江淮汽车市场区域销售

1、江淮车的销量好不好？

2010年业绩符合预期，乘用车销量增速明显

江淮汽车 (SH:600418)最新价：14.28 0.01 0.07%行情走势 公司新闻 最新公告大单追踪 资金流向 持仓成本个股股吧 优股预测 龙虎榜根据公司公告，公司2010年实现净利润11.63亿元，同比增长246.35%。每股收益0.9元(我们之前给出的EPS预测值为0.91元)，同比增长246.15%，符合我们的预期。从细分产品来看，整车收入占收入总额比重为93.2%，营业利润率为13%，居行业前列。从公司的国内外市场来看，目前国内市场营业收入占比为95.7%，同比增幅为48.2%，国外市场营业收入占比虽然只有4.3%，但同比增速为32.8%，公司今年计划加大出口力度，预计出口业务占总收入比重会上升到10%左右。我们研判，公司2010年业绩同比大幅增长的原因主要有以下三点: (1).得益于2010年汽车市场销量火爆行情:2010年，公司商用车、乘用车两大事业呈现齐头并进的良好态势。轻卡、MPV继续发挥规模和效益的双支柱作用，销量增幅居行业前列，小排量汽油发动机再次被评为"中国心十佳发动机"。(2).公司加强成本管控，主营业务收入营业利润率较去年增加1.06%，同时公司抓住机遇，销售规模增长47.84%，使公司的利润总额大幅增加。(3).财务费用下降。2010年公司的财务费用较09年下降672.22 %，主要原因是公司经营形成的自有资金结余较多，利息收入增加及提前归还借款，利息支出相应减少。

2．政策支持，企业发力，十二五期间公司将做大做强

根据安徽省“十二五”工业发展专项规划：“十二五”期间安徽省将着力打造一批千百亿级企业，其中就包括奇瑞汽车和江汽集团，而江汽集团的产值将超千亿元。为此，江淮汽车[14.28 0.07% 股吧]计划在“十二五”末要实现年产销160万辆和1000亿元的销售收入。为此，江淮集团将在“十二五”期间投入百亿以上的资金规模，涉及研发、市场、产品等各层面

3．增发募资28亿元建设乘用车基地及发动机项目

根据公司公告，公司拟公开增发不超过1.5亿股，募集资金额不超过28亿元。募集资金将用于两个项目的建设：一是计划投资约21.85亿元用于公司乘用车基地扩建项目；二是投资估算为6.64亿元用于公司年产20万台高性能汽油发动机项目。

结论：

公司今年的投资看点主要是: (1).MPV、SUV及轻卡业务，我们预计公司今年MPV销量至少为8万辆，同比增速为23%，在2011年整体市场景气度不足的情况下，细分市场中的MPV、SUV及轻卡因为受汽车产业不利政策影响较小，将会继续保持高速增长;(2).轿车业务开始贡献利润:公司的轿车业务经过几年的准备，预计2011年将开始贡献利润，特别是出口业务的拉动，战略品牌轿车“和悦”的推出，将保障公司的轿车业务今年实现盈利; (3).出口业务:公司从2011年起将大力拓展海外市场，随着62万辆出口巴西轿车订单的履行，口碑效应将为公司带来更多的海外订单;(4).新能源汽车业务:公司目前已经售出500多辆纯电动车(比亚迪售出200多辆)，30多辆纯电动客车，后续还将有150辆纯电动客车售出，远远超出其它品牌的新能源汽车销量。合肥市今年还将采购2000辆电动车，预计江淮汽车将获得其中大部分订单。敬请参阅报告结尾处的免责声明东方财智兴盛之源总之，我们看好公司今后的成长性、享受的优厚政策优势、在MPV及新能源汽车领域的先发优势、以及公司积极拓展的出口业务，基于以上判断，我们预测公司11-13年EPS分别为1.3元、1.9元和2.5元，当前股价对应10-12年PE分别为10倍、7倍和5倍。另外，我们预计今年汽车行业整体销量增速为18%，江淮汽车的销量将明显好于行业平均水平，我们预计2011年江淮汽车销售收入增速至少为30%。我们保守给江淮汽车2011年动态PE为18倍的话，公司未来8个月的目标价为24元，目前公司股价为13元左右，还有85%的上涨空间，我们维持之前的“强烈推荐”评级。

