1、空气动力车的原理是什么?
空气动力车的原理:一辆汽车在行使时,会对相对静止的空气造成不可避免的冲击,空气会因此向四周流动,而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中,空气会被行使中的汽车拉动,所以当一辆汽车飞驰而过之后,地上的纸张和树叶会被卷起。
此外,车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力,削弱车轮对地面的下压力,影响汽车的操控表现。 另外,汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力,而当汽车高速行使时,一部分动力也会被用作克服空气的阻力。
2002年空气动力车的诞生
早在19世纪,法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾描绘过这样一幅图景———满街跑着用空气作动力的汽车。2002年在巴黎举行的国际汽车展上,展出了一种不用燃油而使用高压空气推动发动机的小型汽车“城市之猫”,发明者为居伊·内格尔(Guy Negre)。
一种名为“进化”的空气动力汽车即将问世。该车行驶200公里仅需要0.3美元。它的引擎采用压缩技术,把空气压缩后储存在一个汽缸内。引擎接上电源充气4小时就可以以80公里的平均时速行走10小时。
运行原理:用解振和轮胎产气,它是一种非常规的能源科技用于空气动力汽车的安全热源气源动力系统装置,空气具有高度可压缩性,因而能够作为能量载体;利用压缩空气作为气动汽车的动力源,采用气体发生剂供给膨胀吸热的热源和气源。
2、所谓的“空气动力汽车”是怎么一回事
空气动力学在科学的范畴里是一门艰深的度量科学,一辆汽车在行使时,会对相对静止的空气造成不可避免的冲击,空气会因此向四周流动,而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中,空气会被行使中的汽车拉动,所以当一辆汽车飞驰而过之后,地上的纸张和树叶会被卷起。此外,车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力,削弱车轮对地面的下压力,影响汽车的操控表现。
另外,汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力,而当汽车高速粻矗纲匪蕺睹告色梗姬行使时,一部分动力也会被用做克服空气的阻力。所以,空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性,同时也是降低油耗的一个窍门。
3、空气动力汽车的原理是什么?
空气动力汽车的原理:
目前的空气动力汽车概念主要集中于使用压缩空气(或其它气体)来推动车辆前进,其作用原理也非常简单。首先,气体被以极大的压力压缩进储气罐中;然后,根据车辆行驶所需的速度,将储气罐中的气体通过可控阀门模块放出,推动气动马达转动,进而推动车辆。
简介:
空气动力汽车使用气动发动机,通过将高压气体所具有的压力能转换为机械能驱动汽车行驶。气动发动机与传统内燃机相比,由于在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程,只通过单纯的气体膨胀做功来达到功率输出的目的,因此不再需要复杂的冷却系统,机体也可以选用较低强度、轻质的材料和简单的结构,所以结构简单、尺寸小、重量轻,造价低。
优势:
空气动力汽车的优势与太阳能汽车类似,可实现绝对的“零排放”状态,令现今的所有新能源车望尘莫及。此外,空气动力车的运行噪音可以被控制在一个合理的范围,不像燃油车一样发出较大的噪音。它还有个优势不得不提,那就是气动装置的成本不高,运行使用费用比较低,适合作为日常代步用车。空气动力车在使用时也无需像太阳能车一样照顾到天气等影响。
4、空气动力汽车的发展前景
