长城2月汽车销售

1、长城汽车销量增长意味着什么？

作为今年上半年为数不多的销量增长车企，长城汽车显示了抵御车市寒流的强大实力。但出人意料的是，在7月19日发布的中期业绩预告中，长城汽车却将今年的销售目标减少13万辆，下调比例超过了10%。

虽然调低全年销量目标的车企，并非长城一家，但在这些调低销量目标的车企中，长城却是唯一一家上半年实现了销量同比增长的强势车企。

有业内人士表示，长城汽车的这一举动，不仅再次透露出今年车市的异常严峻，而且车企在经营策略上也将发生重要变化。

长城汽车发布的2019年中期业绩预告显示，截至6月30日，长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元，较上年同比下滑约15%；净利润约为人民币15.7亿元，同比下滑约58%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元，同比下跌约65%。营业收入和利润的双双下滑，特别是利润的腰斩，这对于一个企业来说，无疑是一种重创。但今年1-6月，长城汽车的销量却接近50万辆，同比增加了4.7%。

一般来说，如果产品的销量增加了，营业收入却出现了下滑，这显然与产品的价格具有很大的关系。因为在销量增加的情况下，只有产品价格的严重下滑，才会带来营业收入的大幅度减少。这也间接地显露出今年上半年长城汽车为了提高市场竞争力，增加销量，给消费者的优惠还是很大的。但对企业来说，这却是一种营收和利润的损失。

多位业内人士分析认为，长城汽车将全年销售目标从120万辆降低到107万辆，这个幅度还是不小的，已经超过了10%。这对于在经营上自有一套且非常好强的魏建军团队来说，肯定是经过慎重考虑的。如果不是市场环境严峻，单纯地追求销量可能会严重影响利润，按照魏建军的性格，是不可能降低销售目标的。

长城汽车内部人士也透露，为了提高销量，做市场的人也有销量方面的任务。可见长城汽车在完成销量任务上是多么拼命。只可惜市场太惨烈，价格战总是烽火连天，此起彼伏，如果仅仅追求销量上的风光，也是要付出代价的。长城汽车显然已经试图摆脱被单纯的销量牵着鼻子走，开始更多地考虑企业的利润问题了。

那么调低了销量目标的长城汽车，下半年是否还能够给消费者发放与上半年一样的福利，则有待观察。不过任何事情都必须从实际出发，即使长城汽车试图甩掉以价换量的包袱，如果下半年市场依然严酷，竞争更加激烈，想减少优惠和回升价格，其实也并非一件容易的事情。

2、再夺SUV销冠！长城汽车1月销量超8万辆~

●哈弗稳居中国SUV销量冠军

●哈弗H6累计80个月位居SUV月度销量冠军

●“全球车”哈弗F7已累计13个月销量破万

●长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%

2月12日，长城汽车发布了2020年1月销量数据。在春节假期提前的市场背景下，长城汽车逆势突围，1月销售新车80,261辆。其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增18.36%。

同时，长城汽车继续加速全球化发展步伐，出征印度车展，宣布印度市场战略，扎根南亚，进击全球。

哈弗再夺中国SUV销冠

长城皮卡市占率超45%

春节假期提前，给本已进入“寒冬”的国内车市“雪上加霜”。在这种情况下，品牌力成为企业制胜的关键。1月，长城汽车领军突破，销售新车80,261辆。其中，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡分别销售58,720辆、6,395辆、1,300辆和13,421辆，出口量同比劲增18.36%，达4,442辆。

作为中国SUV市场的标杆，哈弗SUV已连续10年稳居中国SUV市场销量冠军，旗下畅销车型牢牢占据市场有利地位。1月，哈弗SUV继续保持销量冠军。其中，“国民神车”哈弗H6以26,414辆的销量，累计80个月位居SUV月度销量冠军。同时，哈弗H9、M6表现强劲。哈弗M6销量再次破万，1月销售14291辆，同比劲增18.36%。哈弗H9同比大增50.12%，达1237辆。

全新哈弗H6铂金版

哈弗H9-2020款

哈弗F系旗舰车型哈弗F7，1月销量再次破万，达到10,193辆，上市仅不到一年半，哈弗F7已累计13个月销量破万，与合资品牌展开激烈竞逐。潮派智联SUV哈弗F5环比上月销量大涨51.49%，1月销售1630辆。去年，哈弗F7、F7x率先走出国门，实现了海外本土化生产和销售，助力哈弗SUV坐稳俄罗斯市场中国汽车品牌销量第一宝座。主打年轻与智能的“王牌”哈弗F系以强大的产品“组合拳”赢得市场追捧。

