polo汽车价格会降么

1、大众菠萝12年车龄了两万五买贵么

很贵，这个车不应该超过一万块的，因为你买来后换正时带、换全车油液、换减震和轮胎、漆面抛个光下来也得将近一万、如果烧机油大修下就得增至一万三左右了，总价四万弄个能开的小车确实不划算。
两万五到三万能买到八年左右车龄的思域、307、卡罗拉、宝来等车子了，根本没必要买这个12年的polo。

不管公里数多少，12万也不算少了，一般车子十年后车况就会急剧下降。而且这个车太小了，没什么使用价值，即使这个车子车况很好，也不应该超过1.2万。

这个车新车也才5万多，价格应该能在1.5万左右，如果只是练手，能搞价尽量往低了搞吧，练几个月卖了，亏的钱还少点。你放心，车贩子比你着急，车价一天一天的掉，卖不了就得砸手里。

2、大众Polo这款车怎么样？

从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车。

外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。

银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。

车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。

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选购汽车应该注意的问题：

1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。

3、我打算年底买辆大众Polo10万左右，可是同事朋友说的很扎心！ 难道买10万的车真被人看不起?

1、他们有没有车？
2、他们的车多大？
3、他们的车是不是国产的？
4、买自己的车听别人道听途说的话干啥？

4、大众polo最低价是多少 大众polo自动挡报价？这款车性价比高吗？

我觉得这个车性价比挺低的，现在在售的应该是polo plus，最低配都快十万了，还不如买一辆桑塔纳呢，但是你如果喜欢这种小巧玲珑的小车的话，也无所谓了

5、上海大众POLO车怎么样？

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。

6、POLO这车怎么样

是小型车中做复工非常不制错，外观非常敦实，源于经典的大众pq24生产平台，曾经被业内认为是一款技术过剩的一款a0级家轿。现在来看，虽然它的技术和配置在小型车中的优势已经不算太明显，但这是款非常成熟的车型，经过这么多年的摸打滚爬，可以说该出的问题都出过了，全车采用激光焊接的技术现在来看还是非常先进的。

7、大众polo plus车两个月之后能降价吗？

不太可能，目前市场上这个级别polo没有竞争对手，应该会一直保持高价位。直到竞争对手出现，还要看竞争对手什么价位。

8、2017年2手大众POLO1.4自动档，跑四万多公里6万多价格贵吗希望有懂车的大师帮忙解答一下感谢

2017年的2手大众POLO1.4自动挡车型行驶四万多公里，个人认为车况良好，手续齐全6万的价位算是正常二手车行情价，不过一般再砍下两三千问题也不大的。

9、POLO这车怎么样？

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。

在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。

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个人购车应该注意的问题：

①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

10、合资真的不贵了！这车已降至5万内，1月销量远超POLO

为了抢占更多的市场份额，各车企使足了手段。豪华品牌开始推出更多入门级车型，像合资车领域靠拢，而合资品牌同样推出更多的低价车型，来抢国产车的饭碗。在以往，预算四五万的价格购买一款汽车，几乎只有在国产品牌里面才可能出现的事情，但是如今却并不罕见。今天要说的这款车，起亚焕驰，便是其中一员。

韩系现代与起亚在国内经历了一段特别难熬的时期，焕驰也是在这个背景之下诞生的。焕驰是目前整个起亚品牌里面价格最为便宜的车型，比当年的K2还要更低，指导价仅需5.49-7.39万元，价格本身就已经足够亲民，而一直以来，焕驰在终端也有一定幅度优惠，当下现金优惠后4S店网上报价就可以达到5千左右，入门价仅需4.99万元，而且一般只要真心买车到店跟销售详谈后可能还会有一些下探。

焕驰的外观设计采用了起亚之前的家族式设计风格，扁平的虎啸式格栅连接两侧大灯，圆角梯形的下格栅尺寸巨大，占据了整个前脸的大部分位置，视觉冲击力也较强，两侧的黑色装饰件进一步提升了前脸的运动感。

侧面相对简洁，高挑的腰线从车头一直延伸至车尾，车顶是圆润饱满的风格，整个车身姿态看上去具有一定的俯冲感，这一点比较不错。车尾部分，尾灯造型比较呆萌小巧，尾箱门刻意做出内凹的样式，让尾檐看起来有种上翘的鸭尾效果。

内饰部分，焕驰设计同样十分简单实用，中控台设计偏向于圆润，虽然用料都是硬塑料，但细节处加入了少量的镀铬饰条，圆形的空调出风口也用镀铬饰条点缀，提升了一定的时尚感。中控屏只有在两款高配上面才有出现，但是也可以理解，毕竟价格摆在那里。但是前后盘刹、双气囊、胎压报警、后雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、遥控钥匙、皮座椅等都为标配，这些常规的基础性功能没有被减配，唯一可惜的是ESP不是全系都有。

焕驰的车身长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，体型小巧，车内空间自然不是它的强项，它的本身定位就是更偏向于代步用车。而且在汽车越来越多、停车越来越困难的当下，小体型的焕驰开起来灵活、停车方便这点还是很有优势。

焕驰搭载了一款1.4L自然吸气发动机，这款发动机为四缸动力，最大功率95马力，峰值扭矩132牛米，传动系统匹配5挡手动以及4挡自动变速器。4AT虽然在当下而言比较落后了，但是可靠性毋庸置疑，比一些智能手动还是要靠谱多了。另外，焕驰作为一款代步车，在燃油经济性上面也非常不错，百公里综合油耗在5-5.5L左右，并且可以满足国六排放标准。

从产品力上来分析，焕驰不算是一款很有卖点的车型，内外设计都中规中矩，配置动力都很一般，但是作为一款小型车来说，焕驰的经济性很出色，小白领上下班代步、或者家庭接送小孩上下学来说，都非常合适，最为关键的是，它的价格够便宜，毕竟即便是5万内，在国产品牌里面能够选择的车型也非常非常少。起亚虽然近几年在国内并不那么好过，但是在品质上面并没有出现过什么大问题，总体上还是很令人放心。在1月份，焕驰的销量也达到了5113台，远远超过大众POLO，后者销量仅有1809台，这似乎也说明了只要性价比到位，自然是有人买单的。

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