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1、比亚迪汉EV实拍图曝光，气场不输奥迪A6L

随着各大汽车厂商对于新能源汽车战略的推进，2020年必定是新能源汽车竞争更为激烈的一年。在新的一年里，将有多款值得关注的重点新车推出。例如大众ID.3、小鹏P7、荣威Ei6、奇瑞新能源eQ5以及拜腾M-Byte等等重磅车型，而在国内谈及新能源汽车，必定绕不开比亚迪。作为国内新能源汽车的引领者，也是国内较早研发新能源汽车的车企之一，比亚迪每一个动作都会引起众人的关注。

此前，比亚迪官方发布了王朝系列全新车型汉EV/DM的官图，新车定位为中大型轿车，并采用宽体轿跑的设计风格，外观十分运动。汉EV将搭载刀片电池（超级磷酸铁锂电池），续航超600公里。而汉DM的各项数据也十分亮眼。据此前报道的消息来看，新车或将于2020年6月上市，不过受新型冠状病毒疫情影响，北京车展延期，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江2月29日表示，比亚迪汉将于今年三季度上市。

可以说，自从比亚迪首款中大型轿车汉正式发布以来，有关这款新车的消息就从未间断。近日，国内媒体再度曝光出一组比亚迪汉试装车的几乎无伪装实拍图，新车除了大灯部分和前格栅仍处于保密状态之外，其余部位已经卸掉伪装。

本次曝光的是比亚迪的EV版本，从图片来看，前脸部分还没有实装大灯组，而前保险杠部分则成高度封死造型，并有镀铬装饰条前唇点缀。整体与之前的申报图保持高度的一致性，参考申报图，比亚迪EV前脸采用封闭式的进气格栅，贯穿式的镀铬饰条从前大灯组中间穿过，显得非常犀利，而“汉”车标刻画在镀铬条中，最大程度保留了车头整体的设计感。扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，营造出了非常激进、前卫的视觉效果。

车身侧面造型流畅，看起来非常大气，车尾轿跑的线条非常明显。车侧一条腰线从前大灯侧面出发，在车身中间经过上扬之后延续到车尾，让侧面看起来有一种蓄势待发的既视感。配合隐藏式门把手设计，进一步降低风阻。新车在D柱和肩线的交汇处增添了“龙鳞”设计元素装饰，看起来非常精致。此外，新车选择了大尺寸密幅式轮圈，看起来豪华十足。

车尾部分采用了"前圆后方"的设计理念，主要为了降低风阻。贯穿式尾灯如预告图上的一样，融入了最新的“龙爪”元素，且有贯穿式镀铬条镶嵌，更显精致。而 “BUILDYOUR DREAMS”的标识却不见了，不过量产车上应该不会缺席。尺寸上，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，车长接近5米，轴距超过2.9米，整体非常接近特斯拉Model S，目前自主品牌中尚未有同级量产车型。

根据此前曝光的信息，比亚迪汉仍延续了秦等车型的设计理念，T字形的中控台采用了环抱式设计，中间部分毫无意外地采用了悬浮式中控屏，不过，旋转式屏幕高度明显下降，显得更加合理。中控台面板采用了亮黑色的装饰以及亮银色的装饰条覆盖，提升了高级感。

另外，造型独特的双幅方向盘也令人眼前一亮，档杆采用短小的电子档杆设计更加别致，内饰座椅采用“Dragon Face”经典的龙鳞式造型，豪华和高级感兼备。另外，门板处金属质感音响遮罩，中央扶手区域等处都有着浓烈的类似奔驰的豪华风格。得益于2920mm的轴距尺寸，其空间表现也会非常出色。

动力方面，据此前工信部信息显示，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱两种车型，储能装置方面，将使用比亚迪全新研发的"刀片"式超级磷酸铁锂电池组。四驱版本车型搭载前后双永磁同步电机组成的四驱系统，前电机最大功率163kW(222Ps)，最大扭矩为330N·m，后电机最大功率200kW，峰值扭矩350N·m，NEDC工况续航为550km。而两驱版本车型相比四驱版车型少了后桥电机，但续航达到605km。