哈弗F7

长城皮卡品牌新年同样再创佳绩。1月，长城皮卡销售新车13,421辆，同比劲增17%,市场占有率高达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5551辆、4530辆、3340辆。作为全球化乘用大皮卡，长城炮上市仅四个月，已累计销售23850辆，蝉联国内10万元以上皮卡的销售桂冠。

长城炮乘用皮卡

中国豪华SUV WEY品牌，以创新的营销举措收获更多用户青睐。1月，WEY新车销售6,395辆，其中VV5、VV6、VV7分别销售1,724辆、3,120辆、1,551辆。1月，WEY品牌通过“2020款VV5趣享冬日冰雪之旅”、VV6家庭总动员试驾汇等丰富多彩的活动，以及为车主在春节期间提供18项用户专属权益等出行关怀，让WEY走进更多用户中，让豪华真正触手可及。

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3、长城汽车3月销量公布，发挥依旧稳定，总销量超6万辆

日前，长城汽车官方发布了最新的汽车销量报告，报告中可以看到，3月，长城汽车共销售新车60,048辆，其中国内销量达54,106辆，环比增长671%，海外销量达5,942辆，环比增长98%，实现国内、海外双增长。至此，2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150,332辆。

具体车型系列方面，哈弗品牌依旧稳居中国SUV销量冠军，其中“国民神车”哈弗H6依旧位居SUV月度销量冠军，3月共售出新车20319辆。这也是累计82个月拿到销量冠军了。截至2019年底，哈弗H6全球累计销量已达300万辆，而今年第一季度累计销量也达51,804辆。其他车型方面，像是M6车型3月也售出了8555辆，今年第一季度也售出新车23033辆。而F7车型，3月也售出了6067辆，第一季度累计也达到了17280辆。

而长城皮卡系列，长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名，3月综合销量达15,354辆，环比大涨622%，第一季度累计销量也已经突破3万辆，出口同比大增33%。其中长城炮、风骏3月分别售出新车5503辆、9851辆。

欧拉品牌方面，今年一季度已经累计售出新车2,703辆。而WEY品牌，3月全品牌共售出新车3055辆，第一季度销量也达到了9,901辆。今年下半年，随着WEY品牌旗下产品的升级换代，相信在市场上的表现将得到进一步提升。

从目前厂家公布的销量来看，虽然整体销量相比2月份有所提升，但依然没有达到最佳状态，相信随着国内疫情好转，各厂商也会快速恢复到原来应有的水平。为此你对长城汽车3月份的销量有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、(数学题）长城汽车销售公司5月份销售某型号汽车，当月该型号的汽车进价为30万元/辆，若当月销售量超过

1)y=30-0.1x (5<x<=30)
2)由题得：
每输车进价：
y=30x （0〈x〈=5）
=30-0.1x (5<x<=30)
利润z得
z=32x-xy=32x-30x^2 (0<x<=5)
=32x-x(30-0.1x) (5<x<=30)
x=14

5、2014.12月长城汽车销量

12月销量有望创新高。受市场竞争加剧影响,公司轿车、皮卡销售承压,但凭借SUV的出色表现,公司11月销量创出新高(74563辆)。新车H1、H9上市后表现抢眼,明星车型H6、H2销量维持高位,考虑到年底车市火爆,预计SUV车型销量有望再创新高。

明星车型持续发力。公司明星产品H6、H2竞争力突出,销售屡创新高,未来自动版车型加入,将进一步提升两款明星产品的竞争力,预计H6单月销量有望挑战4万辆,H2受制于产能局限保持小幅增长。H9上市首秀月销2245辆,预计12月销量有望达到3000辆,未来有望冲击月销5000辆。

明年新车接力增长。今明两年是公司SUV产品年,除了已登场的H2、H1、H9,另外三款新车Coupe
C、H7、H8有望在明年上市,成为公司未来销售增长的新动力,推动SUV产品线有效延伸,产品结构稳步上移。

汽车业的“华为”,复制现代、丰田成长之路。公司深耕SUV市场,细分领域竞争优势突出,管理层风格稳健,遵循“内销-出口-海外设厂”发展道路,未来有望成为汽车业“华为”,复制现代、丰田的成长之路。

盈利预测与投资建议。公司是国内最具上升潜力的汽车品牌,明年Coupe
C、H7、H8等三款新车上市,SUV领域深厚积淀将充分显现。预测2014-2016年EPS分别为2.84元、4.00元和5.61元,对应2014年12月29日收盘价PE分别为14倍、10倍和7倍。前期俄罗斯危机负面影响令公司股价承压,但并未动摇公司的成长根基,坚定看好公司未来股价新高。维持买入评级。未来6个月目标价为50元,对应2015年PE为12.5倍。

