1、宋Pro的对手要来了,奇瑞新款SUV下月上市,预售价仅8.69万元起
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2019年的国内汽车市场可谓风起云涌,像全新轩逸、卡罗拉、宝马3系、丰田RAV4等不少重磅新车悉数登场,其中国产SUV的最大黑马当属比亚迪宋Pro莫属。在7月份上市的比亚迪宋Pro,截至到11月份总销量已经突破6万台,在众多新秀中成绩首屈一指,锋芒丝毫不亚于哈弗H6、吉利博越等“老炮”。不过在2020年刚开年,它就将迎来另外一位强力对手,那就是全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO!
在2019年,改款之后的瑞虎8无疑是相当成功的,凭借全新的外观内饰以及新增的1.6T+7DCT动力组合,瑞虎8月销破万已经成为了家常便饭。为了乘胜追击,奇瑞将自家的紧凑型SUV瑞虎7也做了重新调整,并将于2020年2月18日正式上市,目前新车的预售价格为8.69-14.59万元,全系共8款车型可选,其中有3款为PRO版本。下面就一起来看看,全新换代的瑞虎7/瑞虎7 PRO是否具备与比亚迪宋Pro一决高下的实力呢?
正所谓“颜值即正义”,比亚迪宋Pro的成功与它帅气的外观有很大关系,DragonFace设计语言吸引到了不少年轻的消费者,而奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO的整体风格则是以突出霸气为主。新车的前脸部分采用了多边形大嘴进气格栅+点阵式镀铬中网,PRO车型的几何钻石高亮前格栅更具质感,同时“开眼角”的大灯组使用全LED光源,并且带有流水转向的效果。
新款瑞虎7/瑞虎7 PRO的侧面轮廓比较敦实,D柱采用黑色涂装营造出悬浮车车顶的效果,腰线采取分段式设计线条十分流畅,在车窗周围以及侧裙上都点缀了镀铬亮条,配上银色的车顶行李架,让整体看上去更加有时尚感。普通版车型的轮圈规格为18英寸,PRO版车型则使用了19英寸的刀锋式轮圈,效果更加大气运动。
车尾部分,新款瑞虎7/瑞虎7 PRO的整体造型和瑞虎8比较接近,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,底部带有大面积黑色包围与双边的排气管用来凸显运动感。尺寸方面,新车长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。
内饰部分,新车吸取了瑞虎8的成功经验,内饰布局几乎一致,以简约平直的线条为主。中控台采用不同颜色的材质拼接而成,层次分明,12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸液晶触控屏加上8英寸触控式空调面板,三块大屏幕很好的营造出了科技感,另外小巧的电子档杆样式也十分精致值得把玩。
配置方面,新车搭载雄狮智云智能网联系统,不仅能进行语音识别控制,还可以通过手机App实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备箱解锁关闭等功能。另外,新车还带有ACC自适应巡航、360°倒车影像、主动刹车、开门预警系统等安全辅助驾驶功能,并且首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车,对于新手司机来说使用起来尤为方便。当然了,这些配置是否是标配目前还不得而知,估计只会出现在高配车型上。
动力方面,新款瑞虎7/瑞虎7 PRO提供了两套动力总成,其中普通版车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6速手动以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱,这套动力总成在瑞虎8上已经进行过验证,无论动力响应还是油耗表现都收到了良好的反馈,放在整备质量更轻的瑞虎7 PRO身上相信表现会更加出色。
看过了全新瑞虎7/瑞虎7 PRO的介绍,您对于这台车是否期待呢?欢迎在评论区留言!
