比亚迪宋油电混合汽车价格

1、比亚迪宋Pro新增1.5L插电混动系统 百公里油耗仅0.9L

日前，我copy们从相关渠道获得了新款比亚迪宋Pro的申报信息，新车最大的亮点就是搭载了1.5L插电混合动力系统，相比于之前的1.5T插电混合动力系统，新车的油耗更低，申报的百公里油耗低至0.9升。

新增车型在外观内饰上跟现款车型保持一致，依然采用了Dragon Face 2.0设计语言，横向的中网设计配合LED大灯，显得相当大气；侧面腰线采用两头高中间低的风格，看起来更有肌肉感；尾部，新车采用贯穿式尾灯，且尾灯中间会有一条超长的镀铬装饰条。尺寸方面，新车的长宽高尺寸为4650×1860×1700mm，轴距为2712mm。

动力是新款宋Pro升级的重点，新的1.5L插电混动系统，最大功率为81kW，峰值扭矩为135Nm，该动力系统拥有高达15.5：1的压缩比，最高热效率达43%，新车百公里综合油耗仅为0.9L。根据之前的消息显示，这套1.5L插电混动系统也会搭载在秦PLUS上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、比亚迪宋油电混合发动机可不可以改为本田的？

比亚迪宋油电动车市区用，如果是不加汽油的话是会对发动机造成损害的，因为虽然说他是那个油电混用，但是如果有这边没有加满的话，会对发动机它的一个轴承造成一个没有必要的伤害，所以还是最好必须要正常加油。

3、比亚迪宋油电混合车没电了，给车怎么充电？充电接口也打不开？谁知道原因...

答：确实是异常现象，估计是电动汽车的BMS电池管理系统出问题了，或是电池本身出现异常，最好是请厂家技术人员来检测一下再使用。

4、比亚迪宋Pro新车型动力曝光 最低油耗仅0.9L

日前，行车视线从工信部获得了全新比亚迪宋Pro新增动力车型的详细信息版。据悉，新车权将采用全新插电式混合动力系统，并由1.5L发动机+电动机组成，该系统百公里最低油耗仅为0.9L。

根据申报信息，新车长宽高分别为4650、1860和1700mm，轴距为2712mm。车身设计上，新车前脸依旧采用了品牌Dragon Face的设计语言，并有大尺寸进气格栅进行加持，进一步提升了整体的年轻化视觉感受。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行点缀，夜间看起来有着不错的辨识度。

在配置上，新车提供了不同造型的前后保险杠、行李架、天窗、后视镜、不同样式轮圈以及不同样式的品牌标识供消费者选择。在动力系统上，1.5L发动机最大输出功率为81kW，峰值扭矩为135Nm，最低百公里油耗仅为0.9L。

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5、比亚迪油电混合宋80温度传感器在哪个位置？

如果室外温度传感器在前杠处，室内的温度传感器在空调出风口处

6、比亚迪宋油电混合正在行走怎么不能自动充电了？

可能故障，送修
油电混动有两种类型。

标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。

插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。

7、比亚迪宋油电混的前照灯在什么位置?为什么我的车一直在提示，请打开前照灯

可能是行车记录仪提示的 设置一下即好

8、比亚迪宋DM油电混合适合什么粘度机油

您好，这款比亚迪宋油电混合动力车型，使用的粘度级别机油建议使用四季通用的5W-30粘度级别，可以更换SN级别机油。

9、比亚迪宋油电混合全车断电怎么回事?

一、蓄电池，当发动机启动时，蓄电池供给发动机强大的电流，使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环，同时供电给点火系统和燃油泵，使发动机运转起来。

二、发电机。当发动机运转后，发动机带动发电机运转，此时发电机除供全车用电外，还担负着给蓄电池充电的任务。 一部工作正常的发电机在发动机正常运转的情况下完全可以发挥其应有的作用，但是，当发电机发生故障时，发电机不能正常向全车用电器供电，更不能给蓄电池充电;相反地，此时全车用电全部由蓄电池供给;而蓄电池的容量是有限的，用不了几分钟，待蓄电池的电量全部耗尽时，就会“全车没电”了。

应急办法：

推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。