宝马汽车销售工资

1、华晨中华和华晨宝马是什么关系？

华晨宝马是华晨汽车集团控股有限公司和宝马公司的合资名称，实际上指的就是华晨汽车集团控股有限公司，而华晨中华属于华晨汽车集团控股有限公司的旗下的汽车品牌。

2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。

华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司），100多家全资、控股和参股公司。

(1)宝马汽车销售工资扩展资料

华晨集团发展史：

华晨集团的历史可追溯到1949年成立的国营东北公路总局汽车修造厂。1959年，更名后的沈阳汽车制造厂试制成功五台“巨龙”牌载货汽车。成立于上世纪90年代初的华晨汽车，早在1992年10月就登陆纽交所，是国内最早去华尔街融资的国内企业。

华晨汽车当时的IPO价格为每股16美元，预计发行500万股普通股，拟筹集资金8000万美元。结果，当时股票订购量高达6000万股，近乎发行量的12倍，开盘34分钟后，即有87万股股票以每股20美元成交。

不过，2002年5月之后，华晨汽车开始业绩下滑，连年亏损。而资本市场也没能给予足够的弹药，美股交易量极低，却还要每年支付百万美元左右的会计和律师等维护费用。

2007年7月5日，华晨汽车董事会宣布决定退市，撤消在纽交所挂牌的美国存托股票（ADS），将ADS存放于公司的存托银行——纽约银行，并继续在场外市场（即“柜台交易市场”）交易，同时，公司在香港主板的挂牌将继续维持，由此结束了赴美上市15年之旅。

2020年11月13日，华晨汽车集团被申请破产重整。11月20日，华晨集团正式破产重整。11月20日，证监会对华晨立案调查。

2、东莞市骅宝汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：东莞市骅宝汽车销售服务有限公司是德国BMW宝马汽车品牌及MINI品牌在东莞的授权特许经销商，主要销售全系BMW品牌汽车及配件的批发、零售，以及提供相关的售后维修，保养等技术服务，是集整车销售、专业维修、配件供应、信息反馈的宝马4S专营店，拥有优秀的管理团队及经验丰富的销售与维修人员。
法定代表人：赵贵明
成立时间：2010-12-17
注册资本：3000万人民币
工商注册号：441900000959513
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：东莞市厚街镇莞太路溪头段

3、品牌效应对宝马汽车销售量有哪些影响

生产线的现代化程度，设计者的造车经验，细节部件的用料。 1、生产线的现代化程度 宝马是BBA全自动化机器人生产线，一套生产线的制造成本就上百亿。宝马年销量就几十万辆，每辆车分摊的生产线折旧成本不到1万。 华晨要是也花上百亿的资金为中华...

4、宝马BBA是什么意思

经常看到BBA这几个字母，对于不懂车或者不熟悉网络的人来说，确实会有疑惑版。

其实，这个权问题非常简单。他是国人特别是网民对汽车三大巨头的名称的拼音缩写。可能也是大部分网民心中的品牌定位吧。

这三大品牌为奔驰（B）、宝马（B）、奥迪（A）。国人普遍认为奔驰高档、有面子、有内涵，所以排在第一位，宝马土豪开的，有钱，排在第二位，奥迪价格相对稍低、实用，排在第三位。

5、宝马中国公布全新战略 以客户为中心全面加快数字化进程

易车讯 10月12日，宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”，阐释宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。当下，宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。”

大规模车辆远程软件升级让智能化汽车时刻“保鲜”

2012年宝马就成为中国市场上最早引入“互联驾驶”功能和服务的高档汽车制造商。根据研发和产品部门持续进行的数据研究和产品优化，并得益于系统的远程软件升级功能，今年宝马集团正在全球范围对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级，是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级，其中在中国市场涉及20多万辆，包括全新BMW 8系和BMW 3系在内的多个车型系列。

在数据层面实现“人车合一”，提供个性化高档智能服务

2019年，宝马在中国成立领悦数字信息技术有限公司，这是高档汽车生产商中第一个专门从事数字化服务的机构。领悦致力于从客户视角审视业务流程，在客户触点层面打通垂直并行的业务板块，搭建线上线下无缝顺畅的客户体验。为了实现这一目标，领悦在今年上线了客户数据平台（CDP），在合规前提下建立整合的客户数据管理体系，赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码，从而实现了在数据层面上的“人车合一”。

全新My BMW app上线，在数字时代构建全新品牌体验

作为一个注重体验和参与的豪华品牌，宝马致力于打造多样化的用户与品牌互动的渠道。近日，宝马的全新应用程序——My BMW App正式在中国市场上线，iOS系统和安卓系统用户均可下载。这款应用程序不仅面向BMW车主，更旨在吸引众多热爱BMW的粉丝，为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。

赋能经销商，发布“SPARK”全新经销商运营平台

在宝马看来，遍及全国的600多家销售和售后服务网点是连接线上线下体验的核心纽带，因此不断推动经销商网络软硬件升级和数字化转型，不仅可以为经销商降本增效，更重要的是优化客户的品牌体验。因此，宝马从2019年开始在全国推广“BMW网络领创项目”，对经销商网络进行软件和硬件的全面创新升级。

由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台计划在10月底上线，并启动经销商端的落地试点。这个平台将集成客户在各个业务端产生的信息，赋能经销商通过线上方式完成越来越多的常规业务，还可以产生可视化业务报告，帮助经销商根据数据优化运营。

打造适应数字化进程的组织架构和企业文化，开启数字化新征程

在全球，宝马已经拥有超过7000名信息技术领域专业人才。2020年10月1日起，宝马集团成立“数字化汽车(Digital Car)”部门，将自动驾驶及驾驶辅助、智能互联及数字化服务等所有数字化相关研发业务集合为一个部门，促进数字化研发力量的内部整合。

