1、7年1.2万个小时总花费14万美元,加拿大58岁大众死忠粉的改车之路
欢迎收看本期《老车不好找》,这期的主人公与他的爱车比较传奇,究竟发生了什么?让我们慢慢来看。
昨天角师傅发了一条微头条,内容是加拿大有位老先生和他自己的第一代GTI产生的传奇故事,绝对算得上死忠粉,而且是长达37年。
事情是这样的,这位老先生名为德里克·斯普拉特,今年58岁,住在加拿大安大略省。21岁那年,也就是1982年,他买了人生第一辆车,而且还是加拿大首位大众Mk1 GTI车主。但不知道什么原因,老先生在1987年将车卖掉。然后老先生一直对GTI念念不忘,于是终于在2013年淘到了眼前这台1983年的GTI。
老先生说自己在这辆车身上投资了高达14万美元,有人肯定不信,但确实如此。14万美元什么概念?放现在都能买一台宝马M8 Competition Coupe。不得不说,这位老先生对于大众GTI的忠诚度令人钦佩。
这款车已经取名为“终极 83 GTI”,83是这款车的年份,改造它花费了7年,总共1.2万小时,可以说是目前地球上独一无二的,老先生非常骄傲,他还把改车的视频一个不落的发到了“油管”上,多达181段,非常详细,感兴趣的朋友可以去看看。
这款车动力是惊人的,老先生与一位发动机工程师合作,将原先只有90匹马力的引擎剔除,换成现在拥有220马力的2.1L自然吸气发动机,其性能甚至与即将在日内瓦亮相的第八代高尔夫GTI的240匹不相上下。与之匹配是一台定制的五速手动变速器,并匹配Quaife限滑差速器。
为了更好的匹配动力,排气、悬挂以及冷却系统都进行了升级优化,几乎车内每个螺丝都是新的。这款车几乎里里外外全都改了,发动机盖用的碳纤维,后窗用的Lexan品牌,保险杠、前格栅等,能看到的地方都改了。不仅如此,这款车还有LED头灯、液晶数字仪表、音响系统功率甚至达到了1200瓦。因此前文说改装费达到14万美元,毫不夸张。
为了能上赛道,这款车还进行了减重,其重量只有816公斤。据开它上赛道的试车手说,这款车赛道上的表现甚至比保时捷718还出色。
故事到这已经到了结尾,令人惋惜的是,这款车又卖了,就在今年一月份,这位老先生把这款车卖给了温哥华一对夫妇,卖车的钱近占改装总费用的一小部分。
这位“败家”的老大爷又要有新动作了,他将对1961年大众甲壳虫下手。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、为什么加拿大汽车售价普遍低于美国?
加拿大被认为是北美汽车工业投资的沃土。安大略省拥有世界第一、第二和第四大零部件制造工厂,在美国汽车制造基地方面仅次于美国。汽车工业的产值约占加拿大国内生产总值的12%,是仅次于石油的第二大出口产业。加拿大汽车价格普遍高于美国有几个原因:
1.加拿大货币升值
从1992年到2002年,加元一直贬值到每加元略高于0.6美元。当时,加拿大汽车行业在不担心销量的情况下度过了最好的时光。但是在接下来的几年里,加元开始持续升值。在2007年的巅峰时期,1加元相当于1.1美元,甚至比美元还“值钱”。在2008-2009年下跌一段时间后,它在2010-2014年再次上涨,基本保持在0.9美元至1加元以上。货币大幅升值间接抬高了加拿大汽车的价格,抵消了加拿大汽车工业的生产优势。
2.税率差异
这些名牌汽车的销售价格在世界各地的制造商中是一样的。这种差异是由于不同国家的关税和消费税不同。美国和加拿大之间的价格差异仅在于消费税,加拿大为13%,美国为8%,其他5个州为免税,如俄勒冈州和阿拉斯加州。因为税率低,许多加拿大人去美国买东西。汽车越好,越便宜,但比美国贵。因为加拿大税收高。加拿大购买了新的德国奥迪Q5,四轮驱动的柴油版,总价格从60,000到65,000不等。
3.保费很复杂
加拿大的保费非常复杂。不同的省市有不同的保费。不同品牌和不同型号在哪一年有不同的保费,无论是双门保费还是四门保费,无论是用来上班还是买菜,保费都不同。
当然,对于豪车来说的话,越贵的车加拿大比美国的价格越高。
3、如何将汽车从加拿大运回中国?