据美国媒体报道,能源问题与环保问题是一直以来困扰全球汽车行业的最严峻的两大问题。为此,各家车厂也是“八仙过海,各显神通”,各种概念层出不穷。在大多数车厂力争尽早把电动车投入市场时,美国一家汽车公司却正在生产空气动力汽车,这种车只需要靠压缩空气就能获得能量来源。
美国ZPM(Zero Pollution Motors,零排放汽车)公司力争在2011年初将空气动力汽车投放美国市场,这种汽车通过压缩空气和一个小型的常规引擎来提供动力。ZPM公司首席执行官施瓦-文卡特说,公司的最终目标是把空气动力汽车的价格控制在18000到20000美元之间,燃料效能达到100公里1加仑汽油,在低速行驶时废气零排放。
在世界其他国家,空气动力汽车技术正在加速发展。2012年3月法国MDI公司在瑞士日内瓦国际车展上展示了一辆空气动力汽车Airpod。Airpod是一款是外形酷似甲壳虫的三轮汽车,AirPod前后各有一个向上开启的玻璃门,2排座位背靠背,前排有1个座位,后排有2个座位。Airpod是一款只能在城市行驶的车辆,是世界上最小的3座车辆,但也可乘坐3名成人和1名儿童。这种车用压缩空气驱动,完全是零排放、零污染的洁净汽车。同年3月,新版空气动力车正在阿姆斯特丹的史基浦机场(Schipol airport)接受法国航空-荷兰皇家航空公司(Air France KLM)的测试,它们将在未来代替庞大的服务电动车队。
文卡特说他们公司生产的空气动力汽车只需将插头插到墙上的插座内,汽车的空气压缩机就开始工作,使汽车气罐内的气压达到每平方英寸4500磅。达到这一气压大约需要4小时,然后气罐内的空气就会缓慢释放,牵动汽车的活塞运动。在车速低于35英里/小时时,这种空气动力汽车完全依赖气罐工作,只排放出冷空气。车速增高时,一个小型常规燃料的引擎就会开始工作,加热气罐内的空气加速其释放,从而获得更高的速度。这个引擎也会给气罐加气,从而延长汽车的行驶里程和加大其速度。文卡特预计自己公司生产的空气动力汽车完全依靠压缩空气能够行驶20英里,当引擎发动后将能够再行驶数百英里,最高时速达到96英里。
空气动力汽车技术是法国工程师内格雷研发的。作为雷诺(Renault)的前赛车引擎设计师和法国MDI公司的老板,内格雷在过去13年中一直致力于压缩空气技术的研究。他坚信该技术不仅能为全球汽车产业带来突破,还可从根本上改善城市生活质量,延缓气候变暖的进程。内格雷认为,当前的环保汽车技术其实都有着各式各样的缺陷:混合动力车的污染程度虽有所减轻,对日趋严重的环境问题而言却不过是杯水车薪;氢气发电成本高昂,实用性欠佳;燃料电池同样不便宜,性能尚有待证明;而被寄予厚望的电动车则需依赖于昂贵而不可靠的电池技术。尽管空气动力车的碳排放量与电动车相差无几,成本却只有后者的一个零头,原因在于它无需每五年更换一次昂贵的电池,并可于瞬间完成充气。
内格雷不仅将这项技术转让给了美国ZPM公司,还与印度汽车巨头塔塔(Tata)签署的一笔价值3000万英镑的合同,它使全球最便宜的汽车Nano同样成为空气动力技术的受益者。继美国、拉丁美洲及欧洲若干国家之后,内格雷与英国有关厂商的谈判也接近尾声,预计空气动力车将于三年内出现在英国市场上。然而,内格雷的雄心并不仅限于此,他的下一个目标是开发适用于飞机的混合版空气动力机。
不过有工程学专家对这项技术表示怀疑,说空气压缩本身就是高能耗。美国西北大学化学和生物工程学专家哈罗德说“空气压缩机是转化电能效率最低的机器之一。为什么不像电动汽车一样直接使用电能?从能源利用的角度来说,空气动力汽车并没有什么意义。”(唐宁)
