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1、国产小车的"王牌"，可自动泊车，气质比肩宝马MINI，才6万多起

国人在买车时和外国人有点不同，国人更看中大尺寸的车型，也因此，无论是自主品牌的车型，还是合资全球车，都针对国内市场做出优化：拥有更大尺寸、更宽敞的车内空间。而在大尺寸车型越来越多、国内私家车保有量逐渐增加的情况下，国内自然开始出现停车难、出行拥堵等一系列的出行问题。所以，有部分国人的买车观念正在慢慢转变，像丰田致炫、宝马MINI这样的小尺寸车型也开始获得不错的市场热度。

只不过相比起丰田致炫、宝马MINI而言，作为新能源车的新宝骏E300要更适合现如今的消费者选择，因为选择小车的消费者，更多是为了城市通勤的便利性，而新宝骏E300不仅本身将城市通勤当作主要的卖点，做出了很多针对城市通勤的优化，还拥有新能源车这一特殊的身份，就算是在大城市中驾驶它，也不会像丰田致炫、宝马MINI一样遇到限行限号的问题。

当然，新宝骏E300适合当下的消费者并不仅仅是因为它是新能源车，还是因为这款车拥有很多能提升出行便利的特性。这款车提供有3座标准版和4座Plus版，其标准版车长为2625mm，轴距为1750mm，而Plus版车长为2894mm，轴距为2020mm，这样的尺寸能很好解决停车难的问题，因为小巧的车身，能让新宝骏E300轻松找到能停靠的位置，而不必担心没车位的窘境。同时3座、4座的布局，也让新宝骏E300实用性更强，能兼顾不同场景下的出行需求。

作为一款新能源车，新宝骏E300和宝马MINI这类燃油车最大的不同，在于它是电驱动。新宝骏E300搭载了一台总功率40kW的电动机，综合续航达到305KM，并且该车采用了后置后驱的结构和四轮独悬，这样的搭配，即保证了新宝骏E300拥有出色的操控性能，同时，电驱动又降低了车主的用车成本，能将每公里花费降低到1毛以内。同时新宝骏E300支持快充、慢充等不同的充电方式，适用于不同的场合，实用性还挺强的。

新宝骏E300上还有相当丰富的智能配置，这款车提供了高端豪车上才有的自动泊车功能，在停车时可以解放车主的双手双脚，以更安全便利的方式停进车位之中。同时新宝骏E300还拥有行业内首创的新宝骏车联网，其中的车家互联功能相当好用，可以在网络的帮助下，利用汽车远程连接智能家居，夏天担心屋里被晒的很热，可以在车内语音控制电动窗帘；回家担心房间太闷，也能提前打开家里的空调，而这些功能在宝马MINI上却没有提供。

至于外观设计，新宝骏E300也和普通车型不太一样，它拥有宝马MINI呆萌精致的气质，又不乏新能源车该有的前卫感、智能风，该车选择了"星际几何"理念为之加持，车身分离成了上、下两个部分，通过鲜明的色彩对比，以及上窄下宽的结构，让车身有一种分离感，因此新宝骏E300看起来更像是一款概念车而非量产车。

最后，新宝骏E300的车型定价也比较合理，售价为6.48万-8.48万，6万多起步的价格放在国内车市中也算是相当亲民，刚工作的90后也能负担的起。这款车在外观、配置、实用性、用车成本等多方面都做到了同价位较为优秀的水准，且新宝骏E300又拥有上汽通用五菱背书，品质、做工都拥有独到之处，所以新宝骏E300成为了国产小车中的"王牌"，这款车的到来，将给国内的城市通勤车市场再添一把火，用便利性征服消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、mini汽车质量怎么样 MINI CLUBMAN JCW加速仅6秒

JCW是高性能版，发动机调教不一样，动力更强一些，动力是JCW车型的重点。新回车均搭载高功率版答1.6T涡轮增压发动机，其中前驱车型的调校为155kW（211PS），峰值扭矩260Nm，超增压模式下可达280Nm；四驱车型（ALL4）的调校为160kW（218PS），峰值扭矩280Nm，超增压模式下可达300Nm。变速箱方面，五款新车均匹配了更易上手的6AT变速箱，未提供手动变速箱版。

3、最近6月30号，迷你世界汽车为什么还不更？

就像英雄359钢笔抄袭LAMY的设计一样，只要外国没提出制裁，也就是MOJANG和微软没有管这个事的话它就可以继续运营，没有任何问题。但盗版终究也就是个盗版。

4、我的苹果iPad mini1代系统6.12

你好。
如果没抄越狱的话，进入设置--通用--还原，操作还原所有设置（不会删除资料数据），能删除的东西尽量删除，不常用的软件也应删除，尽量保持有5G左右的内存，平时少挂后台，及时双击home键关闭后台运行，三五天重启一次机子，就可恢复正常。
希望我的解答能帮助您。

5、6月份苹果发布会会有MiNi可5吗?

