单人能源汽车价格

1、5万内新能源汽车报价是什么？

由于传统燃油车购买和使用的限制，目前新能源汽车市场增长的速度很快，面对摇号难，上牌难的境况，很多人纷纷将消费意向转向新能源汽车。

1、5万内新能源汽车推荐——御捷祥和A260

售价：1.98-2.18万元

续航里程：80-120km

祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本，指导售价分别是1.98万元和2.18万元。

车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800mm，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h，续航里程为80-120km。

2、5万内新能源汽车推荐——跃迪T70

售价：2.38-2.98万

续航里程：150km

跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。

选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、5万内新能源汽车推荐——德瑞博FS系列

售价：2.58-3.28万

续航里程：150km

德瑞博FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248*1420*1548mm，轴距2160mm，5门4座车型。

搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h，续航里程为150km。此外，新车配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统。

4、5万内新能源汽车推荐——宝骏e200

补贴后售价：4.98-5.98万元

续航里程：210km

宝骏e200定位一款主打城市通勤的两座微型车，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。

5、5万内新能源汽车推荐——北汽EC180

补贴后售价：4.98-5.58万元

续航里程：156km

北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来，这款车定位于一款纯电动微型车，主打年轻化风格。尺寸方面，EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。

动力方面，这款车型的最大续航里程为180公里，NEDC工况下续航里程则为156公里，最高时速超过100km/h。不过，新车仅支持慢充，充电过程最长需要7小时。

2、新能源汽车贵不贵价格？

你可以看看微型新能源汽车，这种类型的车也是新能源这一块的，功能齐全、性能不错，代步、出门都可，而且价格就几万也不是很高

3、这5款新能源汽车，续航里程高+价格实惠，日常代步正合适

凭借较低的用车成本，再加上相关政策的倾斜，新能源汽车在国内的需求量，呈现大幅度的上涨趋势。各大车企，也是纷纷推出了自家的新能源车型，以供消费者选择。对于普通的日常代步，我觉得小型新能源汽车就已经够用，它们不仅价格实惠，停车也是特别的方便。今天我要给大家推荐的5款新能源汽车，就是一个不错的选择。

比亚迪元新能源

作为比亚迪元的新能源版本，该车在车身尺寸方面，表现的还比较不错。整个前脸也设计的比较精致，采用了大面积的横幅式中网，两侧的大灯造型也很动感，看起来特别年轻、时尚。内饰设计的比较简洁，搭载了8英寸的旋转大屏，再加上全液晶仪表盘等设计，极具科技感。该车的续航里程共有两个版本，分别为305km、410km，可以满足大部分车友的日常通勤需求。

比亚迪e1

虽然比亚迪F0的时代已经过去，但是它的继任者“比亚迪e1”，依旧活跃在都市的大街小巷。该车的前脸采用了封闭式设计，经典的圆形大灯也变得更加精致，再加上小巧的车身，整车看起来特别的呆萌、可爱。内饰也设计的特别简洁，搭载了悬浮式的中控屏、全液晶仪表盘，还是蛮有科技范儿的。该车的续航里程为305km，价格也比较实惠，对于日常代步，还是很实用。

欧拉R1

该车的外观造型比较呆萌，配色也很清新，在同级别车型中特别的亮眼，所以备受女性消费者的喜爱。整个内饰也几乎没有什么太复杂的设计，看起来相当的简洁。该车的续航里程，分别为301km、310km、351km，可以较好的满足日常通勤。欧拉R1的价格也很美丽，顶配车型仅7.98万，在同级别的新能源汽车中，还是蛮有竞争力的。

新宝骏E300

作为一款上市不久的新能源汽车，新宝骏E300的外观造型，着实让人眼前一亮。整个车身设计的棱角分明，前脸大量采用横平竖直的线条设计，再加上那对呆萌的方形大灯，不仅很有层次感，看起来也是特别科幻。该车的内饰造型既简约又精致，造型也特别的别致，让人感觉好似在驾驶未来飞船一样。该车的续航里程为305km，对于都市人群来说，已经足够使用。另外，该车的车辆配置也特别齐全，在同价位车型中，属于特别有良心的那种。

