12汽车销售

1、中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名

中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名

根据中国汽车协会（中汽协）发布的汽车销量数据获悉，2019年12月份国内轿车的销量（完整版）排名出炉，数据显示，12月份国内轿车的销量表现比较一般，同比仍然处于下滑。结合销量榜单来看，12月份国内轿车销量突破万辆大关的车型有32款，其中合资车依然占有巨大优势，共有27款车型上榜，而国产轿车的表现比较一般，只有吉利帝豪、北汽EU、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽EC，5款车型突破万辆大关。 具体销量方面，12月份轿车销量最好的是大众朗逸，单月突破6万辆大关，一举拿下2019年轿车销冠。而日产轩逸也是大卖5万多辆，大众速腾、丰田卡罗拉和大众宝来，则分居3-5位。而其它轿车的销量如下，中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名！

1、12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-100名

首先来看下12月份轿车销量排名前十的车型，它们依次是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉、大众宝来、大众桑塔纳、别克英朗、大众帕萨特、北汽EU和吉利帝豪。其中，大众汽车表现比较完美，大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众桑塔纳，再次位居前十，而国产轿车也有高光表现，像北汽EU和吉利帝豪，也再次进入前十，给国产车挽留一些颜面。

其次来看下12月份轿车销量排名11-100名的车型，数据显示，现代汽车迎来爆发，现代领动和现代悦动，全部逼近2万大关。而日系轿车的表现有些令人意外，其中本田雅阁排名第12位，本田思域排名第14位，丰田雷凌排名第15位，丰田凯美瑞仅排名16位，排名表现均低于上期。而国产轿车，奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽Ec的表现，也是非常不错，但在上半年表现不错的长安逸动和吉利缤瑞，则表现有些差。

2、12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——101-204名

再者再来看下12月份轿车销量排名101-204名的车型，其中，比亚迪秦Pro排名107、比亚迪e2排名108、比亚迪F3排名110，12月销量都不足1600辆。而力帆650、菲亚特菲翔、DS 4S和雪铁龙C5等车型，12月销量不足10台，另外，名爵GT、荣威e950的月销量为-1台，而起亚KX CROSS和起亚K4，月销量也是复数。最后，大家对于中汽协发布的12月份国内轿车销量（完整版）排名，有什么意见和看法呢？

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2、12月汽车销售排行榜，朗逸和轩逸是销售主力，CS75也不容忽视！

12月国内汽车销售排行榜，我们来给大家分析一下，看看到底哪家欢喜哪家愁？首先是轿车榜，轩逸以54348辆的月销售量占据了轿车排行榜的冠军。其实自从七月份的新款轩逸上市以来，轩逸靠着新款车型与老款的经典版车型同堂销售政策迅速上扬，连续四个月超过销冠王朗逸，夺得了冠军宝座。

第二名朗逸，也同样是花样百出的想要赢回冠军的地位，目前终端市场上朗逸一开始出现了大面积的优惠，优惠幅度高达2万元左右，而轩逸目前只有4000元左右的优惠，差距还是比较大的。12月中的前两名的销量相比于上个月均有明显提升。另外吉利帝豪，销量也是有所下滑，掉出了销量榜的前十。至此轿车销量榜的前十均有合资车型所把控。

其次是suv，从本月的数据可以发现自主品牌suv领域的优势已经不复存在了，在销量前20个车型中自主与合资打了个平手，均占有10个席位。不过好在H6与CS75包揽前两名，毫无争议的哈弗H6是继续霸占冠军，凭借着41676辆的成绩继续获得suv销量榜的冠军。

目前在售的H6车型仅国六车型就拥有13种，而且还有刚刚上市的GT版本。截止到12月份哈弗H6已经是第66个月蝉联suv销量榜冠军的位置，确实是真的有实力，同时价格也是真的优秀。但是suv车型整体的销量，相比于轿车榜前十名2万起的销量来说，还是稍微有点不够看的。

