1、凯翼V3这车如何？是否值得购买？
虽说是国产SUV，但是性能质量各个方面我觉得都做的挺不错的，油耗相对来说也不高，系统很前卫，建议购买
2、凯翼V3是什么车？
您好，凯翼V3是凯翼汽车继凯翼X3之后推出的第二款搭载icar1.0智能互联系统的7座智能SUV车型。拥有车联网专系统、智能科技装属备、HCI智能语音控制、手机远程遥控、智能助手5大板块共计28项智能化功能。
1、在外观上继承了凯翼汽车“鹰动美学”的家族式设计。
2、空间上4606 mm×1790 mm×1780 mm，2765 mm的轴距。。
3、座位布局上，凯翼V3采用了2+2+3的7座的布局形式，同时还有2+2+2的6座和2+3的5座车型可选。
4、通过性上，170mm，大概一个矿泉水瓶子的高度。
5、在动力方面，凯翼V3搭载一台1.5L发动机，最大功率80/6000kW/rpm，最大扭矩140/4500N.m/rpm，匹配5速手动和自动变速箱，百公里油耗仅为6.7升和7.1升。。
6、在操控方面，凯翼V3配备了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，轮胎尺寸为205/55 R17，全系标配17寸铝制轮毂。
希望对你有用~
3、凯翼V3才跑21万公里变速箱就要大修,这车也太坑了？
21万公里大修质量还过的去了，你平时保养的好不好
4、凯翼V3这个车型整体质量怎么样？有懂的么？
手动挡凯翼V3的官方数据是1361kg，自动挡的是1394kg，也就是整车重大概在1.4吨的样子，用料很实在，基回本上算是同价位里面良答心车。一般车重了，油耗就会很高，排量也需要更大，整个价格会更贵，而车轻了，多半是减配，开高速就会发飘，抓地性不好，凯翼V3属于比较适中的。
5、凯翼V3的质量好不好，用料扎实么？有买过的朋友可以说一下么？
我表弟买的凯翼V3我开过，感觉还可以，整车重大概在1.4吨的样子，部件细节也挺好的。虽然不是顶级做工，凯翼V3属于比较中上的了。
6、凯翼V3这个车扎实么？很多合资的车降价就减配，忽悠我们中国消费者。
到4S店保养亲复眼看过这制车的结构，说实话配置挺良心的，没有把一些次要安全设备减配，配置跟十几二十万万的合资车一样，基本上该有的都有，Bosch ABS+EBD制动防抱死系统，前排气囊，防撞结构，IOS FIX儿童安全座椅接口，这个你可以去看下实车。
7、凯翼V3的动力怎么样？
凯翼汽车就是奇瑞汽车新开发出来的一个品牌。低端定位的凯翼，玩上高大上内的车载互联，容想想就觉得不靠谱。凯翼可能会说，谁讲车载互联就一定要高大上了？好吧，你说的或许没错，但凯翼自己肯定没能力开发啥颠覆性的产品出来，只能从供应商那里淘宝。不高大上，讲性价比，那你就只能用低端山寨货装上去了，那所谓的智能互联，恐怕最终也只能成为弱智的智能互联。高价格不一定有高品质，但低价格，一定不会有高品质。感谢采纳
8、有没有已经买了凯翼v3的车主谈谈自己的驾驶感受？
车主你好，这款车整体性价比还可以，车辆操控性还可以，噪音偏大！油耗低！空间大！
9、凯翼V3的互联功能怎么样？
凯翼V3的智能互联已经可以实现智能语音控制、手机远程控制、智能助手等好几项实用功能了，可以直接在手机操作车 上 的很多功能，相对于同级车型方便很多。
10、能够说明一下凯翼V3为什么被叫成是互联网汽车么？
凯翼V3搭载了智能复互联系统icar1.0。在10.1寸制Carpad彩色高清大屏的配合下，除常规的GPS导航和蓝牙车载电话外，这套智能互联系统更能实现车联网、智能语音控制、智能语音查询、手机远程控制、智能助手等5大板块共计28项智能互联功能。只要连接了互联网就可以完成很多别的车做不到的事情。