油气两用汽车价格及图片

1、家用的油气两用的车有哪几款？

家用的油copy气两用的车有：

爱丽舍 捷达 悦翔

爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。

大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽·大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。

长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。

2、油气两用汽车好不好

油气两用的一般多为一些出租车，如大众捷达，桑塔纳，现代伊兰特，雪铁龙爱丽舍，奔腾B50等车型，一般都是厂家定制的。因此这些车型的最大特点和优点就是省钱。

3、油气两用汽车有哪些缺点

车身重量加大：目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

用汽油起动发动机时，只要将转换开关置于汽油位置即可，但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置)，待化油器中的汽油燃尽后再将它换到CNG位置。　

不用CNG，则必须将管道和蒸发器中的CNG燃尽或排尽，还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗，CNG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上，腐蚀密封件和膜片。　

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同时装备两种动力来源，热动力源与电动力源的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。

随着近年来油价持续走高，环保车型更加受到关注。关于新能源汽车的技术路线已讨论得很多，业界普遍认为，相对于发展电动汽车来说，发展混合动力汽车更适合中国的实际情况。

混合动力技术由于结合了内燃机和电动汽车的优势，能够比较明显的降低排放、减少能源消耗，是当前一个市场化发展趋势。

4、油气两用车的优缺点

油气两用车的优缺点分析如下：

优点：

1.燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2.压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4.可减少发动机的机油消耗量。

5.使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点：

1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~ 20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。

一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3.天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

4.将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

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油气两用车环保和安全方面：

环保:

天然气是矿物燃料中最清洁的能源，而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上，它燃烧后没有污染，具有显著的环保性。

市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气，生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。

而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气，也将有效减少烟气中硫的含量,环境。

安全:

天然气的成分主要是氢气和甲烷，没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散，不容易造成隐患;

而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。

参考资料：

网络-天然气汽车

5、油气两用汽车有哪些

有下列油气两用汽车：

1、爱丽舍

爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。

2、东风风神S30 CNG

东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

3、吉利帝豪车

吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。

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特点

（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。

就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。

（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

（3）比较安全。

6、油气两用汽车有哪些？

油气两用车排行榜
1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,在这个档次里的还算可以,没什么大毛病,动力空间也对得起这个价格。油耗一般,属于配置较好的中型家轿，裸车价格将近12万元。
2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。
3、和悦油气两用车，最初听说这个车的时候是看到了这句话，江淮和悦油气两用车每公里仅需2毛钱，不知道是不是真的这么便宜，因为自己没有用过，不过觉得油气两用车都比较省钱，达到这个目标还是有可能的
4、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
5、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了好多。性价比高，空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。
6、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。
7、世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。我的是7个。性价比很高,一罐气40元左右能跑200多公里。
8、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大，这个还不错。

7、油气两用轿车,气是指的什么气?

油气两用轿车,是指出厂生产时就原车带的天然气罐+油箱..气是指天然气.

8、大众朗逸油气两用汽车

　1、烧天燃气发动机下沉基本会跟燃气有关，本来燃气和燃油两种燃料在发动机燃烧室回产生的压缩比不一答样，所以有时会出现发动机使用燃气出现下沉；
2、有些燃气内含有一些其他燃气，这些燃气进入发动机后不容易燃烧，所以会使发动机产生下沉现象，建议更换一些品质比较高的燃气进行使用；
3、车辆在使用燃气时发动机下沉，这时也跟车辆本身载重有关，这时可以通过减轻车身载重，按照车辆使用说明进行载运；
4、发动机内机油添加过量或者发动机的零部件受到磨损，这时要及时检查发动机，尽量选择一些比较专业的车辆维修点进行维修检查。
5、其次如果通过以上辆种还不能得到有效解决，那么此时就要检查车辆本身的燃气压力，如果燃气罐内燃气不足/燃气压力下降时也会导致车辆发动机下沉，所以在出现燃气压力不足/燃气缺少时要及时添加和调整。

9、油气两用汽车有哪些缺点

油气两用汽车的缺点如下：

1、有安全隐患

油气两用汽车罕有的人工煤气(如油制气)则含有回一氧化碳等有毒气答体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

2、车身重量加大

目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3、消耗燃油

油气两用汽车每天至少用汽油工作20分钟,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。

4、改良投资大

.将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

CNG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件，更换费用高。

5、汽车动力下降

然气的燃烧温度高于汽油，对发动机缸体的寿命会有影响。燃用天然气时，动力性略下降5~15%，会出现爬坡没劲、加速响应慢等现象。

6、占有空间

烧气的车要背一个气罐，通常会放置在行李箱里，挤占了空间，不利于日常出行。

参考资料来源：网络——天然气汽车

参考资料来源：央视网——两用燃料汽车的使用注意事项