广汽新能源油电混合动力汽车价格表

1、丰田首次对外提供核心混合动力技术，向广汽提供整套混动系统

随着汽车产业向新能源电动智能化方向转型，汽车技术领域正在向电气化、网联化、智能化以及共享化的“新四化”趋势不断深入发展，各大车企已经加快向新能源电动智能化方发展节奏。2020年10月，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，旨在推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设新能源汽车强国。

现阶段拥有核心混合动力技术的丰田集团也毫无例外的加入新能源电动智能化领域中，这也可以从其最近频繁的动作中可以窥知一二。对于丰田来说，混动技术是丰田独霸全球的技术优势，但新能源的快速发展让丰田感受到了压力，毕竟其在新能源领域并没有优势。

近日，据据日本经济新闻报道，丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统。特别值得关注的是，这次不仅仅局限于技术上的合作，而是整套核心混合动力系统的提供，这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。

据官方消息获悉，在本次合作中，开发和供应混动汽车动力系统的日本公司BluE Nexus已经与广汽集团就技术转让达成协议。而且BluE Nexus公司由丰田、电装和爱信精机所合资成立，其在混合动力技术的开发上颇有建树，一直是混合动力领域的风向标。

综合来看，此次合作也并非空穴来风，合作本身核心就是双方互惠互利，其目的也就是双方发展在多方面利益的最大化。随着北京车展“智领未来”主题的推出，全球汽车产业正在朝着多元化方向发展，但较为明朗的是，由于燃油混动技术瓶颈过高，整体上全球新能源的发展趋势基本上朝着纯电动智能化方向发展。在新能源混动技术颇有建树的丰田也敏锐的嗅到其未来发展的危机，所以丰田选择与广汽集团合作不仅能帮助丰田快速打开中国市场，扩大混合动力系统的市场占有率以及混合动力系统的产品推广度，还能吸引更多的合作伙伴，以求扩大市场份额。

反观广汽集团，其早就明确表示在2025年实现全系车型电动智能化的战略目标，旨在对外寻求新能源技术合作的同时，也不断深耕开发自主自研的新能源混合动力系统。此次合作在得到丰田混动技术的加持后，采用丰田最新THS系统的广汽集团混合动力产品最迟将于2021年推出，而后广汽自主品牌自主研发的G-MC系统在技术上也会同步得到显著增强。

结合市场政策来看，由于此前混合动力领域产品并不能享受与新能源纯电动领域产品相同的政策福利，其发展也颇受阻碍。针对此前推出的“政策东风”，工信部等部门已审议通过新版《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，首次提出了“低油耗乘用车”概念并明确了积分核算的优惠细则，将自2021年1月1日起施行。此政策的推出，将混合动力车定位为“低油耗汽车”并给以优惠政策，极大地助力于混合动力技术领域的发展，可见丰田迫切地寻求与中国自主车企合作的原因也在于此。

汽车网评：只有保持技术开放、平等互惠互利才能获得良性长远发展

随着丰田逐步开放其油电混合动力核心技术，并与中国公司深度合作进行推广，也将促使更多中国车企更多地关注混动技术。对于混动技术来说，其重要意义也不言而喻，面对燃油车向电动车的“进化”步伐正逐步加快，混合动力车只是过渡的说法，只有大力推出技术共享，让更多企业加入到混合动力汽车的技术阵营，才能在新能源汽车混动技术发展路径产生深远影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、有哪些车比较省油，能推荐一下么？

省油的汽车有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田CR-V、索纳塔九。

1、本田雅阁

它是一款设计很出色的汽车，是年轻人的最佳选择。其中，主要是推荐混动版雅阁。这款汽车拥有2.0L发动机和电动机组成的油电混合动力系统，百公里油耗仅为4L。它有着50L的油箱容积，一箱油跑上千公里不是问题。

2、丰田凯美瑞

它也是混动版车型，它的油电混合动力是由2.5L发动机和电动机组成的，它的耗油量也在四升左右。它的油箱体积也与本田雅阁差不多大，因此，它一箱油跑一千公里也问题不大。

3、丰田卡罗拉

凯美瑞的价格有些高，这个丰田卡罗拉的价格就比较好。如果行驶一百公里，它的耗油量也在四升左右。虽然它的油箱容积比较小，但是续航能力也不弱。

4、本田CR-V

一般来说，SUV油耗比较高，但是这款汽车就是不错的选择。行驶百公里大约耗油5L左右，续航能力也很强，而且这款汽车的空间也比较大，乘坐舒服。

5、索纳塔九

这是一款旗舰级产品。它也是混动版车型，拥有2.0L发动机+电机组成的油电混合动力系统，行驶一百公里耗油5L。

3、有哪些值得推荐的油电混动车？

值得推荐的油电混动车有上汽通用雪佛兰－迈锐宝XL 混动版、广汽丰田－凯美瑞 双擎版、广汽本田－雅阁 混动版、长安福特－新款蒙迪欧 混动版、北京现代－索纳塔九 混动版。

1、上汽通用雪佛兰－迈锐宝XL 混动版

该汽车采用的是1.8l SIDI直喷发动机和双驱动电动机，在这两种发动机的装配之下，该汽车的最大马力可以达到182，油电混动汽车最大的特点就是省油，而这款汽车它的百公里油耗大约在4.8到5升左右，有如此高的燃油经济性能不得不让很多的消费者惊叹。

2、广汽丰田－凯美瑞 双擎版

混合动力汽车采用的都是普通的汽油车的发动机和电动发动机的组合，凯美瑞双擎采用的是E-CVT的变速箱，这种变速箱的输入和输出都非常好，在混动发动机的情况之下，加以辅助会大大的提高加速度以及燃油性能。