奇瑞eQ1

作为一款小型新能源汽车，奇瑞eQ1跟同级别其它新能源车型的呆萌设计风格不同，造型特别的硬朗，特别是前脸的“n”字形大嘴搭配上犀利的大灯，看起来也是相当个性，给许多人都留下了深刻的印象。双色的内饰设计，看起来特别的动感，再加上大尺寸的中控屏、液晶仪表盘，使得该车的科技感特别足。该车的续航里程为301km，对于生活半径不大的消费者来说，已经足够使用。

总结：随着各大城市限行政策的实施，新能源汽车的优势也将越来越明显。对于生活半径较小，日常乘坐人员较少的消费者来说，以上5款小型新能源汽车，还是一个很不错的选择。最关键的是，这几款车的售价都在5-10万元之间，价格比较实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、价格比较实惠，十万以内的新能源汽车推荐一下？

10万之内的新能源汽车还是比较多的，众泰E200、比亚迪、奇瑞等，选众泰E200没错的，动力上E200电机最大功率有60kW，最大扭矩有180Nm，长续航，大空间，动力足，值得购买~

5、可不可以给我看看各个新能源车的价格对比？

可以在百度上搜索，认真回答希望可以帮到你。

6、新能源汽车一般多少钱一辆?

你好

新能源汽车分很多种品牌，分纯电动，混合动力等等，每个品牌根据型号以及动力情况，价格是不一样的 少则十几万多则几十万的都有

7、有质量还不错，但是价格不贵的新能源汽车吗？

建议国产新能源 比如比亚迪 不但外观赶上了进口车，甚至是超越了合资很多车的品牌，新能源车主要就是电池质量和电机了，目前新能源车电机故障率很小，主要就是电池的实际续航能力和价格方面，但随着社会的发展相信以后会有所降低，最让人头疼的就是充电的问题，目前国内新能源车充电桩的覆盖率太少了，并且在实际使用过程中很多充电桩存在监管不力设备损坏，型号不同 充电头不同，充电速度快慢区分不同，收费不同，以及充电设备连带的充电品牌app等一些列的操作上的问题.望采纳意见

8、购置新能源汽车，在15万价位的电动汽车选哪些？

1、北汽EU5 补贴后售价为12.99-16.19万元

北汽EU5可以是堪称是一个换代车型，全新设计的外观看起来更加精致科幻，酷似奔驰C级(参数|图片)的内饰也十分具有豪华感。这款车搭载了一台218匹马力的永磁同步电机，0-100km/h加速只需要7.8秒，并且推出了两个续航版本，分别为416km和460km。在这个价位区间，北汽EU5的竞争力还是非常强悍的。

2、荣威Ei5 补贴后售价为12.88-15.88万

荣威Ei5(参数|图片)是全球首款纯电动休旅车，在去年 12 月实现了单车单月销量破万的销量。今年荣威 Ei5 进行了一次升级，升级后的综合工况续航可达 420km。这款车搭载的是一台116匹马力的永磁同步电机，动力表现的较为一般，但由于是旅行车的定位所以空间实用性很好，比较适合家用。

3、江淮iEVA50(参数|图片) 补贴后售价为13.55万

江淮iEVA50是基于江淮和悦(参数|图片)打造的，整体结构变化不大，不过外观和内饰经过重新设计后并不会显得太老气。车辆一共推出了两个版本，不过其中的出租网约版比没有公开销售，所以实际在售的也就一款车型，搭载一台150匹马力的永磁同步电机和一组60kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续航为410公里。