6、汽车4S店的销售人员工资是多少？

4S店里的销售员基本都是底薪加提成的工资体系的，其中还有奖金。根据2020年2月的工资水平，一般在3000元—10000元不等，不同的4S店有不同的标准，而且差别还是很大的。

4S店的销售工资也是分几个部分的。首先就是基础工资，也就是底薪。基础工资的多少一般和4S店有关系，4S店的规模档次越高，那么基础工资一般就会越高，反之，基础工资也不会很高。

作为汽车销售来说，并不是每一辆汽车的提车都是一样的，一般来说，畅销车的提成都不会太高，卖出一辆可能只有一百块左右，毕竟，这些畅销车根本不愁卖。而如果是一些销量不好的车，那么，提成就高很多了，有些时候卖出去一辆就有一千多块钱的提成。

虽说汽车销售员的工资有可能会很高，但是如果没有完成指标的话，也有可能得不到提成的。即便已经完成了业绩目标，也有可能会因为遭到投诉而被扣钱。

做汽车销售的技巧

1、了解客户的背景

了解顾客的背景，包括：顾客的购车经历、顾客的决策行为类型。若顾客已有购车经历，那他在购车方面会有自己的一套见解，而且会对先前的车子有哪些不满的地方，会对新车有苛刻的要求。而顾客的决策行为类型，选择判断顾客是否有购买的权利，或者说购买权利的比重的多少。了解清楚之后，方能进行下一步的谈判。

2、建立顾客的舒适感

谈判最忌就是紧绷的谈判氛围，有任何的风吹草动都可能造成谈判的破裂。所以汽车销售顾问一定要制造让顾客放松、舒适的氛围，让顾客没有任何心理负担，来敞开心扉谈他自己的真实想法。

3、取得顾客的信任和好感

很多时候，销售不是销售产品，而是销售自己。若汽车销售顾问能够用自己的人格魅力，让顾客对你有好感，信赖你，汽车销售可以从自己的专业度、热情、亲和力等方面来感染顾客，与顾客拉近距离。给自己制造有利谈判条件。

7、盐城宝诚汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：盐城宝诚汽车销售服务有限公司成立于2008年12月09日，主要经营范围为华晨宝马、进口BMW（宝马）品牌汽车销售等。
法定代表人：何寅正
成立时间：2008-12-09
注册资本：3000万人民币
工商注册号：320991000008641
企业类型：有限责任公司
公司地址：盐城经济技术开发区黄山南路19号

8、奔驰、宝马等车企相继停产和裁员，会给汽车行业带来哪些影响？

据报道，美国三大汽车巨头相继关掉了北美的汽车工厂。奔驰开始裁员、阿斯顿马丁靠融资以期渡过此次危机。欧洲汽车行业的停摆更是影响到了1400万从业人员。丰田、本田等也关闭了在欧美的汽车工厂，与此同时，汽车轮胎等相关企业也纷纷开始停工停产。

为什么会爆发大面积的裁员？

车企近短时间的市场低迷源于大面积的疫情爆发，大量城市开始封城，人们开始减少外出，或者是全部居家待着，所以汽车使用需求迅速萎缩，汽车事故造成的损耗也比往年同期要减少很多。同时国外疫情爆发，大家潜意识的感觉到金融危机的风险苗头，很多人都变得畏手畏脚，取消了近期的购车计划取消，进而整个汽车市场陷入低迷之中。

再说一个根本的直接原因，抗击疫情是全国上线一起共同遵守规定，所以很多车企无法按时开工，没有生产，同样也没有销售，自然就没有收入。而汽车业又是一个劳动密集型行业，车企在收入锐减的同时，又要养着数万名员工，光每个月的成本花费就就是一个庞大的数据，而今年，国内疫情日渐明朗，国外情况仍不容乐观，综合考虑下，非必需品的购买需求也不如从前。而且很多车企已经开始转型生产口罩和医疗器械。在这种情况下出现裁员的情况也就不足为奇了。

作为无车一族，之前因为工作忙，没有时间考驾照，而且一直觉得有车没车都无所谓，因为交通都非常的方便，地铁过家门口，动车直达老家县城，随着孩子的出生，发现家里购车是必须要赶上日程了，所以去年心血来潮考了驾照，年底计划购车，但是考虑提车时间的问题，果断放弃，过了年订购也不影响。谁也没有想到，今年疫情来袭凶凶，终于体会了那种没有车子不方便的心酸，于是心里暗自给自己定一个目标，今年加入购车大计。

随着疫情在中国得到了有效的控制，慢慢地恢复了正常的生活秩序，可是现在疫情席卷了全球，今年的经济下滑是必定的，收入相对减少是必然的，明显的感觉到今年的日子比往年都要难过，更是想到了因疫情没钱带来的窘迫感，变得很纠结，一直犹豫今年是否是车子入手的最佳时机？

当疫情爆发以来，记得最深的一句话，过了2020年，一定要有2套房子（城里一套、农村一套），有一辆代步车子，部分存款。

经过这次疫情，大家明显的感觉到公共交通工具的乘坐不再安全，没有私家车的家庭出行和购物非常不方便，这让一些原本没有购车想法的人也产生了一定的购买欲望。市场已经敏锐地捕捉到了这个信号。

商务部在3月26日明确表明态度，鼓励各地出台措施促进新能源车消费，如：浙江制定了汽车以旧换新和下乡惠农政策，广州也提出购车补贴、竞价奖励和优化中小客车指标调控政策等措施，以希望通过汽车消费这个商品消费大头，刺激消费的回补。

所以，只要是自己喜欢，又是在自己的经济范围内，看准了就下手。

9、20万左右，买什么车好？

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。