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2、【车主点评:奇瑞瑞虎8 外观凶悍 价格合理 非常实用的国产SUV】
#选车理由 选择这款车最主要的理由就是性价比很高啊,奇瑞品牌在国内也算是家喻户晓了,而且这还是一款SUV车型,外观也不错,动力表现良好,车内的内饰搭配也很合理,价格还便宜,必须买回家。#最满意 最满意的就是价格了,因为价格优惠还不错,全款买下也无压力,车子的外观还有内饰我感觉都很值得这个价位,各方面都表现也都很平均,全方位无死角。#最不满意 最不满意的也就是大灯的光线在晚上照明的时候不是很宽,视角不开阔,设计的还是有缺陷的。#空间 空间非常好,无论是头顶的高度好还是腿部的宽度都非常的不错,坐进去不会有压抑的感觉,而且腿部活动自如,后备箱的空间也非常好,日常使用既方便又实用。#外观 外观可是两面性了,有的人说难看,我就巨额的好看,尤其是前脸的设计很有层次感,看起来比较凶悍,而且车身尺寸也比较大,又高又壮的感觉,轮毂造型也很独特炫酷,怎么看怎么喜欢。#内饰 内饰真的是非常的奢华,国产的价格,豪车的内饰,中控设计的科技感很强,档把的造型很好,中控屏幕也比较好用,配置齐全,功能用起来也方便,做工和材质非常不错,非常的豪华。#动力 动力真的很强劲,起步就能感觉的到,深给一脚油门,立马就有推背的感觉,而且高速上驾驶超车很有自信,那种速度感超强,不过正常够用就行了,毕竟安全放在第一位。#操控 方向盘的手感不错,但是力度偏重,可能是由于车子尺寸大,比较沉的缘故,多功能还是很好用的,油门的反应也足够灵敏,刹车也是一踩就有感觉,上手很快,开起来特别轻松。#舒适性 舒适性我觉得很棒,座椅很软,而且坐上去有一种被包裹住的感觉,支撑性也很不错,车内的噪音控制的不好,各种杂音都会传进来,音乐声有的时候都盖不住,减震调教的好,过那种起伏比较的道路还是很舒服的。#油耗 目前的平均油耗9.2,现在来看是高了一些,不过现在车子也是刚刚提回来,而且经常在市区开,我脚力还很大,综合起来看表现还算合理,日后估计还会有下降的空间的。
3、奇瑞捷豹路虎多少钱?想买辆SUV,奇瑞捷豹路虎的SUV多少钱?
没买过沃尔沃XC60,但听朋友说它的动力一般。捷豹路虎的揽胜极光我倒是有一台,专35w+入手的,是一台四缸属2T英杰力发动机和48V轻混系统的组合,起步很快,加速挺平顺的,车子开起来力量感足够,动力表现在这个价位已经很不错了,而且还比较节能。
4、优惠高达1.5万!奇瑞这款中型SUV售8万多,你会考虑么?
10月15日,奇瑞推出了 瑞虎8 PLUS,新车诞生于奇瑞汽车的“大单品”策略之下,并内将与瑞虎8共同征战容自主品牌SUV市场。根据官方数据显示,奇瑞汽车1-10月累计销量达512,737辆,其中10月销售54,602辆,同比增长35.2%,环比增长29%,上涨势头显著。销量表现最佳的瑞虎8系列车型,10月销售高达1.6万辆。随着10月上市的瑞虎8 PLUS逐渐进入销量爬坡期,官方预计11月瑞虎系列车型销量有望突破2万辆。
据北京经销商信息,目前瑞虎8终端拥有5千-1.5万元左右的优惠,其入门版车型优惠后售价在8.3万左右,而瑞虎8 PLUS终端拥有5千-1万元左右的优惠。值得一提的是,奇瑞“大单品策略”还将延展到轿车领域,12月中旬即将上市的艾瑞泽5?PLUS将与艾瑞泽5形成新搭档。此外,明年奇瑞还将推出艾瑞泽5高性能版车型,届时奇瑞轿车产品矩阵也将进一步升级。
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5、启辰“科幻”SUV到店,1.5T榨出190马力!媲美奇瑞1.6T
启辰“科幻”SUV到店,1.5T榨出190马力!媲美奇瑞1.6T
东风日产是汽车品牌当中的代表之一,在中国市场上的占有率完全可以媲美丰田和本田,所以曾经基于东风日产的成熟技术体系出现了一个全新的品牌,那就是东风启辰。这个品牌经过近些年的发展之后,也拥有了不错的销量表现,品牌单月累计销量可以达到万台以上,在国产乘用车品牌当中算是比较突出的一个。不过如今脱离了东风日产体系之后,东风启辰开始打造自己的特色。
