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林肯大陆汽车销售情况

发布时间:2020-12-08 02:55:50

1、林肯官宣停产旗舰轿车林肯大陆 将放弃轿车产品线

由于旗下的轿车表现确实有点不太景气,林肯终于到了彻底放弃轿车产品线的专时属候。

来自外媒的报道显示,林肯将于2020年底之前停产林肯大陆车型,而该车从2016年复产到如今不过是3年时间而已。

林肯原本指望通过复产林肯大陆来重新盘活旗下的轿车产品线,奈何虽然产品不错,但市场并不买账,林肯只能再度将其放弃。

值得一提的是,林肯旗下的另一款轿车MKZ也将于7月底在海外停产,到年底林肯大陆停产之后,林肯的轿车产品线就不复存在了。

林肯官方表示,未来将专注SUV产品线,并将逐步推出完整的SUV产品阵容,除了现有车型外还将发展纯电动车型。

值得一提的是,林肯目前也在加速国内市场的布局,包括冒险家、飞行家、航海家在内的车型都在国产计划列表中,国产后价格应该会有一定幅度的下降,这毫无疑问会增加林肯SUV车型在国内的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、林肯大陆将于年底停产

7月2日,据外媒报道,林肯将终结大陆轿车产品,到2020年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后,林肯将不再保留轿车产品线,未来专注于SUV这些更受欢迎的产品。

林肯大陆的停产一方面是在产品线上的聚焦,另一方面是向纯电动汽车上的聚焦。

此前,福特先后停产了嘉年华(Fiesta)、福克斯(Focus)和金牛座(Taurus)、Fusion(国内版称蒙迪欧)以及同平台的林肯MKZ等轿车车型。

最后一辆林肯MKZ将于2020年7月21日在墨西哥索诺拉的福特赫莫西洛工厂下线。在同一天,福特Fusion的生产也将在这家工厂结束。 

此次林肯官方宣布停产林肯大陆之后,林肯品牌旗下再无轿车产品,所剩的只有以冒险家、飞行家、航海家和领航员组成的SUV产品线。 

不过,在大陆正式退市之前,还会在中国市场再销售1年,直至2021年。

1939年,林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆车型,当时的生产一直持续到1948年,随后在经历了长达8年的停产后,大陆又继续生产了9代车型。 

现款大陆车型作为福特豪华轿车的布局最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但自其2016年重新上市后,销量并不好。

2017年在市场上的第一个全年销售期共卖出12,012台,是大陆Continental的最佳表现,而刚刚过去的2019年,其销量仅为6,586辆。

在2019年美国D级轿车销售数量上来看,奔驰S级、宝马7系分别销售1.2万辆和0.9万辆,并且林肯大陆的终端售价相比于以上两款车型要便宜得多。早在去年8月便曝出林肯大陆停产的消息。

据了解,福特计划在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型,被视为集团迈向电动化的重要产品,新车将会在密歇根州的Flat Rock工厂投产。 而该工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型,为了两台重磅的SUV车型让路,大陆停产也是预料之中。

未来首款纯电动跨界车将是Mark E,预计将于2021年末或2022年初问世,2022年正式投放市场。

近几年来,SUV的以大空间、高底盘等优势在消费市场受到热烈的追捧,销量迅猛崛起,大有取代轿车老大地位的架势,SUV也越来越多的成为各大车企主要布局的产品线。 

这一点上在中国市场尤为突出。

 

受疫情影响期间,SUV销量的下滑速度要低于轿车的下滑速度,且在疫情逐渐稳定后的4月、5月,SUV销量已实现同比增长,但轿车的需求同比下滑明显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、林肯大陆2020年底停产 林肯宣布完全放弃轿车

日前,买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,林肯宣布到2020年底林肯大陆将正式停回产。林肯大陆停产以后,林肯将答不再保留轿车产品线,未来专注于SUV业务。

林肯表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括纯电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降,我们计划在今年年底结束林肯大陆的生产。”

林肯放弃轿车以后,除了冒险家和航海家、飞行家和全尺寸领航员等SUV车型,还将投资即将到来的豪华纯电SUV,林肯将为纯电SUV打造专属平台。届时,林肯的SUV产品阵容比以往任何时候都丰富。

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4、林肯大陆车型即将停产,未来仅保留SUV车型

近日林肯大陆车型即将停产的消息确实让人比较意外,并且不仅仅是大陆车型,林肯旗下的中型车MKZ也将于7月21日在海外正式停产,如果消息属实,那么也就是说明年开始林肯品牌将不在拥有轿车,仅保留SUV车型,比如冒险家、飞行家、航海家和领航员几大车型。