排名第二的CS75 12月的销量也仅有27220台，这还是CS75 PLUS的车型大获成功的功劳。相比起来大众的子品牌捷达VS5的增长还是十分明显的，13089台的销量相比于前一个月提升了50%左右，很有可能冲击销量榜前10。看来拥有大众底子的VS5，还是非常受消费者所青睐的。

最后是MPV榜，MPV榜单的销量冠军依旧是五菱宏光，这款披着MPV外衣的面包车，在中国市场是所向披靡，大受人们的欢迎。能拉货、能坐人，跑长途也不是问题，简直是居家旅行必备神车。

而宝骏730，经历了长达两年的颓势之后，竟然奇迹般的销量回春。12月销量达到了8429台，已经接近巅峰时期的表现了。比亚迪宋MAX的销量还在无奈的下滑中，12月销量只有2918辆，已经跌出了前10名。主力车型的销量，在我看来均没有因为春节临近而蒸蒸日上的这个劲头，中高端的MPV车型中GL8是继续保持大幅度的领先。

奥德赛和艾力绅的销量相加也是完全追不上，但整个12月的榜单中我们能够看到真正的爆款车型。还真不是这个价格特别便宜的车型，反而是价格不高品质又更高的车型，成为目前市场中的主流产品。但是朗逸和轩逸这种爆款车型依旧是销售主力，SUV排行榜的第二名CS75也同样是不容忽视的实力选手。最后我们能够发现，虽然有些车型广告吹的是天花乱坠，那么好才能贵，贵才能好，这最热销的产品依旧还是这些产品质量好，性价比高的车型。

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3、2019年12月汽车销量快报，乘用车零售销量下跌4%，批发增长1%

1月8日傍晚，乘联会公布了最新一期汽车销量数据：2019年12月，乘用车厂家零售销量同比下跌4%左右，乘用车厂家批发销量同比增长1%左右。

数据显示，2019年12月第一周（1-8日），乘用车日均零售销量30328辆，同比下跌20%，跌幅小于去年同期的-37%。第二周（12月9-15日），乘用车日均销量49484辆，同比下跌8%，跌幅收窄，市场销量稳步增加。

第三周（16-22日），乘用车日均零售销量继续增长至55974辆，同比下跌12%，表现好于去年同期（-30%）。最后一周（23-31日），由于月底厂商冲量，乘用车日均零售销量几乎翻番，达到111421辆，同比增长5%。

从整个12月来看，乘用车日均零售销量63987辆，同比下跌4%左右，跌幅远低于去年同期的-17%，日均销量仅少2000辆左右。从2018年下半年开始，国内车市销量一路下跌，到2019年的四季度，国内车市几乎已经跌到谷底，在上年同期下跌的基础上，月均销量跌幅在4%左右，几乎是跌无可跌了，现在的销量可以说是维持了车市的“基本盘”。

从厂家批发销量来看，2019年12月日均出货量为62399辆，同比微增1%左右。由于2020年的春节比较早，各厂商也提早备货备战春节前的市场。

2020年国内车市预计还会是比较困难的一年，从已经公布2020销量目标的车企来看，厂商对2020年还是持谨慎乐观的态度，制订的增长目标也不是很高。不过由于2019年全年销量一直都在走低，预计2020年车市销量的跌幅不会太难看，毕竟同期对比的数据不高。但车市消费增长的动力仍然不足，2020年车市销量或将继续在低谷中徘徊。

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4、官宣！2019年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车

近日，乘联会公布了2019年12月的轿车销量排行，与此同时统计出了2019年全年（1-12月）的轿车销量排行榜。这份榜单中还加入了2018年对应车型的累计销量，以此来做一个对比，看看这些车型的涨跌幅情况。从整体的情况来看，虽然自2018年下半年开始，国内汽车市场进入寒冬，但这并没有影响到这些热门车型的销量，在销量前15名的车型中，仅有3款车型出现了较大幅度的下滑，而其他的12款车型大部分出现小幅度的增长，其中大众帕萨特、宝来两款车型都出现了大幅的增长率，下面我们具体看一下！官宣！2019年全年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车！

