春节之后汽车价格会降吗

1、春节长假汽车免收过路费的激励所带来的效果？

导致开车回家探亲人数增多，在一定程度上减轻了铁路客用的压力。

2、为什么说在提车的时候一定要避免在春节前？

因为一般在春节前购买的新车，部分汽车未完全上铁牌，只是挂着临时牌行驶，而汽车有两种临时牌，棕黄色底纹+黑色字，另一种是蓝色底纹+黑色字。前者能跨省行驶，后者只能在本市行驶。如果新车挂的是蓝色底纹临时牌，在跨市或跨省时，很有可能被当无牌驾驶，交警查到直接扣12分，罚款数额不定。

汽车在现代生活中可以说作用很大，买车的人自然也知道这些。那么提车的时候，我们需要先注意什么呢？我可以告诉大家，先注意的就是里程表，大家要注意的是里程表的行驶里程，一定要在五十公里以内，这样可以是正常的范围，超出去的话一定要咨询哪里的工作人员了。

提车的时候，里程表显示的公里数，可以说仅仅是我们的一个借鉴。更重要的是检查一下汽车的轮胎，如果你看到汽车轮胎的磨损明显，那么至少这辆汽车开出五十公里以上了。我们提车的时候要检查汽车的车门，看一下汽车的车门缝隙是不是很正常，没有任何被动过的痕迹，这一点很关键，避免你买到一辆车展的汽车，那就很不划算了。

汽车的座椅一定要仔细的进行检查，看一下前后的座位有没有摩擦的痕迹，看一下汽车作为上面有没有一些压过的印记，如果有的话，很可能这个汽车是一直在展示的汽车。我们提取汽车的话，一定要注意汽车的电子系统，这是新车一个必须检查的地方，因为电子系统如果没有问题话，那么这辆车最起码功能不存在缺陷，所以一定要把每一个功能检查清楚。