比亚迪汉无疑会是目前比亚迪最高技术的展现，不论是设计、还是性能，在国产车里面都绝对是数一数二。上市后将对标对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，所以价格会在 25 万-35 万元之间。它的到来无疑将成为比亚迪在新能源市场一大“杀器”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、气场不输全新奥迪A6L，比亚迪汉DM路试实车现身，难道离上市时间不远了？

气场不输全新奥迪A6L，比亚迪汉DM路试实车现身，难道离上市时间不远了？
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3、比亚迪“汉”现真身，DM版神似奥迪！EV版气场不输特斯拉

比亚迪“汉”现真身，DM版神似奥迪！版气场不输特斯拉

按照比亚迪汽车目前的产品规划来看，早晚要凑齐所有的朝代车型，王朝系列产品已经成了比亚迪汽车目前的最大卖点，比亚迪汉就是2020年的年度新产品，昨晚车定位相当高调，直接冲击中大型轿车领域，这在国产汽车品牌的历史当中也是比较罕见的，如果进行横向对比的话，比亚迪汉确实有实力去挑战即将上市的红旗h9旗舰车型，而且已经能够和奔驰宝马奥迪的中大型轿车叫板。

虽然在2019年底就有越来越多的消息开始出现，但是比亚迪汉这款车并没有急于上市，而且目前的大环境也不太适合年度新车发布。因此从比亚迪高管的渠道消息来看，比亚迪汉新车很有可能会在第三季度正式上市，也就是可能要等到夏天过后才能够正式和大家见面。但是作为热度很高的新车，比亚迪汉的一举一动都在广大网友的关注当中。

最近已经有不少比亚迪汉实车现出了真身，出现在全国各地的街头，当然目前这些车型都是试验车型，并不是最终的量产版本。从外观设计方面看，全新比亚迪汉确实保持了两种不同的外观设计风格，首先看dm版本，外观造型设计神似奥迪a6，车辆前脸保留了大嘴镀铬中网装饰，六边形造型远看确实很像奥迪风格。

而ev版本车型的气场不输给特斯拉，因为纯电动版车型将会采用全封闭的前脸，所以带来了不错的造车新势力即视感，整个引擎盖的流线造型更加舒展，搭配两侧LED矩阵大灯光源以及半封闭轮毂，车身侧面风格已经有了一些特斯拉的韵味。再加上这款车接近5米的车身长度以及接近3米的轴距，侧面气场确实已经非常到位。

目前亮相的车型可以看到成熟的内饰设计，虽然是试验阶段车型，但是内饰已经基本达到量产状态，中控台面上采用非常科幻的比亚迪旋转大屏幕，驾驶员前方则是全液晶仪表，方向盘下方带有LED显示模块，这种设计可能和凯迪拉克的高科技方向盘比较类似，能够显示一些提醒信息。全新的汉字车标采用了非常特殊的字体，加上金属质感，车标确实比byd字母好看了许多。

目前关于该车型的动力总成已经基本确定，因为比亚迪目前已经开始倾向于新能源领域，所以无论是dm版本还是ev版本，新车都会有电动机作为主要动力来源，其中最高配版本车型的官方零百加速成绩可以达到3.9秒，这已经可以媲美一些豪华跑车，如果最终定价亲民的话，那么比亚迪汉这款车型真有机会去颠覆奔驰宝马奥迪的品牌优势。

问题来了，你觉得比亚迪汉新车起步价会达到什么区间？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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4、硬核硬汉售24万 续航605公里 与奥迪A6同级 它的推出意味着什么？