4、比亚迪秦EV450，补贴后售价：14.99-16.99万

在新能源领域中，比亚迪算是“老大哥”了，旗下多款新能源畅销车型，而其中秦EV也算是一位老将，经过4年的改变和升级，EV450算是秦EV力续航里程最长的一款，NEDC工况下续航里程可达400km。充电方面，EV450支持60kW快充，0-100%需要1.5小时，慢充需要9小时左右。

5、吉利帝豪新能源EV450，补贴后售价：13.58-15.58万

吉利凭借帝豪EV300打开新能源市场大门，不管是销量还是用户口碑来说都还不错，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中续航里程最大的一款车型，NEDC工况下续航里程可达400km，80km/h等速状态下续航里程可达450km。从点方面，快充需要30分钟到达80%的电量，慢充需要7.5小时。

6、艾瑞泽5e，补贴后：13.98-15.98万元

艾瑞泽5e是奇瑞旗下第三款纯电动车型，一上来就拿出了续航里程超过351km的（工信部数据）车型产品，有效缓解了人们的里程焦虑。而且电池包能量密度达到了125.6Wh/kg，根据2017年补贴政策，可以获得1.1倍补贴，官方指导价为21.28-23.28万元，享受4.4万元的国家补贴和2.2万元的地方补贴（以北京地区为例），同时该车还享有0.4万元厂家补贴，享受完补贴后，价格区间在13.98-15.98万元之间。不错的颜值、丰富的配置和良好的行驶质感，加上续航里程的加持，艾瑞泽5e算是同级别中的佼佼者。

艾瑞泽5e配备来自宁德时代容量为49kWh的三元锂电池。根据官方的数据，艾瑞泽5e的综合工况续航里程可达351km，最大续航里程超过410km。经过我们实测在夏天开启空调、包含城市和高速路况的情况下（城市路况平均车速20km/h，高速路况平均车速90km/h），续航里程约达到330km，说明艾瑞泽5e的续航里程还比较实在。充电速度方面，在国家电网的快充桩上，艾瑞泽5e的电量从0-80%用时30分钟，6.6kW的慢充桩6-8小时可充满。

除了上面说到这些车型之外，还有例如长安逸动EV、逸动ET、比亚迪E5等等，都是售价在15万元以内并且续航里程超过400公里的纯电动汽车，未来随着电池技术的进一步提高，电动汽车的售价或许会更便宜，续航能力会更强。

9、纠结，要不要买新能源汽车

北京油车一直摇不上号，去年8月份购买比亚迪E5，赶在政策支持和北京排号政策末尾，使用专至今，属绝对好评。价格相比较于油车会贵一点，但是补贴下来之后也能接受。开起来不用挂挡，不用离合，启动特别快，基本上等红绿灯之后，都是第一个冲出去的。因为没有汽油，不太容易晕车。续航300，满足平常使用的功能。冬天电掉的比较快，春秋温度合适的续航会比300大。几乎都是用家里的电充电，也没有保养费什么的，算下来还是蛮划算的。现在的充电桩也比较多，充电确实比加油要便宜。买之前 那种，堵在高速然后耗电结束这种的情况没有发生过。如果爸妈买车晚，也会建议他们用新能源，毕竟，家里充电更方便，父母也不太会跑远程。五一的时候去野餐，然后带着烤箱电饭锅用车里的充电口做饭，还是蛮新奇的。关键时候应个急。建议如果需要跑远程，新能源配套现在确实跟不上，但是如果只考虑家用，新能源完全足够，北汽有一款5万左右的性价比就蛮高的。现在政策补贴好像越来越少了，现在北京排号都是2020年往后了。如果真的想要还是要抓紧了，以后油车必定会越来越少的，新能源越来越多。

10、有哪些新能源车看起来很贵，但实际价格比想象的便宜？

如果说是老年代步车的话肯定要便宜2-4万就可以买，电池是铅酸电池，跟电动车的一样，真的新能源汽车，价格要很高比如 比亚迪E5，是纯电动车，指导价20万左右，它的原型是比亚迪速锐，价格在7-10万，可见新能源车的价格还是比传统车要高不少的，...