凌志七座汽车价格

1、有钱人预算超百万！买辆七座车，奔驰GLS/雷克萨斯LM怎么选？

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

雷克萨斯LM

外形层面，新车基于丰田品牌MPV——“丰田埃尔法”打造，具备极强雍华感与时尚味道。采用了家族式纺锤形前中网设计，不过中网内部使用了竖向的格栅。并对半分离式大灯组样式进行了调整。整体观感大气犀利且富有趋势。

内饰层面，LM则是华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入，构筑出明确的档次感和豪华感。木质纹路、皮革金属等高档材质的融洽，也足够贴合受众内心关乎档次的定义。

空间及乘坐层面，LM采用双排4座和三排7座两种座椅形式，其中七座版采用2+2+3式座椅布局。极大数量的高档物料也修葺出极为雍容华贵的整体印象。

动力层面，新车采用了与威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。

全新奔驰GLS

外形层面，全新GLS依旧是华贵雍容的代言。“豪华标杆”这样程度的名词似乎都不足以概括它和美好的关于。整体设计华贵雍容，观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的豪华SUV。甚至可说，对于就吃这一套的目标消费者而言，它就是那个看了就出不去的选择。具体来说，全新GLS车型的整车前包围、前进气格栅、尾灯造型均偏向贵气。LED日间行车灯与横向阵列式LED远近光灯组也展示出相当程度科技感。

内饰层面，全新GLS相比现款的变化是巨大且积极的，应用最新家族化设计理念，在豪华感表现方面再次强于对手。新车配备全新双液晶显示屏，搭载奔驰最新的MBUX操作系统并支持触控操作。新的娱乐系统会类似于苹果手机上的Siri，人工智能会主动收集和学习用户的广播和通话记录，然后凭借预测功能，预测出用户接下来想要做什么并自动显示快捷方式以提醒用户。

空间层面，全新GLS座椅椅面材质柔软且不失饱满，为乘客提供了惬意的乘坐感。极为广阔的车身长度，让GLS的后备厢空间颇为充裕。即使在3排座椅全部启用的情况下，GLS的后备厢依然可以容纳标准登机箱。

动力层面，新车搭载3.0T/4.0T两款涡轮增压动机。混合动力将首次出现在GLS的动力选项中，预计会是一套48V轻度混合动力系统。该系统使用电动增压压缩机和集成启动发电机，以实现非插入式轻度混合动力运行。这套轻度混动系统能显著降低GLS的二氧化碳排放量，以帮助新车适应越来越严格的环保法规。

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2、提供四座与七座布局！旗舰级豪华MPV雷克萨斯全新LM售价今日公布

今日，车轮copy从雷克萨斯官方渠道获悉，雷克萨斯旗下旗舰级豪华MPV全新LM已经开启预售，本次共推出两款车型给消费者选择，分别为七座隽雅版和四座御世版，厂商指导价如下表，新车将于今年2月24日正式开启销售，

外观，雷克萨斯LM采用家族式纺锤形进气格栅设计，内部采用网状结构，整车外观看起来十分硬朗。新车前脸两侧的大灯组造型狭长，里面配有三颗颗粒状的灯源和L型LED日间行车灯，看起来十分凶悍。尾部贯穿式的尾灯让人眼前一亮，内部灯带的设计也较为复杂。

内饰，我们主要说一下重点，本次LM提供2种座椅布局，第一种是2+2的4座布局，这是非常奢华的，也是超越埃尔法的地方，第二种布局是2+2+3的7座布局。新车尺寸比起丰田埃尔法有微小变化，其中新车车长增加65mm，高度增加55mm，宽度和轴距维持不变。

动力，雷克萨斯LM 300h将延续埃尔法混动版本的动力总成，搭载2.5L油电混合系统，或可能匹配E-Four电控四驱系统。

最后，小编忍不住想说一句，虽然雷克萨斯LM已经公布了指导价，那有什么意义呢？有可能不加价提车吗？

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3、雷克萨斯suv车型有7座吗

在售的只有GX是7座的，LX是八座的，后期将会引进的RXL也有七座的

4、雷克萨斯全新7座SUV有望在2022年亮相。据悉，新车的设计灵感来源于此前发布的LF1-1 Limitless概念车。

雷克萨斯全新7座SUV有望在2022年亮相。据悉，新车的设计灵感来源于此前发布的LF1-1 Limitless概念车。
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5、四座比七座贵，旗舰MPV雷克萨斯LM116.6万起开卖

1月15日，我们从雷克萨斯官方了解到，旗舰级豪华——雷克萨斯LM系列产品正式开启预售，新车雷克萨斯LM 300h共推出两款车型：七座隽雅版及四座御世版，售价区间分别为116.6万元及146.6万元。与此同时，新车将于2月3日产品下线，并于2月24日正式上市销售。

