1、广州地区 三款自主品牌纯电动车优惠汇总 灵活小巧市内代步
长城欧拉R1
厂商指导价:6.98-7.98万元
近日,编辑从广州长城汽车经销商了解到,长城欧拉R1店面现场充足,近日现金优惠5500元,并送购车大礼包
宝骏E200
厂商指导价:5.48-6.48万元
近日,编辑从上汽通用五菱经销商了解到,宝骏E200店面现车充足,近期现金优惠1万元,并送购车大礼包
宝骏E100
厂商指导价:4.98-5.98万元
近日,编辑从广州上海通用五菱经销商了解到,宝骏E100店面现车充足,近期现金优惠1.25万元,并送购车大礼包
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2、2020广州车展:沃尔沃XC40纯电版上市,售35.7万元!
前言:
近日,在2020广州车展上,沃尔沃汽车旗下纯电动紧凑型SUV——沃尔沃XC40正式上市,此次新车共推出一款车型,官方指导价为35.70万元。此外,新车还有五大终身免费服务,包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援服务。
外观方面,虽然该车是纯电动车型,但是它的整体外观造型基本上延续了燃油版车型的外观风格,仅在细节上面有所不同。比如新车的前格栅采用了封闭造型,这也是当前很多纯电动车型非常明显的特点。而它“雷神之锤”的前大灯造型则是与燃油版车型基本保持一致,辨识度非常高。
侧面部分,侧面的设计非常简洁,底部采用了大面积的塑料饰板搭配。该车采用了撞色的车身设计,搭配双色轮毂等设计,总体看上去更为年轻一些。此外,新车在前后翼子板上各有一个充电口,用于适配快充和普通220伏充电所需。
尾部方面,尾部的造型较为圆润、饱满。尾灯的造型非常个性,辨识度极高。后包围则是采用了宽大的塑料饰板搭配。
尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm,行李厢容积为413L,定位紧凑型SUV。
内饰方面,内饰的整体造型与燃油版车型基本保持一致,全液晶仪表盘、竖置的中控大屏、电子换挡杆等都有体现,这也是当前很多车型的常规组合,有利于提升内饰的科技氛围。其次,新车内饰整体以黑色为主,不过其采用了不同的材料搭配,整体的视觉还算不错。
来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都有配备。不过它的后排中间地台凸起的高度比较高,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定影响。
动力部分,新车搭载前后双电机系统,综合功率为300kW,峰值扭矩达到了660N.m。零百加速官方给到了4.9秒。NEDC续航里程为420km。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
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3、广州车展 | 沃尔沃首款纯电车型!XC40 RECHARGE售价35.7万元起
车见万宜车展报道团讯——旗下高端纯电运动品牌极星的召回余波未平,沃尔沃首款纯电车型XC40 RECHARGE就携手华晨宇跨界亮相,声势浩荡大有掩盖对前款车型质量担忧的势头。
XC40 RECHARGE外观塑造与燃油版本几乎没有差别,前进气格栅换成了颇有环保格调的封闭形态。新车搭载双电机系统,最大马力408匹,最大功率300kw,最大扭矩可达660牛米,数据非常可观。有了极星在纯电动领域的造车经验,沃尔沃新车发布显得游刃有余。官方对首台纯电车型的车主同样寄予厚望:可以获得终身免费充电服务,只是目前沃尔沃充电网点的数量有些过于感人,官方充电服务的便捷性仍受质疑。
沃尔沃方面表示,这款续航400km左右,售价35.7万元的产品,自9月26日开启盲订以来,已经获得了2558个订单。如果这些订单的可靠性高,且最终都能转化为真实销量,那么初来乍到的XC40 RECHARGE,市场表现已然不俗,而这对于其接下来纯电产品的改良与换代,将是一份宝贵的数据。
新车发布专门邀请了歌手华晨宇跨界合作,沃尔沃将之称为“带电新生”。讨好越来越强调个人色彩的年轻客户是这个北欧品牌的当务之急。
XC40车型定位于个性、有品的小型城市SUV,选择此款车型作为沃尔沃第一台“油改电”产品或出于其价格相对较低、目标客户更容易接受新鲜动力系统有一定关系。如果沃尔沃继续铺陈纯电动市场,车见君大胆预测,下一款纯电车型为S60 RECHARGE的可能性较大。你会购买沃尔沃的纯电动车型吗?
这款车具体驾驶质感如何,欢迎关注车见万宜,近日将会为您奉上全新试驾评测!
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4、预算20万买纯电SUV,广州车展有哪些好选择?
