导航:首页 > 汽车销售 > 长城欧拉新能源车电动汽车价格

长城欧拉新能源车电动汽车价格

发布时间:2020-11-24 10:32:23

1、长城欧拉是纯电动汽车吗?

?

2、2021款长城欧拉黑猫汽车电动机的最大功率是多少?

2021款长城欧拉黑猫汽车电动机的最大功率是35KW.

3、城市代步的优选,这车不烧油,免购置税+自带绿牌,配4座仅2万多

从上海限行规定进一步变严格的事情上,可以看出如今大城市的出行限制是正在逐步的提高,虽说这样的限制有利于改善城市内的交通状况,但部分有车一族则没办法在大城市里享受到便利的出行体验。更何况,要在上海这样的大城市上牌是一个难题,想要拿到燃油车指标并没有想象中的容易,拍牌更是心有力而余不足。在这样的情况下,主打日常出行代步的纯电动A0级车,凭借小巧灵活好停车、不限行不限牌免购置税等特点,开始获得了更多消费者的关注,并取得不错的销量。

在诸多纯电动A0级车当中,奇瑞eQ1、北汽EC3、长城欧拉白猫等车型,都是上市时间比较早、口碑较为不错的车型,只不过要从销量的角度来看,这些老牌车型,反倒不如上市还不到半年的 宏光MINI EV。今年7月才正式上市的宏光MINI EV,已经凭借自身的高销量成为又一款"五菱神车",在今年9月、10月,宏光MINI EV的月销量都超过了2万辆,比特斯拉Model 3销量还高,位列新能源销量榜单第一名,且在今年10月,宏光MINI EV还跻身乘用轿车销量前十。

让宏光MINI EV热销的原因,很大一部分是源于该车本身足够接地气的定价,这款车只需要2.88万-3.88万就能提走,而且可以合法上绿牌、免购置税,在大城市能做到出行畅通无阻。与此同时,宏光MINI EV还拥有上汽通用五菱的出色造车技术加持,品质做工都达到了一流水准,后续用车过程中需要保养或是维修,也可以直接在全国范围内的上汽通用五菱售后网点进行保养维修。

宏光MINI EV拥有小巧灵活的尺寸,这款车的车身三围是2917/1493/1621mm,这样的尺寸让宏光MINI EV非常适合在大城市用作日常通勤代步,如果遇到堵车,那么你就可以开着宏光MINI EV穿过狭窄的小巷、村路,走小路来提升出行体验。要是遇到了没有停车位的情况,宏光MINI EV的车主还可以依靠着这款车小巧的尺寸,轻松停靠在树下或是两辆车之间,就算是在闹市区也照样可以轻松找到位置停车。

宏光MINI EV虽然尺寸小巧,但是车内的空间却一点都不局促,它拥有1940mm的轴距,以及4座的布局。可以发现宏光MINI EV的轴距几乎和车长相当,最大限度地利用了车身结构,五菱在造车的时候就融入"机械空间最小化、车内空间最大化"的造车理念,优化了车内的乘坐空间,因此乘坐在第一排、第二排,都能让成年人获得比较不错的乘坐体验,短途出行不会让人觉得憋屈。

续航方面,宏光MINI EV提供有120公里、170公里两种不同的续航,对于日常代步通勤来说,这样的续航已经足够,毕竟大多数车主每天的出行里程就在20公里左右,宏光MINI EV基本可以满足车主一周的出行所需。另外,宏光MINI EV能使用220V交流电去补充续航,也就是说家里的220V电源就可以给宏光MINI EV充电,不会过分依赖充电桩。

综上所述,相比起其他的车型来说,宏光MINI EV无疑是一款城市代步的优选,它的定价更具有竞争力,而且产品力足够出色,整体性价比很高。同时宏光MINI EV的产品力很好地贴合消费者出行所需,优化用户在城市里的代步出行体验,因此,宏光MINI EV才能获得高销量和车主们的认可。如果你有城市内出行代步需求,那么不妨将宏光MINI EV列入备选清单,这款车或许会比本田飞度、丰田致炫更合适日常出行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、潮流复古经典不止AJ椰子老爹鞋,还有这款电动车欧拉好猫