3、汽车春节前会有活动吗？

春节前，汽车肯定会有促销活动！不过不要一味迷信活动优惠，这是商家的一贯技俩！

4、2020年春节客车停运多久？

你好，这个2020年春节氪氪停运多久时间？这个现在要等国家。嗯哪。中央来给这个具体时间然后还要根据当地的实际情况来当地的政府来安排

5、春节放假汽车12分能自己长回来吗？

一个周期（年），12分自动恢复更新，前提是上年度你最多只能扣11分，所以说，你说的12分靠春节让它长回来是不可能的，因为每个人的清分周期是按你拿照的日期来的。

6、车市年末成绩单倒计时 春节有望释放较强购买力

2019年进入尾声，车市迎来关键时刻，在前十月销量持续下滑后，11月和12月能否迎来增长？日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示，11月国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1月-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。
拆解车市产销数据可见，车市呈现冷热两个极端的格局。这一趋势将延续至2020年年初。
决战年末车市 车企有升有跌
乘联会数据显示，11月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和东风日产仅以两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业(20.8%)，奇瑞汽车退居其次(19.7%)，五家日系车企均有不同程度的增长。
得益于年末新车集中上市助推车市升温，从多个厂家公布的11月销量看，年末集中上市的新车为车市带来一波高潮。例如广汽集团日前公布11月产销数据显示，生产汽车19.78万辆，环比增长16.36%，销售汽车19.54万辆，环比增长13.16。
长城汽车发布2019年11月销量数据显示，今年11月，长城汽车销售新车115162辆，环比增长0.13%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。1月-11月，长城汽车累计销售新车达954290辆，同比增长3.81%。
吉利汽车发布的销售数据显示，吉利11月汽车总销量14.32万辆，同比增长1%，环比增长10%。但今年前11个月总销量为123.15万辆，同比下降13%。
不过，也有巨头迎来较大跌幅。日前，上汽集团发布了11月产销报告。数据显示，11月，上汽集团销量为58.2万辆，同比下滑9.6%；1月-11月，上汽集团累计销量为554万辆，同比下滑13.33%。
爆款助力 车市迎升温
据记者不完全统计，四季度上市新车多达50多款，不少车型关注度甚高，上市后迅速打开局面。例如最值得关注的车型之一，无疑是上市不到一个月的广汽传祺全新一代GS4。这款车型曾创造出长期占据销量榜前列的佳绩，在换代后能否一如既往？数据就是最好的答案。广汽传祺日前公布数据显示，上市半个月时间，广汽传祺全新一代GS4销量已经突破11300辆。这一数据体现出广汽传祺全新GS4跑出一个好开头。毕竟上一代车型累积了大量的人气，全面升级后的第二代车型对消费者而言更具卖点。而MPV车型广汽传祺GM8在11月销量为3425辆，也创下今年新高。
广汽丰田和广汽本田方面则保持稳步上升势头。12月6日，广汽丰田公布11月份销量成绩，11月广汽丰田总销量为68000辆，同比增长12%，其中三大TNGA车型销量占比高达68%，1月-11月，广汽丰田总销量为624224辆，同比增长16%。具体车型方面，雷凌11月销量为22906辆，同比增长15%，连续5个月销量破2万；第八代凯美瑞11月销量为18366辆，同比增长12%；C-HR的11月销量为5936辆，同比增长6%；汉兰达11月销量为8961辆。
广汽本田方面，1月-11月累计销售70.78万辆，同比增长5.25%。细分车型上，广汽本田雅阁系列11月销量为1.91万辆。市场人士表示，随着广汽丰田最新车型威兰达和广汽本田皓影的入市，广丰和广本的车型矩阵更为完整，这将有助于车企延续增长态势。
后市展望 春节有望释放 较强购买力
乘联会方面表示，11月车市的零售虽有季节性回暖，但仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势未达正常水平。近期消费购车能力和消费信心均不强。从车系板块看，自主品牌环比回暖较快，但同比表现仍偏弱；大众系表现优秀，但欧美系总体不强。日系年末走势相对稳健。
新能源车方面仍是跌势不止。11月新能源乘用车批发销量7.8万台，同比下降42%，环比10月增长15%。乘联会方面分析称，销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加国六插混车型短缺带来影响。
在近期的车市消费态势中，也出现了一些新的趋势。乘联会方面表示，目前汽车消费群体仍然是25岁-55岁的青年和中年为主要购车群体，逐渐以80后及90后人群为主。伴随女性社会地位的提升，女性群体用户的购车比例也在逐步提高。
对于12月车市展望，乘联会方面给予肯定。乘联会方面认为，今年12月有22个工作日，相比去年多一个工作日，加之临近春节的时间仅有23天，较去年过节提早11天，有利于12月的车市零售加速回暖。春节前时段是汽车首购用户的集中爆发期，车市表现必然较强。抑制2019年车市增长的重要因素是入门级的低迷，这也是消费信心与消费能力不足的共同影响。但前期积压的群体有待释放，因此对春节前的购车也有了更大的潜在用户群体，车市需要创造更好的消费环境引导消费力释放。
来源：羊城晚报
编辑：车冀录
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7、2020年1月汽车销量出炉 受春节影响同比下滑21.5%

2020年1月全国乘用车销量出炉，据乘联会刚公布的数据，1月份全国乘用车市场销量169.9万台，同比19年1月下降21.5%；下滑幅度为近年来之最，汽车销量形势不容乐观。

从上图可以看出，1月份狭义乘用车销量169.9万辆，环比下滑20.8%，同比下滑21.5%。主要原因是2020年春节在1月份比往年提前，受春节假期的影响，1月份有效销售时间只有20天左右，比往年少了10天，理论上下滑30%属于正常，而并非受今年疫情的影响，而接下来的2月份才是受疫情影响最严重的月份。

上图是全国汽车厂商销量前十排行榜，一汽大众以单月18.7万的销量稳坐冠军宝座，而同样是大众品牌的上汽大众则以14.6万的销量位居亚军，双方差了整整4.1万辆，主要原因是一汽大众计入了奥迪的销量以及受去年底帕萨特断A柱的影响。上汽通用以12.4万的销量位居季军；而自主品牌的扛把子吉利汽车以10.2万的销量位居总销量第四，自主品牌销量第一，也是前十中仅有的两个自主品牌；东风日产以10.1万与吉利只差700辆屈居第五；另一家自主品牌上汽通用五菱以8万台的销量排名第六，广汽本田以7.7万辆排名第七，据广本官方的数据，仅雅阁销量就超过2万辆，成为名符其实的B级车销量之王；东风本田月销7.4万排名第八；广汽丰田月销6.8万辆排名第九；而豪华品牌北京奔驰竟然也进了前十，月销6.8万辆，成为豪车销量之最。