作为雷克萨斯打造的首款豪华MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造。新车前脸采用了雷克萨斯家族式纺锤形设计，大尺寸格栅周围辅以镀铬装饰点缀，造型十分抢眼；两侧前大灯组造型十分犀利，内部眼角处加入LED日间行车灯。新车前保险杠两侧雾灯采用"镰刀"式造型，进一步营造了前脸凶悍、霸气的气质。

车身侧面，新车造型方正、规整，与丰田埃尔法颇为相似，不过车身长度和高度有所增加。车身A柱采用大倾角设计，侧窗上下加入两条"倒勾"状镀铬饰条点缀，彰显豪华气息的同时，提升整车辨识度。值得一提的是，新车搭载了一款密辐式轮圈，与优雅的车侧线条结合在一起，豪华感强烈。新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。

内饰方面，新车保持了雷克萨斯家族式设计风格，并将提供黑色和黑白双色两种配色可选。其采用的全新样式三幅式方向盘和悬浮式中控屏，以及内饰用料上拥有雷克萨斯一贯的质感。同时，新车在空间布局上将提供双排4座和三排7座两种版本，其中七座版采用2+2+3式座椅布局，大大增强空间的实用性。

配置方面，7座版车型相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。而4座版车型则在此基础上升级了前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口等，如此诸多配置加持，给用户带来了非同一般的乘坐体验。

动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，进一步提升燃油经济性。同时，新车还采用专门调校的悬架系统并配有摆动阀式减震器，在衰减震动和防止冲击载荷之间达到彼此兼融。关于新车更多信息，届时已官方发布为准，敬请关注。

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6、东风凌志商务车2013年多少钱7座？

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7、有钱还看重空间！百万预算买七座车，雷克萨斯LM/宝马X7怎么选？

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

雷克萨斯LM

外形层面，新车基于丰田品牌MPV——“丰田埃尔法”打造，具备极强雍华感与时尚味道。采用了家族式纺锤形前中网设计，不过中网内部使用了竖向的格栅。并对半分离式大灯组样式进行了调整。整体观感大气犀利且富有趋势。

内饰层面，LM则是华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入，构筑出明确的档次感和豪华感。木质纹路、皮革金属等高档材质的融洽，也足够贴合受众内心关乎档次的定义。

空间及乘坐层面，LM采用双排4座和三排7座两种座椅形式，其中七座版采用2+2+3式座椅布局。极大数量的高档物料也修葺出极为雍容华贵的整体印象。

动力层面，新车采用了与威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。

宝马X7

外形层面，新车保留了双肾型进气格栅、贯穿式整体腰线等家族经典设计，整体轮廓分明，挺拔英武“L形尾灯”也赋予了新车较强的扩张感与力量感。

内饰层面，新车保留了宝马家族实用取向的整体风格，但悬浮式中控屏与金属饰条等新鲜元素的注入，也赋予了新车不同以往的豪华与精致。

平台层面，新车将基于宝马CLAR模块化平台打造，具备同级靠前的车身刚性及整体轻量化水准。

动力层面，新车预计搭载3.0T V6、4.4T V8两款双涡轮增压发动机，均匹配ZF 8AT自动变速箱及全时四驱系统。

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8、提供四座与七座布局，雷克萨斯LM公布售价116.6万起

今日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯旗下首款旗舰车型，自曝光至今一直保持着极高的关注度，被网友誉为又一台“加价神器”的雷克萨斯LM于今日正式开启预售。全新雷克萨斯LM 300h共推出两款车型：七座隽雅版及四座御世版，将于2020年2月24日正式开启销售，厂商建议零售价分别为人民币116.6万元及146.6万元。

全新LM超5米长，近2米高的车身尺寸。采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构。另外，两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉。据悉，新车将提供黑色和珍珠白色两种车身颜色。

新车提供四座与七座布局，四座御世版前后排由旗舰级尊享私密屏窗完全隔开，有电控变色玻璃、大屏幕、触控按板、氛围灯等功能组件，隐私与静谧兼得。第二排豪华车载冰箱可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟，高效制冷可随时保持美酒佳酿最佳口感。无论是谈笑风生的客室，或是安然自得的书房，后排乘客均能切换自如。

动力部分，雷克萨斯LM300h为双擎版车型，搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混合动力系统，并有望配备E-Four电控四驱，具体账面参数还需待官方正式公布。

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9、“老板座驾”终于来了，后排自带“客厅”，4/7座任选，116.6万起

虽然MPV车型在国内汽车市场中，相比于或者轿车是一个相对小众的细分领域，销量最好的别克GL8也只不过月销万辆左右而已，但这个细分市场却卧虎藏龙，出现了一个比奔驰S、宝马7系这种旗舰轿车更狠的角色---丰田埃尔法。

