五月汽车销售数据

1、图是某汽车专卖店5月份汽车销售数量的统计图．上旬卖出的汽车数量是全月的几分之几

10÷（10+15+18）
=10÷43
= 10 43
答：上旬卖出的汽车数量是全月的 10 43 ．

2、汽车销量表

根据乘联会数据统计，2019年5月，以及2019年1~5月轿车的销售量如下。5月份中国乘用车销量约为158.2万辆，同比下降12.5％。其中，轿车销量约为80.5万辆，同比下降13.2％。

其中销量排名前十的为大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗、日产轩逸、大众宝莱、雪佛兰科鲁泽、本田雅阁、大众迈腾、本田思域、众帕萨特。

一、大众朗逸

大众朗逸在2019年5月销量35752辆，2019年1－5月累计销量215922辆，同比年度增长20．23％。3万台月销量是朗逸常规操作，毕竟是2018年年度家轿销量王。朗逸更换了MQB平台之后，空间和质感确实配得上Plus之名。大众十年经营MQB平台，终于开始大面积收获红利。

二、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉2019年5月销量32383辆，2019年1－5月累计销量149288辆，同比年度增长－6．56％。差不多的设计、差不多的用料、差不多的配置、差不多的内饰、差不多的空间和差不多的动力组成了“差不多的卡罗拉”。卡罗拉一直是耐用丰田的代言人，也是家庭轿车的首先，从销售数据上观察得到，选择卡罗拉的消费者数量确实不少。

三、大众宝莱

大众宝莱2019年5月销量26283辆，2019年1-5月累计销量109545辆，同比年度增长：-2.71%。和朗逸Plus几乎同时升级的新宝莱，原本也是寄往MQB平台带来的技术升级，销量上也能更进一步，不成想前五个月销量同比基本持平。一来有大盘走得的背景，二来也可见宝来的定位和营销能力和上汽大众相比还是有差距。

四、雪佛兰科鲁泽

雪佛兰科鲁泽2019年5月销量21439辆，2019年1－5月累计销量44317辆。由于科鲁泽是2019年新上市车型，因此并没有2018年的销售数据对比。不过科鲁泽定位定价都比科鲁兹略低，销量似乎显示这款车本身成功，但其完全挤压掉了科鲁兹的生存空间。后者可是雪佛兰明星车型，牺牲高价明星车型为代价，来成就一款全新车型，这代价未免太大。

五、本田思域

本田思域2019年5月销量15647辆，2019年1－5月累计销量88267辆，同比年度增长9．63％。九代的折戟让思域气闷不已，好在十代一改空间劣势，又凭借出色的造型和动力性一炮而红。本田把控性能粉和普通消费者之间连接的能力实在让人叹为观止，新一代飞度用料堪称“简陋”，仍然大受欢迎，只是要小心别把更重要的思域做成了那个路子。

3、某汽车销售店五月销售汽车450量比四月增长了两成四月销售汽车多少辆？

你好，五月销售量比四月增长了二成，那么五月的销量是四月的120％，则四月销量为:
450÷120％＝375(辆)

4、一汽丰田发布5月销量，当月销售新车7.2万辆，同比增长2%。

一汽丰田发布5月销量，当月销售新车7.2万辆，同比增长2%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、某汽车厂4月份销售汽车8200辆，5月份的销售量比4月份增长4%，5月份销量相当于4月份的（ ）%。5月份销售

汽车厂4月份销售汽车8200辆，5月份的销售量比4月份增长4%，5月份销量相当于4月份的（ 104）%。5月份销售了（8528 ）辆。

6、(数学题）长城汽车销售公司5月份销售某型号汽车，当月该型号的汽车进价为30万元/辆，若当月销售量超过

1)y=30-0.1x (5<x<=30)
2)由题得：
每输车进价：
y=30x （0〈x〈=5）
=30-0.1x (5<x<=30)
利润z得
z=32x-xy=32x-30x^2 (0<x<=5)
=32x-x(30-0.1x) (5<x<=30)
x=14

