1、奇瑞全新一代瑞虎7预售价公布,顶配不足15万,这样的价格满意吗
好消息!好消息!
将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7 SUV,预售价于今日(1月2日)公布。可见,新车包含1.5T与1.6T两种动力8款车型,预售价区间8.69万-14.59万,预售期间,前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者,即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。
外观方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO采用全新一代家族式峰格设计,根据配置不同分两种格栅样式。全系标配多腔阵列反射式LED大灯,采用流水转向LED灯组。车身侧面搭配19英寸轮毂,悬浮式车顶设计,贯穿式LED尾灯辨识度极高。车身共有7种颜色可选,另可选装双色车身。
内装方面,新车中控设计延续瑞虎8家族式设计风格,有12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控屏三屏联动,包含米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。电子挡杆、智感无级变色音律氛围灯、NVH深海静音优化以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗,应有尽有。
安全配置方面,新车配备支持20项ADAS功能的智驾辅助系统,可实现L2级智能驾驶。不仅拥有ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像,还拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等安全驾驶配置,为驾驶者提供更全方位的提醒和保护。其中,首搭的FAPA全景探测全自动泊车系统支持自动搜索车位、一键水平、垂直、斜向泊入,轻松实现全场景泊车。
车机方面,新车搭载雄狮智云智能网联系统具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等车联网功能。
动力方面,1.5T车型,115千瓦,230牛·米,匹配万里扬模拟9速CVT,与6速手动变速器。1.6T车型,2019十佳“中国心”发动机称号,第三代产品,145千瓦,290牛·米,匹配7速双离合。
角师傅点评:
新一代瑞虎7预售价区间为8.69万-14.59万,相比较现款瑞虎7的价格区间8.59万-15.09万,也基本上做到了“加量不加价”。按照奇瑞一贯作风,上市后正式售价应该还会有所降低,估计还能降个3000-4000元。备受关注的奇瑞第三代1.6T引擎,同样来到了瑞虎7产品中,预售价来看,1.6T车型的价格门槛为12.19万元,与竞品对比来说,竞争力不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、长城/奇瑞今晚各有一款新车将上市,其中一款预售价仅7.58万起
在众多的国产汽车品牌中,长城和奇瑞可以算是比较老牌的两个国产车企了,这两个汽车品牌旗下的车型都分布得非常广泛,并且推出新车或更新换代现有车型的速度都非常快,这不,在今晚(7月15日),长城/奇瑞这两个品牌就各有一款新车将上市,那么具体是哪两款车呢?我们一起来抢先看看。
第一款:长城汽车-欧拉白猫
预售价:7.58-8.88万
长城汽车-欧拉白猫是最近比较火的一款新车,使得这款车受关注度较高的原因其一就是车名,新车使用了一个非常具有个性的车名,这在国产品牌汽车中还是非常少见的,并且长城汽车-欧拉白猫这个车名与这款车的定位也非常搭配,长城汽车-欧拉白猫是一款设计非常可爱且个性的小车,这台车主要针对的消费群体就是年轻人或女性消费者,所以这个车名是非常容易让年轻人或女性消费者牢记并且与该车的定位也是很搭的。
不论是外观还是内饰长城汽车-欧拉白猫的设计都是非常年轻时尚的,另外该车作为一款都市小车其全系采用的均为纯电驱动的动力系统,低配的两款车型的续航里程是360km,而高配也就是长续航的两款车型的续航里程能达到401km,续航里程完全足够日常市区的代步通勤了,并且其全系都支持快充,快充仅需0.67/0.75小时就能充满80%的电量了。
第二款:星途-星途LX 1.5T乘风破浪版
预售价:暂
想必大家都知道,星途是奇瑞汽车旗下的一个高端品牌,该品牌主要对标的是长城旗下的WEY、吉利旗下的领克等品牌,目前星途品牌共有两款车型在售,不过由于性价比并不是很高,旗下两款车的销量都比较一般,为了提高性价比星途-星途LX这款车即将推出能够将售价拉得更低的1.5T乘风破浪版并于今晚正式上,新车在外观部分与现款的1.6T车型大致无异,仅在一些细节之处做了细微的调整,外观整体看起来依然是比较简洁时尚且大气的。
新车整体的内饰设计不论是档次感、时尚感还是科技感都呈现得很足,比较符合它高端SUV的定位,这样的内饰设计在同级或同价位的车型中都是会比较占有优势的;另外新车与现款车型最大的区别就在动力部分,新车将搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力是156匹,峰值扭矩是230N.m,而与发动机相匹配的是模拟9挡的CVT无级变速箱。
综上所述便是这两款即将在今晚上市的新车的一些介绍了,整体看下来两款新车均是比较具有亮点的,那么这两款新车你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、奇瑞全新瑞虎7开启预售,1.6T版本12.19万起!比瑞虎8还贵?
