进口铃木汽车价格

1、 看看铃木在美国卖10万的车，咱买到的是什么？？

铃木在国内的价格也算厚道的了，超级维特拉才20多万，如果换成神车的牌子，怎么也要40万起啊！

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2、进口铃木摩托车专卖店有几款车买

现在原装进口正规渠道的铃木摩托车，有GSX1300R隼和酷道至尊M109R两款，价格都超过20万人民币。

3、我想买辆铃木x5，哪款是进口发动机，价格是是多少钱？

发动机为链条机是铃木，发动机为顶杆是豪爵的现在市面上基本HAOJUE使用的发动机，只是SUZUKI厂方提供技术制造双方合作研发生产的车型，这两家企业在国内只是进行通过合作来生产车型的，所以一般车子标志为HAOJUE，且发动机为顶杆的多数是HAOJUE独家研制生产的车型；其次如果车子外面标有SUZUKI的，一般这是HAOJUE与SUZUKI合作研发的车型。基本上豪爵的产品打HAOJUE商标，HAOJUE与SUZUKI共同研发制造产品打SUZUKI商标，豪爵铃木的产品是与铃木合资研发，采用铃木的技术生产的车型和发动机，在产品质量、性能等方面优于豪爵的产品。但近几年豪爵加大了自主研发的力度，新推出的一些自主技术HAOJUE标的产品，其质量和性能也有较明显提升，与使用铃木标的产品差异在逐步缩小，甚至一些型号与铃木产品已没有明显差距，只是在质量的稳定和成熟性方面还稍有不足。采用铃木SUZUKI标的产品都是来自于铃木技术，而豪爵标的产品是豪爵在集多家产品技术上融合自主开发，不但有CB机、CG机、弯梁的C110、踏板的GY6机及它们的升级改进。HAOJUE的产品包括HAOJUE和HAOJUE:SUZUKI两部分，其中豪爵是国产品牌，豪爵铃木是合资品牌，是两个品牌，但一般时都统称豪爵，这与其他的合资品牌厂有一些区别。

4、长安铃木和进口铃木有什么区别呀

一个是合资品牌，一个是进口品牌。
重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占50%）、日本铃木株式会社（占40%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）三方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。第二工厂于2012年4月16日，在重庆市巴南区开工建设，2013年正式投产。
长安铃木以“为中国人，圆轿车梦”为使命，恪守“服务大众、回馈社会”的承诺，坚持“科技成就低能耗、高品质”的造车理念，从玲珑精巧的“奥拓”系列，到简洁典雅的“羚羊”系列，到与世界同步的“雨燕”系列，到全球首发的“天语SX4”系列，为广大用户提供了“科技、安全、节能、环保”的精品轿车。
长安铃木公司自1995年建成投产并将她的产品推向市场以来，产销量年年递增；新产品、新款式不断推出，现累计产销汽车已超过80万台，创造利税已超过60亿元，连续十年获“重庆市最佳外商投资企业”荣誉称号。
铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。

5、请问Suzuki（铃木） Hayabusa 如果是行货售价大概是多少？

请问武汉能买到吗？可以详细介绍一下吗？谢谢咯 现在就能找到 价格在SUZUKIRAMAIRDIREDT（SRAD）在车的正面，GSX1300R的前大灯是上下两个集中在

6、二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元值得购买吗？

二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元个人认为还是贵了，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在7万以内，该车子属于小众车型，维修保养方面是问题，而且空间也不算有优势，除非是看重车子性能。

7、铃木汽车怎么样

对于铃木这个品牌，很多人会对它的摩托车产品更有印象，不过铃木作为日本历史比较悠久的制造商，还是有很多人热衷去购买铃木汽车的，甚至有的人还说开铃木的都是懂车的。那么我们来了解一下为什么懂车的人开铃木？铃木汽车的质量又怎么样呢？

首先我们还是来简单了解一下铃木品牌的发展。铃木成立于1920年，当然和很多汽车制造商一样，铃木在一开始也不是生产汽车和摩托车的，而是生产纺织机。最终在纺织机产业的基础下，铃木从欧洲进口小型汽车，并对其进行系统的研究。不久开始尝试生产动力机械，并为以后的机械开发奠定了基石。

1952年，铃木正式推出了摩托车产品，第一款摩托车在今天看来明显是在自行车装上风冷单杠发动机而来。不过正是这种廉价的交通工具成为当时日本普通能负担得起的产品。

1954年，铃木汽车公司正式成立，次年便推出了第一款汽车产品suzulight。它是日本轻自动车先驱，采用前置前驱的布局。

回到现在，铃木被人们熟知源自一款车型——奥拓。从1979年诞生到今天已经有将近40年的历史，到目前为止最新的是第八代车型。上世纪90年代初期，我国有四家军工企业同时生产基于第二代奥拓进行本土化的车型，有意思的是第二代奥拓在日本已于1988年停产了。

到了2006年，奥拓因为无法达到国III排放标准，因此退出了北京市场，时隔多年之后，全新一代奥拓再次以国产的身份出现在公众面前，不过这次生产的是基于第七代奥拓衍生出的国际版车型。

如今奥拓已经来到第八代，不过目前来看第八代奥拓是无缘中国市场，而国内市场的铃木奥拓换代后将统一采用“Celerio”名称。动力搭载1.0L发动机，匹配使用5挡手动或者4挡自动变速箱，售价4.18万-6.19万。

1993年，铃木与长安汽车达成合作协议，投资建成长安铃木。不过在21世纪初的那段时间，长安与铃木以及昌河之间出现了很大的矛盾，不过最终在2013年左右是得到处理，国内铃木也是重新得到了焕发的机会。

如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆，年环比下降26%，其中销量冠军是维特拉。

维特拉定位小型SUV，虽然看起来有点小，但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机，与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。

可以看到，即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰，但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的，产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。

长安汽车质量怎么样？从行业总体质量排名来看，长安铃木是刚好达到行业总体水平的。这样看来，铃木的车还是可以的。

为什么懂车的人开铃木？这是因为铃木价格耐用、性价比高、油耗经济性不错。既然这样铃木在中国为什么还是打的一手烂牌，首先是长安汽车引入问题，引入车辆都是小型车或者是微型车，可是没想到国内的发展是这么快，如今的消费者追求大、豪华、面子，可是铃木都没有做到。加上营销策略，现在还有多数人能从日系车中说出铃木这个品牌，真的不多，品牌在消费者心中的地位很重要，如果连新车都很少进行宣传，那么真的没有人会知道铃木这个品牌。

8、铃木 JIMXY的车子价格是多少啊?是进口的还是国产的?

13万左右，进口的。
http://www.autohome.com.cn/market/200804/36655.html
汽车之家的介绍。

9、进口雨燕轿车价格多少

只有长安铃木的雨燕，现在国内没有雨燕的进口车。价格从6.5-10万不等。看你买哪款。建议选最低配就可以。
在每个城市的 长安 铃木 的4S店都可以买到。

10、原装进口铃木400爬赛摩托车售价

你说的是仿赛？铃木gsxr400早就停产了要那个干嘛，现在都是老车了