比亚迪汽车销售前景

1、求高人指点比亚迪未来前景如何？未来五年比亚迪能达到什么水平？求证据，数据，谢谢！

五年后年销复八十万到一百万辆制左右,
自主车企第一,证据:TID技术总成,遥控驾驶等新电子技术,机器人涂装，获原模具，博世等强大的零件供应商，等等强大的技术质量保障是比亚迪腾飞的强大动力和基础。现在其它自主车企没有一个掌握直喷，分层燃烧，双离合其中一点。

电动车全国第一，证据：比亚迪在国内电动车领域一直在国产车企中保持领先优势，铁电池的安全可靠和自产以及强大的电动电机技术是比亚迪发展电动的强大靠山；秦和S6DM的推出将大幅提高双模混动车的销量，打败丰田，雷克萨斯等车在国内的销量优势。

纯电动车世界第一, 请注意是“纯电动”，证据：现在世界上推出纯电动的车本身就不多，比亚迪现在是不是纯电动的世界第一都不好说，当然这里包括了K9纯电动大巴，K9今年的销量应该在1200辆左右（现在累计销量已经1200了），200万一辆就是24亿。2015年销量达5000辆没问题（这点可以根据k9今年跟国际上的合作和口碑判断，国内肯定也有一定的销量，主要在深圳长沙天津云南西安等跟比亚迪有合作关系的地方，下一步可能是武汉），那就是一百亿的销量，先不说E6和腾势。

我说的对不对,你可以五年后再来看看我的回答~

2、急急急！！！比亚迪汽车销售公司的培训讲师是做什么的？有前景没有啊？

比亚迪内部定期会有专门的各项培训，比如车型参数、公司流程等等；讲师就是负责讲这些的。
前景很不错啦，比亚迪培训师是收入很高的，不光有每月的工资，讲一次课还有补助呢，每小时80块，很不错很不错的。

3、你好，请问一下比亚迪公司怎样啊？发展前景如何

（最佳答案）
看平衡收支表,看利润等.先去这个公司看其报表.看利润专属,要从其销售收入来看.
比如利润占的比例是多少.从毛利润的大小可以知道一个公司的进货商如何.
如果毛利润与销售额的比例大，说明其进货便宜.从分红可以看出公司是注重投资,
还是注重短期的获利.从流动资金和流动负债的比例可以看出公司偿还他人的能力。
如果过低,可以从侧面说明公司的管理,效率不高,如果太高,又说明公司不善于投资.
其他方面，你可以从公司的管理人员来看,了解其背景,评估他的能力,以及是否适合这个公司.或者从过去的业绩来看,然后要看这个公司的贷款如何。如果太多,就有风险,或者说底气不足.用净利润除以销售额可以知道公司在其他方面的消耗的管理，比如水电,办公用品等.如果结果比较高，说明公司节省,管理有序,如果比较低,说明公司的效率不高.最后,把公司的每一年的业绩都比较一下，
如果是明显上升,就可以说明公司的方向是正确的。

4、奇瑞、比亚迪、吉利等中国的汽车制造商那个更厉害？更有前途

最强很难说，但这copy三个里比亚迪的车是最差的。质量、技术、生产工艺，都不行。但比亚迪拥有最强的电池技术。不排除比亚迪借助新能源汽车超越的可能性。
奇瑞的传统领域技术是最强的。发动机上：1.6DVVT，2.0TCI，2.0及1.6TGDI，以及1.3L、1.6L的机械增压发动机。CVT变速器都有了国际竞争力。奇瑞的问题在于迷信技术，技术好未必车好。奇瑞的车普遍存在：技术含量高、做工差、操控好、空间小、毛病多、外形怪异等特点。所以新车销量都不高。代表车型：瑞麒G5、奇瑞A3、旗云3、QQ6。
与奇瑞完全相反，吉利在传统技术领域不如奇瑞（过去不是，比如吉利是首先使用VVT发动机以及4星安全的）。但吉利造车很用心，做工很好、外形内饰考究、配件质量高。吉利的车普遍比较大，而且比较安全。但核心技术层面则失去了过往的优势。代表车型：帝豪EC8、帝豪EC7、熊猫。

应该说，比亚迪造车纯是赚钱的，与吉利、奇瑞不同。吉利与奇瑞的差别在于：吉利的造车理念是“造消费者喜欢的车”，而奇瑞是“造技术含量高的车”。当然，不排除吉利的研发是受了收购沃尔沃的拖累。

5、比亚迪公司前景怎么样

就在业内把脉比亚迪汽车业务发展前景时，比亚迪不但提出了“大跃进”式的汽车销售目标，还高调宣布进军新能源和家电领域。尽管比亚迪对这两个全新领域信心满满，但分析人士指出，比亚迪在汽车业务没有进一步巩固的情况下，突然进军新领域，存在不小的隐忧，有可能使比亚迪陷入困境。

6、比亚迪汽车制造厂技术员发展前景怎么样？

比亚迪汽来车制造厂技术员发源展的前景是非常值得人期待的，比亚迪作为国产的一辆车发展前景是非常值得人看好的，并且我觉得中国应该多发展国产车而不是一味的去引进国外的车来卖给国内的人，因为现在国产车发展也是非常的先进的。

