广州宝马招聘汽车销售

1、广州哪家宝马维修店价格比4S店便宜，但是质量又很过硬的？

你有空可以复去看下天河大观南制路奥体中心北门旁的华胜宝马服务中心。就在宝悦宝马4S店的隔壁。他们的技术和4S店一样的过硬，而且配件和技术各方面都有品质保障的，别人能将店开在宝马4S店的隔壁就是最好的证明了。而他们的价格却比4S店便宜好多，大概只需4S店的6成左右。一年下来可以省好多钱的呢。

2、纯电动一样能后驱！宝马iX3将于广州车展上市

近日我们从华晨宝马官方获悉，国产iX3纯电动SUV将在今年广州车展正式上市，该车将采用后桥电机驱动，NEDC续航里程达到500km，此前官方给出的预售价为47万起。

从命名我们就能看出这台iX3的定位跟宝马X3有些类似，确实这两款车都是比较典型的中型SUV，前者的长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，跟X3比没太明显的变化。

而从设计层面来看，iX3毕竟是纯电动车，一些细节上还能能看得出其独特身份，例如封闭式前格栅、半封闭式轮毂以及遍布车身与内饰的蓝色装饰条等等。

在动力方面，新车搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术，其在后桥安装了一台最大功率210kW，峰值扭矩400N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为6.8秒，百公里能耗为16.7kWh，这个数据基本是单电机纯电动汽车的极限。

电池部分，三元锂电池组总容量80kWh，NEDC工况下综合续航里程为500km。充电部分可最大支持100kW的大功率直流快充，45分钟即可将电池电量从0充至80%。不过目前能达到120kW的国家电网公共充电桩还是比较少的，城区或停车场充电桩都达不到这样的功率和充电速度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在东莞做吉利汽车销售和在广州做宝马汽车销售哪个好？现在广州有宝马奔驰类高档汽车招聘汽车销售顾问的

如果你是男的，到东莞做吉利汽车销售，有锻炼机会而且东莞会让你很爽的，你懂的。
如果我是女的，而且长的不错，到广州做宝马汽车销售，有很多机会结识有钱的少爷，你可以选择机会进攻，城破之日，也就是你功成之日，你懂了吗？

4、广州地区 2020款宝马5系插电混动版现金优惠8.32万 送礼包

近日，编辑从广州华晨宝马经销商了解到，2020款5系插电混动版店面现场充足，近期部分现车现金优惠8.23万元，有情趣的朋友不妨关注了解一下，详细的价格如下表：

外观方面，2020款5系插电混动版与19款基本一致，扁平化的双肾格栅、折线取代圆圈的天使大灯，巨大的开眼角设计配合粗壮的进气格栅镀铬饰条为车头提气不少。

车内与燃油版几乎无异，只是在挡杆左侧多了一个eDrive按键，可以切换三种不同的能量输出模式。车内豪华感的渲染依旧很足，内饰大量被木纹饰板和软质材质包裹，精致的做工和富有质感的用料展示出颇具德味的豪华和厚重。搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘、第七代BMW iDrive 智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能。配备的10.25英寸中央触控显示屏搭载了第七代iDrive智能人机交互系统，新车型还将新增广受客户欢迎的摩卡色仿真皮革中控台，进一步提升车内豪华质感。

动力方面，新车继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9S，纯电续航里程为67km，综合最大续航里程可达650km。

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5、宝马MINI在广州好卖吗

中档车的精品比较好,大众化的才是最来钱的,MINI驾驶感觉不好

6、广州车展直击：宝马iX3正式上市

在今日开幕的广州车展上，宝马iX3正式上市发售，售价区间为46.99-50.99万元。该车作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，搭载了第五代宝马eDrive电力驱动技术，官方宣称续航里程可以达到500km（NEDC工况）。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将在全球39个地区出售。

在之前的i系列中，宝马一直坚持以单独的纯电平台研发、生产产品，从i3到旗舰级的i8，都采用了纯电设计架构，并不惜成本采用复合碳纤维以及大量铝合金作为车体材料。不过也许是成本原因导致售价过高，之前的i系列销量一直不佳，所以宝马决定回归通用平台的道路，由于其新一代CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式，因此iX3便直接基于CLAR平台开发。值得注意的是，虽然与燃油动力产品同平台，但iX3并非简单的“油改电”，CLAR平台在设计之初就有整套的纯电动力解决方案，能够对纯电汽车设计提供原生支持。

由于同平台的原因，宝马iX3和X3在设计上也有极高的相似度。iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰是与普通X3最明显的区别。看来在经过i3和i8特立独行的尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

另外，全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化，iX3的风阻系数被控制在0.29Cd，对于一款SUV来说，这是一个相当不错的成绩。

宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的X3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过内饰中的装饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

宝马iX3全系标配BMW Personal CoPilot自动驾驶辅助系统，除了全面的主动安全功能之外，还能够实现自动泊车入位、循迹倒车灯等便利功能。

iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，在电池、电机、电控方面进一步提升，功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新成了iX3动力系统的亮点。

宝马iX3搭载宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时，iX3的充电功率可达100kW，大幅提高了充电速度。

该车搭载一台最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机作为驱动单元，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

车叔总结

宝马的i家族又回来了，这次它不再那么科幻，变得更加符合主流审美，在价格上也更亲民了，同时电池以及电驱动系统的迭代也让这款纯电汽车有了更强的实用性。但是相比其他同价位纯电汽车尖端产品，它在动力以及续航上似乎还差点意思，iX3要想在40-60万的电动SUV市场有所建树，想必需要拿出一些其他产品没有的“本事”。?

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7、2020广州车展：全新宝马iX3售46.99万起

在2020广州车展上，宝马iX3正式上市，新车基于燃油版宝马X3打造而来，全系采用后回桥电机驱答动有两款车型可选，领先型售价46.69万元，创领型售价50.99万元。

虽然是一台全新电动汽车，但实际上iX3应该算是在宝马X3基础上推出的“油改电”，其长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，跟X3比没太明显的变化，我们从外观轮廓和线条勾勒上也能明显看出两者之间的“血统联系”。

从细节来看，iX3主要通过封闭式前格栅、半封闭式轮毂以及遍布车身与内饰的蓝色装饰条，体现其新能源汽车的身份。

iX3是华晨宝马首款纯电动汽车，其搭载的是第五代eDrive电力驱动系统，后桥电机最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。

三元锂电池组依旧平铺在底盘上，总容量为74kWh，综合续航里程为500km。另外，新车还支持100kW的大功率直流快充，45分钟即可将电池电量从0充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、广州宝创宝马是专修宝马的吗？有谁去过？我经常收他们的短信

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9、宝马在广州有哪些经销商呀?

宝粤\宝悦