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天津东南dx3汽车销售店

发布时间:2020-11-29 11:46:00

1、东南DX3酷奇版值得购买吗?

东南DX3 X酷琦版车型总体来说个人认为从价位,实用性还有外观方面值得,缺点是该车型品牌知名度还有保值性差一些。
可以的,东南DX3 X 酷绮性价比挺高的,还是值得考虑的.
东南DX3X 酷绮以“放肆去爱”的潮酷主张锁定更年轻人群。凭借全新翼立方家族式前脸、更具时尚质感的内饰,以及极具科技感的智能配置,东南DX3X酷绮势必会为敢于活出酷炫真我的年轻个性一代提供更高品质的购车新选择。

2、要买东南dx3的话多少钱能下来

你好,建议选择长安cs55外观更大气漂亮,质量和口碑更好,故障率低,底盘调教好,油耗不高

3、有没有买了东南DX3的朋友,说说这车的感受

外观设计时尚,第一眼看到就非常喜欢,空间在同内行车中算是最大的。超车加速不错,很给力,过弯时车的平衡也非常好 动力强劲,外形抢眼回头率高,价格合理

4、东南DX3这款车子怎么样?

东南DX3配置方面相当慷慨。全系标配集成LED光源晶钻透镜前大灯、ESC全维车身稳定控制系统等等配置。后期推出的SRG车型均装备了LED日间行车灯,视觉效果更加抢眼。
东南DX3在动力组合上的选择比较固定,要么是1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱,要么是1.5T涡轮增压发动机匹配8速CVT无级变速箱。中高配版本所配备的1.5T发动机,其最大功率为115kW/5600rpm,最大扭矩为220N·m/1800-4500rpm。这对小型SUV已经十分足够。
东南DX3产品现在的月销量维持在一万台左右,这样的数据对于国产级SUV来说还是很漂亮的。

5、东南汽车怎么样?想买东南DX3

东南DX3是一款性价比很高的SUV,三菱的发动机,四轮独立悬挂,我的车目前开了10000多公里,还挺满意的。我是在菏泽买的,地址是:黄河东路南京路交叉路口东50米路南,我当时找的一个美女买的,服务还不错。希望我的回答能给你带来帮助。希望你能买到满意的爱车!

6、东南DX3首付多少可以提车?

一般来说,贷款买车首付是三成。如果遇上搞活动,有的车型是可以零首付或者首付两成的。
目前银行的传统抵押按揭购车业务日渐萎缩,取而代之的是信用卡分期付款和汽车金融公司贷款。这三种贷款购车模式,对消费者而言哪种更划算呢?其实,很难明确哪款车、哪种贷款方式适合客户,客户需要自己挑选车型然后与4S店商量,因为车行与银行协议的车型并不一定是所有车型,紧俏热卖的车型可能并没有贷款,而一些车型可能是4S店替客户贴息。
此外,贷款买车或收取各种金融服务费、公证费、续保押金等名目繁多的费用,消费者不要着急给钱,而是要多问、多咨询,合同一定要看清楚,问清楚,多问几个为什么,每一张票据都保存好。

7、东南DX3和瑞虎3选哪个?(保定东南汽车4S店)

车就是个工具,与政治无关。推荐瑞虎3,保有量大,市场成熟。城内代步个人推荐轿车。

8、东南汽车dx3怎么样?值得购买么?

东南汽车是福建汽车工业有限公司,是它和台湾最大的汽车企业裕隆集团共同组建的车企。东南汽车在质量和口碑上还算可以东南DX3还可以,性价比还是很高的,我个人觉得值得入手。
东南DX3属于小型SUV,有1.5L和1.5T排量的,我们选择它的最贵车型来说说这款车的配置和性价比。

基本参数

这款车报价10.59万,最大功率是115,最大扭矩225,发动机是1.5T 156马力L4,变速箱用的是CVT模拟8档无级变速,它用的变速箱是相当可以的,在加速换档过程中感觉不到顿挫感,这款车的发动机和变速箱配合的十分优秀。进气形式是涡轮增压,如果换成自然吸气的进气形式那么匹配的发动机估计不会爆发出优秀的动力。

底盘和主被动安全装备

这款车驱动方式是前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆独立悬架,在乘坐体验上还是很舒服的,乘驾过程中感觉不到颠颇感。整个车用了五组气囊,在安全系数上这款车做的很好。基本配置如车身稳定系统,刹车辅助都是带的,有前后车雷达,360度全景影像,可以说这款车在辅助操作上给的配置还挺多的,性价比很高。

内部配置

使用了皮质多功能方向盘,手感棒棒的,座椅是仿皮的,可以前后,靠背和高低调节,长途驾驶或乘坐给人的疲倦感不多,还是很舒服的。多媒体上用了9英寸的中控屏和导航系统,并且可以导航路况信息显示,内部配置上还是很动人的。

总结

这款车的亮点之处还是有很多的,我觉得十万左右的车配上这些配置可以说很良心了,比如带有定速巡航,驾驶模式可以切换为运动,在驾驶体验感上还是很突出,有自动驻车和陡坡缓降功能,带有后雨刷和雨量感应式雨刷,空调是自动的,所以这款车性价比还是挺好的,值得入手。

9、东南DX3的性价比怎么样?