7、比亚迪汽车现在怎么样了？前景怎样 还有吉利汽车的最近状况

比亚迪虽然来还在模仿，但是自S6已经能看出该公司的发展潜力，看好！之所以很多人诋毁是因为比亚迪的低价触到了合资车的痛处。
吉利就不用多说了，从收购澳大利亚、沃尔沃等公司的壮举（可以说是一汽等不长进的企业所蒙羞的），以及自主研发的团队看，吉利是中国未来汽车当之无愧的希望之星！它的成绩与进步是有目共睹的，的确是为国产汽车争气了。

8、比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？

实际是比亚迪的股价目前比较好，市值接近2000亿，超过绝大部分车企。阻碍内股价继续攀升的容原因比较多。1、公司利润率比较低，今年比去年还下降了。2、汽车总销量自2010年来，就一直在50万辆上下波动，今年也就45万左右，而吉利、长安、哈弗都是百万级的销量，上汽和广汽传祺也超越了比亚迪的销量。3、新能源方面目前领先优势明显，但市场总规模太小，销量有限。其它新能源在追赶，具有颠覆特性的互联网新能源车企陆续入局。

9、你好，请问一下比亚迪公司怎样啊？发展前景如何

（最来佳答案）
看平衡收支表自,看利润等.先去这个公司看其报表.看利润,要从其销售收入来看.
比如利润占的比例是多少.从毛利润的大小可以知道一个公司的进货商如何.
如果毛利润与销售额的比例大，说明其进货便宜.从分红可以看出公司是注重投资,
还是注重短期的获利.从流动资金和流动负债的比例可以看出公司偿还他人的能力。
如果过低,可以从侧面说明公司的管理,效率不高,如果太高,又说明公司不善于投资.
其他方面，你可以从公司的管理人员来看,了解其背景,评估他的能力,以及是否适合这个公司.或者从过去的业绩来看,然后要看这个公司的贷款如何。如果太多,就有风险,或者说底气不足.用净利润除以销售额可以知道公司在其他方面的消耗的管理，比如水电,办公用品等.如果结果比较高，说明公司节省,管理有序,如果比较低,说明公司的效率不高.最后,把公司的每一年的业绩都比较一下，
如果是明显上升,就可以说明公司的方向是正确的。

10、比亚迪股份有限公司的前景

比亚迪是中国汽车企业中，或者也可以说是世界的汽车企业中，坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一。
中国在新能源汽车战略上起起伏伏，新能源汽车的战略发展方向也有不同的探讨。但是比亚迪却一直咬定青山不放松，新能源汽车战略始终被作为比亚迪的战略方向。
从最早的纯电动车e6，到插电式混合动力汽车F3，比亚迪几乎没有在新能源汽车发展战略上中断过。
坚持是一家汽车企业最重要的基础，没有坚持，任何企业都不可能成功。
为什么中国品牌汽车企业在传统燃油汽车市场上很难超越西方跨国公司，最主要的是跨国公司有着漫长的历史积累，这种积累其实也是一种坚持。
中国品牌的汽车企业随着政策的指挥棒，也起起落落，新能源汽车战略在绝大部分的汽车企业中都是因为政策的存在而存在，更是因为政策的变化而有重点方向上的调整。
然而，只有比亚迪坚持了下来。
当几乎所有的汽车企业开始对新能源汽车战略持有怀疑态度的时候，比亚迪迎难而进。比亚迪迎难而进的最突出表现方式之一就是在深圳当地，自己联合其它投资者建立出租车公司。
当所有人都认为比亚迪的这种做法，是哗众取宠，或者是百害而无一利的时候，比亚迪依据坚强的努力坚持了下来。
市场的最终发展证明了比亚迪的正确。这是因为深圳市的电动车出租车业务实现了自我循环，并实现了盈利。
难道还有其他领域更能证明新能源汽车产品的可靠？无疑，出租车市场是最好的检验工具。
漫长的出租车里程，使得比亚迪的电动车得到了完全的市场验证。
中国乃至世界新能源汽车市场发展的结果，已经证明，比亚迪在新能源汽车领域的佼佼者。
2015年上半年，比亚迪新能源车上半年累计销售1.98万辆，超出第二名70%。其中比亚迪插电式混合动力车型秦，6月销量再创历史新高，达4015辆，环比增长14%，同比增长280.6%，1-6月累计销量16477辆，比第二名足足多出了1.1万辆，是国内最畅销的新能源车型。
同样，比亚迪在世界新能源汽车市场上同样名列前茅。仅仅次于特斯拉、日产聆风。
比亚迪这种成绩的获得，是在两个不利条件取得的。一个是比亚迪的成绩主要是在中国国内市场完成，第二个是比亚迪在国内地方政策实施地方保护主义的阻碍下完成如此强势的增长。
比亚迪目前的政策障碍，其实是比亚迪未来发展的契机。因为，障碍必然得到克服，市场必然得到更大发展。
数据显示，中国新能源汽车市场的发展速度在2015年惊人。根据中国汽车工业协会统计，7月新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍。
1-7月新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。
这种增长速度是在中国实施试点政策的大背景下取得的。也就是说，中国如果在2016年以后放松，甚至完全放开试点，中国新能源汽车市场的增长空间，很难想象的出来。
在市场大发展的情况下，新能源汽车的强者必然占据到最大的优势。那么，比亚迪呢？比亚迪的未来一定会因为今天在新能源汽车市场的坚持而收获颇丰。
2015年12月销量数据统计，全球新能源车老大的地位已经易主。在以纯电动和插电式混合动力为主流的新能源销量榜单上，中国车企比亚迪跃升六个名次，直接站上了全球新能源车销量冠军位置。