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五个座吉利汽车价格

发布时间:2020-12-14 10:50:00

1、吉利中型SUV来了,车长4米8,5座7座任你选,油耗7L,值得等

随着二胎政策的放宽,很多家庭迎来了第二个宝宝,多口之家的雏形已经基本形成了。而很多家庭也将买车的目光投向了5座以上的车型身上。就连实习流行的SUV车型也开始向7座车型发展,比如途观L、欧蓝德、锐界、汉兰达、传祺GS8等等。而作为国内车企领头羊的吉利,也带来了一款中型SUV,豪越。它车长超过4米8,并有5座和7座车型,用以满足不同消费者们的用车需求,搭载的1.8T发动机油耗低至7L。吉利中型SUV来了,车长4米8,5座/7座任你选,油耗7L,值得等
众所周知,途观L是合资中型SUV的领头羊,如今在7座SUV盛行的时代,途观L也带来了7座车型,增强了途观L在这一领域的统治力。而作为国内车企的老大,吉利也象征性地推出了一款中型SUV,豪越。它车长超4米8,车内采用5座、7座布局,但是价格肯定会比途观L更低。有不少网友表示:这是要抢途观L饭碗。上市要抢途观L饭碗?这SUV车长4米8,5座/7座任你选,油耗7L
作为吉利首款中型SUV,豪华采用了“扩散的宇宙回想”式设计语言,蚌壳式的发动机舱盖立体感十足;U字形的进气格栅与两侧熏黑式的大灯融为一体式设计,灯组内部加入了9颗LED光源,呈现出L形排列,再加上纵向排列的左右各3颗雾灯,极具视觉冲击力。车身加入了平直的车顶和大量锋利的线条勾勒,给人一种大气、沉稳的感觉,外凸式的轮拱和18英寸的多幅式轮圈,有一种硬派SUV的感觉。车尾简洁凝练,两侧多边形尾灯加入了流光溢彩式光带,配合着流水式逐级点亮的转向灯,视觉效果更加惊艳
尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,定位为中型SUV,车内采用5座/7座布局,其中7座车型的布局模式为2-3-2,值得一提的是,该车还拥有190mm的离地间隙
内饰采用了深/浅的双色搭配,并加入了大面积软性材质和真皮材质的铺陈,质感更加柔软细腻。T字形的中控台加入了时光沙漏式的空调出风口设计,边缘加入具有金属质感的材质点缀,十分显档次。平底式的方向盘采用真皮打孔材质包裹,握感舒适。全液晶仪表和悬浮式的中控大屏,科技感十足。配置方面,新车还可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、60英寸巨幕全景天窗、自动空调
动力方面,新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力,峰值扭矩分别为300牛米和255牛米,传动匹配了6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。百公里油耗低至7L
点评:综合来看,吉利豪越是一款极具竞争力的中型SUV。它的到来填补了吉利在中型SUV,尤其是7座SUV领域的空缺。趋向于硬派越野的外观设计,十分讨人喜欢,灵活多变的座椅布局和极为丰富的配置也十分主流。动力虽然不算强劲,但却能满足家用,而且油耗低至7L,后续养护成本也不算很高。如果豪越定价合适,那么途观L的地位会动摇吗?你怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、吉利再次入局中型SUV,这车轴距超2米8,5/7座任选,目标汉兰达?

即便传祺GS8、荣威RX8这样的中国品牌车型实力出色,但若以销量论成败,20万级的7座中大型SUV市场依旧是一个国产品牌从未站稳脚跟的细分领域,所以中国品牌们不得不放下身段,用错位竞争带来的价格优势提升7座SUV产品的销量,比如奇瑞系的瑞虎8、捷途X70、X95等等。当然,国产品牌向来不缺少开疆拓土的勇士,那些曾经在中型SUV领域失利过的车企也有卷土重来的勇气,尤其是面对这个需求量越来越高的细分市场,这份“野心”在国产品牌高端化的大形势下显得更加迫切。

今天的主角吉利就想通过一款全新中型SUV“豪越”在今年重新切入这个细分市场。

熟悉吉利的朋友可能会清楚,其实早在2014年吉利就曾推出了一款7座中型SUV,只不过当时吉利还没有现在这般给力,这款豪情SUV的画风更是与现在“最美”的名号沾不上一点边,所以,仅仅上市2年多,这款豪情SUV就无疾而终。

时间来到2020年,江湖还是那个江湖,而吉利已经成长起来,家族设计已经成型,并且高端品牌领克也渐入佳境。这时吉利携“越字辈”全新车型再次入局七座中型SUV市场。那么,这款吉利豪越有何独到之处?它又是否能够一雪前耻?让中国品牌在7座中型SUV市场站住脚?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

