汽车销售综合信息系统

1、汽车网上销售系统的设计与实现的开题报告怎么写啊？大家帮帮忙，着急啊

你到网上找找，可多了。

选题的目的和意义：
随着计算机技术的发展，网络技术对我们生活和工作显得越来越重要，特别是现在信息高度发达的今天，人们对最新信息的需求和发布迫切的需要及时性。而动态交互式网页刚好提供了这些功能，本系统就是一个能够在网上实现新闻，文摘，资源等的网上发布，多栏目管理，实时的进行行为统计和记录的网上交互系统，达到师生间的交流。
在校园网盛行的今天，每个学校都有其自己精彩的网站，而网站中的新闻发布系统几乎是必不可少的。新闻发布及管理在校园网中具有广泛的应用，随着时代的进步，信息的社会化，学校作为教育的前沿地带，研究和开发学校新闻发布系统，有着重要的意义。
文献综述（国内外研究现状、研究方向、进展情况、存在问题等，并列出10篇以上所查阅的国内外参考文献，要求3000字以上）
新闻发布系统,在国内外早已有着成熟的研究成果和广泛的社会应用.国内众多大型门户网站,如网易(http://www.163.com),新浪 (http://www.sina.com.cn),搜狐(http://www.sohu.com),首都在线(http: //www.263.net),人民日报网(http://www.people.com.cn),中国新闻网(http: //www.chinanews.com.cn)等,每天甚至时刻进行海量信息的维护,以保持网站内容及时更新,内容管理系统,起着绝对重要的作用,是当今动态网站内容更新的主要手段.国外更是如此. 动态新闻发布系统拥有强大的编、审、发的信息发布流程；灵活的管理流程；信息属性；模版功能；插入式的动态资源。多栏目：可根据需要建立数个新闻栏目。自动列出相关新闻：程序将自动将相关连的新闻显示出来，方便浏览者
上个世纪九十年代以来，在计算机技术和通信技术的推动下，“网络地球”迅速形成，并正在深刻地影响着人类社会生活的方方面面。通过网络获取信息、通过网络展示自身已是个人和单位生存与发展的重要手段。如何建设一个信息更新准确快捷、网上运行流畅高速、界面美观引人入胜的高水平新闻发布系统自然成为网站主人的追求，也网络技术人员的重要课题。信息发布系统是企业和个人的宣传自己的重要手段，同时也是学习者获取学习信息的重要手段。尤其是在教育领域，在素质教育与终身教育成为必然的今天，人们对信息的需求有了更新，更高的要求，而新闻发布系统由于本身所具有的信息量大，传递快速，没有时空限制等特点恰好满足这种要求。所以新闻发布系统也逐渐成为一种新兴的教育资源。随着Internet的迅速普及，网上新闻发布以及多栏目管理已经得到了广泛的应用。基于Web的现代远程教育是一种新型的教育方式，随着现代信息技术的发展，它将越来越受到人们的关注并逐步取代传统教育。21世纪，它将成为构筑终身学习体系的主要手段。借助这种方便，及时，准确的信息发布，使同学们方便的获取学校最新信息，而基于Web的动态交互式网站信息发布系统则是现代网络教育不可缺少的一部份，其中论坛也新闻发布系统的重要组成部分，人民网是最早开始BBS的新闻网站，目前已经有新华网、东方网、南方网等许多新闻网站也开办了BBS。随着技术上包括硬件和软件不断升级，网络媒体论坛将为用户提供更多样化、更优质的服务。让不同地方，不同爱好的网友在线同步交流。随着 Internet的进一步发展,静态Web站点的开发与维护变得越来越困难,一方面信息的不断增加和变化,使站点维护人员不得不经常修改他们的网页,特别是基于数据库驱动的Web站点更是如此，随着Internet上信息量的增多和交互性的加强使HTML显得越来越难以胜任。另一方面静态网页由于不能与浏览者进行有效交互,使人们感到越来越乏味,而不愿意再一次地进入同一站点。所以开发动态网页或动态内容成了越来越多的站点所追求目标。所谓动态内容是由每一个用户按照自己的需求发出请求而特殊制作的Web网页。
本文设计就是一种基于ASP的学校网站，该系统的新闻文摘等信息的发布，多栏目的管理，使学校的新闻信息及时、准确的得以发布。学生通过会员注册直接参与系统信息的相关处理（浏览和信息反馈），使学生的意见和需求能够及时的得以提出，激发了他们的学习欲望。ASP从推出至今时间也不算漫长，由于它具有开发简单，功能强和灵活等优点，现在已被广泛接受，成为开发动态网络站点的主要技术之一，有人声称ASP已在Web开发领域悄悄地进行着一场革命。今天已有上万个Web站点使用了ASP技术，其中包括许多Internet中最大的站点。有人估计，在过去几年中，ASP开发人员已达百万之多，预计在今后的发展过程当中将会越来越多。ASP正慢慢成为动态Web应用程序开发环境的主流。
