弃,永不服输,不达目的誓不罢休是我们广告人所追求的精神。
一个都不能少
张艺谋的《一个都不能少》里面的主人公魏敏芝,为了保证当初答应老师的诺言,让上学的孩子一个都不能少,她可以说历经千难万苦,最后找到了张慧科。我们作为客户服务来说,答应客户的任何工作都必须做好,“一个都不能少”。不能因为时间的关系或者工作的难度等等找理由,最后没有达到最初的要求。
实际上,在我们的工作中,我们对客户做的东西一定要超出他的想象,无论从质量和数量来说,都要做的最好。
作为AE来说, “一个都不能少”包含很多内容,团队的作业、工作的严谨、客户的维护等等。
一、 服务的内容
只要是答应了客户的东西,我们必须完成,AE有着不可推卸的责任。AE接触客户,应该明白客户的需求,同时更多的是能够把握住客户的心理,按时、按质的完成。因为作业内容不到位,导致后来双方翻脸的案例是大有 “人”在。
平常的工作要养成每日检查自己工作的习惯,这样能够纪录自己当天的工作日志,另外可以催促自己。尤其是向客户许诺了的工作计划和工作内容,一定按时的完成,不能丢三落四。
二、 人员的团结
团队的力量是无穷的,每个项目的完成都不可能是一个人独自完成,尤其是全面的营销划服务。里面涉及到客户、设计、创意、拍摄等不同部门,AE要做到团结、协调、组织好项目小组的各个成员,充分发挥每个人的创意能量,共同做好客户的工作。
《众人划桨开大船》这首歌就鲜明的表达了众人团结的力量,孤掌难鸣、单浆难行,只有团结大家的力量才能够完成胜利的目标。在我们从事的工作当中,一个项目的顺利完成,要经过客户部、策划部、设计部等部门,这些部门的协调和合作非常关键,只有环环相扣好了,工作才能达到最终的目标。所以我们每一位不同职位的人员拧成一股绳,齐心协力,在一种团结向上的气氛中工作,没有完不成的工作。
三、 合同的金额
一个AE成功的与否,很能从最后的回款额分辨出来,因为这些往往能反映出我们服务能力的好坏。回款达到合同的百分百,意味着我们的服务让客户得到认可与满意,首先做到了让客户尊重我们。从另一个层面来讲, 回款达到合同的百分百,我们的公司也创造了效益,自己的产品创造力了价值,得到了回报。
没有绝对的完美,金无足赤,人无完人。一个优秀的AE需要经过生活的锻炼,工作的磨练,在风雨中成长。做好AE首先要管理好自己,严格要求自己,诚恳对待同事与客户,使每一步工作落实到位,一步一个脚印。
优秀的AE需要激情、信心、纪律,“没有规矩,不成方圆”,对于每件事,都要按时、保质的去做,修炼自身的功力。AE的角色越来越重要,相应的对AE的要求也是越来越重要,AE的是一个充满挑战又带有乐趣的职业,与天斗、与地斗不如与AE “逗”。
AE工作的斗志是高昂的,成为AE中的高手是需要自修自悟,在新的世纪、新的年代、新的环境里,AE需要新的营养,让我们能够成为优秀的AE高手而努力吧!
9、成都顺易众汽车贸易有限公司怎么样?
简介:成都顺易众汽车贸易有限公司成立于2011年03月31日,主要经营范围为销售:汽车(不含九座以下乘用车)、汽车配件等。
法定代表人:钟涛
成立时间:2011-03-31
注册资本:10万人民币
工商注册号:510107000340046
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:成都市武侯区聚龙路68号1幢7层31、32、33号