首先来看1-5名，分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。轩逸在换代后，下半年的销量突风猛进，大有超越朗逸的势头，不过最终仅以全年1万多辆的弱势区居第二，相信明年有可能超越朗逸。卡罗拉则因为换代后价格上涨的原因，影响了销量，导致最终成绩较去年同期下滑了6.9%。而新宝来则凭借换代，迎来了销量大增，年度涨幅超过30%。第五名是速腾，销量一直十分稳定。

其次我们看6-8名，分别为全新英朗、桑塔纳、思域。全新英朗凭借大幅的终端优惠，一直销量不错，尽管是三缸机，但在明显的价格优势下还是让很多国人喜欢。桑塔纳不必多说，算是一款神车了，配合上越来越低的起售价，作为一辆代步的买菜车仍然是国人最爱。本田思域较去年同期迎来小幅度增长，毕竟如今的购车群体越来越年轻化，这样一款主打运动的家轿自然很受年轻人喜爱。

最后我们看9-15名，为何这样区分呢？因为这几款几乎都是中级车，除了夹在中间的帝豪和雷凌，其他的帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾、奥迪A4L都是目前十分热门的中级车。全新帕萨特在换代后销量大增30%，尽管最近其陷入舆论风波，但从12月2.7万的销量来看，影响不是很大，毕竟口碑太强了。除此之外换代后的雅阁和凯美瑞涨幅也不小。唯独年底刚刚换代的迈腾出现的销量下滑，但依旧以17万多的销量排名轿车销量第14名，可见国人还是很喜爱这款车的。

?点评：通过这份榜单看出，国人最喜欢的轿车依旧是以日系和德系为主，而美系车则在拥有大幅市场优惠的条件下，人们才会去购买，而法系车和韩系车已经渐渐的被市场边缘化。从这份榜单我们还可以看出，中级车的销量越来越好，这说明了现在的消费者购车需求越来越高，购买力也越来越强了。对于这份榜单你有何看法？那就评论区留言吧！笔者在下面等着你！

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5、12类整车和35类车辆销售商标是什么意思

12类是关于运载工具的商标，他的意思应该是说，他注册的商标是第12类，做的是车这个产品
35类是服务商标，主要包括电子商务，加盟连锁，替他人推销，替他人采购，就是所谓的买进卖出，他的意思应该是，注册的第35类汽车销售的商标。

6、驾照不再是12分，车辆不再“年检”，是要促进汽车销售的新举措吗？

每个人都知道驾驶需要获得驾驶执照，驾驶执照只有12分，但扣减是3分或6分。罚款的力度非常大，但现在看来驾照有一个转折点，当出现新规定时，车主必须随着时间的推移普及知识并遵守交通法规。让我们来看一下，公安：驾照不再是12分，车辆不再是“年度检查”。

过去，在许多地方处理侵权行为非常繁琐，无法有效解决。但是现在可以在多个地方处理违规，并且您不再需要返回车辆区域来解决违规。现在节省大量时间和精力。此外，非法处理更加方便和简洁，可以在全国任何地方进行处理。现在4s商店可以申请临时许可证，可以在许多车主方便的代理商处注册，节省很多时间，无需去汽车管理行进行注册，车主可以在买车后更快作为许可证完成该过程。如果您有两辆车，可以更换车牌。但是前提是有蓝色许可证。这里不再提及“年度检查”，这表示车辆的年度检查已取消，纸质版本的年度检查已取消并且不需要车辆的年度检查。车辆采用更现代的方式进行约束，从而节省了许多繁琐的步骤。此外，今年一些人的代表还提议取消年度检查，这得到了许多车主的认可。