如果只看照片,你大概会以为这样经典复古造型是一款甲壳虫?MINI?或者保时捷?其实这是长城汽车的新能源品牌,品牌叫欧拉,车型叫好猫。至此欧拉旗下的三款车型都以猫来命名了,辨识度倒是很高,给人一种天然萌的好感。欧拉好猫预计在2020年的11月上市,共有5款配置,售价预计10.5-14.5万。在北京车展期间还发布了GT版车型,好猫GT的外观细节更偏运动,不过好猫定位小型SUV,怎样令SUV也有GT的运动感,还是蛮值得期待的。早年的汽车由于灯光技术的原因,大部分都有一个圆形的灯碗,因此圆形大灯也成营造复古气质的必要元素。好猫的车头没有中网,只有保险杠下方有进气结构,大灯为圆形LED,集成了远近光透镜、日间行车灯、转向灯。大灯的外侧有一圈镀铬装饰,对品质感的提升颇有帮助,雾灯则被取消,以银色装饰替代。侧面造型其实更像一台紧凑级的两厢车,远远看上去和日产的骐达有些接近。长宽高来到4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。并且由于电池包的布局,整车的底盘比较低,同时四轮四角的造型也让人对它的操控有些好奇。18英寸的五幅轮毂,螺丝盖造型优雅,轮胎为215/50R18的佳通Comfort225,主打舒适静音。车尾的设计让人又惊又喜,一眼望去不免要揉揉眼睛,没有尾灯的设计总给人看错了的既视感。事实上尾灯被隐藏在后风挡下方,位置比较高。除了这个剑走偏锋的设计之外,好猫的尾部整体造型都是比较耐看的,十分饱满有型。在时下的汽车行业,内饰没有个双连屏都不好意思跟人打招呼。但这个10年前由奔驰E开创的设计真的还能代表汽车设计的先锋吗?欧拉好猫也采用了7英寸和9英寸的双大屏,中控材质为软性搪塑,根据配置不同还有红色、蓝色可选。方向盘的造型也是复古的双幅造型,手感细腻,功能也比较齐全。其他亮点包括面部识别、GPS+北斗定位导航、L3+级别自动驾驶辅助、Intel和高通的车载处理芯片等,并支持整车的OTA。空调面板的按键显然参考了MINI的经典拨杆设计,好在质感还比较高级。实拍车型配备了全景天窗。前排座椅为电动调节,座椅材质为白色红色拼接的人造革,填充物比较柔软厚实,带有菱形缝线点缀。后座的造型只有两个头枕,中间有扶手,但没有后排的出风口,整体乘坐空间与一般紧凑级轿车接近,满足家用需求。不过由于车尾的造型,后备箱的空间比较小,主要原因是上部的空间比较窄,好在后排座椅可以4/6比例放倒。三电方面,欧拉好猫装备了联合汽车的永磁同步电机,最大功率143匹,最大扭矩210牛米。与之匹配单速变速箱,动力参数上与1.4T发动机接近。电池组则是蜂巢能源提供的三元锂离子电池组,容量来到66.1kWh,续航里程为501km;另有磷酸铁锂电池组,容量为47.8kWh,续航里程为401km。底盘方面则为前麦弗逊后扭力梁,为这个级别常见的配置。其实欧拉好猫的设计师也是保时捷的前设计师,所以如果你觉得好猫像欧洲经典车,那也是理所应当的。随着中国经济的发展,大家用车需求越来越个性化,我们也确实需要一些精品小车来点缀好日子。避免同质化,打造个性时尚,以获得更多年轻的市场,也是众多汽车品牌的新命题。从这个角度看,用复古的外形装下纯电动力,倒是一件时髦的事情了。

5、或命名为好猫,欧拉全新电动车申报图曝光,有望于成都车展亮相!

前几日,欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光,引起了消费者极大的反响,毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜,尤其是白猫的诞生,更让消费者对其命名非常感兴趣。

这不,今日(7月23日),圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图,新车的整体线条圆润,而从尾部来看,新车或采取“好猫”的命名,并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

消费者喜欢什么样的车,欧拉就造什么样的车。欧拉好猫采用了全新的设计语言,整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅,配合醒目的“蛙眼式”前大灯,颇有几分保时捷的感觉,进一步提升了前脸的辨识度。

车身线条圆润,配合溜背造型,有些前凸后翘的感觉;提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择;其中,五幅式铝合金轮毂简约耐看,要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线,则增添了一分犀利感。

车尾造型与前脸相呼应,看上去层次感十足。区别于主流车型,欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计,就显得更有个性。值得一提的是,在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备,可以说非常对年轻人的胃口。

欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是,继两款A00级精品纯电小车之后,长城欧拉的“野心”也越来越大,开始挑战更大级别的车型,以构建更加丰富的产品矩阵。

内饰与配置暂未做过多透漏,但从申报信息来看,诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置,消费者都可以进行选装。动力上,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机,最大功率为105kw。

《车壹圈》认为,今年以来,长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫,颠覆了以往的命名传统,获得了极高的市场关注度,这步棋走的真是高。同样,欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人,再配合独特造型设计,势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来,新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道,持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后,大家觉得欧拉好猫怎么样?欢迎评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、欧拉白猫电动车多少钱一辆能挂牌吗?