基本不会。 去年9月的pro，已经暗示了iPad系列进入了2年一更的节奏。至少年以后了，而且4的配置还嫌弃，就上Pro吧。
据台湾媒体报道，来自供应链的消息称苹果将于今年9月发布全新9.7寸iPad，这款产品的边框更窄，整体更薄，这些与之前传言中的一样。此外，报告称第五代iPad中使用的LED灯管的数量也将从第四代iPad中使用的两个减少为一个，这将大大改善iPad 5的电池寿命。
虽然很多传言都提到全尺寸iPad会在今年9月更新，但iPad mini的第二代产品似乎要等待更长的时间了。DigiTimes的消息人士称苹果正在考虑是否为iPad mini增加Retina高清视网膜显示屏。如果苹果最终选择为7.9寸平板电脑增加Retina显示屏，那么这款产品可能不得不延期至今年第四季度发布，报告中还提到苹果正在对零件供应商施压，要求进一步压缩iPad mini的边框，苹果想要最终达成无边框设计。
苹果在去年10月举行的iPad mini发布会上推出第一代iPad mini和第四代iPad。全尺寸iPad的发布让很多人都比较吃惊，毕竟当时第三代iPad刚刚发布6个月。第五代iPad将可能采用iPad mini的设计元素，包括更圆滑的边角和更窄的边框。泄露的设计蓝图显示全新iPad要比上代产品薄很多，预测一直很准确的KGI Securities公司分析师Ming-Chi Kuo表示这款设备会比iPad 4轻25%。

6、五菱宏光MINI EV最新实车图，续航170km/120km，6月中旬上市

随着低续航里程电动车补贴的退坡，前几年高速猛进的微型电动车，如今很多主机厂都已经失去了兴趣。不过五菱宏光MINI EV的出现让我们再次把目光聚集到了微型电动车上，据悉，这辆全新的五菱宏光MINI EV将会在二季度上市，我们从相关渠道获得信息是，根据目前的市场环境，该车最终上市时间很可能要到六月中旬。

在之前的官图之后，日前新车的实车实拍照首度现身。作为五菱品牌旗下的首款电动轿车车型，这辆五菱宏光MINI EV的外观整体轮廓架构和宝骏品牌旗下的E100和E200类似，采用双门结构。但是在细节设计上还是有着自己的特点的。

新车前脸是五菱车型一贯的简约朴实风格，接近方正的大灯和中网造型与五菱宏光PLUS很相似，虽然造型很简单，但是看上去很清新。不过这次现身的实车前杠部分和之前的官图有所不同，两侧雾灯区域没有出现竖向的黑色装饰护板。

车身侧面造型线条也是很简约的风格，后侧窗和后风挡在C柱位置用一块黑色装饰件进行衔接，类似悬浮式的车顶也营造了不错的时尚感，双色车身的涂装很有活力。车尾造型比较垂直，尾灯和尾灯之间的黑色装饰板和前脸相呼应。和前脸一样，这辆实车后杠两侧也没有出现之前申报图中竖向的黑色护板。或者正式上市之后的外观会有两种不同装饰风格。

此次依然没有看到实车内饰，不过从此前的官图来看，中控台也是符合其外观调性的简约风格，造型简单，但是很有设计感。

目前这类微型电动车中，大多数车型都是双座，而这辆五菱宏光MINI EV的2+2四座布局是一大优势，要比两座版更实用，能够满足更多用车场景需求。其身长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，长度和轴距都要比之前的宝骏E100更长。

动力部分，五菱宏光MINI EV全系车型将配备最大功率20kW、峰值扭矩85N·m的电机。将提供两种电池容量版本车型，分别为144Ah和96Ah，NEDC续航分别为170km/120km，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。

对比宝骏E100的动力和续航能力以及价格，这辆五菱宏光MINI EV的价格预计会在3-5万区间。价格和四座的布局很有可能会成为它的最大亮点，重新唤起人们对这类微型电动车的兴趣。而五菱汽车目前几乎普及到乡镇一级的网络体系，如果最终上市后的价格合适，该车甚至有望取代一部分”老头乐“车型的市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、16年 Mini Cooper 开了6千然后停了一年没有动，无法启动，有没有报废风险？

一般来说还是电瓶的事 电瓶放一年放废了 换个新电瓶试一试

8、迷你六门汽车是手动的还是自动的？

迷你六门车辆级别：小型车（但是空间挺大，感觉不压抑），搭载1.5T涡轮增压发动机，136马力，直列三缸L3发动机，6档手自一体变速箱。

9、五菱宏光MINI EV将于6月底上市，新车车身长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。

五菱宏光MINI EV将于6月底上市，新车车身长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、iPad mini最旧的版本是6.1.3吗

我早就更了，没什么不好的，想更就更不要看别人说的，怕这怕那的，人家既然做出更新肯定有好处要不然人家浪费人力财力干嘛呐！6.1.3太老了还是更了吧！另外没有7.1.3这个现在只到7.1.2版本的。