3、广汽本田－雅阁 混动版

丰田混合动力汽车和其他普通的汽油车相比，在变速箱方面有了一定的改动，他们都取消了比较传统的变速箱设计，而是采取了直接驱动车轮进行输出，通过发动机进行电力发动从而促进车轮的转动 。

4、长安福特－新款蒙迪欧 混动版

这款汽车的混动版因为多了一个电动发动机的电池组，让整款汽车的重量有了一定的增加，为了减重很多汽车车主都会把备胎减掉，这样可以保证汽车的重量和原本的汽油车差不多，让驾驶者开起来也不会非常的别扭。

5、北京现代－索纳塔九 混动版

该款汽车是韩国品牌汽车，韩国品牌汽车在消费者的印象中，一直都是颜值非常高，性价比也非常高的。随着，汽车市场竞争的不断增大，油电混动汽车开始在汽车市场中占有一席之地，韩系汽车品牌也开始跻身于油电混动汽车行列。

4、丰田油电混合车型有哪些？哪款值得入手？

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：

一、丰田亚洲龙：

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。

二、凯美瑞混合动力版：

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎：

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。

四、雷凌双擎：

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯：

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

选购技巧：

1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。

5、目前最省油的车型是哪款？求推荐。

个人认为，本田飞度算是目前最省油的车型之一，家里使用的就是飞度，可专是经过了研究才选择属这款车型。在很多油耗评分的排行榜中，飞度都是高居前列。本田飞度的平均油耗只需要6l，算是很低了。

本田飞度的售价大约是7w-12w，价格并不高。它定位于两厢车，但是内部非常宽敞，空间足够，视野宽敞。而且油耗很低，平常在城市里使用只需要6个多油，高速行使耗油更低，非常经济，很适合家居使用。

此外，飞度具备强大的动力系统，动力提供充足，刹车灵敏而油门反应快。不过发动机的噪声比较大，隔音需要进一步提高。 汽车腰线流畅，给人一种霸气而大方的感觉。飞度看起来小，但是内部还是蛮大的，后备厢也足够家用。汽车装配了不少智能科技，智能应用多众多有，如稳定性控制系统、ESS刹车系统等等，安全性极高。

6、有什么值得推荐油电混合动力车型？

因为普通汽车摇号困难，国六标准又被炒的火热，油电混合动力车辆自18年开始受到的追捧程度提升了不少，各大汽车厂商也纷纷推出了自己的油电混合动力汽车。而在众多的油电混合动力车辆中，下面这三款更加值得购买。

东风本田思铂睿混动版 指导价17.99到26.79万

众所周知，在油电混合动力领域内本田最近几年一直做得非常不错，其中雅阁锐·混动和思铂睿混动版的受关注程度当属其中佼佼者。之所以不推荐雅阁锐·混动而给大家推荐思铂睿混动版最根本原因就是因为相对于前者，思铂睿混动版更加符合节能环保标准能上新能源牌照。如果你准备入手油电混合动力的车，是因为摇号困难想要选择新能源的绿色牌照，那么思铂睿混动版才是最佳选择。

广汽丰田-雷凌 指导价13.78到21.88万

不得不说最近几年在新能源汽车这一板块丰田确实做得非常不错，生产出来值得我们购买的油电混动汽车自然也不再少数。最值得推荐的当属价格相对便宜但各方面非常不错的同时，外观高端大气上档次的雷凌。

比亚迪秦Pro新能源版 指导价13.69到29.99万

不容否认这几年日韩汽车厂商在新能源汽车领域一直做得不错，但我们也不要忽略国产新能源汽车厂商的实力。从当年的F系列的新能源汽车，到如今高居销量榜前茅的唐、秦等都足以证明了这个国产汽车商家在新能源汽车领域的实力。当然，我不会告诉你其实秦Pro新能源版最吸引人的还是其大气十足的外观与宽敞的车内空间。

7、适合跑滴滴的新能源汽车有哪些？求推荐。

既然要跑滴滴，首先车不能太好否则前期投入成本太大，也不能太差，如果要经常维修反而耗时耗力。因此最好选择一款平价的口碑和质量都比较好的车型，同时续航能力也要久，至少能保障一天的续航，不要满大街找充电桩。所以我个人的推荐是目前做新能源汽车做的比较好的比亚迪，它旗下的比亚迪秦EV，个人觉得值得考虑，至于为什么，原因有以下几点：

其一报价合适，目前比亚迪秦EV2018款的官方指导价虽然高达24万，但是在补贴后的报价也就是14万起步，这个价格相对良心，即使不能全款买分期付款也不会有太大压力，算是新能源汽车中价格比较低的一款了。

其二续航充足，比亚迪秦EV的续航还是很长的，它一共可以续航400公里，这样足够一天从早到晚的使用了，不必到处去找充电桩也不必担心没电了，开着很省心也很省时间。

其三充电快，比亚迪秦EV是支持快充的，快充只要1.5个小时就能充满电，这样即使是路上突然快没电了也不会耽误太多的时间，找一个充电桩快充一个小时就基本上又够一天的用量了，省了司机朋友不少的事情。

其四质保服务，比亚迪的车子质量一直不错，而且还是大品牌值得放心。另外就是比亚迪秦EV也有质保服务，它的电瓶是8年或者15万公里保修包退换，这样至少可以保证这个电瓶够用几年或者能够跑15万公里，可以收回投入的成本。

其五配置多，比亚迪秦在配置上还是舍得下功夫的，比如倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘，电动天窗等很多主流配置都有，司机开着比较舒适省心乘客坐着也舒服，不会让乘车感受坏了自己的口碑，方便以后接到更多的优质订单。