猎豹汽车指定线上销售商

1、猎豹汽车销售总公司在.哪里

现已发展成为山西省最具实力的猎豹汽车经销商。 公司占地面积6500㎡，其中汽车销售展厅1000㎡，维修车间3000㎡，停车场面积1500㎡，是猎豹汽车全国最大的专卖店之一。专卖店按照长丰汽车形象标识建造，设施齐全、环境优雅、完全符合现代化汽车专卖 店的要求。

2、猎豹汽车质量怎么样

也算是国内汽车品牌里的老牌子了！猎豹汽车从上世纪90年代开始，引入日本三菱经典的帕杰罗V31和V33车型的技术，以及流水线之后，开始了自己的猎豹黑金刚系列的生产。

因为车型成熟，技术可靠，性能不错，所以大量进入解放军部队里服役，成为后勤用勤务军车。然后各个事业单位和国家企业，机关也大量采购，甚至警车都经常用猎豹的。所以这么多年下来，品质还是得到广泛认可的！

后来猎豹厂家给广汽集团吞并后，资金上得到了支持，进一步扩大。因此产品的质量方面不存在什么问题。但营销方面是真心弱！

3、猎豹汽车是国产的车吗？

2018年，猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了，猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。

从猎豹汽车前10个月的销量来看，主力担当是CS9，其次是“老将”CS10，被定位为旗舰产品的Mattu（迈途），销量仅为10,980辆，月均不到2,000辆。

旗舰车型Mattu看上去很美

今年4月的北京车展，Mattu正式发布。彼时，猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满，“产品有这个实力接受市场检验，是骡子是马，拉出来溜一溜。”如今来看，Mattu从上市初的月销3000余辆，一路下跌至10月千余辆的市场表现，并未达到猎豹高层半年多前的期待。

为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”？车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。

虽然是一个工作日的下午，但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店，店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门，销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。

主动询问销售人员是否有试驾车，得到一个否定的答案后，车质网将注意力集中于静态。不得不说，Mattu外形和内饰的视觉效果不错，而且内饰上一些奔驰造型的影子，也对其整车档次的提升有所贡献。这可能也是一些消费者不试驾就订车的原因之一。

但当车质网将视线聚焦细节，一些基础的商品性问题就得以突显。Mattu的空调调节等采用钢琴按键，自然光下，肉眼可见按键安装位置一致性不够，且色差明显。方向盘左右的功能按键因没有间隔，极易误操作。空调出风口调节旋钮的阻力有的太小，有的太大，手感欠佳。后备箱高度影响较重物品的摆放……

在凯睿赛驰咨询（北京）有限公司的一位咨询顾问看来，展车上大部分肉眼可见的问题完全可以在产品的消费者整车质量和性能审计阶段提出并整改，而后备箱高度的问题，则可以通过评审团队的提前介入，将问题消灭在源头。“在主观质量越来越受到重视的当下，Mattu作为一款旗舰车型，出现这些很初级的瑕疵，无疑会给整车的产品力减分。”

主观感受是一个方面，Mattu与竞品间在配置上的差异也是其销量的绊脚石。

以市场关注度较高的2018款1.6T GDI DCT精英版为例，其竞品为哈弗H6、博越、荣威RX5 等车型。

当同价位区间的哈弗H6自动超豪智联版已经搭载12.3英寸液晶仪表时，Mattu精英版却没有液晶仪表。其他竞品均提供主驾座椅电动调节甚至加热功能时，Mattu还停留在手动阶段。虽然Mattu精英版搭载了语音识别控制系统，但仅支持多媒体系统、导航和电话，而竞品已经在此基础上增加了天窗、空调等项目。当LED日渐被消费者青睐时，Mattu的远光灯源还停留在卤素阶段。车质网甚至没有在该车上看到车内化妆镜……

当然，车质网也为Mattu的车身尺寸和内饰的视觉效果打call。有车主在车质网留言称，外观、空间、内饰和动力是他决定购买Mattu的原因。

不过，尽管销量一般，但在车质网的投诉平台，已经有车主对Mattu的一些比较低级的诸如仪表盘失效等质量问题进行了投诉，其中，电瓶亏电问题已经显现，有重蹈其老大哥CS9覆辙的趋势，表明猎豹汽车对质量问题的确认、优化、纠错环节缺失。

曾经的“爆款”昙花一现

应该说，CS10是一款让猎豹再次走进消费者视野的车型，2017年3月一度迈入月销万辆俱乐部，也让业界看到了猎豹品牌复兴的希望。

然而，产品力再次阻碍了猎豹梦想照进现实的脚步。

在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中，CS10因在偏置40%碰撞测试中副驾驶安全气囊失效，存在缺陷，仅得到3星评价。结果一出，7月CS10的销量直接跌落至3000余辆。

