长城汽车销售订单管理状况

1、国内主流汽车主机厂销售或市场区域经理真实生活状态是怎样？

通常主机厂商务政策分基础返利与促销返利两大类，基础返利一般在市场指导价的4-6%之间，这部分返利通常是经销商从主机厂系统以开票价形式做订单提车完成。促销返利每个厂家每个车型都不同，通常是7-10%左右，不排除有些车型更高。这部分返利与销量指标完成率高度关联，还与其它诸如jdpower第三方满意度调查、卖场明访、市场营销支持等关联。

促销返利完全主导了4S店的管理模式及员工的工作模式。完不成目标，拿不回返利，这家4S店基本上是难以生存；4S店销售员同样如此，连续2-3个月完不成目标，基本上可以回家休息了。于是乎，我们看到4S店每周搞活动，销售员几乎每天加班打电话邀约客户……根据信心需求购买力，一个城市的购车客户资源是相对固定的，这就造成同城单家品牌店与竞品或者相邻城市同品牌店打价格战争夺客户；同城多家同品牌店价格竞争更加白热化。因为反垄断法，或者是为了完成销量，主机厂对价格战基本上无所作为。甚至可以说是主机厂以销量指标为引导的返利体系催生了价格战，尤其是在前几年高增长的市场行情下，主机厂以多渠道多销量为指导思想，客观上为当前的价格倒挂乱局埋下了地雷。

4S店销售员除了销量目标考核，还有诸如接待目标、外展开发客户目标、回访目标、邀约目标、试驾目标、订单目标、满意度目标、保险目标、分期按揭目标、装饰目标、延保目标、高库龄考核等10多个目标，做一个达标的销售顾问实在是太难了。本来服务过程是营销和创新的最近切入点，也是客户最佳体验点，可一个挂着10几个目标的销售员，乃至一个销售团队，哪来的时间和精力去思考营销和创新。营销在4S店演变为披着促销外衣的变相价格战，君不见每周4S店促销翻新，不断接到销售顾问促销消息或电话。

创新在4S店演变成完成目标的工具：App、微信、网销、电销，都与销量目标无缝衔接挂钩，在宜家、酒店餐饮等行业的服务创新在4S店难寻踪迹。以3-4线城市为例， 一家标准4S店的建店成本少则千万，一个月的运营成本至少在20万左右，这么大的投入，这么高的成本，不赔钱卖车就是等着关门；赔钱卖车完成目标，拿到促销返利冲抵亏损，等到年底主机厂发发慈悲，也许还能发个大红包救救命缓过神来。

2、长城汽车库存控制情况

第一个来问题没法回源答，第二个问题普桑或者捷达最好，普桑新车不到7W，加上落地税可能贵一些，如果整车价格需要控制在6W左右，可以考虑买二手普桑，需要维修便宜方便的建议还是不要买国产车，倒不是不爱国，周边的人买了国产车好像总归问题不断，哪怕是小问题，也很头痛的，除非自己开修理店的。

3、保定长城汽车成本是如何管理的

学习丰田TPS精益生产。不过我个人认为是垂直整合的结果，长城汽车在汽车产业链上大量版布局，它有些部门权比如：精工铸造、传动事业部、精工模具、精工铝合金等是对外经营的，这样公司内部加外部形成了一个很大的市场，规模扩大的同时降低了生产成本。

4、新开的汽车4s店有没有销售订单管理软件？

不管什么品牌厂家都有一套自己内部的销售订单管理系统软件，这个可以咨询下厂家应该可以免费提供，而且也便于厂家与4S店的联系

5、怎样查询长城汽车订车进度？

查询长城汽车订车进度，直接问汽车销售。

6、长城汽车3月销量环比增长499% 品牌力持续提升

4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：3月，长城汽车共销售新车60048辆，其中国内销量达54106辆，环比增长671%，海外销量达5942辆，环比增长98%。至此，2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150332辆。

哈弗在3月累计销量40337辆，环比增长464%，第一季度累计销量达106205辆。其中哈弗H6在3月销售新车20319辆，一季度累计销售51804辆。

3月，长城皮卡以近50%的市场占有率，长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名。长城皮卡在本月销量15354辆，第一季度累计销量突破3万辆，出口同比增长33%。

SUV哈弗F7在3月份累计销售超过17万辆，平均月销过万。

今年一季度，欧拉品牌累计销量达2703辆。目前，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名。

随着科技含量的不断提升，长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，品牌溢价能力持续向上；作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌，WEY品牌平均售价超过16万元，与合资品牌正面竞争。今年第一季度，WEY品牌累计销售新车9901辆，今年下半年，随着WEY品牌旗下产品的升级换代，品牌势能将得到进一步提升。

疫情期间，长城汽车完善的全球供应链体系有效保障旗下各基地正常生产。在整个复工复产过程中，长城汽车全面贯彻“了解-统筹-协同作战”的工作流程，在复工之前通过快速响应机制，全面了解外购零部件企业情况，针对疫情严重地区，梳理配套供应商名单以做备案；在复工过程中，长城汽车全面统筹资源，加大采购量与库存，保证零部件储备；在遇到困难时，长城汽车充分发挥“协同作战”效应，通过“多省联动”、“跨国协作”等方式，保证零部件的有效供应。

3月13日-19日，在疫情最为严峻的困难时期，长城汽车按时交付出口订单，1557辆全新哈弗汽车有序装船，陆续发往智利、秘鲁、沙特三个国家，极大的鼓舞了我国汽车产业士气。

厂、商共建“长期利益共同体”，是长城汽车与旗下经销商一直共同秉承的发展战略，也是对所有经销商的郑重承诺。作为消费者与厂家之间的沟通桥梁，经销商在汽车企业经营和用户服务的过程中起到了不可替代的作用。

针对特殊时期，经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

3月10日，长城汽车收到124家经销商伙伴联名书写的《致长城魏董、王总及营销团队的一封信》，信中经销商伙伴对长城汽车在疫情期间的大力支持表示感谢，这封至真至诚的感谢信，提振了长城汽车集体信心的同时，也给处在“寒冬”的车市带来温暖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、销售订单管理系统

订单管理软件针对不同的行业，也会有不同的订单软件，比如说一个做零售的版一个做批权发的订单挼案件是有所不同的，最起码面向的客户不一样，关注的东西就不一样，零售也许跟客户不需要签合同，而批发的话就需要和供应商或者下级经销商签订合同。

你说您是销售这块的，但是你要告诉我你是哪个行业的。才能给你推荐一个好的订单管理系统。

启赢科技的企业管理系统 包括订单管理系统，客户管理系统，移动应用平台，都做的非常不错。他们致力于行业管理系统解决方案的研究。为多家大型企业提供过解决方案。

当然也有针对中小型企业提供的解决方案。

8、长城汽车crm管理系统跟进后能修改么

在CRM系统中通常是可以修改的，具体要看权限设置。

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9、销售订单管理有哪些内容

Colloa SCM进销存系统中订单管copy理主要管理销售订单和销售退货量方面，表单内容包含：客户名称、交货日期、下单日期、经手人、库存、品种、规格、型号、单价、数量、金额等信息，当然表单中可直接点击出库处理，并可关联相关出库单。如需销售订单管理内容更清晰的展示，可借助日事清，它是一款界面简单，条理清晰的辅助办公软件，可以帮你把每一步的规划都记录整理的井井有条。