风险提示

(1).政策风险：2011年汽车购置税优惠、汽车下乡、以旧换新补贴等政策取消，北京等地又出台限制新车购置的政策等，都对汽车销售产生一定影响。(2).市场风险：市场竞争进一步加剧，产品盈利水平不高。

2、江淮汽车销售好做吗？

江淮汽车在国产品牌里不算是畅销的，好做点的是长城哈佛，吉利帝豪，长安也可以。能进大众别克和福特丰田更好，都属于比较好的品牌。

3、贵州江淮汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：贵州江淮汽车销售服务有限公司成立于2005年，座落在花溪区西南环线砻岩路87号江淮轻卡销售，汽车配件，汽车用品；汽车租赁；汽车装饰；代办汽车入户及过户手续。
法定代表人：周舸
成立时间：2005-09-07
注册资本：200万人民币
工商注册号：520114000202662
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：贵州省贵阳市经济技术开发区西南环线垄岩路

4、珠海市江淮汽车销售有限公司怎么样？

简介：珠海市江淮汽车销售有限公司成立于2010年10月19日，主要经营范围为汽车销售（不含小汽车）等。
法定代表人：王东
成立时间：2010-10-19
注册资本：50万人民币
工商注册号：440400000252881
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：珠海市前山梅华西路北侧、金凤路东侧2#储存仓01B档

5、江淮瑞丰s3这车在二手市场最低价是多少？？？

一、 二手车的来源
随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：
1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。
2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。
3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。
4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。
消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。
二、 二手车交易过程中要注意的问题
1、要找正规公司不要找路边私人
二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。
正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。
2、要保留交易手续不要马虎着急
不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。
此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。
在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。
3、要合理询价不要偏离市场
不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。
购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。
选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很

6、温州江淮汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：温州江淮汽车销售服务有限公司成立于2004年07月19日。
法定代表人：黄国青
成立时间：2004-07-19
注册资本：210万人民币
工商注册号：330304000000750
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：温州市瓯海区南白象金竹村

7、江淮公布2月销量：覆盖多个细分市场，但依然卖不好电动汽车

?近日，江淮汽车发布了2月份产、销数据。其中产量为10494辆，同比下降66.86%；纯电动乘用车2月产量710辆，同比下滑69.61%。2月份销量为11550辆，同比2019年2月的31579辆下滑了63.43%；纯电动车单月销量仅为758辆，同比下滑67.61%。

从表格可以看出，江淮汽车2月份1万+的销量得益于乘用车和商用车细分种类繁多，从而积少成多。拆开看，2月份SUV销量为2142辆，轿车销量1049辆，MPV销量1250辆，鉴于所有品牌均受到春节和疫情双重影响，这里不再过多分析。值得关注的是，江淮旗下拥有丰富的新能源车型，但是2月销量仅为758辆。

要问江淮新能源车型有哪些？我们今天就来做个大盘点，有微型车江淮iEV6E、小型SUV江淮iEVS4和江淮iEV7S、中型车江淮iEVA60、小型车江淮iEV7、紧凑型车江淮iEVA50。除此之外，江淮汽车日前推出了iEV6E青春版智享型，补贴后售价7.25万元，该车整体设计延续了现款青春版车型，只不过采用了五座布局，它的推出进一步丰富了产品线。

不仅如此，全新紧凑型电动车江淮iC5已经开启预售。iC5共推出3款车型，补贴后预售价格区间15.5-18.0万元，新车和嘉悦A5共享江淮汽车的432平台打造，NEDC续航可达530km。

