1、斯巴鲁森林人2.0i裸车多少钱啊
外观
非常喜欢森林人的外观,既有豪华轿车的气派,又有越野赛车的霸气。只是有一点,我的车颜色是珍珠白的,比较容易显脏,但车漆较薄,车子停在外面停车场,车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦,所以比较纠结。
内饰
自从丰田持有了斯巴鲁的15%股份以后,森林人内饰丰田化比较明显,我的第一辆车就是丰田车,所以还是比较容易接受丰田化的内饰,总的来说就是中规中矩吧,科技感、现代感少了一点。
空间
空间大,座姿高,坐在车里感觉四周都是通透的,非常开阔的视野。后备箱没有想象中的大,但是家用也足够了,特别是把后排放倒,还是能装很多货的。
动力
动力方面,由于我一直用的是I模式(经济模式),感觉动力前半段较缓,后半段很给力。2.0在市区上下班开开足够了,家用自驾游、购物、单位接送领导,也都足够用。低速时没有动力很强劲的感觉,可能是因为我的还是新车,没过磨合,不舍得地板油。开到60码以后,感觉动力绵绵不断,不知不觉间轻松就能上100码,而转速表在1500转,发动机也很安静。
操控
特别棒!这一点其实前面已经说了,操控助力精准,车子灵活,在上下班车流中穿梭非常容易。小森这款车最大的亮点就在车的操控上了,高速转弯、紧急变道轻松自然,一点都不含糊!值得一提的是,刹车前半段偏软,后半段还是比较给力的,一刹就有。之前和朋友在山上飙车下来,朋友开的奥迪,也不比不上我的小森,操控很自然,拐弯一点也不含糊。干净利落。
配置
有蓝牙电话、定速巡航,自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。
舒适度
前排座椅包裹性较好,CVT很平顺,没有换挡的顿挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震动相对厉害一点,后排座椅舒适性较前排要差,可能是悬挂调校偏硬的缘故吧。我之前听人说森林人的车噪音很大,我开了将近一个月觉得还蛮安静、蛮舒适的,可能是因为我很少在车上听音乐,所以还感觉不太出来。
性价比
如果你是一个注重操控的人,森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人,森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人,森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人,作为一款进口车,森林人定价偏高,性价比就很差了。总评
1、安全系数非常高,在去年美国25%偏置碰撞试验中,只有新森林人的评价是优秀。而且我所在的江南雨天多,积水也多,四驱车在暴雨、下雪天都非常稳健,不易打滑、失控。买车不图别的,安全是第一位的。相信所有选择森林人的车主都是这么想的。2、操控助力精准,车子灵活,在上下班车流中穿梭非常容易。虽然车身较高大,但开起来感觉立马“人车合一”,非常棒的感觉。3、油耗低得超乎你的想象。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的鼻祖,而斯巴鲁则是把装备CVT变速器的汽车投放市场并获得成功的鼻祖,那一年是1987年。我买车前听很多人说老款的4AT变速箱比较好,经过我综合比较下来,觉得还是CVT变速箱更胜一筹,因为小森在节油方面的优异表现很大程度上归功于CVT变速器的使用。我买车之前都去试了好几遍车是在小马试驾试的车,店员很有耐心,也很专业的解释,所以现在才买了这台小森,用下来感觉还是比较舒心。建议你也下载个小马试驾看看,现在可能会有更多的优惠。双十一又来了
2、SUBARU有一款采用2缸发动机的车现在哪有买?
原来富士重工和贵州航天集团生产过得云雀轿车就使用2缸发动机,现在已经版没得卖了。这个权车子在01年-02年间就改用小四缸发动机了。
1988年立项,1992年引进富士重工Rex技术的云雀微型轿车下线,1998年与富士重工成立合资公司。发动机由原来的550mL双缸大摩托发动机换成了660mL的4缸电喷机型,但都无法拯救这只奄奄一息的小鸟。14年来,它累计销售了13657辆。
所以说你想买估计难了。
但是在日本应该还是可以买到的。
3、SUBARU有一款采用2缸发动机的车,排量仅0.4L,百公里油耗2L型号是多少???