利用ASP技术实现学校的信息发布是一项很有效方法，这种组建的方式，可以应用于网站的其它栏目；又由于ASP编程所用的VBScript 与 JavaScript语言较其它语言较简洁、易操作、功能较强非常适合广大用户进行网站的开发。
ASP虽然提供了功能强大的Web应用程序开发环境,但和其它技术一样,它也存在着某些缺点。但ASP毕竟是软件霸主微软精心设计的一个宠儿,人们不得不慢慢向它靠拢，现在越来越多的Web服务器已开始支持ASP。以信息网站为核心的Web信息系统建设方兴未艾，运用新技术进行创新的应用开发，提高网络系统应用成效将是一个不竭的课题。
ASP技术 ASP（Active Server Pages动态网页）是微软公司推出的一种用以取代CGI（Common Gateway Interface通用网关接口）的技术。目前，Internet上的许多基于Windows平台的Web站点已开始应用ASP来替换CGI。 简单地讲，ASP是一个位于服务器端的脚本运行环境，通过这种环境，用户可以创建和运行动态的交互式Web服务器应用程序，如交互式动态网页，包括使用HTML表单收集和处理信息，上传与下载等等。通常情况下，用户通过浏览器看到的网页大多是静态的，Internet 上的许多站点，仍然提供"静态"（static）的主页内容。
ASP与常见的在Client端实现动态主页的技术如Java Applet、ActiveX Control、VBScript、JavaScript等不同，ASP中的命令和Script语句都是由服务器来解释执行的，执行结果产生动态生成的Web页面并送到浏览器；而Client端技术的Script命令则是由浏览器来解释执行。由于ASP是在服务器端解释执行，开发者可以不必考虑浏览器是否支持ASP；同时由于它在服务器端执行，开发者也不必担心别人下载程序从而窃取编程逻辑。ASP通过后缀名为.asp的ASP文件来实现，一个.asp文件相当于一个可执行文件，因此必须放在Web服务器上有可执行权限的目录下。当用户从浏览器输入了.asp文件的地址后，浏览器就将这个URL请求发给Web Server，如果Web Server上装了ASP，就调用ASP. ASP读出相应.asp文件，解释并执行命令，动态生成一个HTML页面回传Web Server，然后Web Server再把结果发送给浏览器。ASP文件的制作和HTML类似，且和HTML开发集成，可以在同一个过程完成，利用ASP将可以执行的脚本嵌入到HTML文件中(将HTML文件的后缀名改为.asp)，这使得HTML文件的编写与脚本的开发融合在一起。通过ASP内置的对象、服务器组件（Server Component）可以完成非常复杂的任务，而且用户还可以自己开发或利用别人开发的服务器组件完成专门的任务。ASP比较网关及服务器扩展模式有着以下优点：
(1) 完全与HTML文件融合在一起；(2) 容易创建，不需要其它编译、链接程序；(3) 面向对象的并通过ActiveX Server对象可扩展。
ASP作为一种新兴的网络应用技术，并不单指某一种编程语言，而是一门把 HTML代码与 VBScript 和JavaScript 等脚本语言融合在一起的技术。其独有的特色如下：
1、易用性 使用VBScript、JavaScript等简单易学的脚本语言，结合HTML代码，即可快速地完成网站的应用程序。无须编译、容易编写，可在服务器端直接执行。使用普通的记事本既可以进行编辑设计。
2、兼容性 ASP能与任何ActiveX语言相容，除了可使用 VBScript、JavaScript等语言设计外，通过plug-in的方式，还可以使用第三方所提供的其他脚本语言。
3、安全性 ASP的源代码不会被传到客户浏览器，从而避免了缩写的源程序被他人剽窃，从而提高了程序的安全性。
4、可扩充性 ASP具有无限可扩充性，可以使用 Visual Basic、 Java、Visual
C++和 COBOL等编程语言来编写所需的服务器控件。
总之，使用ASP技术可以结合HTML代码、ASP指令和ActiveX控件来建立动态、交互且高效的Web服务器应用程序。