6、长城汽车3月份销量的7大看点

我的地主

2020年第一季度，中国车市迎来了最近30年最惨开局。所幸随着春天到来，天气转暖，国内车企的处境普遍好转。4月9日，长城汽车公布了3月份销量，其中诸多看点令人深思。

长城汽车3月份销量60,048台，这并非一个理想数据，但是在全行业崩溃的大背景下，这个成绩已经难能可贵。如果和上个月相比，长城汽车同比增长499%，强势复苏，令人欣慰。

哈弗品牌3月份销量40,337台，继续蝉联SUV销冠，其中哈弗H6月度销量超过2万辆，连续82个月蝉联销冠。氮素，氮素，氮素，需要注意的是。哈弗H6目前在长城汽车内部占据比例太大，全球累计销量已达300万辆，属于自己不敢轻举妄动，别人众矢之的的境地。长城急须培养新的主力车型，尤其是F系列。其次，长城应该在小型SUV方面有所建树，目前哈弗H2的战斗力明显不够，需要再度加强。哈弗H5的换代也应该迅速提上日程。此外，长城可以考虑出一款类似吉姆尼级别的情怀车，或许不会贡献太多销量，但是一定可以极大增强消费者的好感。

长城皮卡3月份销量15,354台，相比去年同期的15,005台，实现了2%的正增长。这在整体车市全面崩溃的大背景下，极为难能可贵。推动长城皮卡增长的首要功臣是去年上市的长城炮，3月份长城炮销量超过5500台，成为长城皮卡板块的有力引擎。同时因为长城炮定位高端皮卡，指导价10万至15万之间，可以贡献丰厚的销售额和利润，给长城汽车提供极为宽阔的护城河。补充一句，目前长城皮卡在皮卡市场占有率已经超过了50%，并且在具体车型销量中垄断了前三。

4.3月份长城汽车海外销量达5,942台，环比增长98%。最近两年，长城汽车全力拓展海外市场，2019年6月，长城在俄罗斯图拉工厂正式竣工，这是长城汽车也是中国品牌在海外第一家涵盖冲压/焊接/喷涂和总装所有流程的全工艺工厂。2020年2月份和3月份，长城汽车先后收购了通用在印度和泰国的工厂，这两家工厂同样是全工艺工厂，这意味着长城汽车的海外发展将会掀开波澜壮阔的一页，未来海外市场销量的比例和绝对数量还会快速增加。

5.第一季度，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%。这意味着长城汽车在新能源和节能动力方面实现了突破，尤其是新一代高效燃油动力的普及，已经让长城汽车摘掉了油耗高的帽子。随着更新一代超节能动力系统的成熟，长城更有望在燃耗比这一重要指标方面实现对合资竞品的赶超。

6.长城汽车超过45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名。这意味着长城在自动驾驶这个未来发展方向占据了有利位置。当自主品牌10万+级别的车型都可以搭载L2级别自动驾驶，这不但给消费者带来良好体验，更显著提升了自主品牌的技术形象，合资在技术先进性方面的顽固堡垒被轻松攻克。

7.第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，其中WEY品牌平均售价超过16万元。这是一个最容易被人忽略的指标，却是含金量最高的指标，当消费者愿意以越来越高的价格接受自主品牌，才意味着自主品牌的真正成功。当自主品牌的核心锋线提升到10万+级别，与合资的真正肉搏和拿刀互砍不过刚刚开始。但是很显然，长城汽车已经做好了非常充分的准备。

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7、(数学题）长城汽车销售公司5月份销售某型号汽车，当月该型号的汽车进价为30万元/辆，若当月销售量超

^（1）5月份每辆车的进价为30-0.1（x-5)=30.5-0.1x万元.
（2）x[32-(30.5-0.1x)]=45,
x(0.1x+1.5)=45,
x^2+15x-450=0,0<x<30,
x=15.
答：该月销售需要售出15辆汽车.