近日，比亚迪汉的配置曝光，并开启预售。它上市的脚步近了。
作为首款搭载“刀片电池”的比亚迪汉共推出4款车型，补贴后预售价格区间为23.00-28.00万元，而欧洲预估起步价为34.6万元，性价比之高远超行业预期。拥有和奥迪A6接近的4980/1910/1495mm，轴距为2920mm（或为2940）车身尺寸的比亚迪汉推出这个预售价格，够猛，够狠。
硬核硬汉
比亚迪汉EV两款超长续航车型均搭载最大功率222马力的前电机，7.9s破百；四驱高性能车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力的后电机，0-100km/h加速仅3.9s。
三款EV车型都采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，NDEC续航分别为605km和550km。汉DM采用2.0T发动机，匹配上峰值功率244的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间为4.7秒。三元锂电池容量为15.2kWh，纯电续航可达81km。
新车全系标配30多项配置，入门版车型配置也非常丰富。全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热、皮质座椅、主副驾座电动调节、主驾驶座椅通风+加热、后排空调出风口、老板键、全液晶仪表盘、自动空调、一键启动、15.6英寸中控大屏、车联网、真皮+方向盘等，安全方面就连DiPilot智能驾驶辅助系统，包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统也是全系标配！
汉EV车型还配置了电池智能温控管理系统和安全升压直流快充系统。
高配车型更增加了BSD盲点监测、DOW开门预警和APA全场景自动泊车等功能。
磷酸铁锂刀片电池让比亚迪汉在保持高性能强动力的同时，具有长寿命、长续航、高安全的特性，毫无自燃之忧。
比亚迪汉这是奔着打造爆款而来的呢。如此性价比的汉，成为爆款，也是大概率事件。
比亚迪汉的推出意味着什么？
一、中国新能源车已经进入性能安全和可靠性均衡发力的新时代
这是一个新的开端。高性能高安全高可靠性兼得，从此告别安全焦虑，解除了车主用车安全的后顾之忧，同时享受中国自己的高品质高性能高可靠性的汽车产品，这是中国消费者之幸事，更是中国汽车行业的幸事。
从此，比亚迪兼具高性能高品质高安全高可靠性的造车实力，将持续释放，更多新品将鱼贯而出，各种新能源利好将随之出现。
二、中国消费者将获得高性能高安全车型的全新体验
无论3.9秒、4.7秒还是7.9秒的0——100公里加速时间，无论是带停走功能的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动还是LKS主动式车道保持系统，都将让新能源产品消费者获得凌厉的加速感、安适的驾控感、饱满的科技感和放心的安全感，花费20万多一点的费用，就能享受30万元甚至40万元的豪华车的动力、操控、舒适和安全的全新体验，购车的幸福指数和拥车的生活品质都将显著提升。
三、为新能源产品赢得更好声誉
国内外有的品牌的新能源车型，曾多次出现过自燃、续航里程、充电时间数字浮夸造假、产品性能名不副实、可靠性不佳等不良记录，严重影响了新能源车产品的整体声誉和新能源汽车企业的信誉，也使新能源车销售和市场推广受到一定影响。
比亚迪汉将提升新能源汽车产品的信誉度，让更可靠、更可信的产品消除客户的安全焦虑和里程焦虑的困扰，从而加速新能源汽车产品市场化进程，促进新能源汽车产品市场份额的扩大，助力汽车产业持续增长，使后疫情时代经济发展出现新的利好，拉动经济发展。在这些方面，比亚迪汉将发挥显著的带动作用。
四、催生新一轮新能源汽车产品竞争 带动行业精品迭出
落户上海的特斯拉率先在竞争中出手，将其主打产品价格下降到了30万元区间，这对中国新能源汽车企业是一个实实在在的挑战。比亚迪汉的出现，无论在性能上还是价格上，都具有所向披靡的市场杀伤力，这一回合，堪称精彩。
目前，大众、宝马、丰田、现代、起亚等众多合资品牌都纷纷推出了各自拿手的纯电动和插电混动新能源产品，积极加入中国市场上的新能源产品竞争，来势凶猛。而比亚迪汉的推出，无疑让这种竞争火上浇油，鏖战更急，同时让自己获得了竞争中领先的优势。
比亚迪燃油、双擎、纯电均衡发力的战略将作为企业独到的优势和正在释放的企业和品牌综合实力，将使比亚迪汉及比亚迪其它产品在全球新能源产品竞争中处于主动地位。
竞争的结果将是刺激各品牌对新能源汽车产品投入资源更多，精品快速推出。比亚迪将进一步发挥品牌实力和规模效益带来的性价比优势，带动新能源汽车产品品质向上，价格向下，利好广大消费者。
比亚迪汉也更坚定了中国新能源造车企业推出精品的信心。
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5、被称国产奥迪A7！比亚迪概念车曝光，疑似秦Pro升级版