其中1月轿车销量81.8万辆同比下滑23.7%，其中豪华轿车总体持平于去年同期，说明豪华品牌轿车的需求占多增加；

1月MPV销量10.1万辆同比下滑33.1%，为各车型下滑幅度最大的。

1月SUV销量78万辆同比下滑17.1%，为下滑幅度最小的车型，说明SUV依旧深受消费者的喜爱?，其中B级SUV同比去年1月提升6%，A级SUV同比去年1月下降17%，说明消费者对SUV空间的要求增加，而SUV销量中大众等合资SUV销量较大，说明消费者受品牌的影响在加大，汽车销售以换购为主。

今年1月中下旬开始，武汉新冠病毒肺炎在全面蔓延，受疫情的影响大家都减少出行在家隔离，对汽车销量的影响最终会体现在2月份的销量中。

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8、春节买合资中端B级车？奥迪A4L降6万，22万起售！

最近几个月来，帕萨特热度很高，单月销量更是一度达到了2.5万辆。作为中端B级车的代表，帕萨特可谓常青树。不过，现在如果有二十几万的预算，完全可以考虑更高档的车型，比如奥迪A4L。目前奥迪A4L有着超过6万的优惠，入门车型已经跌倒22万起，并不比帕萨特贵出多少。

相比于合资中端B级车，奥迪A4L不仅仅品牌效应更加强大，产品力也毫不逊色，甚至在内饰和配置等方面更加突出。尤其是春节这个结点，买辆奥迪A4L更加有面子。

在汽车之家口碑榜上，奥迪A4L的评分达到了4.45分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.78分。经典六边形前格栅，搭配造型精致且犀利的大灯，霸气十足。入门的35 TFSI进取型和40 TFSI进取型直接采用了老款A4L的S line运动套件，同时后保险杠及尾排也进行了重新设计；而针对另外四款中高配车型，采用了与海外版新款A4相同的新样式S line运动套件，前保险杠两侧新增的U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计，以及车尾的扁口式双边共两出式镀铬排气。

奥迪A4L的空间比较宽敞，长宽高为4818*1843*1432mm，轴距为2908mm，跟凯美瑞、雅阁等B级车处在同一水平。

内饰方面，奥迪A4L有着一线豪车的底气，贯穿式空调出风口增加了内饰的层次感，悬浮式中控屏也大尺寸仪表盘也让车内空间更有科技感。

动力方面，入门车型35 TFSI进取型国VI 搭载了超低功率版2.0T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为270N·m。此外40 TFSI/45 TFSI车型将继续搭载2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩为320N·m和370N·m，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，45 TFSI车型还提供quattro四驱系统。

如果全款购车压力较大，可以考虑分期购车。对于预算只差几万的车主来说，除了申请车贷外，还可以提前借钱够足首付，这一点通过汽车之家“家有钱”就能解决。“家有钱”面向汽车之家特邀用户推出，日息费率低至万3.3。1月10日前借款成功，可获得最长30天免息费福利，最多节省息费500元，相当于5万元免费用30天。

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9、春节期间，50到100元洗一次车你会去洗吗？

年关将至，几乎所有的东西都要涨价了。人美容、理发价格相对平常翻倍了，汽车美容、洗车的价格更是翻了好几倍。元旦刚刚过，不少地区的洗车价格已经开始上调，今年汽车美容行业价格上涨的时间点比前几年都要早。一是因为正常物价上涨，二是因为今年环境压力比较大，很多地区为了保护水资源，整治一批汽车美容店。商家越来越难干，涨价也就是情理之中的事情了。

像笔者所在的地区身处五线小城市，元旦之前正常洗车价是十块钱一次，元旦之后陆陆续续有门店洗车价格已经调到了15甚至20元。按照往年的经验推算，一般过了小年之后，洗车价格就会上涨到50元，到腊月二十九、三十这两天洗车价格甚至高达100元。那么问题来了，一年到头就这么一次，你会承受天价洗车费，在年底花50到100元洗一次车吗？

面对这样的问题，身边朋友态度分歧比较大。一部分人表示可以接受，因为大过年的谁都不容易，这么冷的天依然营业本来就很不容易，临近年关谁都想赶快休息一下，收拾收拾东西回家过年。以前的时候洗车利润还算比较高，现在由于房租上涨等原因，洗车的利润其实并不算特别高，真的只是赚个辛苦钱。一年到头就这么一次赚大钱的机会，我们应该能理解。

再就是自己辛苦了一年了，爱车也陪着出了不少力，过年把爱车洗得干干净净的心里也舒服，否则汽车脏脏的总感觉大过年的很别扭。而且一年也就洗这么一次，自己也不想辛苦洗车，互相理解都过个好年，挺好的。