如果是私车辆,要办理进口清关手续,还要缴纳增值税进口关税,税率有上下变动,自行了解。运回来的费用大概有这么几方面:起运港的海运费和杂费、目的港的杂费、清关费、以及各种税金。
海关计算关税时会按照公里数的标准按新旧车计算,新旧车计算,不同的是,旧车一般不需要原来的发票,只要提供合理价位就行。海关会根据车型输入车辆数据记录。
一旦车装上船,在中国就可以向当地海关申请进口的相关手续。提交身份证等有效信息,一切文件齐全的话,一周后海关会交给你一个的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。
需要去海关伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税。然后就可以去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,要注意保管,日后会使用到。
(3)加拿大汽车价格列表扩展资料:
运输前的注意事项:
运输时在车辆上船前,将车辆的蓄电池的连线拔掉,运输正常情况下20天至一个月才能到达目的地。以防车辆到达港后电池会没电无法使用。
车辆到达海关处,将要检查车的里程数以及其他参数,如果车辆无法启动,会带来比较棘手的困难。所以要提前检查好汽车的各个零件,确保可以正常启动。
4、加拿大有没有汽车品牌
加拿抄大没有汽车自主品牌袭,不过加拿大是一个汽车大国,汽车零配件行业特别强。
加拿大其实是一个不折不扣的汽车大国,虽然没有自主品牌,但却能以汽车零配件行业、汽车金融保险行业等一些衍生行业来发展壮大。在加拿大,从事汽车行业的人非常多,并且几乎每家都至少有一辆轿车,著名的跨国汽配巨头麦格纳就是来自加拿大的企业。
(4)加拿大汽车价格列表扩展资料:
1、尽管没有自主品牌的整车企业,但加拿大仍是个不折不扣的汽车强国,汽配行业以及由汽车延伸出来额金融、保险等行业发展都十分成熟,在加拿大七个人中就有一个人是从事汽车相关工作的,每1.6人拥有一辆汽车,每2人拥有一辆家用轿车。
2、加拿大人买车基本都是通过贷款,汽车信贷消费在这个国家的发达程度,不亚于它的邻居美国。要在加拿大卖汽车,金融信贷这种配套服务必须非常完善,而且必须想方设法给出更低的利息以吸引消费者。
5、加拿大的英文汽车网站是什么?
AutoTrader是加拿大最大的新车和二手车交易网站,拥有超过几十万条来自加拿大各地的汽车交。还有其他的网站,例如:
www.toyota.ca 丰田
www.lexus.ca 雷克萨斯
www.mercedes-benz.ca 奔驰
www.vw.ca 大众
www.nissan.ca 尼桑
www.ford.ca 福特
www.gm.ca 别克、雪佛莱、凯迪拉克、通用
6、加拿大的汽车保险有哪些规定 应注意什么
一、基本三保:凡开车上路者,必须购买
(一)第三者保险(Third-Party Liability Coverage) 赔偿对第三方人或是财物的损害。一般保险公司要求一百万保额。
(二)强制事故保险(Statutory Accident Benefits Coverage) 保障自己车上所有的人,或其家属在意外发生后,得到医疗及生活上的保障。无论自己有错无错均可得到赔偿。
(三)无保险车辆(Uninsured Automobile Coverage) 保障受保人在与无保险车辆的事故中,或司机肇事后逃逸所导致的损失得到赔偿。
(四)财务受损直接赔偿(Direct Compensation - Property Damage (DC-PD) Coverage) 保障受保人因其他司机的过失而遭受损失时,及时得到你自己保险公司的赔偿。
通常各保险公司在提供基本三保的同时附加家庭保障险 (FAMILY PROTECTION)列如发生意外时,对方车主的保险不足以赔偿因损伤或死亡而导致的损失时,这项保险将会填补不足之数,
但最高限额为家庭保额超出对方第三者保 额总数的差额。
全保=基本三保+ 以下三种
(一)碰撞保障(Collision or Upset Coverage)由于你的责任引起任何交通事故,车与其他车或路轧、树等物体相撞时受损而为您的车辆提供的保障。通常你需要支付垫底费(DEDUCTIBLE),且第二年RENEW涨保费。