我们之所以说它是个狠角色，不只是因为它有多么强大的产品力，事实上单论乘坐感受，丰田埃尔法并不见得比别克GL8好上多少，但就是这样一款产品，却在终端一车难求，动辄加价二三十万才能提车，成为高端MPV市场中名副其实的“明星车型”。而这种炙手可热的销量表现带来的丰厚利润，也让丰田加大了对这一细分市场的投入力度。所以，在埃尔法之后，它的姊妹车型威尔法也在去年来到我们身边。不过你要是认为这样就能满足丰田的胃口那就大错特错了，在他们眼里，国内高端MPV市场依旧有潜力可挖。这不，丰田的高端品牌雷克萨斯也正式进军这一细分领域，带来了一款比埃尔法更壕的产品---雷克萨斯LM。

熟悉这款产品的朋友会清楚，雷克萨斯LM在去年四月的中国上海全球首发。特意选择在中国上海这个地方发布，可谓“司马昭之心路人皆知”：它摆明了是要在国内收割一波。那么，相比于丰田埃尔法/威尔法，这款雷克萨斯LM壕在哪？它又有什么独到的地方？下面咱们就借着首批实车到港的这个契机来一起深入了解一番这款新品。

既然是一款定位比丰田威尔法/埃尔法更壕的产品，那么雷克萨斯LM在气势上自然不能输，这一点在外观设计方面已经表现了非常明显了。前脸家族式的纺锤形进气格栅占据了整个车头的2/3，内部编织样式的中网配合两侧锐利的大灯组以及前杠两侧L型的镀铬装饰，使得整个前脸的“杀伤力”爆表。

侧身造型虽然依旧是MPV产品惯用的那种设计，轮廓方方正正，但雷克萨斯的工程师们却在这幅单调乏味的身板上做出了文章，比如倾斜的B柱、悬浮式车顶以及侧窗边缘类似于闪电状的Z字形的镀铬装饰。而轮圈造型上，雷克萨斯LM的这套轮圈造型也很出色，造型十分繁杂，并且还进行了高亮处理，整体视觉效果很炫酷，符合它大佬的气场。

车尾造型对于一款MPV来说，本是最平淡无奇的地方。但为了呼应雷克萨斯LM上那嚣张的车头设计，整车的尾部也显得不同寻常。尤其是尾灯组，一体贯穿式的设计虽然追逐了潮流，但在它身上却有了别样的演绎，上部分的红色好似牛角，配合带有撞色格调的下半部分，让整个尾灯看起来如同一把锋利的无奇，非常惊艳。除此之外，后尾门上的小尺寸扰流板以及后杠上的银色装饰，也一定程度上提升了整车的精致感与运动气息。至于车身尺寸方面，雷克萨斯LM的长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距为3000mm，体型算是比较可观的了，反馈到内部驾乘空间上自然会有着不错的驾乘空间体验，但你如果认为它只注重内部驾乘空间的营造，那真的就太小看雷克萨斯了。

新车将提供4座以及7座两种座椅布局，最亮眼的自然是这款4座版本了，来到车内后排，可以看出这个版本的雷克萨斯LM完全就是为老板们量身定做的，其土豪程度我们已经不能用“头等舱”这样的称呼来形容它了，应该说它就是为老板们准备的豪华“客厅”。细节方面，经过优化后宽大厚实的后排独立座椅后仰角度经过专门的调整，使其具有更惬意的乘坐体验。而前侧屏风样式的26英寸显示屏将驾驶舱与后排完全隔离开，只要你去控制，那么老板们在后排的机密内容是完全传递不到驾驶舱的，光是这一点你就能看出雷克萨斯家的这些老司机们有多用心了。

而既然提到了驾驶舱，那么也不妨开看看这处设计有什么独到之处。通过实车来看，雷克萨斯LM的驾驶舱设计并没有想象的那么惊艳，不管是中控台还是操作台的设计都只能算是中规中矩，甚至会让人觉得有些乏味。但回过头想一想，这款雷克萨斯LM的驾驶舱大概率是为专职司机提供，所以这样做也为何不可。至于动力方面，雷克萨斯LM则完全延续了丰田埃尔法与威尔法上的那套2.5L发动机+电动机的混动系统，其最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱。

至于售价方面，此前雷克萨斯官方已经正式公布了该车的售价，起售价为116.6万起，顶配车型为146.6万。鉴于埃尔法的市场表现，其实官方售价对于这款车的终端入手价参考性并不大，加价提车才是常态。唯一的疑问就是到底这款车会在终端加价到多少，毕竟“物以稀为贵”，丰田有了埃尔法的成功经验，似乎已经摸准了国内这些顶级富豪老板们的购车胃口。对于这款车您有什么想法呢？不妨在留言区畅所欲言。

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10、雷克萨斯LM在台上市，售价367-500万台币，配备7座和4座

雷克萨斯全新MPV车型LM在我国台湾地区正式上市，台湾地区仅提供混动版本LM300h，配内备7座版与4座版两种车型容，售价分别为367万台币（约85.15万元人民币）与500万台币（约116.00万元人民币）。

作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯最近似乎也嗅到了MPV市场这块肥猪肉的香味，因此在2019上海车展首发了雷克萨斯版的埃尔法——雷克萨斯LM。这款豪华MPV是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

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