欧拉白猫正式上市 售价7.58万-8.88万元“长城欧拉智游奇喵夜”在厦门开启,长城汽车旗下新专能源品牌欧拉第三款新车—属—欧拉白猫正式上市,推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本,补贴后售价7.58万-8.88万元。

7、长城欧拉全新电动车曝光,外观酷似保时捷Macan

长城汽车旗下的新能源汽车品牌欧拉这两年其实发展的还算可以,虽然是后起步,不过销量还算勉强说得过去吧,尤其是旗下的欧拉R1备受年轻人的喜爱,如今欧拉的第四款车来了,第三款车欧拉R2据悉会在第三季度上市,这款全新的车型预计将会今年10月底批量生产。

目前这款电动车在长城汽车的内部代号为ES11具体的实车名称还未公布,新车的外观和保时捷的Macan十分的相似,有网友戏称其为保时捷Macan婴儿版,虽然有点戏称的意思,不过你别说你仔细看看还真的有几分相似。

欧拉ES11依然走的是呆萌的路线,这估计未来欧拉所有的小巧车型都会走这样的路线,但是如何和欧拉R1区别开估计是长城欧拉需要仔细的琢磨琢磨,不然容易出现内部车型互相掐架的现象。

新车的售价估计依然不会太高,随着新能源汽车市场越来越成熟,车型的售价也在不断的下探,而欧拉本身的定位也是走的亲民的路线,所以如果续航没有什么大的改变那大概率售价跟欧拉R1差不多,大家觉得这款“保时欧”怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、纯电动汽车充满一次电需要多少电费?

目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电桩,就是用自家安装自己使用,电价是家庭用电价格,每度电5毛钱左右

②社会充电桩,公益性较强的,可能会只收个电费意思意思,这样的充电桩是多以收取工业电价的,每度电1块多点,少部分是自己定价的,价格也是和1块多点

③充电站充电桩,这个以赢利为目的的,收费的内容包括工业电费+充电服务费,这里充电服务费各地收取标准不一,多在0.8元到1.5元之间

④特斯拉充电桩,如果你购买了特斯拉,在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。

9、长城欧拉纯电动汽车怎么样?

长城欧拉纯电动汽车很好的、跑网约车和上下班很好的。

10、长城新车欧拉好猫明天上市,外观时尚动感,10万出头你会买吗?

长城汽车今年已上市或将上市的新车基本上都有着同一个非常吸睛的点,那便是新车的车名都非常的个性,例如之前已上市的哈弗大狗、欧拉黑猫、欧拉白猫以及即将上市的哈弗初恋等多款车型均使用到了完全超乎消费者预料的车名,这也让长城汽车在今年可谓是火了一次又一次。

而在明天(11月24号),长城汽车又一款新车将上市了,这款新车也就是我们今天的主角车型- 欧拉好猫,欧拉好猫是长城汽车品牌继欧拉黑猫和欧拉白猫后推出的又一款以“猫”命名的新车,那么该车的具体表现是怎么样的呢?我们一起来看看。

首先在价格方面,目前厂家已公布出来了欧拉好猫的预售价为:10.5-14.5万,对于一款小型车来说10万出头的起售价貌似并不便宜,不过在当看到了欧拉好猫的外观设计后或许这种想法就会烟消云散了,欧拉好猫整体的外观看起确实很有“豪车范儿”,特别是车头部分,如果蒙住车标说这是一台保时捷品牌旗下的车型肯定都是有不少人会相信的。

车身侧面,欧拉好猫的整个车侧看起来非常的时尚动感,虽然车身尺寸不大,但整体的设计却呈现出了很强的力量感;而车身尺寸部分,欧拉好猫具体的长宽高是:4235*1825*1596毫米,轴距为:2650毫米,定位于小型车,在同级中这样的尺寸表现优势还是有的,不过如果与同价位的车型相比欧拉好猫基本就没什么优势可言了;车尾部分,欧拉好猫整个车尾的设计显得较为简洁圆润,另外尾灯的设计也与其他车型有着较大的不同,该车的尾灯位置偏下,且尾灯所占的面积非常小,类似的设计在其他任何品牌的车型上似乎都还未曾出现过。

来到欧拉好猫的车内,迎面而来的就是满满的时尚感与档次感,不得不说欧拉好猫的内饰设计虽然简洁,但整个设计所呈现出来的效果还是非常不错的,这样的内饰设计相信是完全能够满足当下主流审美的;配置方面,欧拉好猫的表现也不错,其全系标配了胎压报警、esp、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动空调等配置,且从次低配车型开始还配备了一整套的主动安全配置;另外在车内空间方面,虽然欧拉好猫的车身尺寸不算大,但空间满足正常的使用是没有问题的。

动力系统方面,由于欧拉好猫是一款纯电动汽车,所以该车搭载的是一台最大功率105KW的永磁/同步电机,这台电机的峰值扭矩达到了210N.m;欧拉好猫的电池类型为磷酸铁锂电池,支持快充和慢充,快充80%的电量只需要半小时,而慢充则需8小时,另外欧拉好猫的续航里程分为两个版本,短续航版本的续航里程为401km,而长续航版本的续航里程为501km;除此之外厂家对欧拉好猫的首任车主还将提供不限年限不限里程的电池质保。

上述便是这台即将在明天上市的欧拉好猫的一些介绍了,整体看下来这款新车各方面的表现都是较为不错的,虽然该车的性价比并不高,但相信依然还是能够吸引到不少年轻人喜欢的,那么如果是你买车的话你会选择欧拉好猫这款车吗?欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


与长城欧拉新能源车电动汽车价格相关的内容