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新能源别克汽车价格

发布时间:2020-11-29 14:38:03

1、别克新能源车有哪些?

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2、量产版或采用通用第三代电动车平台 别克新能源概念车Electra亮相

日前,通用在上海举办了别克新能源概念车预赏会。在此次预赏会上,别克亮相了新能源概念车 Electra。虽然该车只是概念车,但还是能从这台车上看到别克未来新能源车型的发展方向。

外观方面,别克 Electra 整车采用了大量曲线设计,车辆正面可以看到该车采用了全封闭式的前脸设计。车灯采用了 L 形设计,与现款别克新能源车型日间行车灯设计类似。

侧面能看到,该车采用了四门设计,车侧后半部分能看到该车还采用了溜背设计。由于是概念车,轮毂尺寸较大,让该车侧面的视觉效果看起来比较饱满,整体造型看着也非常运动。

车辆尾部的车灯设计与车辆正面车灯设计相呼应,尾灯下方采用了一种非常具有设计感设计,相信会对车辆空气动力学起到一定的帮助。

开启车门可以看到,该车采用了对开门设计,开启方式类似蝴蝶门,能方便车内成员上下车。

内饰部分采用了极简的设计风格,除了一个贯穿大屏和方向盘外就没有更多东西了。并且该车方向盘和加减速踏板都是支持伸缩的,也就是说该车会支持到 L5 级自动辅助驾驶。

加减速踏板

座椅采用了一体式设计,从图中能看出该车为四座布局。

 目前该车并没有公布任何动力方面的信息,不过该车量产版车型或许会采用通用第三代全球电动车平台,并且会使用 Ultium 电池系统。第三代全球电动车平台的电池和电驱均采用高度模块化的设计,只需 19 种电驱动组合即可支持所有电动车产品,覆盖包括皮卡、SUV、MPV、轿车在内的中美各细分市场。

Ultium 电池系统的电池模组可兼容不同包装、尺寸、容量的电芯,支持电芯水平或垂直的排布;电池包可在保留整体架构的情况下,通过改变或扩容电池模组,升级电池技术与配方。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、别克新能源概念车Electra首发,昭示别克全新电动车进化发展

随着社会的发展到新能源的时代也慢慢进入家家户户,可见新能源已深入人心,也被人们慢慢的接受了。日前,上汽通用别克新能源概念车ELECTRA首次亮相,新车昭示着别克全新电动车架构的进化方向,并且对别克而言也是新能源发展路径上重要的一步。

外观方面,新车前脸采用电动车标志性的封闭式中网设计,搭配两侧较为犀利的大灯组,视觉效果上非常的犀利时尚。隐藏式后视镜可在车辆启动后自动弹出,结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达,形成360°影像并投射在内饰中控曲面屏上,提供更清晰的侧后方视野。

车身侧面,侧面采用了溜背式造型设计,设计理念来自于太空胶囊,科幻的造型不仅充满着未来感,更是代表了别克新能源车的发展方向。此外,概念车配备了旋风样式的轮圈,带来强烈的运动感。尾部方面,尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组末端呼应了日行灯,发散的光束营造出旋转的效果,让车尾的科幻感觉得以提升。后保险杠下方,集成了带刹车灯功能的悬浮滑板,视觉效果不错。

内饰方面,新车内饰造型也十分前卫,车内采用“太空舱”的设计灵感,隐藏式环绕出风口、无A/B柱、无中央扶手箱设计,将座舱前后左右贯通。中控台采用悬浮式中控台,提升了车内科技感。在前排座椅之前是一块面积超大的异形曲面屏,其集成了Smart Surface交互系统,可支持车内乘客的多维度操作与指令。此外,新车在自动驾驶时方向盘和踏板可收回,以营造出更整洁更便捷的乘坐空间。

动力方面,据了解,此款纯电动概念车为四轮驱动,并且可支持无线充电。值得一提的是,此款Electra概念车由泛亚主导,中、美联合开发,不仅对中国市场的未来产品有前瞻作用,更是对通用全球产品的未来设计有指导性意义。

以上便是关于别克新能源概念车Electra首发的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、别克新能源汽车怎么样

别克新能源汽车经过几年的发展也很完善了,不过我们不是太过追求品质上的东西,只要能满足日常的驾驶需求就好了。从乘坐舒适感、续航以及电耗来看,这款车型有着很不错的表现,想买新能源车的这款suv别错过了。。很高兴我的回答能对您有所帮助,谢谢您的采纳

5、新能源汽车别克微蓝7的报价多少?

别克微蓝7的价格真的不贵,作为一款新能源suv车型,18万左右的报价也比较合适的。而且微蓝7还有充满吸引力的外观、舒适的内饰、500公里的续航能力,将这些摆出来时,我们会发现这款车的性价比是真的不错哎。

6、别克新能源车微蓝7怎么样?

这款新能源车的表现很突出啊,可以满足大家很多的需求。如续航、舒适、低耗啦等等,而且外观也非常的吸引人,真的很不错啊,真的太喜欢了。而且这款还有不错的安全配置,空间也很不错,喜欢的可以去试试。

7、别克英朗轻混动是新能源车吗?

混合动力的车子属于新能源车子,只是新能源的车子有包括纯电动汽车还有混合动力汽车,还有氢能源汽车。还有其他的很多希望以上意见能够帮助到你,仅供参考谢谢!

8、新能源汽车别克微蓝7怎么样?