奇瑞全新瑞虎7开启预售,.6T版本12.19万起!比瑞虎8还贵?
时间已经进入2020年,奇瑞汽车果然非常守时,新款的瑞虎7已经公布了预售价格,这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料,基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机,价格8.69万-11.19万,这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信,起步达到12.19万元,顶配高达14.59万元。
可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待,毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍,极限输出高达197马力,峰值扭矩290牛米,动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位,我们可以做一个横向对比,1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。
简单对比就可以得出一个结论,那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8,明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8,怎么定价比瑞虎8还贵?如果必须找一个合理的理由,那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱,而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统,预计可以达到L2级别以上。
按照以往奇瑞汽车的定价策略来看,新款瑞虎7即便正式上市,最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别,也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右,这个价格区间不算亲民,如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌,也有很多优秀的车型,比如哈弗H6以及哈弗F7,还有尺寸更大的长安CS75plus等等,所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。
总结来看的话,可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了,作为一款新设计的SUV车型,瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任,这款车的颜值明显提升,配置明显升级,但是从预售价来看,要想挑战哈弗H6的地位,还是太嫩。
问题来了,你觉得新款瑞虎7的定价合适吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、2020广州车展奇瑞艾瑞泽5 PLUS实拍 预售价7.49-9.99万
在本次开幕的广州车展上,奇瑞 艾瑞泽5 PLUS正式开启预售,预售价.49-9.99万。作为家族的全新轿车,新车由内而外都进行了全方位的提升,
外观部分,艾瑞泽5 PLUS采用了最新的外观设计,并且推出了运动版与标准版双外观供消费者选择。运动版车型造型非常犀利,前格栅内部加入了银色的镀铬装饰条,标准版车型采用了六边形的前格栅设计,横幅式的镀铬装饰条造型十分大气。车身侧面新车采用了较为运动的溜背式设计,并且采用了熏黑式的贯穿式尾灯。
内饰方面,艾瑞泽5 PLUS有着浓浓的德味,全黑的内饰有着十足的质感,长条型的出风口拉宽了整个内饰的视觉效果。并且采用了环抱式的驾驶舱设计,整体看起来更加的具有驾驶感。
配置方面,即便是入门的乞丐版,也同样配置丰富,标配LED大灯、10.25英寸仪表+10.25英寸双连屏以及电动天窗等,做到了价格低但配置不低。
艾瑞泽5 PLUS会推出1.5L和1.5T版本,匹配5MT或CVT变速箱,动力总成与艾瑞泽GX一致。
总结:奇瑞艾瑞泽5 PLUS作为奇瑞今年的重磅轿车,有着不错的外观、内饰设计以及丰富的配置,双外观以及不同的动力总成给了消费者更多的选择,满足不同人的用车需求。(作者:GZC)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、奇瑞小轿车行驶了7万公里报废了吗?
新规下小车跑60万公里,不一定要强制报废。 日常检测车辆中,只有出租车行程达到或超过60万公里,私家车超过60万公里的非常少。“关键也不在60万公里,不好好保养的车,行驶10万公里也有可能检测不合格,交警也会引导其报废。
6、预售价公布 奇瑞艾瑞泽5 PLUS仅7.49万起售
今天广来州车展正式开幕,各大自品牌把自己看家的车型向大家展示。我们前方工作人员给拍摄到奇瑞旗下最新的一款产品: 艾瑞泽5 PLUS,该车定位于紧凑型轿车。艾瑞泽5 PLUS在上市以后,其将和艾瑞泽5一共构成奇瑞汽车的家用轿车体系,就如同目前瑞虎8和瑞虎8 PLUS一同构成了奇瑞汽车的SUV体系一样。
外观方面:艾瑞泽5 PLUS延续奇瑞汽车LIFE IN MOTION 3.0设计理念,采用了六边形大嘴中网主打时尚大气风格,另一种的不规则多边形中网整体进行了“黑化”处理,让车头更具有运动感,在灯光方面采用了远近光一体LED光源,并配备有提升光照效果的透镜。
内饰方面:艾瑞泽5 PLUS设计与老款基本相同,采用全新的液晶仪表盘,科技感得到增强。上方是贯穿式的出风口并,中控整体向驾驶员一侧倾斜,整体T型内饰呈现飞翼造型,整体观感非常具有层次感。
动力方面:艾瑞泽5 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7、花7万买奇瑞eq1 400,还是10万买比亚迪元ev?奇瑞现车,比亚迪还得等几个月。
比亚迪F6 这个车抄一般,国产车,也就那个样,相当一般吧。 你赶快看你们哪还有标致206的尾货没 有的话赶紧买,因为不生产了,现在6W多,好车,太好了 如果没有的话只有给你建议 标致207,C2,和新嘉年华,新两箱爱丽舍 以上车型都比日本车,韩国...