8、长城汽车3月销量快报：环比增长499% 一季度累计销量突破15万辆

4月9日??，长城汽车发布了3月份的销量数据，累计销量新车?60048?辆，环比增长499%?。其中国内销量达54106?辆，海外销量?5942?辆，环比增长98%?。

长城汽车在2020年第一季度?，总销量?150332?辆。

哈弗H6?作为?国内最畅销的?SUV车型?，已经累计82个月位居SUV?月度销量排行榜冠军?。3月份?，哈弗H6?销量为20319?辆，环比增长301%?，继续领跑?SUV大盘?。2020年第一季度?，哈弗H6?累计销量为?51804?辆。作为一款国民神车?，截至2019年底?，哈弗H6销量已?突破300万辆大关?。

另外两款?重量级的车型哈弗M6和哈弗F7?，?3月份销量?分别是?8555和6067?辆。这两款车?第一季度的累计销量?也达到了23033?和17280?辆。需要说明的是?，哈弗F7在3月份销量?环比增长494%?，累计销量已经超过17万辆?。

哈弗其他车型?3月份销量如下?：哈弗H9?销量1397?、哈弗F5?销量?1048?、哈弗H2销量1215?、哈弗H4销量?1000?。

皮卡方面?，3月份总销量为15354?辆，环比增长622%?。其中风骏销量9851?辆，长城炮?销量?5503辆。长城炮?、风骏7?和风骏5?三款车再次包揽皮卡市场车型销量前三名?，市场占有率?近50%?。第一季度?，长城皮卡累计销量突破3万辆?，出口同比增长33%?。

高端品牌WEY3月份?总销量3055?辆，第一季度累计销量9901辆。作为首个突破?30万市场保有量的中国豪华汽车?，WEY品牌?平均售价超过16万?元，与合资品牌?已经形成了正面竞争?。2020年下半年?，WEY旗下车型将换代升级?，产品力也会得到进一步的提升?。

新能源方面?，第一季度欧拉品牌累计销量2703辆。今年，欧拉R2也即将上市?。

2020年第一季度?，长城汽车10万以上车型销量占比66%?。新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%?，超45%的?热销车型配备了L2级别自动驾驶技术?。

疫情期间?，为了减轻长城?汽车经销商的压力?，长城汽车推出了?“三减三赋”的政策支持?，对于湖北区域的经销商?还有六大举措?，帮助他们渡过难关?。为了表示感谢?，3月10日?来自全国的124家长城汽车经销商?联名给长城汽车?董事长魏建军?以及长城汽车总裁王凤英?写了一封信?，不仅引起了业内的极大关注?，更是被传为佳话?。

2020年?，长城汽车?即将进入印度和泰国市场?，对于长城汽车全球化战略的实施?，将起到举足轻重的作用?。

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9、长城汽车2月份销售数据出炉了，欧拉新能源销售数据3000+，车友们怎么看？

长城汽车2月份销售数据出炉了，欧拉新能源销售数据3000+，车友们怎么看？长城汽车2月份销售数据出炉了，欧拉新能源销售数据3000+，车友们怎么看？

随便看看吧

10、长城汽车一月份汽车销量出炉，三款车型销量破万，一款成销冠。

日前，长城汽车官方公布了2020年1月的销量数据，新车共售出80261辆，其中哈弗系列为58720辆；WEY为6395辆；长城皮卡系列为13421辆；而旗下新能源欧拉品牌为1300辆。接下来我们就具体看一看它的一些表现。

一、哈弗H6

虽然受到春节假期以及疫情的影响，但是哈弗H6依然售出了26414辆，成为1月份国内SUV的销冠，累计80个月位居国内SUV月度销量冠军。可以说哈弗H6表现非常的优秀。其凭借大气的外表，可靠的品质，以及不错的性价比得到很多消费者的青睐。

二、哈弗F7

哈弗F7一月的销量为10193辆。同比劲增18.36%。相比于哈弗H6，哈弗F7的外观设计更加的年轻，运动，它也更受年轻消费者的欢迎。自推出以来就有着非常不错的表现，销量也是非常的可观。

三、哈弗M6

哈弗M6一月的销量为14291辆，这款车型也是去年7月份新上市的车型，它以其低廉的价格，宽大的空间，以及不错的性价比迅速获得消费者的认可，销量迅速破万，甚至一度接近2万的水准。也是一款实力非常不错的车型。

四、WEY

它的车型包括VV5、VV6、VV7，它们是定位高端的车型，合计共售出6395辆。这几款车型在外观方面的设计都是非常的年轻，运动，也是很符合年轻人的胃口。

五、长城皮卡系列

长城皮卡系列同样有着非常不错的表现，合计售出13421辆，市场占有率超过45%，并且国内皮卡市场单车型销量前三名的排行榜，长城炮、风骏7、风骏5将其包揽。此外自去年长城炮上市之后，它也在国内刮起了一阵皮卡风。

六、欧拉

欧拉是纯电动车型，在一月份的销量为1300辆。这样的表现还是不错的。其中欧拉R1的造型非常的Q萌，可爱，非常适合女性朋友。

在这一段时间了，疫情影响还是比较的严重，在这里我们也祝愿大家平平安安。此外我们也提醒大家，尽量少出门，有事出门记得戴口罩，做好防护工作。

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