本地汽车二级销售

1、汽车二级经销商卖车后要客户的行驶证干什么？

一般是留档使用，单独行驶证对二级经销商没有作用，除非是一级经销商要求他们提供。

2、什么是汽车的二级网点

二级经销商是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商。

从店面布置上就能看出来，由于4S店在资金上有很大优势，因此往往拥有独立建筑，并且同一品牌的4S店的建筑风格都严格统一。而二级经销商由于资金问题，因此在店面布置上比较简甚至有点简陋。

汽车4S店是受到厂家管理的，并且要严格按照厂家的要求来执行和运作4S店的销售和售后，并且每年厂家会给4S店下发当年的销售任务，完成指标和未完成指标4S店从厂家那里拿到的返点奖励是不同的，因此4S店为了多买车往往就自己开了一些代理点（也就是二级经销商）来多销售车辆来增加销量。

(2)本地汽车二级销售扩展资料：

注意事项：

1、汽车销售人员得到客户的购买信号后，直接提出交易。使用直接要求法时要尽可能地避免操之过急，关键是要得到客户明确的购买信号。

2、当汽车销售人员提出成交的要求后，就要保持缄默，静待客户的反应，切忌再说任何一句话，因为一句话很可能会立刻引开客户的注意力，使成交功亏一篑。

3、汽车销售人员把客户与自己达成交易所带来的所有的实际利益都展示在客户面前，把客户关心的事项排序，把产品的特点与客户的关心点密切地结合起来，总结客户所有最关心的利益，促使客户最终达成协议。

3、汽车二级经销商需要什么条件？

汽车二级经销商需要的条件：

二级经销商一般称为2S店，其主要以销售和售后服务为主。厂家对此要求的条件不是很高，一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右，主要用于资金周转和提车款。二级经销商一般只管卖，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。

所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

4、本地有汽车4s店,二级经销商还可以从其他渠道进车吗

首先看汽车生产厂家给4S店(一级经销商)有没有区域保护政策，就是汽车生产厂家不允许在他们经营区域内有第二家的同类车出现，这样，同区域内二级经销商不可以从其他渠道进车，如果没有区域保护政策，您从别处进车就不受限制。

5、在汽车二级经销商买车要注意什么

1、提车的渠道：这点需要特别注意，在二级经销商处购车的前提必须是在当地的4S店提车，这样将来的售后服务才能有保证。如果二级经销商说车是从外地调过来的，这种情况下一定不能购买。因为汽车销售都是分区域的，为了保证当地经销商的利益，厂家不允许跨区串货的行为，因此如果您的车不是从当地4S店提的，将来的售后服务完全得不到保障。

2、保险的选择：一般的二级经销商都会要求您在店内购买保险，否则车价会增加一些。在购车前，需要问清楚经销商，所报的价格是不是需要购买保险，如果购买保险的话都有什么保险公司可供选择。我们建议您选择4S店提供的保险，价格可能会高一些，但是服务有保证，将来万一车剐了，可以直接在4S店维修，节省时间，而且维修质量有保证。

3、装饰：尽量不要让经销商带着您去做装饰，最好自己去汽配城。如果经销商说会赠送什么装饰，最好能折合成现金，如果不要装饰也不能这和现金，就选择一些比较实用的装饰。

4、上牌照：以北京地区为例，如果您自己去车管所办理新车牌照，全部需要花费360元，但是如果这事您交给经销商来处理，收费500元，但是他可以替您办理好一切手续，免除了排队或者不熟悉办理程序跑冤枉路。

拓展资料：

所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。

二级经销商本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

6、汽车二级经销商需要什么条件

汽车二级经销商需要的条件：

二级经销商一般称为2S店，其主要以销售和售后服务为主。厂家对此要求的条件不是很高，一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右，主要用于资金周转和提车款。二级经销商一般只管卖，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。

