1、杰德汽车轮胎气压多少才正常?
你好本田杰德的轮胎气压按照保养手册是2.2_2.8但是建议是2.65夏利充氮气,对车的轮胎有益,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2、杰德汽车优科豪马轮胎轮毂合在一起多少钱?
本田杰德用优科豪马牌轮胎厚度是112毫米
3、杰德汽车跑最多能跑多少公里汽车报废
杰德汽车如果是私家车手续理论上是没有跑最多能跑多少公里汽车报废的说法,该车子只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
4、本田杰德,这款车你觉得如何?
欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台本田杰德 2020款 210TURBO CVT风尚版,这台本田杰德有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是15.59万,这台车在性价比上也表现不错的。
这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。
车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4667*1775*1530mm,轴距为2760mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。
内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。
动力方面,配备了1.5T的发动机,符合国家的排放标准,最大功率?156马力,百公里综合油耗为6.3升,搭载了CVT无级变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为双横臂式独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。
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5、杰德2020款1.8L,机油底盖换要多少钱?
更换原厂油底壳,配件价格在900元左右,工时费用在260元左右;副厂配件价格便宜一些,更换费用在600元左右。
6、本田杰德 这款车你熟悉吗?
今天给大家介绍的这款车是来自东风本田公司的杰德 2020款 210TURBO CVT风尚版 5座这是一台极其适合居家使用的两厢车,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是15.59万元,这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在两厢车的销量里也属于靠前的水平。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4667×1775×1530mm,轴距为2760mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,在主驾驶位置左右胳膊也是有充足的放置空间。车辆内部有较多的储物空间,储物格和扶手箱的设计也是非常的优秀。宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。
纵观车身,设计的元素应用非常时尚,前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型让车头看起来非常大气,但是黑色塑料这么一个颜色会让人觉得稍逊一些。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力,更是在在视觉上拉长的车身,无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气,符合购车人年龄段的审美,尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。整车采用的是17寸的轮毂,镂空的轮毂设计很具有冲击力符合当下人们的审美非常的时尚。
中控的设计也是非常惹眼,内饰总体很有质感,材质的使用也很到位,厂家没有丝毫的吝啬,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多功能的方向盘也突显的足够的科技感,家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气,镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感,美中不足的依旧是大家常见的黑色的内饰,但是这种内饰在这个价位在也是极其常见的。
在动力上车身搭载1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT无级变速变速箱,最大功率115(kW)有着156(PS)马力,这个数据并不是十分的亮眼,但是在行驶过程中杰德这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用的两厢车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!
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7、本田杰德属于suv型汽车吗
不属于,确定的是属于轿车的分支 旅行车类别。前几天去看了下,优势在于外观好看,二排空音大到吓人。不足在于底盘很低。如果是七坐,最后二坐无实用性,就算坐两个小朋友也不安全。望采纳。多谢。
8、继本田杰德后,又一本田车停产,从此市面上再少了一款经典车
杰德是本田旗下最容易让人遗忘的一款车,一方面是因为上市时间晚,在消费者认知中不及其他车型那样深刻,二是自身尴尬的定位,在国内市场中旅行车并不受欢迎,所以导致这款车的销量长期以来都很低迷。消费者的认知低加上销量又差,所以在19年年初,本田就宣布停产了杰德。虽然在售时销量不好,但停产的消息一出很多网友却说“杰德是一款好车,停产可惜了”,不得不说人都是这样,总是失去了才知道珍惜,那为何上市在售时不买呢?而如今,又一本田车停产,从此市面上再少了一款经典合资车!
这款车相比杰德的名气就要大多了,它便是本田锋范,目前这款车处在一个停产在售的阶段 。作为广本旗下的一款入门级轿车,现在在北方的4S店已经几乎没货了,可能在南方或者广州本地还存在少量的库存,而卖完这部分库存车后,本田锋范就彻底的退出国内市场了。但通过这样一款已经停产的车型,也让我们看出了本田强大的品牌口碑和消费者对于这款车的认可。
一般而言一款车型在发布停产消息后,那它就会进入严重的滞销局面,不仅没有销量并且还伴随着大幅降价,但锋范这款车的市场表现却截然不同。在今年1-4月份,其总共卖出了2453辆,平均月销600多辆,要知道这是在90%的4S店无货情况下的数据,最关键的是虽然它已经停产,但价格依旧十分坚挺,终端优惠仅在1万元左右,这个优惠幅度要比大多数在售车的优惠幅度还要低。可能很多人会有疑问,为何一款市场表现不错的车,本田会将其停产了呢?
其实这次停产的不止广本的锋范,同时还有与锋范同级的东本哥瑞和竞瑞,未来本田将仅留下飞度一款入门级车型,至于停产的原因本田方面并没有透漏,但其实也不难猜测,大概率是为了其他高利润热销车型的产能让路。都知道随着本田第三代I-MMD混动上市,本田旗下的皓影、奥德赛、雅阁等混动因为产能不足导致提车周期十分漫长,这无疑会对这些车型的销量有着极大的影响,而这些车的单车利润要远比锋范等车型高得多,所以停产锋范优化生产线就是最佳结果。
小结:本田锋范至今已在华销售了14年,从2006年的本田思迪到2008年改名为锋范,这14年的时间里其实锋范的销量一直很稳定,凭借着可靠的质量和超低的油耗备受市场认可,可能谁都想不到这样一款经典的合资车能这么快就停产,当然它的停产不是因为卖不动了,更多的是品牌规划的需要,如果有喜欢这款车的车友,可能这是入手的最后时间了!
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