我先说说好的。
一是动力。一辆车的动力主要取决于发动机和变速箱。东南DX3用的是三菱全铝4A91发动机。虽然是沈阳制造的国产发动机,老技术,但很稳定,比较节油。日本车是最不积极使用涡轮增压技术的,为什么?因为日本汽车技术很先进,很自信,也很稳定,如油电混动,老早就有了。东南与日本三菱合作这么多年,其中有不少的恩恩怨怨,我就不说了。但东南汽车体现了三菱技术,这点勿容置疑。早些年的菱帅很是火了一阵。纯国产发动机在技术上突飞猛进,要维修发动机的国产车目前相当少了。我第一台车哈飞路宝目前10万公里,发动机至今没有出现任何问题,但其他如门锁、雨刷等小问题倒是有的。合资车如众捷达和帕萨特、丰田卡罗拉、别克君威和GL8、雪佛莱景程和科鲁兹,我公司的车,所以经常开,保养不好也会出现问题。只有专业人士才明白那些专业数据,发动机普通人就看动力、耐用和油耗。DX3要分手动和自动。我的自动型1.5T,T表示涡轮增压。涡轮增压好不好请找度娘。这个发动机适配1 .4吨车身比较合适,满载开空调爬点坡还是没有问题。上下班路口遇到红灯 ,待绿灯亮时,起步,加速,旁边出租车基本只有吃土的份。遇到二环高架开车玩手机的车主,慢悠悠的,恨不得踢他一脚。看准机会,加油,超车,那感觉也是满满的自信。刚买车回老家,高速路轻松开120,最高开到165,当时新车不敢再发力,估计能上170。有朋友说开过180。那天一辆起亚K2不知道怎么就较上劲儿了,我们基本保持150,跑了几十公里。在速度上明显不是轿车对手,看时速表就知道。DX3在0—220,我记得切诺基在0-240,跑车少说也有0-300吧。再说SUV优势在于通过性和视野,轿车擅长速度和舒适性。SUV回乡村就明显体现出来优越感来。
变速箱用的是比利时邦奇第三代8速CVT,如果跟现代5AT比,应该前者好。CVT变速箱搭载小排量的发动机绝对合适,它就怕承载不了大排量大扭矩的发动机。1.5T的话,对于CVT来说还是比较轻松的!建议了解一下日产骐达1.6T CVT车型的百公里加速和油耗就知道了。
二是油耗。很多人买车时都关心这个问题,毕竟直接涉及钱袋子。群里争论不休的也主要是油耗。我的小三夏天在市区油耗约8-9个油,平时没有注意也准确计算过,高速估计大约7-8个油。曾经拍了一张照片,当时车速120,转速2500,油耗7.1。还可以吧?当然油耗跟路况、开车习惯、所载人员货物有关。我想说,别太计较这个,否则开车少很多乐趣,再说大度宽容点,日子过得才舒心。
三是配置。要讲配置就必须谈到价格。一般情况下考虑选择这车的朋友不会太有钱,至少目前手头不宽裕,否则买Q5啊,X5呀。别给我说奥迪烧机油。DX3车价选择了我们这群人,也可以说我们的钱包决定了买这款车。这个车7-10万的价格对这辆小型SUV来说还是物有所值,或者说性价比不错。个人感觉东南品牌在国产车中档次品味低于哈弗荣威传祺,高于众泰宝骏江淮比亚迪等,至于你要喜欢长安或者吉利也可以。具体价格取决于具体配置,配置低了不能满足你要求,高了又觉得浪费,这倒真的。拿自尊来说,主要有以下配置:自动档无级变速(开惯自动档谁还用手动啊除非你专业车手或特别喜欢手动)、电动天窗、四门电动车窗、大中控屏、USB接口(放音乐允电方便)、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入(实用,不必在包里找钥匙)、一键启动(这个有逼格)、定速巡航、自动雨刷、自动灯光、蓝牙(手机与车连接,可打电话放音乐看电影)、倒车雷达影像,最后这个可重要了,尤其对新手。夏天空调不错,可以吹你发冷。音响朋友说比他宝马320还好。但这个价格没有电动后视镜、自动调节坐椅、真皮坐椅、自动驻车、电动手刹、也不是全景天窗。国产车配置都比较丰富,而有的合资车比如大众捷达一直简陋,前些年除空调和收音机,什么都没有配。
四是外观。DX3外观非常漂亮时尚,侧面看也蛮有流线型,比较有运动气息,前脸大气,屁股也性感(这句有点夸张但真好看)。选择这车人在爱情也会一见钟情。问问买这车的朋友,几乎都承认漂亮外观是买它的主要原因。
五是空间与内饰。如果你被它外表所迷惑,但那么进入车内,你就会真的喜欢。体验过实车的朋友可能不知道这车外形比途观大,空间在小型SUV中是最大的。
内饰色彩协调,作工精细,车内空间宽敞,后排坐三人不觉得很挤。后备箱进入可轻触按钮,里面空间也够用了。
六是操控与安全。DX3采用升级的麦弗逊式前独立悬挂,五连杆后独立悬挂,总体还不错,过减速带时感觉偏硬,200mm的底盘高度,通过性就不用担心了。驾驶起来很平衡,操控灵活轻松,男女都觉得好开。东南做了个碰撞实验,表现不俗,网上有视频,可以看看。