2、跪求一篇有关汽车销售行业使用CRM系统的文章

在汽车行业的CRM原因中，我们可以将其分为几个具体的角色：整车制造商、汽车经销商、4S店、零部件厂商、维修服务商、消费者。对于不同的角色，因其出于整个行业的价值链的不同位置，面对的客户群有不同的需求，因此也体现出不同的CRM需求和特色。

汽车业CRM应用的四个层次

综观国内汽车业的CRM可将其为四个层次，每个层次又因为不同的角色分为多种特色的实践，即使是同一层次同一角色也会因为具体的企业环境和管理因素而体现出不同的CRM需求。

第一层次，基于呼叫中心的客户服务

基于热线、销售咨询和品牌关怀等方面的动机，大部分汽车厂商都建立了呼叫中心系统作为客户服务中心的热线，部分有实力的经销商也建立了呼叫中心系统。

这一层次更多地还是被动式的服务和主动关怀的尝试，其价值体现在节约成本、提高客户低层次的满意度上。

典型代表有：上海大众、一汽大众、神龙汽车、福田汽车、江铃汽车等。

第二层次，客户信息管理与流程管理

客户信息管理的重点对于整车厂商、经销商和零部件商是不同的，对于汽车行业的客户信息档案的采集分析，在三个不同角色的体现也是不同的，整车厂商更多地是已购车的客户信息，经销商更多地是潜在客户和意向客户的信息管理，零部件厂商关注更多的是维修客户的信息，因此客户信息管理对于整个汽车行业价值链而言并非一个简单的事情。

流程管理包括：销售流程、服务流程和关怀流程。在一个客户购买使用一辆车的前前后后，要经历整车制造商、经销商和维修服务商的多个流程，这些流程的标准化和规范化如何去体现，又是整个汽车行业价值链的一个关键问题。

在这一层次，很多整车制造商通过ERP系统和DMS(经销商管理系统)来进行部分客户信息管理和交易流程的管理，但也有部分厂商部署了专业的CRM系统来管理客户信息，同时部分厂商的经销商体系也建立了CRM系统，比较整体地管理起客户信息。零部件厂商也开始关注客户信息和流程，通过CRM战略实现客户导向。

典型代表有：

整车制造商：上海通用、一汽大众、神龙汽车、东风襄樊旅行车等；

经销/维修服务体系：上海通用经销商(服务站)、一汽大众经销商(服务站)等；

零部件厂商：东风朝柴、东风康明斯发动机、江淮等。

第三层次，客户细分与客户价值、客户满意度与忠诚度

这一层次只有在第二层次完善和积累的基础上才有可能进行。因为对客户的细分和对细分之后的客户价值的定位，没有详细的客户信息和过程信息是不可能完成的。基于积累的真实有效的客户相关数据进行建模分析，细分客户群，并分辨客户细分群的不同价值，从而能够实现客户的差异化对待。

当竞争激烈的时候，如何吸引客户并持续消费，客户满意度就是一个重要因素，只有满意才能确保客户不流失。而当前的二手置换等服务使客户的转移成本降低，换新车不再是痛苦而损失的事情，因此客户满意度与忠诚度必将成为客户导向的汽车行业最关注的问题。

在这一层次，因为国内企业部署CRM的时间还比较短，所以只有像2000年就部署了Siebel系统的上海通用，在积累了多年的客户数据后能够开始部分分析和预测工作。

典型代表有：上海通用等。

第四层次，企业价值链协同

在汽车行业的客户生命周期中，要经历汽车制造、新车经销商、汽车保养、二手置换、汽车贷款、汽车保险、装潢装饰、燃料消耗、汽车维修、备品备件、汽车租赁等多项服务。而这些服务，又是由整个汽车价值链中的不同角色来分别承担的，如何有效地管理整个客户的生命周期，就意味着整个汽车行业的价值链中的相关企业要建立企业协同体系，有效的共享资源和管理资源。

整车厂商关注销售收入和收益，但是他们没有与客户直接接触的渠道，客户信息是他们迫切需要的。销售经销商在共享销售信息上就会体现出两种态度：一方面，乐于接受整车制造商通过网站和其它媒介得到的销售线索和潜在顾客信息，另一方面又不愿共享他们收集到的潜在客户信息。客户生命周期，跨越潜在客户、销售(经销商)、服务(维修商)、置换(中介/专卖店)、汽车金融(贷款、保险)多个价值链的环节，企业价值链的协同成为关键，信息共享的级别和权限尤为重要。

在这一层次，需要整个汽车行业的自律和推动，目前暂时没有看到此类实践的应用。

典型代表有：暂无。

应用分析

在国内汽车行业的CRM应用中，通过分析发现了几个重要的影响因素，提炼出来作为对汽车行业CRM应用的分析和参考。

(1)呼叫中心不等于CRM

很多厂商以为呼叫中心=CRM，建立呼叫中心采集客户信息，进行客户关怀和回访，就是CRM了，其实这是一个很大的误解。呼叫中心的核心在于降低成本，提高效率，而CRM的核心在于客户细分和客户价值定位，这是影响企业战略的关键因素。