但也有朋友表示完全接受不了50元以上的洗车费用，甚至有人说这完全就是趁火打劫。平常的时候洗车费用十块，过年的时候二十、三十都还算可以接受。但是一下子价格翻了五倍，这不是抢钱是什么？自己宁愿提一桶水花，一个小时自己洗，省下50块钱买点好吃的不比花这冤枉钱强？

也有的朋友表示会在小年之前洗一次车，那时候价格一般还在30元以内，洗完之后过年之前一般就不会太脏了，到时候简单用抹布擦一下就可以了，这样既省钱又能保持过年车辆干净。

个人并不鄙视过年洗车涨价的行为，因为谁都不容易，别人也并没有强迫我们非要去洗车，高额的洗车费到底能不能接受完全看自己的经济情况，如果你感觉能够接受，反正一年就这么一次，洗也就洗了。如果你接受不了，那就抽一个时间自己打水洗，谁让咱们经济条件有限呢？如果你又不想花钱洗，又懒得自己洗，还在这里吐槽，那就要考虑一下自己的问题了，懒才是最致命的！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对朋友们有所帮助。也欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论，说说你能不能接受过年期间50甚至100元的天价洗车费？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、2020年春节免收小型客车通行费政策是否有变？看今年的免通政策

1月21日，交通运输部印发《关于做好2020年春节假期免收小型客车通行费有关工作的通知》(以下简称《通知》)，要求各地交通运输主管部门严格按照《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》部署，做好春节假期免收小型客车通行费工作。

《通知》指出，2020年1月24日00:00至1月30日24:00，7座以下(含7座)载客车辆免收通行费。

A：2020年春节假期免收小型客车通行费政策与往年相比没有变化，继续按照《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号)执行。

Q：二、2020年春节假期的具体免费时段如何计算？

A：小型客车免费时段与春节假期一致，从2020年1月24日00：00开始，至1月30日24：00结束。其中，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

Q：三、2020年春节假期未安装ETC的小型客车能否享受免收通行费政策？

A：按照《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号)，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。7座及以下小型客车无论是否安装ETC，都可以继续享受免收通行费政策。

Q：四、8座和9座小型客车是否能享受免费通行政策？

A：根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号)，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。8座和9座小型客车不属于上述规定范围。

Q：五、在原有收费模式下，部分跨免费结束时点的在途小型客车，免费结束时点前先驶离高速公路，确保享受免费政策，再重新进入高速公路继续行驶。在新的分段式收费技术下，还需要这样行驶吗？

A：2020年春节假期，跨免费结束时点行驶的ETC小型客车，可通过ETC门架系统自动免收结束时点前行驶里程的通行费，无需“先驶离再驶入”。未安装ETC的在途小客车，跨免费结束时点行驶的，需要“先驶离再驶入”才能免交结束时点前行驶里程的通行费。建议小型客车用户提前安装ETC，享受更加便利的节假日免费通行政策。

Q：六、非ETC小型客车用户在春节期间通行高速公路应注意什么问题？

A：非ETC小型客车按规定享受免费通行政策。在设有免费专用通道的收费站，可以通行免费专用通道;在没有设置免费专用通道的收费站，应通行人工交费车道。请司机朋友注意减速慢行，安全通行，并将在入口收费站领取的CPC卡交还出口收费站。

Q：七、ETC小型客车用户在春节期间通行高速公路应注意什么问题？

A：2020年春节假期ETC与MTC(人工收费)小型客车享受完全相同的免费政策，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，免收当次全程费用，ETC用户无需担心因政策不一致而被多收费的问题。由于高速公路ETC车道的通行效率相对高于人工收费车道，且部分收费站的人工收费车道还需同时服务其他人工交费车辆，为避免排队等待耽搁时间，建议ETC小型客车在收费站出入口都使用ETC专用通道，便捷高效驶入驶出高速公路。同时，请ETC小型客车全程保持ETC卡插入OBU，确保正常享受节假日免费政策。

Q：八、使用ETC储值卡的小型客车用户，在春节期间通行高速公路应注意什么问题？

A：使用ETC储值卡的小型客车用户，在免费开始时点前产生储值卡扣费的，系统将主动进行退费，在用户通过手机或ETC网点充值时，系统会自动将退费金额回补至储值卡内。建议ETC储值卡用户，将储值卡升级为记账卡，享受先通行、后付费的服务。

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