2020广州车展已于11月20日正式拉开帷幕,本届广州车展的主题为"新科技,新生活",从车展主题也能嗅见新能源车型的火爆。那今天小编就来为大家盘点一下,亮相本届广州车展的几款20万级纯电SUV,看看哪款车型性价比最高。
MARVEL R(预售价22万元起)
MARVEL R定位纯电动中大型SUV,整体造型设计十分时尚。前脸部分,新车采用了分体式头灯的设计,上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能,视觉效果十分不错。 在续航和动力方面,目前得知的信息是: MARVEL R可以4.8秒破百,峰值扭矩达665N·m,NEDC最大续航里程为500KM。并且可实现5G智能驾驶、R PILOT 3.0自动驾驶辅助等功能。
广汽埃安Y(预售价18万起)
从外观来看,埃安Y的整体设计还是遵循了埃安家族的一贯理念,7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果,相当有辨识度,浅蓝色的车身也十分有个性。埃安Y最大的亮点是其轴距达到了2米75,内部驾乘空间十分宽阔。智能配置方面,埃安Y搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能,智能化程度比较高。但续航和动力性能这些关键信息目前尚未公布。
上汽大众ID.4X (预售价25万内)
上汽大众ID.4X 主打年轻运动,它还有一个中文名,叫 光荷ID·4X,新车年轻时尚的设计打破了大家对大众品牌沉稳的既有认知,车身颜色方面,也有多达6种颜色可选。在动力方面, ID.4 X 可为用户提供不同的电池容量可选,综合工况续航里程(NEDC)高达555km,目前已开放预订的版本,最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,驱动形式为后驱。在科技配置方面,大众此次全新推出了AR-HUD增强现实抬头显示功能、ID. Light光语系统、ID.语音管家等黑科技应用,最新一代智慧车联系统与IQ. Drive智慧驾驶系统更可让驾驶者畅享时刻在线、智能互通的驾控体验。
零跑C11(预售价16——20万)
不同于前三款车,零跑C11是新势力车企零跑的第三款量产车型,因其搭载了零跑自主研发的凌芯01而备受关注。从外观上来看,零跑C11采用的也是当下十分流行的封闭式进气格栅,此外,贯穿式大灯、悬浮式车顶、隐藏门把手设计也极富科技感和未来感。但这车最值得说道的不是颜值,是硬核配置。动力方面,零跑C11沿用了家族化海格力斯电驱系统,采用的是双电机四驱布局,最大输出功率400kW,最大扭矩720Nm,还拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式,0-100km/s加速低于5s,并且还采用了在豪华车型上才有的前双叉臂、后五连杆独立悬架系统,兼顾操控性与舒适性。续航方面,其NEDC续航里程可以达到600KM+,让用户完全没有续航焦虑。
智能化方面,零跑C11配备了Leap Pilot 22项智能驾驶辅助,处于同级领先水平,此外,零跑C11还从芯片级打通整个智能辅助驾驶系统,采用整套完全自主知识产权的智能驾驶解决方案。不止是芯片,零跑C11的核心零部件以及整车电气架构均由零跑自主研发,更加开放的同时也能快速响应智能驾驶系统中的调整优化。同时,用户端方面可以享受快速迭代的整车OTA及软件优化功能,后续通过OTA升级,零跑C11可实现L4级的自动驾驶能力,元朝同级车型。
不得不说,现在的新势力车企一点都不逊色于传统车企,就拿零跑C11来说,无论是动力性能、续航实力还是智能化程度,表现都十分优秀,即使跟上汽大众ID.4X这样的合资品牌纯电SUV比,也不落下风,并且,零跑C11的价格还更有优势。在广州车展几款20万级的纯电SUV中来说,也找不出能比零跑C11配置更丰富、性能更出色的车型,大家觉得这款新车怎么样呢?
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5、现在广州街头好多绿牌车,有计划今年买一台,想问下纯电动SUV哪个牌子好?
纯电动SUV哪个品牌好?建议可以选广汽本田VE-1,广汽本田的造车技术就不用多说,不仅专车身材料安属全系数高,广本VE-1全系标配“高效PM2.5空气净化系统”身心健康也有保障,广州当地挺多特约店的呀,可以去预约试驾喔。
6、价格竞争力一般,沃尔沃XC40纯电动版广州车展上市售35.7万元
近日,在2020年广州车展上,沃尔沃旗下首款纯电动车型X40 Recharge正式上市,新车公布了官方指导价格为35.7万元,以该车的整体素质来讲,这个价格的竞争力显得较为一般。
在外观方面,新车当然以XC40车型为基础打造,主要的不同在于前脸部分换装了电动车常见的封死式前格栅造型,展示出了一定的未来感。
而在车身侧面,新车则在前翼子板处充电接口等细节方面与燃油版有所区分。在车尾部分,后保险杠当然不会有任何裸露的排气装饰,而本身XC40尾箱造型也有较强的一体感,放在纯电动车型上并不会有任何不协调。在内饰部分新车也当然延续了燃油版本的设计,对于刚刚领教了宝马iX3等车型的消费者来讲这样的做法,也丝毫不感到意外。
在最重要的动力方面,既然是尾标P8 AWD车型,新车当然有着不俗的参数表现,前后双电机加持下最大综合功率可达408马力,最大扭矩达660牛米,百公里加速仅用4.9秒,纯电续航里程为420公里。
作为沃尔沃首款纯电动车型,XC40 Recharge尽管在动力参数方面有着不错的表现,但作为一款简单的油改电电动车,放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中也并不算非常惹眼。35万元的价格已经可以买到车长超过4.8米的国产高端代表车型蔚来ES6,预计特斯拉Model Y上市后也会处于该区间,如果沃尔沃真的打算主销XC40纯电动版,可能未来会有较大幅度的优惠,能有怎样的表现我们只能拭目以待。
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7、广州纯电动汽车排名
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8、沃尔沃XC40纯电汽车亮相2020广州车展,直售价35.7万元
2020年广州国际车展,沃尔沃旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式上市,新车官方直售价357,000元。
此次亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃纯电系列首款车型,可以视为沃尔沃打响纯电汽车市场的号角。
无论是“hej,新世界”的主题还是特邀90后歌手华晨宇作为其代言人,都诠释了沃尔沃对纯电市场的野心,想要推动新车向年轻化潮流化方向发展。
接下来,就一起来看看,这款沃尔沃首款纯电动汽车是否值得一买呢?