而在车质网投诉平台，CS10的投诉量也从2017年7月后，持续保持在相对较高的水平。即便到今年第三季度，CS10销量继续下探至月销千余辆的低谷，投诉量较销量高峰时也并未有所减少。特别是刹车偏软的问题，从2015款到2017款车型，都未得到有效改善。除此之外，CS10的转向系统、发动机、车身附件和电器、变速箱，均有投诉相对集中的故障出现。

  

如果说CS10的C-NCAP碰撞测试结果约等于其销量的分水岭，那么今年CS9获得五星评价，也未能扭转其销量颓势。

从CS9上市至今，其高光时刻是2017年12月，月销量超过7000辆。进入2018年，月销量就从1月的超6000辆一路下降至10月的千余辆。

值得注意的是，如前文所述，车质网上涉及CS9“电瓶亏电”的投诉不在少数，有的车辆甚至在放置2-3天后就会出现亏电无法启动的问题，而这一故障在CS10的投诉中同样是车主的槽点之一，且车主在与厂家和经销商的沟通过程中，还遭遇了二者踢皮球，需自费消除故障等尴尬。

“电瓶亏电“仅仅是冰山一角，发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然，CS9在销量上未能接过CS10的衣钵，其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。

凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为，如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型，市场可以适当给予其一些试错机会的话，那么作为继续细分SUV市场的CS9，是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。

复兴的硬核是产品 细节决定一切

2017年，猎豹的销量是13万辆，并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时，猎豹或许没有想到，中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今，汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言，无疑是雪上加霜。

猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是，做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万＋的体量时，留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。

面对如此复杂的市场环境，什么才是度过市场寒冬的“发热贴“？

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示：“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断，更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看，高产品力显然更具话语权。”

对猎豹而言，造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来，恐怕才是复兴的第一步，而这一切必须从所有细节入手才有可能，除此之外，别无选择。

4、西藏猎豹汽车销售有限公司怎么样？

简介：注册资本600 万元，湖南长丰汽车制造股份有限公司出资570 万，占95%；张海林出资30 万，占5%。
法定代表人：王延军
成立时间：2003-01-10
注册资本：600万人民币
工商注册号：5400001000911
企业类型：有限责任公司
公司地址：拉萨市鲁定南路（西农集团斜对面）

5、猎豹汽车怎么样？值得购买么？

猎豹汽车很不错，值得购买。

猎豹黑金刚车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究，对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。

同时采用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。

自诞生以来，猎豹汽车一直致力于培育自主品牌，先后开发出多款满足消费者不同需求的SUV产品和皮卡系列产品。

新时期下，猎豹汽车将继续发挥专业制造的优势，通过引进、吸收、消化国际先进汽车技术，不断提升自主研发能力，加快实现产品多元化的战略转型，进一步满足私人消费市场的需求。

猎豹汽车在北京设立猎豹汽车研究院，形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系，提供全过程的汽车整车设计开发和服务。

6、猎豹汽车怎么注册车联网

据我所知，猎豹cs9是一款互联网汽车。请到猎豹4s店进行了解，只有当地的经销商才是最了解的，具体问题要具体分析。

7、猎豹汽车那个国家产的

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团

捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商  现由印度控股 

8、猎豹汽车发动机舱内部保险盒中文翻译是什么？

猎豹汽车发动机舱内部保险盒中文翻译英文：Internal fuse box Chinese cheetah auto engine compartment。

发动机舱配件：

1、排气系统。汽缸在完成四个冲程的工作后，燃烧所产生的废气就要排出汽缸。这时，排气系统就要工作。

2、节气门。发动机进气的主要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小。一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话，其实这个踏板并不是控制发动机供油量的，而是控制节气门开启角度的。角度越大，进气量越多，发动机供油量也就越大。

3、主水箱。为工程塑料制，主要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。作用很重要。因为主水箱在工作中内部处于高温高压状态，所以补液罐就成了主水箱的影子，我们可以通过对补液罐的一些操作来控制主水箱的工作。

补液罐上有两条刻度线，一条MIN 一条MAX，是注明液面高度的限制刻度。即不能高过上线，也不能低于下线。静态检查时一定要注意液面高度。

4、继电器盒。车辆的总保险盒。

5、真空泵。车辆有行驶，就要有停止，想停的时候停不下来，就要出危险。这个部件就是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。有了他，我们才能正常制动。如果停车断电后，刹车越来越硬，踩不动了。这就说明制动真空助力泵没有了供电，已经停止工作了。

