东风猛土汽车价格

1、20万左右买什么车好呢？

20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。

1、一汽大众-迈腾

在2016年7月底，全新一代迈腾正式上市，虽然是姗姗来迟，但还是带来了很大的进步，尤其是档次感的提升，外观设计更加优雅，视觉效果更加低矮，有那么一丝运动范的感觉，前后车灯的造型更加符合时下潮流，更具有科技感。

2、广汽本田-雅阁

由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。

3、别克君威

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。

4、一汽马自达-阿特兹

2017款阿特兹全系标配LED大灯，大灯造型更加犀利，前保险杠也经过调整，整个前脸精致了不少，中控台使用了大面积的皮革材质，悬浮式的中控大屏，新的空调出风口造型，新的空调操控面板，换挡杆后方的马自达悦联操作区域，还有全系标配的电子驻车制动。

5、广汽三菱-欧蓝德

除了最低配2.0L两驱车型，其余全部都是2.4L车型，并且都是四轮驱动，都配有无钥匙进入/启动、上坡辅助、电动后备厢、方向盘换挡拨片、驾驶位电动调节座椅、前排座椅加热、LED近光灯、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷等等，配置相当丰富。

买车注意事项

1、检查车内铭牌上的制造生产日期，如果超过半年，就是库存车，有些库存车是可以便宜的。

2、检查排气管里是否发黑，如果发黑，说明这台车是试驾车或者这台车子经常跑。

2、东风猛土用来泡妞如何。求说的详细点的

军车外形，估计只能泡哪些懂车的妹子。要像泡妞好泡还是选跑车好些。

3、中国猛士越野车价格多少

东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版，为了满足国内越野爱好者的需求，民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。不过88万元只是该车的基本型价格，如果进行改装后价格还会有所增加，尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口悍马。目前厂家的年产能在3000辆左右，可实行订单式生产。车展上还展出了来自保利科技的两款大型军用装甲车，它们专为海外市场制造，售价在80万~100万元。

第一是系列化特点。“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路，通过多种车身和多种动力总成，形成了长头、短头两大系列，组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括：单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型；短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。

第二是高机动性特点。首先是战略机动性：车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性：装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型，得到很好的经济性，续驶里程达900公里；装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型，最高车速可达135公里/小时，两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是战术机动性：地形通过性指标为，接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙410毫米，最大行驶侧坡40%，最小转弯直径15米；地面通过性特性为，大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，中央充放气系统，轮胎气压连续可调，胎面接地比压可降到140千帕；越野平顺性方面，双横臂螺旋弹簧独立悬架，大容量减震器和低气压轮胎结合，使整车的平顺性达到轿车水平；越野机动性方面，特大行程的独立悬架，柔性的车架和车身，适应更大地面落差，加大胎面与起伏路面的附着机率，增加了汽车的越野能力；越野机动性还表现在：全时四轮驱动，高低两速，轴间带差速锁，轮间带限滑差速器与ASR系统结合。
大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。以上这些高机动性能的综合集成，使“猛士”既能高速行驶于铺装路面，又能快速行驶于急造路、乡村土路，还能顺畅地通过无路地区，它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。

第三是全面的安全性特点。“猛士”整车的高宽比为0.91，质心低，稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎，轮胎被击穿后，仍能继续行驶30公里。
另一方面，双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、中央盘式驻车制动，使整个制动系统稳定、可靠。变速比动力转向，高速直驶稳定，中低速转弯轻便，理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁，吸能式转向管柱，撞击可折式发动机罩，大直径防滚翻架，提高了乘员的安全性。

第四是维修性特点。电控发动机车型带故障自诊断系统，提高了维修的方便性。

第五是全地域、全气候环境的适应性特点。增压柴油机使得整车有更好的高原特性。进气预热，低温电瓶，暖风和大功率空调，大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用，使该车型的高低温适应性能力极强。各主要总成均达1米以下的浸渍要求；电器件均采用强防水标准，传动系统采用集中通气系统；整车可在0.75米（加装辅助装置后可达..2米）长时间涉水行驶。

