上海大众汽车价格斯柯达

1、斯柯达车怎么样？

斯柯达车，车子形式比较简单，但是车身线条紧实具有较强的运动感，侧面流线型的车顶线条走向和22英寸的轮胎相搭配。所以还是比较好的，并且它采用了比较流行的流媒体后视镜和隐藏式车把手，车尾微微上翘的扰流板和尾部扰流器相辅相成，所以斯柯达车真的非常不错，特别实用，而且价格不贵，配件齐全，特别值得买

2、斯柯达是上海大众旗下的吗？

斯柯达是上海大众旗下的

2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集回团旗下答第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。

2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。

(2)上海大众汽车价格斯柯达扩展资料：

斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达。公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模。

3、上海大众SKODA最低配的车价多少？

现目前上海大众斯柯达价格最低的车子是昕锐，它的售价加上优惠已经可以做到六万出头的样子。
这款车子使用的是跟捷达桑塔纳同样的底盘，以及架构从可靠性等方面来说都还算可以。
希望对你有所帮助望采纳谢谢

4、斯柯达车质量怎么样

斯柯达明锐在上海大众国产之后，该车继承了大众车良好的质量，以及较高的性价比回从而获得了不错的市场答口碑。
据个人的用车经验来看，斯柯达的车做的最好的地方就是安全、空间和油耗了，总体来说走的是实力路线。
而且斯柯达还是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，造车历史比大众还要久，所以在技术以及质量方面也都很有保障。
这几年在国内发展我感觉也是不错的，至少我身边开斯柯达车子的人反正是年年都有增加，可能是我带的吧。
至于耐用方面，我觉得还是可以的，我自己的车子开了有六年了，也没出啥问题，印象最深的就是车皮厚实，平时的小剐小蹭或者烂路上溅起的小石子对车子的影响都不大，毛巾一擦，还是新车。
身边通过我推荐买斯柯达车的朋友也会跟我说这车好，说最多的就是油耗低、车子耐用。主要平时开车也得注意，否则再好了车也经不住，明锐还算好的了，不用太操心，一般不好的路开过去也都没问题，注意别碰着就行，我现在半年才做一次保养，很省心，也省钱。
说实话，用过斯柯达的车就知道这车挺好的，我自己打算以后换车的时候还是换斯柯达的，车子质量好，品质有保障，加上用了这么多年习惯了，所以对它其它的车也很有信心。

5、大众和斯柯达到底有什么区别，新手买车该如何选择？

如果买车的出发点是经济实用的，那么可以选择性价比跟高的斯柯达。如果注重品牌形象，大众会更好地满足需求。

事实上，斯柯达在十多年前就已经被大众收购了。因此，从两者的关系来看，斯柯达可以被视为大众的干儿子。然而，在营销方面，大众更加关注自己品牌的营销，养子斯柯达在广告营销上的投资比例大幅下降。故此，今天我们似乎对公众有了更深的印象，但我们对斯柯达有点陌生。

两者在质量上基本没有太大区别，因为它们的三个主要底盘、变速箱和发动机都是在同一条生产线上生产的。然而，就价格而言，大众车型一般都高于同级别的斯柯达车型，例如，比较斯柯达的科迪亚克和大众的途观L是很明显的，当然，大多数人可能会认为途观L的外观比斯柯达的科迪亚克更好，更符合大众的审美。然而，对于那些关注汽车三个主要部分的人来说，他们基本上不会特别注意炫耀的外观。

虽然途观L的价格略高于科迪亚克，但有一点值得注意：斯柯达科迪亚克的价格确实略低，但其配置不如途观L，例如，途观L发动机舱的发动机罩配有隔音棉，而科迪亚克却没有，这对于更注重这些细节的消费者来说可能更有利于途观L。

事实上，国内汽车消费市场的大部分人会认为大众品牌的实力比斯柯达更具面子和影响力。两者在价格上如此划分的原因实际上是大众的一种营销方式。他们希望通过具有不同产品强度和价格的模型来覆盖尽可能多的有不同需求的消费者。因此，在考虑同等级的模型时，可以根据自己的实际需要做出选择。

6、上海大众斯柯达晶锐车怎么样

斯柯达晶锐在来2008年的时候就已经上自市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。

7、上海大众为什么改名斯柯达

斯柯达的问题跟很多欧洲公司来中国不得人心一个逼样。
头硬，不服，固执。内
品质和保值率是不错的。
为什么容这一提，因为斯柯达在欧洲，普遍认为不差乃至高于大众。这个牌子在欧洲有名。
在中国 大众比斯柯达有认知度。
这就导致斯柯达某种程度不服大众。就头硬，头硬的结果就是明明别人名气比你大，你同款类型你就是不愿意降价。被逼到无奈才降低价格，又给予中国爱攀比的人一种低配大众的心理作用。

斯柯达为啥导致了这结果呢，说白了就是他自认为在欧洲比大众脑瓜子硬气，牌子不比大众的弱。
在中国没人认识斯柯达。
但是斯柯达用的是帕萨特的底盘 发动机等，价钱也低一点，性价比不错，保值率也不错。
说白了就是认知度上斯柯达不去调查和宣传，又被大众收购，他出的车定位个大众一样，想从大众嘴巴里分蛋糕，就要被大众排挤边缘化。
自己又头硬，不愿意让步。又不做中国市场调查去贴近顾客心理。
导致他最后被逼让步做几款低配低档车让大家以为斯柯达就是低配大众。头硬以后再松口别人就会误以为他怂了。
他头硬的根源就是斯柯达这个牌子在欧洲比大众要硬。
但是在中国 大众众所周知，斯柯达没人知道。
性价比还是不错的。

8、斯柯达和大众什么关系

目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购。

斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、速派、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。

2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。

斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

2016年3月斯柯达Vision S日内瓦首发，4月25日登陆北京车展。

2018年2月，有网友发现，斯柯达国际版官网竟将台湾列为国家。

参考资料：网络-斯柯达

9、上海大众和一汽大众还有斯柯达它们是什么关系？

一汽copy大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资。
上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%，由上海汽车工业集团和德国大众汽车股份公司合资。
两个公司生产的车型完全不一样，在国内市场属于竞争关系。
斯柯达的车是在上海大众生产。
4s店的问题可想而知，两个公司的车型完全不一样，没有交叉没有重叠，零配件自然不一样。