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3、宝马x5上海自贸区与天津保税区什么价格
自由贸易区（Free Trade Zone）又称对外贸易区（Foreign Trade Zone）或免税贸易区（Tax-Free Trade Zone）是在关境以外划出的，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且允许港内或区内进行商品的自由储存、展览、加工和制造等业务活动，以促进地区经济和对外贸易的发展的一个区域。一般设在一个港口的港区或邻近港口的地区，它实际上是采取自由港政策的关税隔离区。
保税区（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域
上海自贸区目前还没有正式卖x5，价格估计肯定自贸区便宜
4、问： 40 上海自贸区有宝马I8吗？标配多少？高配多少？
i8还有高低配？就一种，国内200w起，但是你可以加钱升级轮毂或者陶瓷刹车等选配件。各大宝马4s店可以全款预定，大概三个月到半年可提车。自贸区里没做车子的，即便有，价格也一样。
顺带提一下，这车有一些缺点，首先他的油箱很小，大概只有30升，说是混动，但实际上基本都是发动机在跑，而且百公里油耗实测在6升左右，比官方标注的要高得多，也就是说它的续航能力很低，跑着跑着就没油了。
另外开着它上路时遇到的最大的问题就是后车窗完全就是一个摆设，太小了，角度也太大，完全看不见后面。
再然后由于是后驱车，然后为了减重，所以传动轴的声音很大，尤其是纯电模式下驾驶的时候，传动轴的声音太过明显，底盘隔音不行，不像纯电的特斯拉，底盘上厚厚的电池能够有效隔音。
再然后这车的维修保养费用至少是m3的三倍以上
综上所述，有这钱我推荐买最新的宝马m3或者m4，200w够落地加全套升级外加好几年油钱了。
5、2014年12月15上海自贸区宝马x3价格多少
上海自贸区汽车平行进口已获批 价格低15%至30%
原标题：上海自贸区汽车平行进口已获批 价格低15%至30%
扩大稀缺要素进口 减轻人民币升值压力
“加强进口意见”开掘全新商机
为落实9月底国务院常务会议确定的加强进口的政策措施，国务院办公厅6日发布了《关于加强进口的若干意见》(下称《意见》)。《意见》明确提出继续鼓励先进技术设备和关键零部件等进口，稳定资源性产品进口，支持和鼓励企业建立商业储备。《意见》还表示，加紧在中国(上海)自由贸易试验区开展汽车平行进口试点。
上证报记者采访了宏观经济、能源、汽车等多个领域专家。专家们从促进稀缺资源进口、减轻人民币升值压力等方面阐述了《意见》的积极影响。
重新布局资本、商品
“中国确实到了一个发展阶段，就是要充分发挥进口对国民经济发展和转型升级的作用。” 国家发改委学术委员会秘书长张燕生在接受上证报记者采访时表示，中国长期处于贸易顺差，在外汇、商品和资源短缺的时候，这是一个合理的选择。但当外汇、资本及商品太多了，那么就需要转型——现在中国需要更多地利用全球的资源和要素。
《意见》明确给出了转型的路径：一个是扩大进口贸易的自由化，包括继续鼓励先进技术设备和关键零部件等进口，稳定资源性产品进口，合理增加一般消费品进口、大力发展服务贸易进口等；另一个就是加强进口贸易便利化，包括通关、检验检疫等便利，以及服务的准入等。
张燕生分析说，“这反映了三中全会、四中全会以后，中国更强调从全球角度来考虑资源和商品的布局、资本的布局、生产布局和市场布局，一方面可以通过资本输出来带动商品输出，另一方面可以把国内稀缺的关键资源、能源、技术和零部件等引入中国。这是在全球化视角下处理双向贸易、双向投资和双向资源要素流动。”
进口战略性资源障碍减少
《意见》提到，稳定资源性产品进口，通过完善国家储备体系，支持和鼓励企业建立商业储备。鼓励企业加强海外投资。支持境外能源资源开发，鼓励战略性资源回运，稳定能源资源供应，适度扩大再生资源进口。
中海油能源经济研究院首席研究员陈卫东对记者表示，中国能源结构中，70%以上是煤炭，解决雾霾和大气环境问题，必须减少煤炭的使用，因此油气进口肯定要增加。“不过，大量进口石油和天然气，并不意味着能源供应不安全，我国能源进口比重不到10%，处于安全水平。”
国际能源价格低迷大背景下，企业出海存在一定机遇，加上政府鼓励，如广汇能源日前已获得商务部批准的非国营原油进口及使用资质。随着《意见》细化文件出台，预计未来油气等资源进口障碍大大减少。
自贸区汽车平行进口已获批准
《意见》在“进一步优化进口环节管理”中还明确提出，要调整汽车品牌销售有关规定，加紧在上海自由区率先开展汽车平行进口试点工作。
昨日上证报记者从权威人士处获悉，上海自贸区平行进口汽车方案已获商务部批复，预计自贸区平行进口汽车试点将于年内启动。所谓平行进口汽车，是指在自贸区开展品牌汽车多渠道进口经营模式。业内普遍预计，平行进口车的价格比正常进口车价格低15%至30%。
上证报记者从多方获悉，目前主导这一试点的是上海外高桥汽车交易市场。该市场由外高桥集团和外高桥股份公司合资成立。其中，外高桥集团出资比例是70%。