与家族其他产品一样,吉利豪越同样有着一副家族式的外观,但是在它身上我们看到了吉利这幅全新家族设计又有了新的演绎。平直线条搭配曲线转折的中网,由内向外呈现纵深渐变,提升视觉层次感。同时,两侧的大灯组还采用与前格栅连为一体的设计手法,增加整个车头部分的一体性,同时扩展了车头部分的视觉宽度。

侧身设计与其他7座中型SUV一样,整体造型比较方正硬朗,而高车身以及前后轮眉部位的两根折线处理,也让整车看起来更具肌肉感。与此同时,趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间,让车内乘客更加舒适。轮圈造型上,吉利豪越将根据车型配置不同提供多种不同尺寸与样式的轮圈。

车尾造型稍显简洁一些,尾灯组呈横向分体式设计,中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面,吉利豪越的体量与汉兰达相差无几,其长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距超过了2米8,具体数据达到了2815mm。

内饰设计让人感觉非常熟悉,这套设计在icon上我们已经见到,很有设计感与档次感。细节方面,中控台呈T字形对称式布局,中间部分并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏,下方的空调出风口采用了无穷大的时间符号进行点缀,一定程度拉宽了该车内部的横向视角。此外,微微平底的三辐式多功能方向盘配合家族式电子挡把造型,也加强了该车的年轻气息与科技氛围。座椅布局上,吉利豪越将提供5/7座两种座椅布局,而且需要指出的是,吉利豪越的7座版本,其每个座椅都是独立的,且可以完全放平,这让它的灵活性变得更高,也能够满足多场景的用车需求。

最后动力方面,吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力,这两台发动机都是吉利目前的主力机型,在博越、缤越等产品上我们都有见到,所以传动系统上应该会匹配7速双离合变速箱。

总结:作为吉利再次入局7座中型SUV市场的新品,豪越目标直指汉兰达,而更灵活的座椅布局与更高的性价比应该会是它的杀手锏。但最终它的市场表现会如何?还需要等到最终上市后才能定夺,根据有关消息它将会于今年6月份正式上市,我们一起拭目以待。

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3、看个新车丨吉利托管输血,猎豹CS5七座SUV曝光

猎豹去年4月上海车展发布了全新LOGO和自己的兰博基尼URUS新车猎豹Coupe,但迟迟没有等来新车上市,猎豹却陷入了困境,自身生存似乎都成了问题。好在今年4月正式与吉利汽车签署战略合作协议,将由吉利托管猎豹工厂,并导入其新能源汽车产品及技术,推进资源整合。看上去猎豹可能会成为吉利的代工厂,助推吉利的新能源车型生产布局。不过李书福同时也表示:“将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展”。意味着猎豹品牌将会继续存在、发展。
猎豹Coupe究竟能否顺产,何时能够上市目前依然是未知数。但猎豹汽车的运行似乎得到了明显改善,规划中的猎豹CS5车型已经启动路测,同时这也是第二款使用全新豹头LOGO的新车。实际上早在2018年猎豹汽车已经完成了CS5的设计专利申报,时隔两年之后,才以量产版路试车的身份出现在我们面前。
如果不是知道CS5早就设计定妆,甚至可能会让大家觉得其前脸是模仿了长安福特最新的国产探险者设计。如出一辙的大尺寸六边形进气格栅和扁平的LED前大灯。此外可见车身四周采用了四摄像头的全景监控系统配置,车顶也有大尺寸全景天窗。相对平直的车顶和饱满的车尾轮廓,能够在同等车身尺寸内,带来尽量大的第三排空间。横向的组合式尾灯组灯壳比较立体,而CS5其实车身头尾使用的都是猎豹的英文字母,只在车内的方向盘上使用了全新LOGO。
双辐条结构的方向盘显得颇为粗壮,配置非常全面的多功能按键。仪表板是全液晶配置,根据设计专利,中控面板配置了一块半悬浮结构的大尺寸竖屏,集成多媒体和空调系统。而测试车则是一款中低配版本,多媒体系统屏幕的下方是按键+旋钮控制的独立空调系统面板。副仪表台设计与猎豹Coupe相似,配置了电子档杆换档系统,后方是多媒体系统的快捷控制面板。
猎豹CS5很有可能会像猎豹Mattu和Coupe一样,采用华晨旗下绵阳新晨动力的宝马技术CE16型号1.6T发动机,最大功率147kW,最大扭矩270Nm,搭配6速双离合变速箱。毕竟之前猎豹CS9所使用的自家1.5T发动机和航天三菱的2.0T发动机都显得太弱了。当然也不排除能够从吉利拿到新的动力技术支持,但从测试车曝光时间和吉利入主的时间来看,至少前期上市的CS5车型配置吉利动力的可能不大。
猎豹CS5的车身结构,尤其是第三排舷窗和D柱的设计与吉利汽车即将上市的全新七座SUV豪越非常相似,当然两者并不会有任何技术关联。不过车身尺寸大体相当,都是轴距2800+mm,车身长度4800+mm的水平。但是按照如今猎豹的品牌力,新的CS5注定只能走经济型路线才有生存机会,预计定价10-13万元,也就是一线自主品牌5座紧凑型SUV的价格水平。
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4、吉利发布首款7座中型SUV,2020年正式上市

