丰田电油混合动力汽车价格表

1、丰田油电混合动力汽车有哪些品牌

丰田油电混合动力汽车有：普锐斯(Prius)混合动力车，丰田凯美瑞和卡罗拉双擎三种。

2、丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

这里说的卡罗拉油电混合动力车官方名称为COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎，指导价格区间为：139,800~175,800元，共有6款车型，具体价格如下：

卡罗拉双擎凭借“Hybrid
Synergy
Drive”（混合动力系统）研发理念，实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力，带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L，同等油量下，续航更加持久！内饰方面，蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙，舒适格局智享无限；安全方面，倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等，为驾乘者提供更安全的驾驶体验。

3、丰田哪款车是油电混合动力？

1、丰田-普锐斯(Prius)混合动力车

2、丰田凯美瑞

3、丰田卡罗拉双擎

4、雷凌 双擎

4、丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

这里说的卡罗拉油电混合动力车官方名称为COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎，指导价格区间为：139,800~175,800元，共有6款车型，具体价格如下：

卡罗拉双擎凭借“Hybrid Synergy Drive”（混合动力系统）研发理念，实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力，带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L，同等油量下，续航更加持久！内饰方面，蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙，舒适格局智享无限；安全方面，倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等，为驾乘者提供更安全的驾驶体验。

5、丰田汽车油电混合动力车型有哪几种

丰田的混动车型有很多，而且技术也是比较先进的，最出名的应该是雷凌，凯美瑞，卡罗拉，普锐斯等。

随着石油资源越来越宝贵，开发新能源汽车也迫在眉睫，无论是电力汽车还是氢能源天然气能源汽车，都是新能源汽车的良好开端。而丰田作为日产汽车的巨头，也走在了开发新能源的前列。

首先雷凌是最近广告比较多的，雷凌双擎，油电混合动力。油电混合版本在外观上和普通版本基本一致，但是双擎的车标颜色是蓝底的，车灯也有一条蓝色，让人一看就有种清洁能源的感觉。

凯美瑞和卡罗拉就不用说了，作为丰田的经典车型，开发出几个新能源版本也不足为过。

6、丰田油电混合车型有哪些？哪款值得入手？

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：

一、丰田亚洲龙：

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。

二、凯美瑞混合动力版：

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎：

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。

四、雷凌双擎：

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯：

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

选购技巧：

1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。

7、“陆地の最强”，丰田插电混动SUV即将上市，油耗2.6L的RAV4来了

关于去年的热门SUV产品，丰田旗下的RAV4绝对是一款不能被忽略掉的车型。十月上市到现在，平均月销都在"万元户"阵营中。就在今年一月，RAV4也凭借15425辆进入SUV榜单前十的位置。

但丰田似乎并不甘于目前的产品布局，今年还将加入一款马力超过306匹的插电混动产品，并且能够将百公里油耗控制在2.6L，仅从产品动力参数来看，这台RAV4的性能水平是目前同级中最猛的，想必对皓影和途观等产品也会形成不小的压力。

插电混动版RAV4命名为RAV4 Prime，外观设计上没有很明显的改变，除了换装蓝色的丰田标以外，还在前脸进气格栅、包围、后视镜等部分做了熏黑处理，在产品的运动感上更加强烈。

除了车型配色风格的调整以外，插电混动版RAV4在尾标的设计上也有不同，加入了RAV4 Prime的字样以及PLUG-IN HYBRID（插入式复合动力）的标识。

RAV4 Prime的车内设计风格同样与现款车型保持了一致，9英寸的悬浮式中控屏继续很抢眼，支持CarPlay及Carlife，但同时也不排除遮挡视线的可能性。在皮质座椅上也加入了双色设计，以便区分车型。

在动力配置上，RAV4 Prime将会继续选用一台2.5L高热效率的阿特金森循环系统的发动机，同时配合一台电机组成，整套动力配置将输出225kW的最大功率（约306匹马力），零到一百公里加速时间仅有5.8秒，纯电续航63km。同时，这款RAV4 Prime也会配备混动四驱系统。综合油耗达到了2.6L/百公里，配合40L的油箱设计，这台RAV4 Prime满油满电的续航水平能够超过1500km。

最后，这款加入了插电混动的RAV4预计售价上浮约7万元左右，相比于现款RAV4的17.48万-25.88万元的售价区间，这台RAV4 Prime的售价还是需要时间适应一下的。

同时，一汽丰田已经开始对于RAV4 Prime所需的插电混动车型进行车型导入及技术招标，证明这款性能级RAV4也将在今年进入国内市场。

根据往日的价格水平来看，就算有兄弟车型威兰达上市、插电混动车型加入，现款车型也不会进行幅度较大的价格调整，详情可以参考同门兄弟亚洲龙。对于即将到来的RAV4 Prime，你有什么想说的吗？

文|lzh

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。