在外观方面,沃尔沃XC40纯电动版本——XC40 RECHARGE,基本延续了沃尔沃XC40的整体设计风格,主要是针对细节进行调整。
前脸部分,新车采用了封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组,辨识度极高,并且为了保持一致性,新车还采用了与车身同色的饰条。
车身侧面,新车采用了较为硬朗的线条设计,肌肉感较强。除此之外,新车还加入了双色的车身,而这也使得它看上去也更加时尚。
而车尾部分,新车采用了较为简约的设计,但是布置了两个排气管装饰口,保留了它的运动感。
在小编看来,沃尔沃XC40RECHARGE外观并没有多大新意,整个车身设计更为硬朗,尤其是前脸部分,采用封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组合,搭配其稍显复杂的车标,整体较为累赘。同时,硬朗的肌肉感是否能被女性车主广泛买单,尚且无法得知。
说完了外观,再来看看内饰部分。在内饰方面,沃尔沃XC40 RECHARGE同样采用了与XC40相同的设计风格,T字形的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的竖置中控显示屏。
车内使用了大量的织物和毛毡材质,粘结剂使用了环保粘合剂,进入座舱最大的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。
值得一提的是,新车搭载的Android Automotive OS系统。该系统针对中国用户进行了本土化升级,并集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。个性化改进更符合当下车主的用车习惯,也有助于提升用户的用车体验感。
动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE前后各搭载了一台永磁同步电机,其最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速时间为4.9秒,成功跻身“4秒俱乐部”。对比同时亮相广州车展的小鹏p7,百公里4秒多的加速时间也不逊色。
电池方面,新车的电池容量为71kWh,WLTP标准下续航里程为400km。35.7万级别的纯电SUV做到这个程度,也是理所当然。
如今,用户购车早已不是单纯地购买一款产品,而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV,尽管在动力参数方面有着不错的表现,但本质上它仍旧是一款简单的油改电电动车,放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中,也并不算惹眼。
对比同级别价位的特斯拉Model Y和蔚来NIO ES6早已抢占的中高端市场,沃尔沃XC40 RECHARGE是否能够赢得市场青睐,让我们拭目以待。
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9、2020广州车展:零跑汽车C11纯电SUV预售16万元-20万元
【EV视界广州车展报道】零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11,作为一款纯电高端SUV,C11车身尺寸为4750×1905×1650mm,最大续航里程超600km,官方预售价格区间为16-20万元,将在今年12月份正式开启预售。
零跑C11车型的外观采用了科技自然美学、数字化感性设计的理念。其采用“腰圆形”几何元素符号做延展设计。该车型拥有独特的型云流水LED大灯、弧光立体腰线、数字浪潮前脸、无边框车门、水滴型LED外后视镜以及“战斧式”运动轮辋。据悉,该车型的车身尺寸长宽高分别为4750mm/1905mm/1650mm,而轴距则达到了2930mm。
而在内饰方面,零跑C11车型则采用了高清三联屏“双客厅”智能座舱,其在中控台配备了10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸超高清三联屏,使得该车型的内饰科技感十足。通过该车型搭载的科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统,可达到特有的“双客厅”模式,实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互,享受互不干扰的沉浸式驾乘体验。
零跑C11车型配备了22处人性化收纳空间、支持语音控制功能的1.14㎡分段式全景天窗、Nappa真皮座椅、PM 2.5过滤器&AQS空气质量管理系统的生态座舱、12喇叭DSP数字功放系统以及全车座椅加热等丰富的配置。更为关键的是,该车型搭载了LeapPilot 3.0智能驾驶辅助系统,全系标配的28个高精度感知硬件,包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头,可实现360°无死角探测。同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops。
在动力方面,零跑C11车型采用了自研的新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%,电能转化更充分,节能性更好。该车型的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m;单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m。而双电机智能四驱版的最大续航里程将超过550km;而单电机后驱版的最大续航里程将超过600km。
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