(二)综合保障(Comprehensive coverage)在遇到预料之外的情况,例如火灾、失窃、被人砸坏或因自然灾害而损毁时,为您的车辆提供保障。通常你也需要支付垫底费(DEDUCTIBLE),但第二年RENEW不涨保费。
(三)租车保险(LOSS OF USE ) 受保人的汽车因意外受损而要修理时,期间受保人可以租车代步。此项保险不单包括租车,亦可以包括搭乘的士或公共交通工具的费用。
(四)折旧保险(LIMITED WAIVER OF DEPRECIATION ENDORSEMENT) 只有新车才可以购买这种保险。它保障新车在一定期限内,因意外而全车尽毁或车辆被盗窃,保险公司会以新车价格赔偿给你。如果不买的话,你只会获得折旧后的 价格赔偿。
决定汽车保险价格的因素
决定汽车保费主要有以下几大因素。
(一)驾车者及其家庭成员在过去三年是否有违规驾驶或过去五年是否有过失的交通事故。
(二)驾车者所住的地区、性别,年龄、北美驾龄、持有驾照级别也是决定保费高低的重要因素。 有些公司对参加驾校理论培训也有优惠。
(三)驾车者是年龄较小的全职学生,可提供合理的成绩单享有折扣。
(四)汽车的新旧、型号、及使用方式。
(五)受保的项目、垫底费不同,也会影响保费高低。
(六)汽车与房屋最好在同一家公司受保,彼此可获折扣。
(七)同一辆同一个车主是否连续受保。比如你要到外地旅游两三个月,期间不使用车辆,可暂停汽车保险,等回来后在按原来价格恢复保险。如果你彻底取消保险,之后想恢复通常保费将很高。
汽车意外事故处理流程
(一)事故较大者,呼911.警察到现场做“事故报告”; 较小者, 去交通意外报案中心报案(索要对方姓名、地址、电话号码、车牌、保险公司、保单号码等)。
(二)向保险公司报告事故经过。
(三)等待或主动与理赔员联系, 安排理赔程续。
(四)实事求是反映受伤程度。虚构伤情、获得赔付,不利驾驶记录。
汽车意外事故中需特别注意事项:
(一)保持镇静,切勿在意外现场承认过失或接受责备。
(二)如果判定对方责任,尽量搜集多个证人信息(姓名、电话和地址)
1、拿到告票(TICKET),该怎么办?
一定要亲自去上庭(Court),争取打掉(fight ticket),告票会影响保费,3年内有效。有些保险公司会豁免第一张不严重的TICKET,但是2张TICKETS一定影响保费,甚至保费比有一次事 故还要贵。有多张告票,保险公司会拒保.有告票不扣点也一样算告票,只是对你将来的点数有好处,因为点数达到9点,会被要求见官 (Officer).
注意:上庭的地方是得到告票的地区法庭而不是自己家对面的法庭。就是说你在离家 500公里的地方得到的告票,需要开车500公里去上庭或是委托他人代你上庭。
2、我怎么知道我有几张告票(Traffic tickets),怎么知道我的告票是否被打掉?
你可以去任何交通部打印一张驾驶记录(官方说法是:DRIVER’S ABSTRACT,常常叫作3年驾驶记录,3 YEARS DRIVER’S RECORD,费用为$12.交通部地址:
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/issoff.htm
交通部标记有:Driver and Vehicle Licence Issuing Offices,就是办理车辆过户的地方,也可以到一些大MALL里面的机器上打印.
http://www.mto.gov.on.ca/english/kiosk/locations.htm
被告票专家打掉“点”不等于打掉告票,无点的交通告票一样影响保费。
3、我去年有一张告票,有一次事故,今年收到我的保险公司的RENEW信,要涨我的保费,我简直不能忍受它的报价,车都不想开了。询价时是否可以不告诉别的保险公司我曾有事故?
其实,所有的汽车保险公司都共享数据库,保险局有每个人的记录(事故记录保留6 年),交通部也有每个司机的驾驶记录(告票保留3年)。保险公司在接受一个新的客人前一定会调查客人的驾驶记录(driver’s record)和以前的事故索赔(claim history)记录的,不可能隐瞒,也许有的经纪人或是代理人故意或是疏忽或是为省钱而没有去查,一般来说1个月内总公司一定会查,这就是为什么几个星 期后保险公司才通知某隐瞒事实的客人其被拒保的原因。
4、在安省用哪种驾照可以买车买保险?