至于关于驾照加分的问题，我相信大家以前都听过相关报告。您可以通过多种方式获得驾照的更多积分。这意味着，所有者必须面对的违规压力稍有减弱，毕竟手中有分数，不惧怕事情。公共安全部提供的新措施是，扣减12分后，可以扣减相关积分，以扣减违法积分。这意味着所有者的分数悄然增加。

当然，这并不意味着您可以随意扣除分数，并且如果您在一定程度上积累，就必须受到惩罚。过去，窗户上贴有各种奇怪的标志，包括保险和年度检查。但是年检的标志也将被取消。这意味着所有者无需压紧根部，而是通过难看的检查标记将其固定在港口挡风玻璃上。该技术通过互联网技术直接连接到车辆，并直接上传与年度检查相关的信息。您不能取消年度检查，但是有这样的改进，它们是非常好的。这样促进了汽车销售的发展！

7、某小汽车专卖店为一般纳税人，2015年12月销售小汽车取得不含税收入500万

1、销项税额：500×17%=85万元
2、收取价外费用销项税额=11.7÷（1+17%）×17%=1.7万元
3、当期进项税额=45万元
4、当期应纳增值税额=85+1.7-45=41.70万元。

8、天猫店销售汽车用品需要12大类的商标，这12类包括哪些内容？

汽车座来垫，方向盘把套，自汽车其他饰品用品及其他汽车配件，应该属于12类里面的1211，具体包括的产品都在图里，你看看你经营的产品是不是包含在内。天猫应该对类别没有特殊的要求，你只需要注册在自己经营的产品类别就可以了。。。

9、12月汽车销量出炉，轩逸蝉联轿车销冠，你知道B级车销冠是谁吗？

近日，根据乘联会发布的汽车销量数据显示，12月份B级轿车市场，帕萨特以27414辆车的销量表现蝉联销冠，同时2019全年的销量，帕萨特也力压雅阁成为B级车销冠，可见消费者对于帕萨特的喜爱。接下来我们就来看一看这款车。

外观方面，帕萨特的外观设计非常的大气，看上去很“高级”。前脸部分，进气格栅与大灯组相连，并且格栅内部采用了点阵式的排列，整体看上去非常的年轻，精致。底部两侧的雾灯区加上下进气口都采用了镀铬的装饰，整个前脸显得非常的年轻，大气。

侧面部分显得非常的修长，平直的腰线搭配多辐轮毂设计，整体显得非常的大气。

尾部方面，大众车标下也带上了字母，底部采用了隐藏式的排气，并且使用了镀铬条进行装饰，显得非常的精致，大气。

尺寸方面，帕萨特的长/宽/高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。空间方面非常的宽敞，不过它的后排中间地板凸起较高，对于中间乘客乘坐的舒适性会有一定的影响。

内饰方面，内饰整体还是非常熟悉的大众味道。中控部分，液晶仪表盘，中控屏等都有配备，同时通过多种材料的搭配，使得中控看上去很有档次。其次门板上采用了软质材料的包裹和缝线的设计，座椅也采用了菱形格纹和打孔的设计，增加车内的豪华氛围。

动力方面，2019款国六的帕萨特搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为110KW，峰值扭矩为250N.m。2.0T发动机根据不同的调校，低功率版本的最大功率为137KW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本最大功率为162KW，峰值扭矩为350N.m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

帕萨特的外观和内饰方面的设计还是很不错的，同时近期的帕萨特也是非常的“风光”，原因就是帕萨特在中保研C-IASI的25%偏置碰撞中，A柱几乎从中间折断，并且中控台等也侵入了驾驶舱内，挤压了驾驶员的空间，驾驶者的头部没有被安全气囊接住，撞向中控台，这个结果也是刷新了中保研的最差纪录。帕萨特也成为了中保研测试中最差的车型之一。

虽然帕萨特身处舆论之中，也被很多的车迷朋友讨论，但是它毕竟还是看起来比较“高级”嘛。所以销量还是很不错。大家觉得有谁能打败帕萨特呢？

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