吉利汽车近两年发展十分迅速,推出了很多新车型来抢占市场,也取得了不错的销量成绩,是国产品牌中进步最快的之一,在今年一年就推出了多款重磅车型,比如缤瑞、缤越、星越和嘉际等,而且也有很多新能源汽车。在2019年最后的“小尾巴”阶段,吉利又有“大手笔”,推出了一款重磅车型,它是吉利汽车首款中型SUV,也是现阶段吉利汽车中的旗舰SUV,它就是VX11(这是内部代号,并非正式命名)。

VX11的长宽高分别为4830*1900*1780mm,轴距为2815mm,车身尺寸与丰田汉兰达在伯仲之间,这样的车身尺寸布局7座车型的话,内部空间应该很有保证,而且按照吉利定价的“尿性”,VX11的价格不会不接地气儿,笔者猜测的话,应该会在12-16万之间,至于它的上市时间,吉利并未具体陈述,只是说会在2020内正式上市。

关于VX11的申报动力,也已经曝光了,它搭载了吉利的1.5T和1.8T两款发动机,1.5T是领克02上的那台三缸发动机,最大功率177马力,1.8T是博越上的那台四缸发动机,最大功率184马力。其实,这两台发动机对于VX11来说,排量都有点小,如果换为吉利与沃尔沃共同研发的2.0T发动机(即领克01的2.0T发动机)的话,它的竞争力还能再迈上一个台阶。但是话又说回来了,1.5T和1.8T发动机在价格上要比2.0T发动机有优势。

这是VX11的伪装路试谍照,从这个角度看,它的外观十分大气,甚至给人一种汉兰达的既视感,一些有7座刚需的消费者在奇瑞瑞虎8和比亚迪唐之余,又有了新选择。

内饰方面,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子档杆等都让VX11的内饰充满科技感,而且空调出风口造型也很个性,它的内饰还是具有一定科技感和档次感的。毫无疑问,VX11是吉利的一款“走量”车型,它的出现提高了吉利汽车的价格走势,在国产车冲击中高端市场的路上又坚定地迈出了一步,若价格合理,它应该不愁卖。

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5、吉利和本田合资车,同是7座SUV,谁更省油?