面对越来越个性化的SUV市场,东风启辰在2019年推出了一款全新SUV车型启辰星,这款车今日已经有实车到店。新车型的外观设计确实相当科幻,这款车完全跳出了日产SUV家族的风格,前脸部分开始使用东风启辰最新的设计语言,黑色大嘴进气格栅搭配几何形状边框,带来了不少科技感。两侧可以看到LED矩阵光源,点亮之后眼神相当犀利。
新车的车身侧面更加夸张,车窗上半部分全部都是黑色装饰,形成了相当到位的悬浮车顶效果,就连后视镜外壳也是黑色的,加上更加绚丽的车身配色,整部车的拼色效果已经非常到位了。车辆尾部可以看到很明显的轿跑溜背风格,不过启辰星这款SUV并不像宝马x6那种轿跑造型,原创度是非常高的,车尾搭载了超大的贯穿式尾灯,而且一直延伸到车身两侧,点亮之后的气场不输给凯迪拉克。
打开车门之后可以看到启辰设计师真的是下功夫了,整个中控台面也很科幻,中间超大液晶屏幕采用了竖屏模式,甚至比特斯拉的屏幕尺寸更大。驾驶员前方可以看到新设计的字母车标以及全液晶仪表盘。为了凸显这款车的科幻元素,设计师还带来了一些小惊喜,比如一键启动按钮舍弃了圆形设计,改成更加动感的三角形,类似的几何造型在车内其他部位也可以发现。
为了将这款车打造成爆款,这次东风启辰直接用上了全新研发的1.5t涡轮增压发动机,这套动力总成的极限输出高达140千瓦,也就是190马力的水平,目前奇瑞汽车最牛的1.6t涡轮增压发动机也只是压榨出197马力而已,也就是说这次东风启辰带来的1.5t发动机已经几乎可以媲美奇瑞1.6t,看来这套1.5t发动机的技术水平确实相当高。
综合来看启辰星这款新车型,确实已经具备了爆款机,面对越来越年轻化的消费市场,换车的外观颜值绝对是一大卖点之一,更加科幻的配置也会吸引不少90后年轻人的关注,再加上压榨出190马力的强悍发动机,启辰星可能会成为这个品牌在2020年的爆发增长点。
问题来了,你觉得启辰星这款车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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6、奇瑞全新SUV,大尺寸全景天窗,配置丰富,成为你2020年的新选择
近日,有许多车企发布关于2020年上市的新款车型,奇瑞汽车也不甘落后发布了全新一代SUV瑞虎/瑞虎7 PRO, 新车定位于紧凑型SUV,预计2020年2月18日上市。
新车基于全新家族化的设计语言打造而来的车型,其动感和气质自然不必多说,整车看起来也十分精致,并且采用了官方命名为“日曜星河”的前脸造型。
新车的提供“几何矩阵钻石高亮中网”和“点阵式燿夜中网”两种类型可供消费者选择,大灯的造型犀利,与前格栅紧紧相连,看上去十分霸气,阵列式LED大灯,部分车型还会配备多腔阵列反射式LED大灯,此项配置为在夜间行车的人群提升了安全系数。
新车车身尺寸长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,侧面造型来看线条十分犀利,有起伏的腰线将整车的层次感氛围营造的不错,双侧拼接的车身时尚动感,新车加入流水转向灯,点亮效果很好,悬浮式车顶视觉效果不错,大尺寸的全景天窗通透感不错,尺寸达到了1.13平方米,顶配的车型将配备19英寸轮圈。
新车尾部让人眼前一亮的就是尾灯,贯穿式的天际线尾灯点亮效果十分好看, 尾部也比较敦实,高位刹车定与下方的线条,又丰富整车的层次感,双边共两处的矩形排气货真价实,同时用镀铬将其装饰,质感不错。
新车内部采用全新的家族化设计,环抱式中控台的设计为驾驶者带来不错的行驶感受,三辐平底式多功能方向盘运动感十足,全液晶仪表盘和悬浮式中控台,将搭载全新的人机交互系统,贯穿的银色饰板设计提升车内的质感。
短小精悍的电子档把并用镀铬将其装饰,线条感不错。
动力参数信息:新车瑞虎7将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,有156匹的最大马力,峰值扭矩230N·m,传动系统根据不同的车型将匹配6AT和可模拟9速的CVT无级变速箱。
瑞虎7 PRO将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。以上就是所介绍的,不知道屏幕前的您对此有什么看法?欢迎评论区下方留言讨论。
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7、【车主点评:在我眼中性价比最高的国产SUV——奇瑞瑞虎八】