作为国内新能源领域的主导者，比亚迪近两年的表现可以说很出色，引领了整个汽车市场的发展，其中比亚迪汉的到来无疑成为了比亚迪家族的巅峰之作，彰显出了比亚迪家族在新能源领域的优势，而为了进一步提升在新能源轿车领域的统治力，比亚迪最近又发布了一款全新的概念车，疑似是秦Pro升级版，或命名为秦Plus。

目前新车还处于概念状态，从发布的渲染图来看，新车的尾部设计采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，拉伸了尾部横向视觉效果的同时，也彰显出了比较强的高级感和科幻气息，猛一看真有几分奥迪A7的既视感，因此很多网友把它称为是国产版的奥迪A7，另外新车尾部还换装了全新的字母尾标，顺应了当下发展的潮流，给人的感觉非常的高大上，相比比亚迪全新概念车，比亚迪秦Pro的尾部打造也有一定的看点，但没有全新概念车亮眼，贯穿式尾灯很吸睛，带来了比较高的辨识度。

从公布的谍照来看，比亚迪全新概念车的设计延续了比亚迪家族的优良基因，前脸依稀还能看出几分比亚迪秦Pro的影子，但细节变化也是很明显，采用了家族最新的设计语言，扁平的进气格栅加入了一定的镀铬饰条装饰，拉伸了横向视觉效果，两侧灯组造型比较犀利，极具视觉攻击性，符合了年轻消费者的审美需求。

至于动力方面，全新概念车预计将会主打纯电动系统，同时还将会搭载燃油发动机和混合动力系统，至于具体参数，目前还不确定，但可以肯定的是，新车的表现要比秦Pro更抢眼，上市后将会迎合更多消费者的需求。关于比亚迪全新概念车，大家期待吗？

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6、35万左右预算，选择比亚迪唐DM，还是奥迪Q5，你会怎么选择？

比亚迪唐DM和奥迪Q5L（奥迪Q5已停产），其实都是各自领域的畅销车型。
唐DM主打加速性能，最快版本的百公里加速仅需4.3秒，未来甚至还会推出4.1秒的版本，一点不输百万级豪车，纯电续航可达81公里，百公里油耗仅为1.6L。同时经过了前奥迪设计师艾格的重新设计，颜值也高了很多，已经可以媲美合资品牌，厂商指导价为23.84-33.84万元 ，性价比很高。
而奥迪Q5L经过了加长处理，不管是外观还是内饰设计，都拥有足够的吸引力，同时奥迪这个品牌也深受国人认可，是一款非常值得国人购买的豪华中型SUV，厂商指导价为38.78-49.80万元(在优惠后低配车型的价格可达35万元以内)，但是配置就比较一般。
综合来看，35万元的预算，是可以买到这两款非常值得推荐的车型，但如果选择还要根据自身情况进行判断。
是否有私人充电桩
唐DM是一款插电混动车型，在大部分限牌城市都可以免摇号免购置税，但是需要外部充电才能享受到超低油耗，但是唐DM不支持快充，慢充需要5.8小时，如果没有私人充电桩会引起很大的使用不便，不省油不说，油耗相比普通燃油版车型还要稍高一些。
因此，如果没有私人充电桩就买奥迪Q5L，有私人充电桩才能买比亚迪唐DM。
对品牌是否需求
在国人的购车因素中，品牌占了很高的比重，如果一定要选择豪华品牌，对中国品牌无感，那肯定是购买奥迪Q5L更加合适；但如果对品牌没有要求，又有私人充电桩，那肯定是购买唐DM更加合适，不仅性价比更高，而且还有越级的性能表现。
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7、最漂亮的汽车尾灯是哪几款？奥迪、领克、比亚迪、林肯等上榜！