一位发言人称:“我们正在谈论的并不是怪诞和疯狂的机械。这些都将会被应用在日常汽车上。”标致21日公开展示它的空气动力原型机,并设想首先在208等较小汽车上采用该系统。该公司表示,空气动力系统除了更环保、更便宜以外,它还不会增加相撞危险。司机深夜在荒无人烟的乡村公路上行驶时,不用担心会用光压缩空气,因为这种汽车将会安装尖端人工脑,以确保它能够自动补充气体。通过空气压缩和减压,可以调节汽车的速度,让它加速或减速。除了这种创新性空气动力车以外,标致还公布了推出大型汽车的计划,例如标致508和雪铁龙C5,采用轻型钢结构和铝复合材料等新材料后,燃料费用将会降低20%。他们还将进行其他创新,例如利用电动助力转向系统取代液压动力转向系统,并采用新轮胎,以减少摩擦力。 据国外媒体报道,印度有望在一年内开发出一种特殊燃料汽车OneCAT。OneCAT汽车之所以特殊,就是因为它是真正意义上的以空气为动力的汽车。据报道,这种以空气为燃料的汽车将由印度著名的汽车制造公司Tata Motors负责开发。
OneCAT空气动力汽车开发项目的牵头人是法国工程师和设计师盖伊·内格列。OneCAT汽车共有五个座位,其玻璃纤维打造的车身非常轻便,总重量只有 350公斤。该汽车的动力系统中安装的是压缩空气燃料瓶,汽车行驶就是依靠这些压缩空气为动力的。据这款汽车的开发者称,在城市交通中,OneCAT汽车的行驶纯粹以空气为燃料,这对周围环境没有一丝污染。在远距离行驶中,为了增强这款汽车的机动能力,它还可以添加其它任何燃料作为辅助燃料,而且每行驶 100公里其燃料消耗不超过3升。
为了保证这款汽车能够靠空气行驶,研究人员专门为其开发出了特殊的压缩机。另外,这款汽车还配备有机载充电设备,只要您的车库里配备有普通电源插座,就不用怕您的爱车无法充电。
除了轻盈、环保等品质外,这款汽车的售价也相对低廉。专家们称,在OneCAT开始批量生产后,每辆售价只有5000美元。最初这款车将只在印度本国销售,在不远的将来,它将被推广到其它国家。(武敏)
5、北京空气动力汽车是真的吗?
没听说有空气动力的汽车呀,原来就有好多人搞这个东西,这个专东西以后就是说压缩属空气,然后带动动力行驶,但是这个呢,压缩空气这个造成,就是说这个补充起来比较困难,所以现在一般的没人,这个再开发这种汽车了,还是就是说看看就是有没有什么更好的动力源。
6、压缩空气动力汽车,有前景吗
有前景,但根据报道copy看起来技术并没有纯熟,而且还在试运行阶段
不过我觉得在国内还是算了,电动助力车在国内推广主要就是受充电桩的影响,销量一直徘徊不前,压缩空气也是需要充电的,这个充电接口不统一,又要受阻,退一万步讲,要是发生车祸,压缩空机器受损会不会爆炸,如果是汽油电动车发生事故,还可以让人逃跑的时间,万一压缩装置爆炸那就直接爆了,一点反应都没有
7、空气动力汽车 原理?
空气动力汽车的原理:
目前的空气动力汽车概念主要集中于使用压缩空气(或其它气体)来推动车辆前进,其作用原理也非常简单。首先,气体被以极大的压力压缩进储气罐中;然后,根据车辆行驶所需的速度,将储气罐中的气体通过可控阀门模块放出,推动气动马达转动,进而推动车辆。
简介:
空气动力汽车使用气动发动机,通过将高压气体所具有的压力能转换为机械能驱动汽车行驶。气动发动机与传统内燃机相比,由于在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程,只通过单纯的气体膨胀做功来达到功率输出的目的,因此不再需要复杂的冷却系统,机体也可以选用较低强度、轻质的材料和简单的结构,所以结构简单、尺寸小、重量轻,造价低。
优势:
空气动力汽车的优势与太阳能汽车类似,可实现绝对的“零排放”状态,令现今的所有新能源车望尘莫及。此外,空气动力车的运行噪音可以被控制在一个合理的范围,不像燃油车一样发出较大的噪音。它还有个优势不得不提,那就是气动装置的成本不高,运行使用费用比较低,适合作为日常代步用车。空气动力车在使用时也无需像太阳能车一样照顾到天气等影响。
8、空气动力车为什么续航能力只有200公里
如果动力加个传动发电装置,和蓄电功能,当气压不足时通过自动装置启动动空气压缩泵补充空气,这样循环作用会不会达到续航效果?气转化为动力,动力转化为电力,电力转化为气,只要转化的电力充足就可以周而复始。