1、本人想翻新一辆80年代的车 翻新一辆轿车的基本价格是多少 在哪里有专业的翻新车间
这要看翻新程度，我们以前翻新过一辆80年代的林肯，从电瓶到化油器很多。花了4万，很多零件都是同类80年代林肯找的。具体什么车要看你的运气了
采纳私聊
2、上世纪80年代的几万元相当于现在的多少钱啊，看了一本旧书说那时候普通的轿车一万元就能买到，十万元就
以前年入万元就算有钱，现在月入一万也只能算一般，你能看见差距
3、我昨天看了一个旧杂志，上世纪80、90年代普通轿车一两万就能买到、房子一千多一平方米就很贵了，真的吗
那个时候的一千多能买很多的东西，一毛钱都能买到东西，现在一毛钱还能买到吗
4、如何购买70.80年代生产的汽车
你是那儿的？
5、中国80年代进口汽车大概多少钱
8
6、80年代的时候，大陆有汽车吗？
我是60后，80年代汽车是有的而且绝大部分都是国产的。
7、八十年代有私人汽车吗？
骄车(包括北京吉普)基本没有。八十年代中后期有加长北京212用于拉客，北京、上海等一线城市有私人轿车用于出租车，但决不是非营私家车，丰田皇冠、苏联伏尔加较多，上海牌和红旗牌仍旧少见。但八十年代初开始有卡车承包给个人，到八十年代中叶有买断承包运输车的了。
8、谁能详细介绍一款老车，80年代的。
公爵轿车
尼桑赛德copy里克（NISSAN Cedric）在中国叫“公爵王”，更是百思不得其解。最后请教日本共同社记者坂仁根，多亏他老兄见多识广。原来说赛德里克是古希腊一位美男子，位及公爵，“你们中国人”好色之余更重爵位，所以一出口中国也被封为王。
公爵轿车是尼桑公司的高级后驱房车，造型较为保守，依车体为4D房车、4D旅行车几种。
老一代公爵轿车在中国的保守有量是一个不小的数目，20世纪80年代，末、90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱，成为高档进口轿车的代表，但随着中国汽车市场的日趋成熟，新兴的公爵轿车在街头已鲜有见到。
暂时没找特别详细的介绍，先凑合看吧。
仅供参考。
9、80年代一辆捷达轿车多少钱
捷达车在国内是1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线
所以80年代 国内还没有捷达车