吉利和本田合资车,同是7座SUV,后者略省油一些,保值性有优势,不过前者在性价比,车子刚性方面好一些,看您侧重于什么了。

6、2021款吉利嘉际实车到店,换装黑色车标,轴距2805mm,6/7座任选

“吉利嘉际是不是国产MPV车型市场中‘标杆车型’之一?”
吉利汽车这几年在国内汽车市场中的成绩是有目共睹的,在不少级别车型市场中都交出了一份不错的答卷了,今年吉利汽车在SUV以及轿车市场中也将继续发力了。随着国内汽车市场中的消费者对于空间上的需求“与日俱增”,大空间的车型是有着很高的关注度的,并且有机会取得一定的好成绩,所以更多的汽车厂商对于MPV车型市场也有了更大的期待了,吉利嘉际是吉利汽车旗下一款很不错的MPV车型市场,目前新车的成绩只能说是中规中矩,但是这并不能否定吉利嘉际是一款不错的MPV车型。
在目前国内的汽车市场中,三年一小改、五年一大改的速度显然是更不上节奏了,确实是需要加快汽车车型更新的步伐了,今年也会有一些全新的MPV车型陆续的进入市场之中,有些在售的国产车型也已经正式申报了,显然距离上市的日期不会太远,吉利汽车也在今天升级了2021款吉利嘉际来竞争市场了,新车的起售价为9.48万元,目前已经有新车到店了。
2021款吉利嘉际的外观上基本延续了现款车型的样式,水波涟漪式的进气格栅有着不错的辨识度,回字形的黑色中网是家族式的风格,机舱盖上隆起的直线带有一定角度的倾斜,呈现出一定的力量感和层次感,新车的前大灯组比较饱满,竖状的LED日间行车灯是个不错的升级,大灯组的内部透镜是圆形的样式,新车的雾灯比较平直并且还保持倾斜,周边装饰了比较夸张的C字形线条来提升立体感,并且和倒梯形的进气口相连接,整体性是很不错的,进气口配备了黑色的中网,新车的前保险杠比较扎实,值得一提的是新车还配备了全新的黑色车标。
新车的侧面车身看起来相当的流畅扎实,单横幅式的腰线勾勒的很突出,并且还带有一定角度的倾斜,车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感,轮毂周边的线条勾勒的比较细腻,并且和车门底部的线条相连接,多幅式的轮毂带有一定的运动感,新车的尾灯组勾勒的较为犀利,厚实的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较细长,周边装饰了三角形的饰条。
新车的内饰层次感是很不错的,悬浮式的中控屏分为10.25英寸和12.3英寸,三幅式多功能方向盘比较饱满,液晶样式的仪表盘是有配备的,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,电子换挡杆区域带有一定弧度的变化,并且还装饰了亮黑色的饰板,整个中控台线条的弧度控制的还是很不错的。
2021款吉利嘉际的长宽高为4706*1909*1690mm,轴距达到了2805mm,空间表现很不错,车内提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局,胎压监测、主副驾驶安全气囊、ESP、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及自动空调都是全新标配的,主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航以及驾驶模式在不同车型上配。新车的动力上搭载的是1.5T和1.8T发动机,其中1.5T发动机车型还配备了48V轻混系统,传动上匹配6MT以及7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为177马力、184马力,峰值扭矩分别为130牛/米和135牛/米。
总结:新款吉利嘉际还配备了L2级别智能驾驶,在国内MPV车型市场中还是首台,整体的配置上提升还是很不错的,新车的竞争力还是很不错的,确实这次升级之后的吉利嘉际是有机会取得不错的成绩的,国产MPV车型市场的竞争会更加激烈了,吉利汽车也开始发力了,这款标杆MPV能否取得突破?
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7、吉利汽车座椅怎么扣上去?

1、梅花扣是背靠坐垫里面比较常见的卡扣,并且会连接着一条松紧带,在套上背靠坐垫后;

2、将卡扣直接将塞进去座椅的缝隙里,随之从座椅后背抽出来并将其扣身直立,就可以确保汽车座垫稳妥固定住了;

3、那么底部坐垫不仅配有两个卡扣,而且连接着汽车坐垫最底部会有两个卡钩,而在汽车座位下面会有跟卡钩匹配的卡槽,将卡勾挂在卡槽中就可以固定住汽车坐垫的下部了;

4、至于底部坐垫的卡扣,也是有固定作用的,将两个卡扣塞到座椅底部缝里,然后跟侧部的松紧带相扣就完成了。可以跟着说明书的步骤去操作。

8、吉利有7座的车型吗?

你好,是吉利豪情suv
作为一款7座SUV,吉利豪情SUV不仅拥有一个大气的车身造型和超大空间,还有“一身名牌”的配置, 吉利豪情SUV不仅代表了吉利豪情汽车的十足上位,也是吉利汽车继帝豪成功向上之后的又一款高端车型。
空调系统是韩国汉拿的,它一直是现代、起亚的供货商;

仪表盘是德国大陆的,它一直为大众、宝马供货;

内饰仪表台是法国佛吉亚的,它一直为奥迪、宝马、沃尔沃供货;

无钥匙一键启动是德国海拉的,它的合作伙伴是路虎、克莱斯勒;

音响和GPS是美国哈曼的,它的合作伙伴是保时捷、奔驰。

吉利豪情SUV的“一身名牌”着实抢眼。

据介绍吉利豪情SUV的车身设计凝聚了吉利造型中心与法国佛吉亚设计团队的智慧,以国际化的设计理念,为用户带来最直接、最具冲击力的感官体验,

吉利豪情SUV源于北欧的设计风格,使得驾驶者一旦置身于车内,便被舒适的座舱包裹起来,顿感豪华气质不低。而内饰工艺也绝对超乎想像,不仅触摸手感良好,质感醇厚,同时仿桃木的纹理结构,更是散发着古典气息。

豪情SUV的配置:高级打孔皮8向电动调节加热皮质座椅;有真皮方向盘;有世界顶级的美国哈曼影音娱乐系统(G-Center);有豪华大气的8英寸娱乐显示屏;智能大灯、智能雨刮、定速巡航等等一应俱全,还有引领同级的360°无盲区全景影像系统,行驶及倒车时可随时查看周边情况,全景监控。豪情SUV全系还标配了智能三区独立自动空调,还有PEPS无钥匙进入+一键启动,车身防盗,门锁控制,发动机防盗,方向盘锁,无线射频通讯,吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机


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