所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

7、做汽车二级经销商需要准备一些什么？

有足够的注册资金在工商就可以注册登记，在税务局办理一般纳税人资格！

8、在汽车二级经销商买车可以吗？

用亲身经历揭密北京二级经销商车价超便宜背后的秘密

随着交通的日益发展,以及人们生活水平的提高,相当一部分家庭已经有了购买汽车的能力,而其中可能有很多朋友注意到了,由于地区的差异,各地汽车的价格也有所不同.如果你在互联网上差一下汽车报价,就会发现,全国各地的车价有的相差很多,以现在销量最好的小排量汽车来说,不同地区的价差最大的竟然可以达到一万多,甚至二万块钱!那么,这些报价是不是真实的呢,各个地区之间是否真的具有一定的差价呢?现在笔者就以亲身经历为大家揭开这个很多人一直想知道的秘密.
笔者现住河北某市,近期一直想买一款小排量的汽车,经多方查阅资料,了解一些配置差不多的小排量汽车的性能以及价格,并到笔者当地的4S店详细询问了一些汽车的价格,最后决定买一款雪佛兰系列的乐风车.近几年来这款车卖的不错,除了比同排量的其他一些车有些费油外,其他的口碑还算可以.于是笔者到网上查了一下价格.就是在易车网上,查到北京一些二级经销商对新款乐风手动最低配的一款报价最低为5万2千多,这足足比笔者当地4S店卖的足足便宜了一万四千块,而且网上的赠品也很诱惑人:地胶,贴膜,防盗,座套,掸子,几皮,全部免费赠送......竟然有这么好的事?笔者开始也半信半疑.虽然听朋友说过,北京车是比别的地方的便宜,但能便宜这么多?于是从易车网上找到一些二级经销商的电话,后来选定了一家离北京火车站近的汽车城----北京国贸汽车交易广场,里面有几家卖雪佛兰的,其中价格最低的一家是北京XXX汽车销售有限公司.电话打过去,很快那个所谓的杨经理接了电话.问,乐风现在有现车吗?因为现在好多车都没有现车,如果订购的话,多的要等一个多月,我去北京买车,当然想当天办完手续.那边那个杨经理说的挺好,有现车,上北京牌照,当天能办清,代办一条龙服务.又打电话问了两家二级经销商,都是这么说,不过价格都不一样,数这个北京XXX公司价低.几经思考,决定叫上几个哥们去一趟北京.因为北京离笔者所在地不远,一天一个来回足够,就算是买不成车,就当是玩了.
为了能早点买到车,笔者和朋友凌晨三点就起来,直奔火车站,早晨七点多就到了国贸汽车交易广场.看到这是一个规模相当大的汽车销售城,不仅销售新车,还有二手车,汽车装饰,配件等.这另笔者大为放心.正规的地方吗,应该不会被骗吧?然后很容易找到了北京XXX汽车销售有限公司.不大的一个门脸,不过门口停着很多新车,种类不少.因为电话上说这个公司早晨八点半才上班,我们来早了.于是在外面遛达着等他开门.这时其他的汽车销售公司已经有开门的了,有一家见我们在外面转,就来问是不是要车.我们问他乐风多少钱,回答是6万3千块.这与奇德宝的报价5万2千9居然相差整整一万块!而两家公司距离仅隔几十米!这怎么可能呢?笔者心中产生很大的疑虑.心想是不是网上故意报低价,把人招来再提价呢?(其实真实情况比这还要让人上火!)话未多说,便又回到XXX公司,等他开门.心想怎么也是来了,等他开门了,直接找杨经理,当面问他,看他怎么解释电话里跟我说的价格.
让笔者惊奇的是,这里有很多家汽车销售公司,但由于离营业时间还有不到一个小时,其他的公司一个人也没有,只有XXX公司门口等着几个客户,像是和笔者一样的起大早赶来购车的人.又等人会,人又多了起来.终于八点半到了,开门了,笔者数了一下,除了笔者和朋友以外,前来购车的客户居然达到了十来个人!又看其他公司,还是门可罗雀.这是为什么呢?同样是经营在一起的汽车销售公司,热度的差距怎么就这么大尼?难道他的车确实比别的公司的便宜?
进了屋等了一会,也没有见人来招呼,笔者又打通了杨经理的电话.因为没见过面,人又多,不知道哪个是.电话上说明了我是昨天打电话想来看乐风的人.很快,杨经理露面了,说,哎呀,现在乐风车很紧张啊,我打电话问下库房还有没有车.又过几分钟,电话打完了,说有现车,就有蓝色的.随后又来一个人,递给笔者一张单子.他的单子是这样写的:
车价:52900
购置税+保险+销售方利润=14470(当时这三项是这样写在一起的,而且写的很紧凑.也不知道是那个人没怎么上过学,还是写的很匆忙,这几个字写的很潦草)
牌照:500
交强险:950
车船税:480
办清需要:69330
笔者一看,靠,比我计划中的要多花七千元左右!因为笔者并没想到,会凭空冒出一个销售方利润.大家注意啦,他把利润,购置税和保险写在了一起,这就是他想要玩数字游戏的地方,这就是大家可能上当的地方,这就是你到最后有多少嘴也说不清的地方,这就是你被骗了打110来他也不怕的地方,这就是他骗了人却称不上违法的地方!