两缸的发动机,有个排量0.544升的吧?0.4升的未曾见过。
4、斯巴鲁森林人2012年2.5T全时四驱有几个缸?
斯巴鲁森林人2012年2.5T全时四驱是有4个缸的,每缸有4个气门。
5、为什么斯巴鲁和保时捷的车价格相差很大?急?
斯巴鲁是日本车保时捷是德国车 基础不同(虽说现在日本车性能还算不错)简单说就是日本车没底蕴所谓品牌价值
豪华不豪华并不占价钱得决定方向 性能才是王道
斯巴鲁没有保时捷出色得地盘 没有保时捷轻巧的车身 没有保时捷独特的重力分配 没有保时捷得口碑
再次保时捷是跑车 斯巴鲁并不是这么纯粹 所以开出来得性能根本没法比 给保时捷一个比较越野的场地肯定开不过斯巴鲁 给斯巴鲁一个纯粹得柏油赛道肯定跑不过保时捷
最后才说到豪华 的确保时捷相比要豪华 但也没有镶钻贴金 所以差价不会有这么大 大致就是这些原因
6、斯巴鲁汽车价格
您问斯巴鲁汽车价格,具体需要看您问的是斯巴鲁品牌具体哪一款车型,国内进口的最便宜斯巴鲁品牌汽车应该是斯巴鲁XV,该车子新车价位也要接近20万。
7、斯巴鲁哪个是1缸哪个是2缸
你好,一缸是发东西左侧靠前的那个,后面是三缸,一缸对面是二缸,三缸对面是四缸【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8、斯巴鲁森林人2.5被水淹换中缸多少钱
斯巴鲁的车,只要是引擎除了问题特别是这种缸体进水之类的一定要去4S店修理版,斯巴鲁用的水平对置发动权机和大多数的之列4缸或者V型6 8 10缸有很大区别,技术也不同,总的来说修理起来比较贵的,要安心的话还是去4S。
9、斯巴鲁的各车型和价格??
森林人
车型 经销商报价 日期 涨跌
09款 2.5豪华导航版 35.78万-35.98万 3月30日 0万
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
07款 2.0X MT 22.98万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:5MT | 图片 | 配置
06款 2.0X AT 25.88万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 图片 | 配置
04款 2.0 XT 29.98万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:177 变速箱:4AT | 图片 | 配置
06款 2.5XT AT 33.78万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 | 配置
2.0X MT 22.98万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:5MT | 图片 | 配置
2.0X AT 24.98万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 图片 | 配置
2.5XT AT 33.78万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 | 配置
翼豹
车型 经销商报价 日期 涨跌
2.0R AT 21.48万-23.98万 3月30日 0万
发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
WRX 21.48万-35.98万 3月30日 ↓2.02万
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
十代 2.0R MT 19.58万-19.98万 3月30日 0万
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
十代 2.0R AT 20.58万-20.98万 3月30日 0万
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
十代 2.0R Sport 22.58万-22.98万 3月30日 0万
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
十代 三厢 0.00万(未售车) - -
发动机: 排量:.0 马力: 变速箱: | 图片
06款 WRX轿车版 33.48万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:225 变速箱:5MT | 图片 | 配置
06款 WRX旅行版 33.78万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:225 变速箱:5MT | 图片 | 配置
06款 WRX STi 52.00万(停产车) - -
发动机:H4 排量:2.0 马力:265 变速箱:6MT | 图片 | 配置
10、斯巴鲁汽车的报价是多少?
你说的是斯巴鲁哪款车型呢?斯巴鲁XV的到手价大概20万左右,森林人则23万起步,混合动力的车型价格相对更高一些,而斯巴鲁傲虎的价格是要30万起步吧,不过说实话,斯巴鲁几款车型的价格都不算高了,尤其是相对它的性能来说,性价比非常好。