虽然目前还没有确切的林肯大陆将于何时停产,但之前林肯官方也表示:林肯未来将仅保存SUV车型,其中也包括未来的纯电动车型。而林肯也将继续研发和推出更新的SUV车型。不仅是全球市场,在美国中大型轿车的销量也明显下降,而SUV车型则越来越受欢迎,所以我们正在计划停产林肯大陆车型。

说到林肯大陆,可是林肯品牌旗下历史非常悠久的一款车型,第一代的林肯大陆于1940年正式推出,至于为何命名为"大陆",主要是因为第一代林肯大陆的原型车,拥有超长的车头、后移的座舱以及由翼子板移至后尾箱的设计,看上去为长头短尾的造型,非常符合"欧洲大陆"风格。第一代林肯大陆推出之后很快就成为了颇受欢迎的顶级豪车,并且还曾被誉为"世界上最美的汽车"。

1956年林肯正式推出了第二代林肯大陆车型,但其实第二代大陆是由福特成立的独立Continental部门研发设计的,所以不少人都认为这一代的大陆并不属于林肯,已经可以算是一个单独的"大陆"品牌了。

第二代林肯大陆最标志性的设计当然就是车尾那个嵌入式的备胎设计,同时相比上一代车型,第二代大陆车身尺寸更大,车长达到了5547mm,轴距也达到了3200mm,这样的尺寸不论是当时绝对算得上"庞然大物"了。并且这一代的大陆车型产量非常少,并不是想买就能买到的,所以更加彰显了尊贵的气质。

至于我们最熟悉的林肯大陆,当然就是目前现款的车型了,该车于2016年的北美车展上正式发布,虽然在外观设计上,该车已经没有了前辈车型上那些夸张的设计,整体趋于平凡,但在细节方面还是能够看到曾经奢华的影子。

Continental Coach Door Edition限量版车型

之后的几年里,林肯大陆也不断推出改款车型,同时还有不少诸如Continental Coach Door Edition这样的限量版车型,但销量方面却不尽如人意,有统计显示,2019年林肯大陆在美国的销量仅约为1850台。这样的销量也导致了该车即将停产的情况,所以林肯也算是认清了事实,既然SUV和电动车型更受欢迎,那么不如将重点放在更受欢迎的车型上。

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6、放弃轿车业务,林肯大陆将停产

外媒报道,林肯将终结大陆轿车产品,到2020年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后,林肯将不再保留轿车产品线,未来专注于SUV产品。

林肯方面表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括全电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降,我们计划在今年年底结束林肯大陆的生产。”

实际上,早在去年的8月份就曝出了林肯大陆停产的消息。据消息称,福特/林肯计划投放代号为CDX746和CDX747的两款中型电动车,两款新车最终定在底特律南部的福特Flat Rock装配厂生产,而该厂投产的林肯大陆车型生产线也将被取代,所以林肯大陆车型或将宣告停产。

林肯大陆最早于1939年诞生,算是历史较为悠久的一款车型,当时搭载的基本都是大排量的V8甚至V12动力,是美式豪华中最典型的代表。

但是由于销量低迷,2002年林肯大陆被迫停产,直到2016年再次回归。不过,回归后的大陆仍然无法改变现状,销量持续低迷。回归后再次停产仅经过3年的时间,足以见得林肯对大陆的未来并不看好。大陆作为林肯品牌中最重要的车型之一,在经历了半个世纪的起伏后终落下了停产的结局。

除了大陆车型即将停产外,林肯MKZ车型也将于7月21日停产。随着这两款车型的停产,林肯旗下的轿车板块将被剔除。未来,林肯旗下的产品将只有SUV车型,包括航海家、冒险家、飞行家、领航员等车型。

目前,冒险家、飞行家和航海家三款SUV车型都已在林肯国产计划的阵营中,其中林肯首款国产车型已在今年3月份上市, 售价24.68-34.58万元,对林肯品牌在华销量起到明显的推动作用。福特方面也曾表示,虽然大陆车型将被停产,但是不排除在中国国产的可能,并只在中国市场推出,这就意味着大陆将成为一款特供车。

不过,林肯虽然是福特旗下的豪华品牌,但是在市场上的销量并不凸显,与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌的销量差距较大,林肯想要实现突破并不容易。林肯大陆作为旗下一款轿车,原本在国内就不受众,变身成为特供车型后,会得到消费者的肯定吗?

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林肯历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的 林肯大陆在安全配置方面相当完善,配备了膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS/BA等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,林肯大陆还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然林肯大陆在动力上的表现同样值得肯定。

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在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下林肯旗下的一款好车——林肯大陆。

外观方面, 林肯大陆堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为5115*1912*1492mm,轴距为2994mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,林肯大陆也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

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不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,林肯大陆通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看, 林肯大陆凭借着配置高,性价比高,舒适性不错等优点,取得了4.59的好成绩,这一分数也算是给钟爱林肯大陆的粉丝吃了一颗定心丸。

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