在安省买车上路必须要有安省驾照。G1就可以买车并登记注册REGISTER,得到车主证明(OWNERSHIP)。但 只有极少数公司给G1提供汽车保险,所以G2牌是最低的要求。新移民刚登陆加拿大60 天内用中国驾照可以租车,开车。没有安省驾照可以买车, 但不能注册。美国或是加拿大其他省份驾照也必须换成安省驾照才可以买车过户登记。注意其它省或是美国驾照换照前一定要复印正反面留底,交通部将没收旧的驾 照。
如果你不想错过当天优惠的促销价格,又苦于没有安省驾照,此时你可以先订购车辆,拿到驾照后再过户;如果你想收藏汽车玩,当然用G1去注册成车主就足够了,不必买保险。
5、我需要在哪里翻译,公证我的中国驾照?
详情请咨询交通部或是驾校教练等专业人士。从2006 年5月11日起,安省交通部对持有中国大陆驾照者有如下规定:一年以上驾龄,不需等候可直接考G2;两年以上不能直接考G,也只能考 G2。但一定要先在安省做好中国驾照的公证翻译,在国内公证处做的公证翻译无效。
注意:加拿大交通部认可中国驾照,并不代表加拿大汽车保险公司认可中国的驾驶经验,这里有很大区别。
6、在加拿大买汽车保险时,我提供中国保险公司的无事故证明有作用吗?
除了美国和加拿大其他省份的无事故保险证明被本地保险公司认可,中国的保险无事故证明在安省没有任何作用.
7、不买汽车保险可以上牌照吗?无汽车保险我可以先买车过户吗?
在加拿大购车,法律规定没有汽车保险不可购买汽车牌照且上路违法,无保险上路行驶违者可罚款至$20,000元及重大交通告票一张。所以买二手车去过户上牌前不仅需要安全检查证明SAFETY和尾气检查证书EMISSION TEST,汽车保险必不可少。
如果在申请汽车牌照时,伪造或是提供假的汽车保险信息,最高罚款至5000元,或是吊销驾照,或是汽车被没收3个月。
8、是否G牌比G2的保险便宜?
一般人认为G牌的汽车保险便宜,实际情况是:对新手来说G2买保险比 G牌更合算,因为G2新手开车谨慎,各保险公司通常有一定折扣,G反而没有。
9、我的朋友开我的车出了事故,是他的全责,后果如何?
首先被撞方的保险公司会赔偿自己的被保人(三保的规定)。因你是车主,你的保险公司会有你的事故记录 (Accident)。如果你朋友有自己的汽车保险, 你的下一年保费是否增加,各保险公司规定不一致。但你朋友的汽车保险或是将来购买汽车保险,影响却很大。一般情况下,最好不要轻易借车给朋友。
10、我的配偶有一次事故记录,我能否不用他(她)的名字上保险?询价时能否不告诉其他保险公司我的配偶有过事故?
对于夫妻和同居一定时间者,无论谁出了事故,都影响对方的保费,就是说出了事故的配偶即使不开车,也会影响开车而未有事 故的配偶的保费.有人说我配偶回国了,或是分居了,或是再不开车了,这些丝毫不起作用。曾有客人自己有事故记录,让女友买保险,但是自己开车出事后,保险 公司拒绝理赔,并退回以前的保费,其他公司也拒绝为其保险,原因就在于隐瞒事实。也有的保险公司需要保证书(EXCLUDE DRIVER FORM)可以减除事故的影响:就是说保证不开配偶的车。一旦开车出事,保险公司拒绝理赔。
11、我听说有人可以办理到特别便宜的汽车保险,他们连办公的地点都没有,但是他们需要我全部的个人信息,我是否可以相信他们?
如果某人(非保险公司)掌握了你的个人信息,例如姓名,驾照号码,生日,住 址,邮编,电话,银行资料等,他可以代替你得到汽车保险,也可以通知保险公司中止你的汽车保险,所以不要透露个人信息给他人(保险公司经纪人,代理人或是 保险公司本身除外)。另外,如果办理汽车保险过程中有伪造文件或是欺诈行为,将来保险公司可以拒保,出事故不会赔偿并追究法律责任。我已经遇到几位有类似 情况的朋友,为得到最便宜的汽车保险,被查出伪造文件(自己并不完全知情),被保险公司拒保,现在没有任何保险公司接受他们,无法开车,受害不浅。
12、我的车买了全保,被偷了,或是事故后全毁了(TOTAL LOSS),保险公司如何赔偿?
保险公司会按汽车的市场价格(Actual cash value)评估而赔偿,不会因为事故而使被保人受益或是赚钱,保险的”核心”是最大限度地补偿损失。如果是全新车且购买 replacement, waiver of depreciation险种,可以赔偿购车时的全款。
13、什么是垫底费(DEDUCTIBLE),设多少比较合适?