7、5月销售增长14.5%，汽车市场完全恢复仍需努力

5月的车市让人们看到了一线希望。
国家统计局刚刚发布的5月份国民经济运行情况显示，“基本生活品消费继续增长，升级类商品消费较为活跃，汽车、家具等住行类商品零售改善。”这与中国汽车工业协会发布的5月份汽车产销情况相一致，5月份汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%，这是疫情发生以来最好的一个月。
国家统计局新闻发言人付凌晖回答媒体关注的问题时表示，5月份，统筹推进疫情防控和经济社会发展成效继续显现，复工复产复商复市全面推进，生产需求继续改善，就业物价总体平稳，积极因素逐步增多，经济继续呈现恢复态势，总体上符合预期。
就汽车市场而言，进入5月以来，国内抗击疫情形势持续向好，企业加快实现复工复产复市，特别是消费信心得到一定程度的提升，部分被抑制的需求也加快释放，汽车市场逐步得到恢复。
从市场数据看，5月份的情况首先有三喜，一是汽车产销保持较快增长。汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%，增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点。二是乘用车产销增速由负转正。5月份乘用车产销分别完成166.0万辆和167.4万辆，环比分别增长4.5%和8.9%，同比分别增长11.2%和7.0%，增速已由负转正。三是商用车单月同比大幅增长。5月份商用车产销分别完成52.7万辆和52.0万辆，产量环比增长2.5%，销量环比下降2.6%；同比分别增长47.7%和48.0%。
同时市场也有三忧， 一是新能源汽车同比继续下降。5月份新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别下降25.8%和23.5%。二是中国品牌乘用车市场份额继续下降。5月份中国品牌乘用车共销售57.1万辆，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的34.1%，比上年同期下降2.2个百分点。 三是汽车出口同比明显下降。5月份汽车企业出口4.9万辆，环比下降30.3%，同比下降37.4%。
尽管5月份的市场情况有喜有忧，但总体依然保持了逐步恢复的态势，积极因素逐渐增多。但我们也要清醒地看到，由于2、3月份疫情的影响，今年1-5月的数据依然不容乐观。根据中汽协的统计，1-5月，汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分别下降24.1%和22.6%。其中，乘用车产销分别完成595.5万辆和610.9万辆，同比分别下降29.1%和27.4%；新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%；中国品牌乘用车共销售226.4万辆，同比下降32.5%，占乘用车销售总量的37.1%，比上年同期下降2.8个百分点。
出现上述问题的根源，从汽车市场自身看，主要是新老问题叠加造成的。从需求看，虽然国内疫情防控形势向好，但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。我们在4月份的市场分析中提出，应加大政策扶持的力度，因为目前的汽车市场问题已经不是靠其自身就能解决的。从前一阶段各地出台的各种扶持政策看，除了北京的“家庭摇号”和“向近亲转移车辆”有点新意外，大多是以往政策的延续，对市场的促进仍显力度不够。
当前境外疫情对世界经济的巨大冲击继续发展演变，外部风险挑战明显增多，国内经济恢复仍面临压力，推动经济全面回归常态化增长需付出更大努力。我们期待，随着两会之后一系列配套政策的落地，汽车市场能够获得真正恢复常态，为满足人民日益增长的美好生活需求贡献力量。文/张凤宇
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、长城汽车5月销售81901台， 同比大涨31%，长城炮销量破万台

6月上旬，各大品牌相继公布了5月份销量数据，其中自主品牌表现出色。日前，长城汽车发布2020年5月产销数据，当月共销售新车81,901台，同比增长31%，环比增长1%，创下今年疫情以来的销量新高。
作为长城的核心板块，哈弗品牌一直是长城汽车销量支柱，5月哈弗销售51,915台，同比劲增20%。其中核心主力哈弗H6，5月销售新车22,691台，累计斩获84个月度销冠，1-5月累计销量近10万台，牢牢掌控着SUV老大的位置。
哈弗品牌内部，哈弗M6和哈弗F7销量也双双过万。其中哈弗M6以出色的高性价比所向披靡，5月销量达12,670台，1-5月累计销量达50,799台，1月均销量过万辆。长城第一款全球车哈弗F7以智能科技及潮流造型深耕青年市场，5月份销量再次破万，达到10,241台，逐渐成为哈弗品牌增长点。
2020年，恰逢WEY品牌三周年，发布三年来，WEY累计销量超过30万台，5月份销量超过5000台。
5月，长城汽车新能源品牌欧拉共销售新车2,333台，环比劲增32%，1-5月累计销售6,801台。
5月份长城汽车最红板块属于皮卡，当月皮卡共销售新车22,543台，同比大幅增长178%，环比增长43%，1-5月累计销售69,174台，累计同比增长20%，市场占有率超过50%，成为皮卡市场的绝对霸主。
皮卡板块内部，长城炮成为核心主力，5月份销量超过一万台，排名皮卡市场第一。尤其值得一提的是，长城炮越野皮卡6月5日刚刚上市，越野皮卡的上市，将会继续提升长城炮的实力，并带来新的销售增量。
更值得点赞得是，目前长城炮几乎垄断了高端皮卡市场，几无直接竞争对手，月度超过万台的销量，成为长城汽车的现金奶牛，并大大拓宽了长城汽车的护城河。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、我公司是二手车的一般纳税人，5月份销售的二手车取得含税销售额100万元。如何计算销售额和应纳税额？

《国抄家税务总局关于二手车经销等税收征收管理事项的公告》（2020年第9号）第一条规定，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车，减按0.5%征收率征收增值税，并按下列公式计算销售额：

销售额=含税销售额/（1+0.5%）

因此，你公司销售收购的二手车，取得的100万元含税销售额，换算为不含税销售额为99.5万元[=100/(1+0.5%)],计算的应纳税额为4975元(=99.5×0.5%)。