现在该说说不足之处了。
1.小问题多。群里不少车主反映,DX3有这样那样的小问题,我相信是真的,只是我一点也没有,好多朋友也没有遇到。说的人多了,我就有点害怕了,怕哪天我遇到了。这是款新车,可靠性不好说。国产车口碑都太好,东南也没有特别信任建立措施。就网评来看不太好。我不知道论坛车托有多少,车黑又有多少。去保养车时听车主说有些小问题,普通反映手动型动力略有不足。我就觉得噪音大点,其他没毛病。有人甚至说油耗高,我认为不靠谱。有人担心底盘生锈,车漆太薄这些问题是有道理的。合资车都有不少小问题,也真难为你东南汽车哈。
2.加价和收费问题。2017年春节前提现车加价3000,送件贴膜、脚垫、行车记录仪(原装隐藏式不错)和踏板,另外额外收取了上牌和刷卡服务费,个人认为不合理。不知道全国各地的朋友有没有加价,不知道现在的销售店改正没有。

10、买东南DX3哪配置好一点?


题主想要了解DX3的哪款配置车型性价比比较高,我个人认为是1.5T的SRG尊贵型!下面就为题主解读下本款车,如有解读不到的,还请您多包涵,常指正!
东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动尊贵型

它的全系厂商指导价为6.79万~10.79万;我们本地网上报价:裸车8.79万,落地10.14万!

前脸部分:
整体略微有些紧凑,进气格栅大部分设计在了下方,以黑色做为主色调,稍显大气。远近光灯采用卤素光源,并配有自动头灯功能,LED日间行车灯和前雾灯均有配备,另外前雾灯外围的黑色辐条设计,与进气格栅的设计相辅相成,视觉效果不错!

车身侧面:
可以肯定,它属于微胖界一员,后面再加个备胎的话,简直就是BYD“元”的孪生兄弟!不过他俩肯定没有丝毫的关系哈,侧面整体比较圆润丰满,车身没有任何的腰线或者线条加以陪衬。黑色车顶与白色车身,再加上215/55 R18的铝合金轮圈,典型的黑白配,永远都不会让人感觉厌烦!
它的车身尺寸为:4354*1840*1670,轴距为2610!

车尾部分:
从这儿才可以看出他还有高低起伏的设计,后尾部分整体设计较为简单空旷。尾灯像一缕眉毛微微上扬,下方采用了哑光银镀铬装饰,排气筒隐藏于右下方!

悬架方面:
前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架!

动力方面:
搭载一台1.5T的多点电喷涡轮增压发动机,最大马力为156Ps,最大功率为115kW,最大扭矩为225牛米,并辅以一台6速手动变速箱!


内饰中控:
中控整体以黑色为主,这个角度看空间还是挺大的,另外空调出风口的“十字瞄准”设计,很另类新颖!

多功能皮制方向盘,整体比较机械,采用黑/红双色设计,既喜庆又运动,
多媒体按钮排布均衡,井然有序!

不规则形状的仪表盘,暴露了它不走寻常路的性格,油表显示与水温显示集中在了行车电脑显示屏里,两个仪表盘倒显得有些空旷不知所以然了!

9英寸彩色显示屏,集成了多媒体播放、GPS导航、倒车视频影像和全景影像功能!

座椅部分:
采用仿皮材质,黑/红双色设计,中间辅以菱形线进行缝合,整体比较时尚运动!


后备箱与天窗:
本款车型为电动天窗;后备箱标准容积为500L,后排座椅放倒后可扩充至1529L!
2017全年,它的总销量为10.34万辆,平均每月8500+!


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