(2)系统的可操作性

无论是整车制造商还是经销商，其工作人员对IT系统的接触程度并非很高，而且经销商的销售人员流动率很高，因此部署的相关CRM系统的可操作性就很重要，简单易学、便于上手等就成为了关键因素。否则，操作者的抵触和敷衍，充满无效和延迟、错误的数据将使整个CRM应用成为鸡肋。

(3)价值链的协同与独立性

从汽车行业的整个价值链来看，要在协同的基础上充分考虑各环节的相对独立性。比如，对比上海通用的经销商CRM体系和一汽大众的经销商CRM体系，上海通用的Siebel系统提供了一个经销商专用界面，供经销商在线登陆使用，但经销商有很多抵触，这主要是因为这套CRM系统是为上海通用创造价值的而不是为经销商创造价值的；而一汽大众则为每一个经销商安装一套独立的CRM系统，包括小型的呼叫中心，从而使经销商感受到这套系统属于自己，它在为自己创造价值，营造了一种厂商与经销商共同成长的氛围。

(4)差异化客户战略

对于整车制造商而言，在CRM管理上不要试图建立统一的客户战略。在不同的产品线、不同的销售区域和不同实力的经销商等，客户视图和客户流程是有差异的，因此客户战略也是差异化的。当汽车制造商试图通过CRM系统推广统一的销售流程、服务流程和客户信息视图时，一定要考虑到差异化的因素，并预留个性化定制的空间。

(5)CRM系统部署

虽然大多数CRM系统都支持浏览器方式，但是汽车行业的CRM部署却依旧是比较复杂而令人头痛的。有时候，离线操作、移动终端等方式更适合展厅现场、维修现场的操作者。因此，要结合不同角色需求和特点确定部署模式，同时结合先进的技术进行最优的系统部署。

行业解决方案

国内汽车行业可选择的CRM解决方案还不多，成熟的解决方案更少。最成熟的可能算是上海通用采用的Siebel汽车行业解决方案，但是昂贵的价值成为最大的门槛。另外，SAP的MySAP.com汽车行业解决方案、PeopleSoft的汽车解决方案也都有应用，但是应用效果不是很好。一汽大众、东风康发等采用的是国内汽车行业信息化方案商的研发产品，目前还不能称之为成熟的行业解决方案。

应用前景

综观北美和欧洲汽车公司的IT战略，IT一定要领跑于业务需求而不仅仅是适应。因此，国外汽车行业对信息化的投资总是超前的。而国内汽车厂商对IT投资的重视也越来越明显，上海通用汽车成立的前两年，信息化总投入超过2亿元；上汽大众与一汽大众每年的信息化投入均不下数千万元，汽车企业的IT投入节节上升。

在客户成为汽车企业的核心竞争力的时代，CRM必将成为中国汽车行业下一轮的信息化应用焦点。

汽车销售CRM服务管理系统案例

http://www.ca800.com/06/4-14/a10946.asp

如果感觉我提供的文章有用的话，请来这里小憩：http://hi.baidu.com/wujianjunty
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3、请教关于《汽车销售管理系统》的ACCESS数据库信息表

没什么好回答还是给我分吧

4、求一完整的数据库课程设计，题目为汽车销售管理系统 要求 用Java开发 数据库至少要有12个表

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5、为什么机动车销售统一发票交了购置税但是在国税发票查询系统上没有信息

国税发票查询系统中的发票均为已验旧的发票，您所说的机动车销售统一发票在国税发票查询系统上没有信息，应该是开票方还未进行发票验旧（一般开票之日起1个月内验旧），您可再等等，开票方验旧之后就可查询到了。
另外，交不交购置税不是发票查询的前提条件。

6、请教一个《汽车销售管理系统》的ACCESS数据库信息表

For your topic请教一个《汽车销售管理系统》的ACCESS数据库信息表，
给我留一个你的问题和Email,
如果你有更多的要求也可以告诉我们,
有机会会帮你,
请用BaiHi为我留言,
此回复对于所有需求和和来访者有效,
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7、2019年3月1日开了一张机动车车销售发票，未打印购置税纳税申报表，后期购置税申报系统查询不到发票号

从申报系统来看，你的车辆购置税没有申报缴纳，所以在车辆购置税申报系统中是查不到这张机动车销售统一发票的。只有在车辆购置税申报系统中申报缴纳车辆购置税以后，才能够查到该发票信息。