特斯拉modelx汽车价格

1、特斯拉ModelX的鸥翼门只为拉风吗？

肯定不只是为了拉风，我试乘试驾过几次model X，这台车给人的印象还是很深刻的。当然，我也反复体验了这个经典的鸥翼门，拉风是自然而然地，因为，这种配置通常只会出现在超跑车型上，很是高档，比如奔驰地SLS AMG上面，就是对鸥翼门最经典地应用了。

除了拉风的作用以外呢，其实鸥翼门会使得乘客上下车便利性更好，因为不再受门开度地影响，而整个空间都被释放打开，这样上下车的通道就完全畅通。另外，鸥翼门的开启方式较传统的开门方式也更节省横向空间，这样在狭窄的停车场也可以随便开车门了。

其实，汽车上的任何一个配置几乎都不可能说是只为了拉风设计的，就像Model X的超大前挡风玻璃，应用了超大的前挡风玻璃驾驶员的视野会非常开阔，整个头顶都是通透的，不会再像以前那么压抑。

这不国产新能源汽车小鹏G3也做了这样的设计，设计了超大的前挡风玻璃，而且在车顶上还增加了360的摄像头，据说这个摄像头可以随时随地录像，那要是在赛道上跑一圈都不用gopro了，简直不要太炫酷。

小鹏G3

2、奥迪e-tron与特斯拉ModelX对决，选谁？

特斯拉在高端复纯电动SUV这一细分市场的制安逸日子过得实在是太久了，现在在千呼万唤，传统三大豪华品牌BBA中的奥迪与奔驰两家的首款纯电SUV——奥迪的E-Tron、奔驰EQC，都将在今年下半年正式交付（国内市场则在今年年底或明年初上市），两款车在国内的定位都在50-70万这个豪华SUV车型最为看重的细分市场，到时候针锋相对的市场竞争是不可避免。

近日外媒MOTOR1就对这两款车型进行了一次VS较量，我们对这篇长文进行了编译，供大家阅读参考，看看两款豪华品牌的纯电动SUV开山之作，在几个回合的PK后谁更具有优势。

3、“拳打特斯拉、脚踢BBA”你相信Aion LX有这么强吗？

提起广汽新能源的Aion lx，很多人对它的第一印象是拳打特斯拉、脚踢BBA的宣传口号。可以说，Aion lx从上市之初，质疑声就不绝于耳，那么Aion Lx的实力到底有没有这么强，我们就先从电动车最为关键的电池和电驱动两方面，好好扒一扒。

Aion lx共有三款不同容量的电池系统（70/73/93kW·h），按照Aion LX电池包pack标准，分别由中航锂电和宁德时代提供电芯。目前续航503km的车型，使用的是中航锂电的电芯，其它车型均使用的是宁德时代的811方壳电芯，最高容量可以做到93kWh的电量，最长续航可以做到650km。

在电池包的PACK层面，Aion LX是国内第一款采用590规格电池模组的车型，电池模组长达590mm。相比目前市面上长度为355mm或者390mm的模组，590模组可以容纳更多的电芯，过去做90度电的电池包，可能需要20个355模组，如果使用590模组，大概只需要15个就足够了，它可以显著的提升成组效率和能量密度。

然而由于590的单一模组中加入了更多的电芯，整个模组的电流密度和极化反应等存在均匀性差的风险，因此目前使用590模组的车型其实很少，除了Aion Lx外，后面也只有大众MEB平台的电池包将会使用。而目前整个电动模组的大趋势，也是从355mm逐渐向390mm和590mm过渡。

除此之外，由于传统的油改电的电池包体积较小，但590模组体积更大，因此多数车型的电池包无法容纳590模组。而Aion LX是正向纯电平台开发，在开发之初就预留了足够的空间给放置电池包，因此Aion Lx也是目前唯一一个可以横向放置两个590大模组的车型，这也成为了Aion lx能够做到93度电，650km续航的关键所在。

广汽新能源并没有选择走自主研发的道路，它选择与日系电机企业——日本电产，合资生产研发永磁同步电机。日本电产作为日本排名第二的电机制造企业，最早是以小型精密电机起步，后来在2006年，通过并购法雷奥-电产的的合资电机事业部，进入车载电机领域，又经过多年的积累，日本电产在车载电机方面拥有了很高的技术实力。

目前在Aion Lx的车型上，分别搭载了两款日本电产的三合一电驱系统，功率分别为135kW和150kW，在高配性能版车型中，还搭载了前后150kW的双电机系统。日本电产的这两款电机，在性能方面和国内自主研发的永磁电机相比，并没有什么优势，但是在集成度以及能耗表现上，综合的表现还是不错的，除此之外，由于电驱动的技术都来源于日本企业，所以在宣传上，广汽新能源也不愿意去太多的提及。

从以上的信息能够看出，如果说特斯拉在三电系统做到了100分，那么Aion lx大概做到了85分的水平，它与特斯拉最新车型相比还是有差距的。不过要是和与其他油改电的车型相比，Aion lx在续航里程、电驱的先进程度上可以说领先了他们一代车型，Aion lx也给其它搞了这么多年电动车的自主品牌，树立了一个典范。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、特斯拉modelX车门锁了牌照灯为什么一直亮？

大灯开关没关？

5、特斯拉MODELX怎么样，质量如何？

质量挺好的，还有自动驾驶的功能，先进的电池管理系统，续航里程长，充电速度快

6、请问保时捷Macan和特斯拉ModelX哪个比较好？

就MACAN来说，无大毛病(就是通病)，保值率较高，部件质量普遍高于特斯拉。而特斯拉存在漏水，鹰翼门异响等通病，而且结构部件质量都比较次，保值率不稳定。希望对您有用

7、为什么智动门只配备高端车型？

自动门的成本相对来说要比普通车门的成本高一些，现在已经有很多车都有自动门，但是实用性不是很高，所以用的也少。

8、特斯拉modelX停车之后牌照灯为什么一直亮着？

牌照灯在汽油车上是属于小灯档位的，小灯包括左小灯、右小灯，仪表照明灯、开关照明灯、牌照灯，但是在特斯拉上牌照灯脱离了，是单独由光敏电阻控制的，天暗下来就会自动点亮，

9、特斯拉MODELX怎么样，质量如何？

还得看预算，在驱动形copy式上，特斯拉Model X从一开始就选定了双电机全时四驱的方案，其中MODEL X 100D最大续航里程可达565公里，0-100km/h的加速时间为5.0秒，最高时速达到250公里/小时。另外，Model X配备主动式扰流板，能够自动调节以达到最高效率。

特斯拉Model X在市面几乎没有同等级别的对手，能够为车主挣足面子，唯一需要担心的是诸多复杂部件的耐久性问题，此外纯进口的身份，没法享受补贴，对于工薪阶层来说，价格过高