尾灯是汽车必不可少的装置，在夜晚能够警示后方的车辆和其他交通参与者，但是随着汽车工业的发展，汽车尾灯由刚开始的单一古板的设计，开始演变出多种多样的设计形式，并且成为车企彰显自己的品牌文化和性格基因的重要方式，接下来我们就来盘点下那些最漂亮的家用车汽车尾灯。

贯穿式尾灯

林肯MKZ

不论林肯的车型在国内销量如何，其设计方面总是能带给我们惊喜，林肯大陆的尾灯设计非常有辨识度，让人眼前一亮。一字型的贯穿式全LED尾灯，大气优雅动感，点亮的效果十分惊艳。

奥迪A7

说起灯怎么能不提到灯厂奥迪，而奥迪之中，A7的尾灯又是最令我印象深刻的，贯穿式的尾灯内含26颗竖向和1根横向的OLED灯带，造型相比旗舰车型A8更为吸睛，点亮效果堪称惊艳。

比亚迪唐

比亚迪唐二代的贯穿式尾灯，也非常亮眼，唐的尾灯罩采用了熏黑处理，层次感和质感都非常不错，点亮后，上下两条灯带的设计，辨识度非常高。

传统分体式尾灯

凯迪拉克CT5

CT5采用了凯迪拉克标志性的L字形的LED尾灯，内嵌有两根走势不同的LED灯带，而且相比凯迪拉克其他车型较为宽大的尾灯设计，CT5的尾灯相对小巧，显得CT5的尾部更为大气。

奔驰S级

奔驰S级家族式蝴蝶尾灯非常有辨识度，尾灯动感流畅，点亮时与车身浑然一体。不仅具有极高的品牌辨识度，而且时刻透露出奔驰品牌的优雅。

宝马3系

全新的宝马3系，是车尾风格转变最大的一次，L型的尾灯，采用了双色设计，包括红色的LED灯带凸起，更具立体感，搭配双边共两出的排气布局，整体显得更为运动。

领克03

领克03的尾灯设计也非常炫酷，独特的能量晶体看起来有着非常晶莹剔透的质感，点亮之后的辨识度非常高。

DS7尾灯

说尾灯不能少设计浪漫的法国人，DS7的尾灯造型借鉴了卢浮宫玻璃金字塔，是激光雕刻的独特菱形设计，犹如动物的鳞甲一般，效果不仅好看，而且不刺眼。

你们觉得哪款车型的尾灯设计最为亮眼？

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8、奥迪和比亚迪充电设备一样吗？

如果是原厂专用的充电桩的话，那么二者肯定是不一样的，如果是通用版本的，那么这个基本上都是一个规格型号的

9、比亚迪汽车和奥迪的标志有什么区别

四个圈的就奥迪了,
我想楼主应该问的是比亚迪和宝马吧?

10、滴星人撩车|百公里仅花5元油钱？比亚迪宋Pro新车型申报图曝光

日前，滴星人获得了一组比亚迪宋Pro新车型的申报图，本次的申报图车型搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，百公里综合油耗仅为0.9L。

作为新增动力的车型，新车与目前在售的 宋Pro新能源混动车型基本相同，前脸使用家族Dragon Face 2.0的设计语言，中间部分使用六边形大嘴进气格栅，粗壮的镀铬条贯穿前脸，拉长了车头的宽度，整体风格给人的感觉也更加成熟、大气。前灯组的造型比较简单，内部集成了LED日间行车灯。

新车在车身尺寸方面同样没有变化，长宽高依然为4650mm*1860mm*1700mm，轴距为2712mm，车尾的设计层次感很强，使用贯穿式尾灯设计，尾灯中还有一条镀铬线条装饰，与车头形成呼应，增强了车尾的豪华感。

从申报图中我们发现，新车百公里油耗仅为0.9L，如此优秀的油耗表现让“飞度”都黯淡无光了，这源于新车搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，这台发动机拥有15.5：1的压缩比，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机之一。滴星人给大家算一笔账，以目前北京92号油价5.75元/L的价格来计算，新车每百公里仅花费5块多钱，是不是比打车划算多了？网友觉得滴星人介绍的这款车怎么样？欢迎在评论区留言！

文/赵思蒙

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