笔者由于事先有心理准备,并且还有一些其他顾及,于是经一番讨价无果后,决定先到附近其他销售公司看看.没想到刚出门,可能是他们不想让到口的肥肉溜走,他们便主动降了一千元.没走多远,又降了一千元,说这个车办清要6万7,再也不能低了,而且你要是走了,再回来就不卖了!
这句话气人啊,再回来就不卖了?不卖也得转转.这时最初那个卖车的又过来了,就是卖6万3的那个公司的人.可能是出于行业竞争的原因,也就是他想让我在他那买车,于是他给我耐心的讲解了一下像XXX公司设下的这个圈套,玩的这个数字游戏.原话说的话长,笔者就总结一下给各位看倌吧:
1 各个地区由于区域差距,价格的确有差距,但不会像网上报价那样大.最多也就是差几千块钱.
2 二级经销商其实说白了就是托儿,他们自己并没有汽车,是通过帮4S店介绍客户,4S店会给他提成.通过二级经销商买车,会比4S店里便宜一两千块钱.当然看车,提车都是在4S店里,车本身是没有问题的.
3 像XXX玩的数字游戏,主要就是在"购置税+保险+销售方利润=14470"这个上面.他卖车的时候,是要求把全部办清费用,也就是69300全部交给他办的,也就是他所说的一条龙服务.但是到最后,他就会跟你说,购置税还没交,让你格外再去交一次购置税.这时你购车款已经交了,保险单也出了,钱已经没有办法退了.购置税是交给国家的,你不交也是不行的.如果你问他,不是已经把钱全给你了吗,他就会说,那14470只是保险和我的利润,不包括购置税.当时他给你列的价格的清单,当然也不会给你,这时你是一点评剧也没有的.打110,110来了也会跟你说,这么便宜的事儿你会信?因为他们已经对这种事司空见惯了,你没有证剧,他也不会给你立案.现在是不是就有点,人为刀俎,我为鱼肉的感觉了呢?没办法,这时你还得自己单独交几千块钱的购置税.这样算起来,比在4S店买车还要贵!
4 并不是所有的二级经销商都是骗客户的,毕竟黑人是少数.买车的时候,你只要问他,商业险可不可以不买,或是购置税可不可以我自己去交,我只要裸车就可以了.这时那些坑人的经销商肯定是死活不同意的,因为如果按他卖的价给你裸车,他就赔死了.单凭这两点你就可以知道你所打交道的经销商是不是可靠.
5 不管是从哪买车,你都要见到正归的购车发票,购置税发票,和保险单后再付钱.
买车不是小事,大家要看见兔子再撒鹰!
希望网站对于一些虚假报价的商家进行筛查,不要训导消费者!

9、为什么现在汽车二级经销商发展越来越紊乱？

二级经销商一开始出现是为了解决小县城没有4s店的问题，扩充和完善车型的销售网络。二级经销商是相对4S店跟厂家关系而言的，因为4S店是一级经销商，二级经销商是到4S店提车，是4S店的下级经销商。综合店是指不单卖某种车型，而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。

无论从网上还是到汽车交易市场，他们的报价都是极具诱惑力的，比4S店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问：这么低的价格是真实的吗？答案无疑是否定的。那真实情况是怎样的呢？

一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模，想长期发展的二级经销商和综合店的报价，他们基本还是守法经营，主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司，可以得到高额的返点，而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证，一切以利润为第一，赠送的装饰就更不必提了。在这里，购车人虽然车价低了一点，但是面临一些麻烦，就是因为保险是小公司而且没在4S店上，维修没法直赔，而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐，给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。

二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个，能骗两个算一双，打一枪换个地方，坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下：

以低价诱惑之后，如果购车者不了解购车的总费用构成，就巧立名目或者多算费用，把总价算上去，明着车价是低了，可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价，就会发现问题，这一招就不灵了，所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手；