#选车理由 关于买车这件事情,我也考虑了很久,今年打算买一辆代步车,预算也就10万到15万左右,经过很多对比,选择了奇瑞瑞虎八这款车子,这款车子的性价比非常的高,而且奇瑞的品质我也很相信的,没这款车子,无论是空间还是颜值方面都非常的不错,适合家用的一款SUV有为了
#最满意 这辆车子的舒适性也是非常的,让我惊讶,车子的悬挂减震滤震效果挺不错的,隔音降噪处理的也挺棒的,而且车子非常的宽敞,乘坐起来也比较舒服
#最不满意 车身比较大的原因吧,在市区里面开起来不是特别方便,尤其是过弯掉头的时候,不太流畅
#空间 奇瑞瑞虎八的座椅宽大,而且包裹性也不错,一家人坐在里面很宽敞,后排无论是头部空间还是腿部空间完全足够使用,日常出行绰绰有余
#外观 这款车子的设计豪华,高档时尚,在这款车子上体现了淋漓尽致,给我的第一感觉就是年轻激进,充满活力,更加的适合年轻人侧身的线条和棱角也比较多,看起来很大气
#内饰 内饰和外观比较起来差的比较远了,感觉它的内饰手感不太好,没有质感中空的设计比较简单,只有一个大屏放在那里,不够有科技感,如果那次再来点色彩的话,我估计又是一个档次了
#动力 1.6t的动力,这方面还是没有问题的,可以应对各种路况,起步也很轻快,没有一点笨重感,虽然车身比较大,但是提速的感觉也很强劲
#操控 可能之前我开的车比较小的原因吧,这个车开起来感觉不是那么的好驾驭,特别是过弯的时候,不过在往车子的方向盘还是很轻的,指向比较精准,四个大脚丫子抓地力也非常的稳
#舒适性 悬架和其他车比起来不算太软,但是对于坑洼路面的过滤,我感觉还是非常深刻的,基本上没有颠簸感,座椅的包裹性我感觉很好,坐进去也很舒服
#油耗 骑车子虽然很大很重,但是它的油耗也是挺不错的,再加上车耗不耗油,也要看路况和个人的驾驶习惯,我的这款车百公里也就九个油左右吧,在这么大的一款车子的对比一下,这个油耗已经很低了
8、奇瑞里面最贵的SUV,也是最走量的SUV车型!奇瑞瑞虎8
很多自主品牌,都有自家中大型SUV,比如哈弗的H9、长安的CS95等,当然都是超过二十万级别的车型,虽然这些并不是他们走量车型,但是这却是提升品牌形象而诞生的车型!但是奇瑞旗下,最贵的车型却只是十万出头的瑞虎8!但是的确是奇瑞里面比较推荐的SUV车型之一!
配图为瑞虎8的19款 1.6TGDI 自动精英版。
再聊这辆瑞虎8之前呢,先来欣赏一下这辆车的外观吧。
多条式横幅镀铬布满了前中网,十分的具有厚重感,车尾贯穿式尾灯的设计。相比于瑞虎7的外观设计,这款瑞虎8看上去更加的大气。当然这款定位就比瑞虎7高一个级别。这辆奇瑞瑞虎8的尺寸,长/宽/高:4700/1860/1746毫米,轴距:2710毫米!这个尺寸标定为中型SUV。全车电动车窗,支持防夹手功能以及一键升降功能,当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、加热、锁车自动折叠等功能。内后视镜也配有手动防眩目功能!
而且两侧的大灯采用了矩阵式的LED光源,这大灯具有自动头灯、延时关闭等功能。而且该车型配规格235/55的轮胎,前后都是18寸多副式铝合金轮毂,前通风盘式,后盘式驻车类型,非全尺寸备胎,整车采用电子驻车方式!
今天所要聊这款奇瑞瑞虎8的售价区间为:11.99-15.59万。针对于瑞虎8的1.6T涡轮增压版本,均满足国六排放标准。目前瑞虎8有着接近一万的优惠幅度。当然苏州太仓当地的小伙伴,想入手瑞虎8,也可以私信到小编喔!
作为国产奇瑞的1.6T的次低配车型,配置想必不会让我们失望吧!
该车型配有:胎压显示,ESP车身稳定;后车雷达,倒车影像;后尾门具备电动、记忆功能,无钥匙启动,前排的无钥匙进入;7英寸液晶仪表盘(只能显示部分行车信息),10.25英寸中控触屏,还支持车载蓝牙,手机映射功能;真皮材质的多功能方向盘,支持定速巡航,并且仅支持手动四向调节。不过这个方向盘个人感觉质感还是很不错的,不知道你怎么看。
配置层面当然不用多说,这里小编想说的是,奇瑞是不是也太随意了,瑞虎7和瑞虎8的内饰设计基本上一个模样。
全车仿皮材质座椅,前排支持加热调节功能,主驾驶位支持电动调节!
舒适性配置像自动分区空调,可开启的全景天窗,后排带有杯架的中央扶手。对于目前基本上没什么优惠的瑞虎7来说,的确瑞虎8的确更具性价比!当然还可以选装2-3-2或者2-2-2布局!