8、2020广州车展:奇瑞艾瑞泽5 PLUS开启预售 预售价7.49万-9.99万元
11月20日,第18届广州国际车展正式开幕。作为曾经的国产家轿王者,奇瑞艾瑞泽5也成功迎来了升级款车型 艾瑞泽5 PLUS,并开启预售。此次新车共推出了X款车型,预售价区间为7.49万元-9.99万元。新车在外观、内饰以及配置方面进行了全方位升级,并将以此完善奇瑞汽车在家轿市场的进一步布局。
从外观方面来看,艾瑞泽5 PLUS仍旧采用了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0设计理念,并提供大气风范和凌厉风尚两种外观设计供消费者选择。其中,前者采用了展翼式钢琴烤漆格栅,尽显优雅。后者则采用星刃式分层哑光亮黑格栅,进一步提升视觉冲击力。
大灯组方面,新车则采用了远近光一体的高钻透镜LED大灯组,并且全系标配自动大灯,堪称诚意满满。
车身尺寸方面,艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680mm、1825mm、1490mm,轴距则达到了2670mm,相比于现款艾瑞泽5,在长度和宽度上分别增加了108mm和8mm,整体尺寸有着明显的增长。
车侧造型方面,新车提供两种轮毂样式供消费者选择,其中包含16寸多幅双色轮圈、17寸钻石切割镜面刀锋轮圈,以此满足当下年轻消费者对于个性化的追求。
尾部方面,新车采用宽体设计,并将尾灯组升级为贯穿式的尾灯,加以双边共两出的排气装饰,进一步增强其运动感。
进到车内,可以发现艾瑞泽5 PLUS采用了全新的内饰设计风格。红色、黑金的内饰配色,加以环抱式设计,让车内更具科技感与年轻感。值得一提的是,新车的中控台向驾驶员倾斜7度,加以10.25英寸视网膜高清触控屏、10.25英寸多功能液晶屏,让车内科技感满满。
此外,艾瑞泽5 PLUS还配备了64色律动氛围灯以及主动空气清新技术,进一步满足消费者多样化的需求。
在智能配置方面,新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统,该系统包含3项雄狮智驾系统,可满足从0-150km/h车速范围的全速域自动驾驶辅助。全场景自动驾驶辅助可以实现多场景多工况的自动驾驶辅助方案。此外,新车还搭载了Lion雄狮3.0智云交互系统,拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制,功能十分全面,进一步体现出奇瑞对消费者需求的进一步洞察。
动力方面,新车则搭载第二代ACTECO 1.5T发动机,该发动机最大功率为156Ps,热燃效率则高达37.1%。传动方面,新车与之匹配了一款模拟9速CVT变速器,加以最新一代的ESP 9.3车身稳定系统等功能,让消费者可以更好的享受驾驶的乐趣。
写到最后:
在轿车市场,能够在合资品牌围剿之下得到认可的,一是吉利帝豪,二就是奇瑞艾瑞泽5。如今,随着奇瑞艾瑞泽5 PLUS的到来,凭借出色的产品力,以及惊喜的预售价,不仅完善了奇瑞在轿车市场的战略布局,更将凭借出色的产品力赢得更多消费者认可。相信,随着艾瑞泽5 PLUS的正式上市,其必将成为奇瑞的新增长点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9、7万左右的奇瑞汽车能跑几年
你好;保养得当跑20-30万公里是没有问题的。我这就有一个用户qq自动档跑了26万公里了,还在使用。
10、奇瑞a515.2010年车,7万公里,卖多少钱?
奇瑞a515的2010年车行驶7万公里,车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下大体能够卖一万五左右的价钱。