Dectibles垫底费是索赔时自己需要承担的部分,高额垫底费意味着低保费。通常各保险公司设有四个选 项:$300、$500、$1000、$2000。撞车保险(Collision)和综合保险(Comprehesive) 因为受保人的过失而导致意外时,赔偿受保人本身车辆的损失,但受保人要支付Dectible垫底费。如果没有垫底费,那么几十元钱,一两百元的维修都 来找保险公司,那么保险公司的业务将不堪重负。有些汽车销售厂家贷款或租赁时对Dectible有要求,例如HONDA 要求LEASE车的Dectible不许超过1000元。因为涉及到会增加用户的付款负担。 我个人建议Collision和Comprehesive的垫底费分别设为1000和500元。举例:如果撞车(Collision) 垫底费设为$500 元,假设你不小心倒车撞坏了车门,你的车需要1200元的维修,如果报给保险公司索赔,它只会赔偿$700元($1200——$500=$700),并将会 影响你下6个年度的保费(当年合同已经签订,保费不涨),未来几年内你将多付出好几个$700元,所以$1200的维修你不会报保险公司,既然$1200 都愿意自己出,不如把垫底费设为$1000而降低保费。另外出了交通意外后,私了比较好,就是说不通知保险公司,私下了结。
14、我可以购买一个月或是临时的汽车保险吗?
答:因为办理汽车保险需要做很多工作,保险经纪人(BROKER)或是代理人 (AGENT)花费大量的时间和精力为客人服务。如果客人办理几天或是几十天就放弃,那么会浪费他们和保险公司的时间,所以没有保险公司会提供短期保险, 最少半年或是一年合同,频繁违约中止保险合同会影响你的保险记录,因为保险记录被保险公司共享。汽车保险合同到期前,保险公司会书面通知客人续保 (RENEW),如果不同意新的 合同,可以中止新合同,没有任何罚款,不影响任何记录。
7、为什么加拿大汽车售价普通低于美国
这些大牌车在世界各地的厂家销售价都是一样的,之所以有差价是因为各国的关税和消费税不同,美国和加拿大相比较的价格差异,也只是在消费税上,加拿大税收是13%,美国是8%,还有5个州是免税的,象:俄勒冈州,阿拉斯加州等。很多加拿大人去美国买东西就是因为税率低。总之车价美国比加拿大更便宜。
8、加拿大有没有汽车品牌
加拿大没有汽车自主品牌,不过加拿大是一个汽车大国,汽车零配件行业特别强。
加拿大其实是一个不折不扣的汽车大国,虽然没有自主品牌,但却能以汽车零配件行业、汽车金融保险行业等一些衍生行业来发展壮大。在加拿大,从事汽车行业的人非常多,并且几乎每家都至少有一辆轿车,著名的跨国汽配巨头麦格纳就是来自加拿大的企业。
(8)加拿大汽车价格列表扩展资料:
1、尽管没有自主品牌的整车企业,但加拿大仍是个不折不扣的汽车强国,汽配行业以及由汽车延伸出来额金融、保险等行业发展都十分成熟,在加拿大七个人中就有一个人是从事汽车相关工作的,每1.6人拥有一辆汽车,每2人拥有一辆家用轿车。
2、加拿大人买车基本都是通过贷款,汽车信贷消费在这个国家的发达程度,不亚于它的邻居美国。要在加拿大卖汽车,金融信贷这种配套服务必须非常完善,而且必须想方设法给出更低的利息以吸引消费者。
9、加拿大有没有汽车品牌
加拿大没自主品牌,但好像收购了欧宝。巴西自主品牌仅有Aqrale这一家本土公司。墨西哥没有。阿根廷我不确定,但汽车工业很发达。上面说的几个国家汽车工业都不弱,但都没自主品牌
10、加拿大和美国,哪里的车便宜?
美国便宜。
加拿大很少有什么东西比美国便宜的。
我就在加拿大。。。
在外国,这些汽车品牌的官网上会有标价,去4S店的实际成交价会和网站价格八九不离十。
这点可能和中国不一样,在中国不明盘,只有“指导价”。
所以如果你想直接对比加拿大和美国的车价,可以直接看你喜欢的牌子的美国官网和加拿大官网,看看价格差异。如果你说你英语不好,那也就算了,我只能说加拿大没有美国便宜,并且每个牌子的定价行情也不一样。