另外后排支持比例放倒功能,可以大大增加后备箱空间的灵活性。
奇瑞瑞虎8搭载了1.6T涡轮增压引擎,拥有着197匹最大马力,290牛米的最大扭矩。自身1.5吨左右,匹配的是七档双离合变速箱。官方给出百公里加速9.2秒,零百制动39米。毕竟该车型还是定位于家用这一层面,所以动力层面上9秒左右的破百家用完全够用。另外这款瑞虎8是前置前驱车型,前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
奇瑞瑞虎8,百公里综合油耗在7.8L,另外加注92号汽油。
一般保值率的高低取决于车子的质量好坏,以及新车的价格是否坚挺,以及市场保有量等等。介于奇瑞瑞虎8这款车在中国保有量一般,保值率也就相对很一般了。当然或许这样说比较笼统,那么说的直白一点,奇瑞瑞虎8,正常驾驶5年(不包含大事故,火烧车,泡水车等),二手车保值率达到40%左右。所以瑞虎8的车主还是安安心心把车子开到报废吧,卖掉真心不划算!
对于目前瑞虎7并没有什么优惠来看,十来万的层面上肯定购入这辆瑞虎8更具性价比。当然相信后续瑞虎7肯定会主打七八万这个区间,反观瑞虎8才是主打十万出头这么个价位区间!对于十万左右购车预算的小伙伴来说,这个价位选择国产SUV,的确是一个很明智的选择!毕竟国产SUV如今也是具有一定的自身实力!
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9、奇瑞的SUV哪款比较好?
那肯定是蚂蚁呀,它采用轻量化底盘设计,后置后驱布置形式,具备优秀的转向内操控性及爬坡性;四轮独立悬架+精密容底盘调校、满载166mm最小离地间隙,使得新车在滤震、通过性以及操控舒适性等方面都达到了同级标杆水平,充分满足城区、高速、郊野、山路等多种复杂路况的场景需求,带来适应全地形全天候的卓越驾控体验。
10、瑞虎7价位膨胀,不用急,这款奇瑞轿跑SUV要在2020年上市
瑞虎7价位膨胀,不用急,这款奇瑞轿跑SUV要在2020年上市
奇瑞汽车在2019年大动作频频,尤其是在2019年底推出的全新瑞虎7车型,让很多奇瑞的车迷等了很久,新款的奇瑞瑞虎7确实有很多变化,不仅有更加动感的外观设计,而且还有相当豪华的科技内饰,当然最重要的还是1.6t涡轮增压发动机,可惜全新的1.6t版本瑞虎7车型预售价格有所膨胀,顶配版本车型预售价格甚至达到了14.59万,而且1.6t版本车型的起步价就已经达到12.19万,这和新款的瑞虎8车型有所重叠。
按照现在的价位来换算,新款的瑞虎7车型性价比并不是特别高,这和新车的成本有关系,因为高配车型搭载了更多的辅助驾驶系统,顶配车型甚至还换上了全套马牌轮胎,所以新款瑞虎7车型显然是要走中高端路线。如果真的非常关注奇瑞的车型,完全不用急,因为下面要说的这款全新轿跑SUV车型也将会在2020年正式上市,这款车就是奇瑞自品牌捷途汽车即将推出的x70coupe车型。
这款车基于捷途x70打造而成,近日已经开始在街头频繁进行路试,而且有部分安徽旗舰4s店已经有实车到店。新车的外观设计相当到位,目前看到的是车几乎都是亮黄色车身,这种全新的鲜艳车漆绝对可以带来更高的回头率。车辆前脸采用了当前很流行的黑色中网进气格栅装饰,两侧搭配了LED矩阵光源大灯,车身侧面可以看到类似轿跑SUV一样的出位造型。
很多车企都断定2020年将会流行轿跑SUV,所以在2019年之内就出现了非常多的国产轿跑SUV车型,其中包括长安汽车推出的CS85,吉利推出的星越,长城汽车则放出了全新的哈弗f7x,而且还有后续即将上市的领克05,这些车都是清一色的轿跑SUV。不过这款奇瑞捷途x70coupe显然不是典型的轿跑SUV,车身侧面和宝马x6的造型相比还是太过含蓄,也许奇瑞设计师是为了后排乘客的头部空间另做考虑。
这款新车型很有可能也会搭载1.6t涡轮增压发动机,这套奇瑞第3代发动机的极限输出可以达到197马力,在同级别发动机当中绝对是遥遥领先的。而且这次的捷途x70coupe外观颜值完全不输给新款瑞虎7。但是捷途汽车这个品牌本来就是走性价比路线,因此可以断定这款新车型的价位会低于同级别的瑞虎7,按照以往x70车型的定价来推断,款新车型的起步价甚至可以保持在7万左右。
所以奇瑞汽车在2020年的新车布局还有很多,完全没有必要一直盯着新款瑞虎7,捷途汽车旗下的车型也是相当主流的,而且这个品牌只要保持如今的节奏,那么将来很有可能会成为类似宝骏汽车一样的性价比爆款。
问题来了,你觉得这款捷途X70轿跑车好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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