汽车价格计算

1、汽车的全部价格怎么算

裸车价+购车税+车船使用税+上牌价格+保险=全部车价。。。

2、汽车车险价格计算公式

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易保险车险比价平台解析2016汽车车险价格计算公式
1.车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2.第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3.全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4.新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5.玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6.自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7.车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8.车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9.不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

3、汽车购置价格如何计算？

4、如何计算一台家用汽车的剩余价格？

最好是计算出使用前后的差价，可以评估现在这部车的价值，然后根据具体情况判定。
●如何判断汽车残值
根据国内汽车15年年限的标准，一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35%到60%不等。
具体来说，要了解某品牌汽车残值的状况，首先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率。市场占有率越高的车型，其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价，那么其残值一般来说会比较低。
●经济型车残值相对稳定
与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。对比采访中提取的数据，第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。
●欧系车残值一马当先
日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车在市场十分走俏。实习记者 韩旭
●相关术语介绍
保值率=（旧车平均收购价÷新车市场平均报价）×100%
保值&残值——保值是指旧车折旧后剩下的价格，表现简单且直观明了；残值是指旧车剩余的使用价值，是一个抽象的概念。两者在实际意义上几乎可以等同。
保值率&折旧率——计算出一款车的保值率，折旧率便一目了然。一般情况下，保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率+折旧率=100%，两个概念密切相关。制表/林赛
影响二手车价格的因素
1、车辆年份的远近
2、车辆行驶里程的多少
3、车辆机械状态的好坏
4、车辆外观的好坏，有无修理痕迹
5、车辆配置的高低
6、车辆排量的大小
7、颜色是否符合该品牌客户喜好
8、车辆手续是否齐全
9、车辆是否属于知名品牌
10、是否符合当地的车辆环保政策
11、同类车在市场库存的多少
12、同品牌新车价格波动大小

5、怎么计算汽车的实际价格？

实际价格?这个是厂家的商业秘密吧?实际价格包含很多的设计理念.人工.电子仪器.板材.轮胎.装饰.检测.等等吧~~~~~~不可能论斤称就知道价格的

6、车险里汽车价格按什么计算

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车辆保险上显示的车辆价格的计算：
和按照去年的车辆保险费有关，不同的车型保险公司也会给予不同的计算。进行车辆保险费计算时，新车购置的价格要包含在购置税在内的，车主可自行选择足额或不足额投保，得出的车辆保险计算结果也大不相同。
根据投保方式不同计算：
不同的投保方式会有不同的车险保险费计算方式。
按照新车购置价投保也就是常说的足额投保，这样在发生事故时，车主能获得足额赔偿。如果选择后两种投保方式，则发生事故后，保险公司将按比例赔偿。
如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险，将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。
新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格，保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。
消费者要计算出所缴纳的购置税，加上裸车价格便和总额，才能确定车辆保险费的大概标准。这里举个例子，一车主买看0万元的国产车一辆，去除增值税部分后按10%纳税。则所应缴纳的购置税是100000÷1.17×10%=8547元。这样在投保车险的时候，所参照的计算依据就是新车购置价108547元。

7、二手车 价格 如何计算

其实这个是没有太大的定意可言，
假如车开五年计算的话有几种情况你自己也可以这样算（以一台十万元的车计算）
一、车开了五年一般在市开没跑过高速，没撞过，没出过事。保养十分好的。（我家姐的车就是这样五年了才跑不到30000公里。车贩子可以看出来的。）那卖出去的话应该会比较高。
二、车开五年但跑的路比较多至少十万公里。我公司的车就是这样。那价格就不可能高过第一条的了。（大前提是不出过事故，保养好的计）
三、就是五年之后车有事故但公里不多，这种车的价钱也不会高。
四、公里数也比较多，事故出过的那车就更不值钱了。

8、如何计算购买一辆汽车的总价格？

购置税 元 购置附加税＝购车款／11.7
验车上牌 元 此价格仅供参考，具体价格以各地验车上牌价格为准
缴纳车船使用税 9座以下客车9座以上客车
元 各省不统一，北京9座以下客车为480元/年，9座以上客车540元/年
交通事故责任强制保险 家用6座以下家用6座以上
元 家用6座以下为950元/年；家用6座以上为1100元/年
三角牌 元
灭火器 元
常规保险合计 元/年 包括四项常规保险：车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险
购车合计 0元 此价格仅供参考，实际价格应以购买时为准

9、买新车需要的费用怎么算?

买一辆新车需要花的钱有:车款、购置税、交强险、车船使用税、验车上牌费。

1、机动车统一发票。车款就是本人历经千辛万苦和销售砍的车辆价格，这笔钱是买车中最大的一笔支出了(分期付款的单说)。

2、购置税，车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。具体计算方法为：购置附加税=裸车价格÷（1＋17％）×10%

3、新车购买完毕，高兴的同时肯定是要购买车险的。其中交强险更是强制保险，必须要购买的。新车一般情况肯定是要购买全险的。

新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。

交强险（机动车交通事故责任强制保险）：车主必须知道的险种，因为它是国家强制要求每位车主必须购买的保险。

家庭自用汽车6座以下：950元

家庭自用汽车6座及以上：1100元

4、车船使用税：车船税即车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。当然，因为车船税是地方税，所以不同的省份缴费标准会有不同，目前购买新能源车型还能免征车船税

车船使用税就是开车上路要交的一笔费用，与交强险一并缴纳。即使本人买车后一年没开，照交。收费标准根据汽车排量不同，本着小排量少交大排量多交的原则，分1.0、1.6、2.0、2.5、3.0、4.0升这几个等级，价格从60-5400元不等，根据自己所买车辆对号交钱就行。

5、验车上牌费：新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。自己验车费用：300-400元，4S店代办费用：600-1000元

新车上牌好比给爱车上户口，是提车最后也是最重要的环节。大部分人为了省事省心，都是交给4S店代办。

注意事项：

1、购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

2、车辆合格证，6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3三包服务卡，根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书，用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。

参考资料：

网络——验车

网络——车辆购置税

网络——车辆保险

10、二手车怎么计算价格

二手车价格/车折旧：

维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：

一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。

1、捷达如果原价8.9万，

开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。

开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、面包车同理：原价3.8万，

开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。

开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。

1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，

主要看:

1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。

2、看发动机周围更换过哪些部件，

3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。

4、观察里程、排烟筒积灰。

5、各个玻璃号码信息。

6、仪表盘周围磨损程度。

7、各个轮胎编号、磨损程度。

等等

以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。

当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。