4、日产车真的是因为轻才省油的吗

不完全是。

从我的驾驶经验来看，日系车自重轻是一个方面；而且在减重方面近乎做得令人发指。例如本田锋范，这款车驾驶舱内能看到和摸到的地方都做得比较不错，但是翻开发动机盖和尾箱，你会很郁闷的发现本田节俭到什么程度：发动机舱隔音隔热棉只给了50%的覆盖面积，有一侧是完全没有吸音棉的（听说2017款的直接取消了隔热棉……连最猛的思域，大几十万的车都木有隔热棉！）；尾箱里直接见金属，地毡都没有铺满！发动机舱里空荡荡的，水箱到发动机之间的间隙能有30厘米！发动机下护板也是只有一半，另外一边直接是个大窟窿，材质还是塑料……大家都在喷的后防撞梁没有的我就不吐槽了……

日系车的变速箱设置也是很有特色的。日系普通乘用车（非性能车）的特色就是升档非常之积极主动，开车的时候油门稍稍一松档位就蹭蹭的上去了，但是你想让它降档超车？把油门踏板踩下去一半它都不肯退档，非要踩下三分之二才不情不愿的退一个档；但是脚一松它蹭蹭蹭又进档了！这点让人极度无语。山道弯道超车不挂进限制档基本没法超车。

另一方面，日系车还有个特点就是前期提速猛，但后段加速能力相对疲软。根据岛国工程师的研发测算，大部分油耗是用在起步时的低速阶段的，所以干脆就把变速箱的传动比给设置成1-3档传动比很大，所以随便给点油，车辆速度就上去了，首先可以缩短前期加速时间，其次速度提起来之后，可以更好的利用车辆惯性滑行省油，第三就是糊弄一下小白新手：你看我这车提速多猛！秒杀其他同排量同级别的车完全不是个事！让你直接赢在起跑线上……实际上到了中后段就只能看人家的尾灯了。当然，STI、EVO和350、370Z以及战神之类的职业和半职业选手不在此列。

同样速度下，档位越高，发动机转速越低，曲轴每旋转两圈喷油一次，按这个计算，发动机转速当然是越低越省油，所以就不难理解日本这种资源匮乏的岛国小家子气的设计理念了：每一滴油都要精打细算，榨干每一滴油的潜力，这跟老美那种动不动就上V8V10发动机，排量3.0起步，8.0都封不了顶的土豪行径没法比，人家老美烧着全世界最便宜、最清洁的燃油，谁敢涨价就揍谁，油耗是个什么鬼？你什么时候见过美国车跟你讲百公里油耗？老美只会牛逼哄哄的告诉你：计较油耗的你，不是我们产品的潜在客户云云……所以老美这种暴发户跟岛国这种小气鬼压根不在一条起跑线上，设计理念和研发路线自然也就大相径庭了。

5、从土巴寨到东风镇怎么坐公交车，最快需要多久

公交线路：k56路，全程约8.3公里

1、从土巴寨步行约630米,到达大坡路口站

2、乘坐k56路,经过6站, 到达东风镇站

6、混泥土搅拌车东风牌十方多少钱

福田，重汽不不行吗？

7、东风标志3008越野1.6t爬坡走石子路土路性能咋样

这车属于copy紧凑级城市suv，越野性能和轿车差不多，比轿车好一点的就是底盘比轿车高一点。你所说的那个石子路和土路，一般情况下，轿车都没问题。爬坡就看坡度是多少，坡度不能比接近角大。一般城市的坡路，或者乡村土路的小坡道肯定没问题，越野性质的坡路，肯定上不去。再有，小排量涡轮增压发动机也不适合越野啊。

8、东风大力神混泥土搅拌车，雷诺发动机340马力，仪表显示油轨压力不正常(523613,15)还会制

须要解码，基本油轨压力不正常是因为计量单元坏了！换

9、东风猛士甲价格是多少

截至2020年1月，东风猛士售价130万起，不过现已停售。

东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程750km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，0～80km/h加速时间12秒，最高车速达150km/h。

(9)东风猛土汽车价格扩展资料：

相关性能：

1、汽车的承载能力要提高17%；以满足运载、火力和防护的提升。

2、为满足承载和提高车速，动力要能提高25%。

3、制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高。

4、要拓展到短头加大改装空间，增加乘员。

5、为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%。