编辑短评：

2019年江淮汽车整体销量为42.1万辆，其中销售5.8万辆纯电动乘用车。2020年，江淮汽车提出了产销各类整车及底盘45-50万辆的目标，目标能否完成？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、车市年终考将至！国产品牌年初定下的销售目标都完成了吗？

在11月下旬的广州车展过后，汽车市场的销售也已经将来到最后一个冲刺月份，看着各大车企在车展现场推出一系列新车，想必也是为了冲击最后一个月的销量数据。毕竟，一年下来如果自家车企的车子卖的不好，那在位领导坐在凳子上也是坐立不安的，所以如果能想一点法子让销量尽快起来，车企和厂家领导们肯定也是会毫不吝啬的。

那既然现在时间已经快要来到12月份，今年各大国产品牌车企在年初定下销量目标之后，它们的完成情况又如何呢？眼看车市年终大考在即，一年到头后主流国产品牌的销量又是哪家欢喜哪家愁呢？今天我们就来看看具体的实际情况。

吉利汽车

2020年销量目标：141万辆

1-10月累计销量：103万辆

完成率：73%

吉利汽车作为国内数一数二的大车企，在2020年初定下了141万辆的销售目标。如今10个月时间已经过去，吉利汽车也已经是取得了103万辆的销售成绩，完成率为73%。

在接下来的两个月时间里，如果吉利汽车能够按照9月份14万辆以上的销量数据去走，那差不多还能在103万辆的基础上贡献出30万辆车的销售数据，所以从面上来看，吉利完成141万辆的年销售目标还是很有可能的。

长城汽车

2020销售目标：111万辆

1-10月累计销量：63万辆

完成率：56%

长城汽车也是一家能够与吉利汽车相抗衡的车企，而且资质同样是民营，这也就让它们两站在了同一起跑线上。长城汽车在年初定下了111万辆的销售目标，虽然家族车型哈弗H6一直势头很猛，但毕竟长城没有轿车这一产品线，所以111万辆其实也是很高的目标了。从1-10月的累计销量来看，长城汽车如今总共取得了63万辆的销售数据表现，年度销售目标的完成率为56%。

不过值得说道的一点是，盖世汽车所统计的销售数据不包含长城皮卡，如果按照长城皮卡年销售20万辆以上的数据来计算，那长城截止目前也已经超过了83万辆大关。结合11、12冲刺月车型销售表现会更好的情况来看，整体来说完成111万辆的年销售目标应该不成问题。

奇瑞汽车

2020年销售目标：100万辆

1-10月累计销量：40万辆

完成率：40%

奇瑞汽车旗下拥有的汽车品牌也非常多，目前来看，不管是奇瑞本品牌还是星途、捷途以及开瑞品牌，奇瑞都始终在奉行多生孩子好打架的经营理念。在2020年初，奇瑞也定了100万辆的销售目标，口气可以说是相当之大的。毕竟，对于奇瑞这样体量的车企来说，这一销售数据有些不切实际了，况且今年整个车市的行情都不太好，所以奇瑞有些盲目自信的成分在。

果不其然，看到盖世汽车所统计的1-10月销售数据，奇瑞汽车总共才卖出了40万辆新车，完成率仅为40%。按照9月份奇瑞总共售出7.3万辆销售数据来算，今年奇瑞汽车可能总共也就能卖出不到60万辆新车，离年初定下的100万辆目标还是相差甚远，有些过于自信了。多说一句，奇瑞内部管理层历来就比较混乱，在当下市场竞争本就加剧的环境下，希望奇瑞能好好捋清楚自家车型的研发、生产与销售，这样假以时日完成100万辆的年销售目标还是有可能的，反之亦然。

比亚迪汽车

2020年销售目标：52万辆

1-10月累计销量：21万辆

完成率：40%

比亚迪在2020年初定下的销售目标是52万辆，虽然相较长城、奇瑞所定下的百万级销售目标差距甚远，但比亚迪毕竟是一家以生产新能源车型为主的国产品牌，因此其实际的销量表现肯定还是要不如那些传统老牌燃油车企的。看到10月比亚迪销售数据，宋销量为15657辆， 位居第一。 汉EV以5055辆的销量位居第二，本年累计销量达12284辆。10月唐 DM销量3721辆，排名第三，较去年同期上涨84.57%，本年累计销量达14750辆。