新能源汽车别克微蓝7能满足大家很多的需求,如续航啦、低耗啦、舒适啦等等。而且它的外观真的非常好看,非常的能吸引人,因此别克微蓝7也更容易被选择。这也是别克微蓝7的优势。

9、【车主点评:别克微蓝开启我的绿色新能源生活】

#选车理由 其实就是为了赶潮流,现在都提倡新能源,低碳出行。太贵的又买不起,后来朋友给我推荐了这款微蓝,也是大品牌,操控动力都很满意,而且还经济实用,上下班代步,市区买菜接个孩子,真的很省钱。
#最满意 最满意的话,应该就是外观,设计的很符合年轻人的审美,蓝色看起来特别舒服,小巧玲珑,老婆开起来也是比较得心应手。
#最不满意 不满意的话,就是不可以跑很远的地方,怕车子会没电,这是我比较担心的。
#空间 目前就我们一家三口用,所以空间这一块还是挺富足的。后排地板几乎是纯平的,坐三个成年人也不会挤。杯座的深浅不错,要是能加个盖就完美了。扶手箱也很大,很深,小东西可以随便放。
#外观 前脸设计的挺不错,特别是这个蓝色的车身,加上流线型的线条,整个车身时尚又动感。
#内饰 悬浮式的十寸液晶显示屏,让车子充满了时尚科技感,下班面也有实体按键,开车的时候操作起来更加方便。不过我开车的时候基本都是用语音,只要说:“你好,别克”就会被唤醒,之后就可以对其进行控制,识别率还挺高的。
#动力 有三个模式可以切换。在市区我一般都用经济模式,偶尔也会用运动,起步提速都是干净利落的!
#操控 多功能方向盘手感很好,按键还用了一些钢琴烤漆和银色的装饰条,给人的感觉还是比较高大上。
#舒适性 春秋天的时候可以把遮阳帘拉掉,全景天窗晒太阳还是挺舒服的。后面有有手机充电的地方,空调出风口,还有PM2.5的过滤装置,贴心。坐垫超级厚实,填充的比较柔软,悬架也很舒服,过减速带没太大感觉。
#续航 我差不多是十天左右充一次电,因为基本也就是在市区跑,感觉还是挺不错的。充满一次,大概跑个260是没问题。

10、别克新能源概念车Electra 广州车展亮相

别克新能源概念车Electra于9月28日全球首发,该车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导,在通过命名向60年前的经典车型致敬的同时,以全新设计和前瞻技术描绘了别克在全新电动车架构下的进化方向。日前, 别克Electra将于11月20日开幕的广州车展期间首次公开亮相。

别克Electra采用了“至臻纯净”的设计原则,整车架构灵感源于“太空舱”,座舱像胶囊般被车身包裹,形成像太空飞船般的视觉效果。同时,设计团队从OLOID可展三维曲面提炼出创新的“势能美学语言”,用于前脸、车侧、大灯、轮圈等处,以型面的曲折变化,勾勒出极具张力的车身造型。

别克Electra采用的光迹呼吸前后大灯,其灵感来源于光线扭转,展翼造型的前脸搭配全LED智能格栅,极具未来感。隐藏式后视镜可在车辆启动后自动弹出,结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达,形成360°影像并投射在内饰中控曲面屏上,提供更清晰的侧后方视野。

全新设计的蝴蝶展翼对开门,不仅支持面部识别解锁功能,还拥有更大开门角度,使人员进出更为便利与优雅。在车辆后保险杠下方,集成了带刹车灯功能的悬浮滑板,有效解决最后一公里出行难题。值得一提的是,车身LOGO徽标、23英寸参数化轮圈均融合了空气动力学设计,在更好控制气流的同时,还能对电池与制动系统散热进行有效优化。

别克Electra的内饰设计灵感同样源于“太空舱”,既简约又精致。隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱的设计,将座舱前后左右贯通。悬浮式中控台、可折叠收缩数位感应方向盘与悬浮剧院式座椅,营造出座舱内部零重力的视觉效果。得益于全新电动平台,通过优化电池排布和架构设计,使得舱体因长轴距得以前后最大化延展,进一步提升车内空间。

别克Electra虚拟座舱系统配备一体化视网膜曲面屏,并采用了异形曲面屏技术,具备6k高分辨率。悬浮环幕设计以人为中心,在有效避免屏幕干扰反光的同时。新车搭载未来一代别克eConnect智能互联科技,提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块,并支持远程OTA升级。

此外,别克 Electra还引入AR虚拟现实增强技术,配合超大尺寸HUD平视显示系统,可实现包括实景导航在内的更多元信息服务。此外,别克智能AI语音助手通过自然多模态语音交互可实现包括空调、车辆设置、智能家居互动、驾驶模式转换等全车功能操控,并结合声音和画面营造出不同使用场景下的视觉交互。

别克 Electra搭载了新一代模块化高性能纯电动驱动系统和先进的智能驾驶科技,采用通用全新Ultium电驱动技术,在前后轴分别独立布置高效电机,可根据不同工况智能提供最优动力输出,最大功率435kw(591马力),百公里加速时间为4.3s,纯电续航里程可以达到660km以上。而无线电池管理系统减少了90%的线束应用,并可实时监测电池包健康状况。

别克 Electra搭载了通用汽车全新一代智能驾驶科技,可提供点到点出行的智能驾驶体验。此外,基于先进可靠、反馈更精确的V2X技术,可实时与城市公共交通信息交互及共享,快速与周边交通信号灯基础设施和车辆等进行通讯,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

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