最后，比亚迪所有车型在2020年1-10月一共累计售出213704辆，虽然相较52万辆年销售目标只完成了一半不到，但其市场占有率的变化还是非常值得点赞的。相信未来比亚迪能够获得更好的市场与销量表现。

除了吉利、长城、奇瑞、比亚迪等车企销售目标有所公布之外，广汽乘用车、江淮汽车、东风启辰、东风风神等品牌的年销售目标分别为40万辆、45万辆、16万辆、10万辆，而一汽红旗和一汽奔腾的年销售目标则为20万、20万辆。从去年的完成情况来看，广汽乘用车、江淮汽车都是接近完成销售目标的，而其余都没有完成销售目标。

至于长安汽车，厂家并未实际公布2020年的销售目标，目前网上关于长安的年销售目标也没个确切的数字。所以，根据2019年其176万辆的销售目标，再结合盖世汽车公布的1-10月长安汽车总计76.7万辆的销售数据来看，长安年底很可能也是完不成年初所定销售目标的。

最后总的来说，今年由于受疫情原因所影响，国产品牌车企的车型销售数据都有所下滑。不管是吉利、长城、长安还是奇瑞、比亚迪、广汽乘用车，其实销量表现都是不如2019年数据的。不过同时我们也要看到，国产品牌在面对疫情时所做出的努力，比如新车采用云上市发布、开启直播卖车模式，针对疫情影响推出军人、医护工作者、教师群体购车补贴政策等一系列提升市场销量的行为。因此，这样的国产品牌其实还是值得尊敬的，而在这里我们也希望，国产品牌车型在2021年能迎来销量的全面增长，毕竟，国货强则国人强，而我们国人也显然还是要多多支持国产车，不是吗？

（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、重卡销6524辆增近9成 大客涨1179% 江淮5月销量出炉

【第一商用车网 原创】
6月6日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2020年5月产销快报。快报显示，江淮汽车5月份销售各类汽车及底盘41868辆，同比增长7.03%；生产各类汽车及底盘40709辆，同比增长3.39%。
1-5月，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘167970辆，同比下降17.42%；生产各类汽车及底盘171113辆，同比下降17.37%。江淮汽车5月的商用车销量如何呢？一起看看吧。
重卡销6524辆增89%
首先来看重卡领域，5月份，江淮汽车销售重卡6524辆，同比增长88.99%；1-5月，江淮汽车累计销售重卡22957辆，同比增长24.67%。
中型车领域，江淮汽车5月份销售中卡802辆，同比增长11.23%；1-5月累计销售中卡4293辆，同比下降4.13%。
轻卡销2万辆增26%
5月，江淮汽车销售轻卡20754辆，同比增长26.08%；1-5月，江淮轻卡累计销量81274辆，同比下降14.17%。
星锐销583辆增3%
5月份，江淮汽车销售星锐品牌欧系轻客583辆，同比增长2.82%；1-5月，江淮星锐欧系轻客累计销售2485辆，同比下降5.55%。
大客销307辆增1179%
在客车及底盘领域，江淮汽车5月份销售客车底盘280辆，同比下降44.00%；销售大型客车307辆，同比增长1179.17%；销售中型客车274辆，同比下降21.71%；销售轻型客车143辆，同比下降52.01%。
1-5月，江淮汽车累计销售客车底盘1757辆，同比下降31.31%；累计销售大型客车417辆，同比下降63.77%；累计销售中型客车692辆，同比下降3.89%；累计销售轻型客车473辆，同比下降42.18%。
此外，江淮5月份出口各类汽车2150辆，同比下降51.60%；1-5月，江淮累计出口各类汽车13774辆，同比下降34.94%。
江淮汽车2020年5月份产量数据如下：
责任编辑：韦伊琳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。