而助力泵的工作一方面靠电力，一方面也靠制动液提供液压力量。所以静态检查时一定要注意黑色盖子白色身体的小塑料罐，里面装的就是制动液，液面高度不能太高，也不能太低。

(8)猎豹汽车指定线上销售商扩展资料

发动机舱检查方法：

先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。

检查水箱（因为高温，所以要在冷却时检查）。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。

如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。

9、为什么猎豹汽车也将重点发展新能源汽车？

018年，中国连续10年成为世界第一汽车制造大国；中国车市迎来双积分、关税下调、股比开放等众多重磅政策，对中国车市、车企、经销商、乃至消费者都产生了巨大的影响；同样在这一年，中国汽车市场也迎来了28年来的首次下跌，出现分极分化的结构性调整。

与大多数车企一样，中国品牌猎豹汽车也未能幸免，销量收到一定程度的影响。可猎豹汽车也看到汽车市场的进化和消费需求的变化，致力于向“节能、新能源、智能网联”汽车制造与出行服务发展方向转型升级，融入中国制造2025。

猎豹汽车副总裁兼销售总部总部长胡边疆表示，猎豹确保到2020年实现整车产销突破40万辆，其中新能源汽车产销突破10万辆，年营业收入突破400亿元。重新回归A股市场和重新进入中国企业500强，进入中国品牌前10强。

“当前中国品牌SUV市场有500万辆左右销量，猎豹汽车没有理由比那些卖20多万辆的中国品牌差，”胡边疆表示。

猎豹推全新A+级SUV

在传统汽车方面，面对中国车市销量放缓的大背景下，增长迅猛的SUV市场在经过十几年的高速发展后，进入疲劳期和相对的滞缓期的现状。原本就以SUV见长的猎豹汽车何去何从呢？

《证券日报》记者了解到，针对85后90后购车主体，猎豹汽车将推出设计更加年轻动感的全新旗舰SUV车型——一款A+级SUV。据介绍，该车型由国际知名设计大师卢西亚诺倾力打造，定位为拥有跑车风格的跨界SUV。外饰设计灵感来源于奔跑的猎豹所独有的动态美，内饰设计灵感来源于飞机驾驶舱和豪华游艇的印象，中控偏向驾驶员的设计，给人像是在驾驶飞行器的感觉。

胡边疆表示，为了打造这样一款A+级SUV，猎豹汽车投放了400多名工程师，涉及1000多个零部件自主研发，为该车做了730的实验验证，全新旗舰SUV车型将在自动化率达到85％的荆门生产。

在渠道建设上，猎豹汽车将建立线上+线下独有的销售模式，既有网约车合作和电商旗舰店，也依然销售资源偏向传统经销商、代理商、汽车卖场。

“我们不会放松渠道建设，猎豹汽车2019年4S店规模到450家，在全国百强县建立直营二级网络，重点乡镇建立微型店，并给予50万元-60万元的支持。”胡边疆对《证券日报》记者表示。

新能源车被列为发展重点

在新能源方面，猎豹汽车自2002年已经开始新能源汽车的研发工作，在“十三五”期间将新能源汽车领域继续视为发展重点，着眼于纯电动车的研发与生产，以满足市场需要。 在现有车型的基础上，猎豹汽车基于现有燃油车SUV车型规划了纯电动为主的紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、中大型MPV、大型SUV等至少7款车型。并计划2020年前开发全新纯电动车平台，于2021年陆续投产。此外，猎豹汽车还将研发1-2款纯电动轿车，推向市场。

相比新能源方面的蓄势待发，猎豹汽车在车联网方面同样耕耘多年。独立研发的车联网系统可实现语音互动、在线导航、在线娱乐、紧急救援等功能，此外其还支持远程控制功能。

智能进化的除了猎豹汽车的全新产品外，还有全新销售模式。未来，猎豹汽车将积极探索新的营销模式，响应国家智慧交通出行方案，利用猎豹汽车的共享出行方式解决城市出行最后一公里难题，并着力推动猎豹新能源产品与滴滴平台等网约车平台合作。同时，猎豹汽车将积极探索汽车新零售业务，拓展汽车用品销售渠道、拥抱汽车用品电商平台，包装合适的精品政策，满足客户多样化的需求。

猎豹汽车即将推向市场的全新猎豹纯电动SUV，在不需要改动任何硬件条件下，可轻松实现共享、分时租赁等多种运营模式，是猎豹汽车为实现共享出行社会迈出的重大一步。

10、猎豹汽车400投诉电话

拨打400-001-8000投诉电话。告知投诉事件以及缘由。

按照语音提示进行选择。若是手机拨打，则会接通到信号覆盖所在地级市质监局，若用固定电话拨打，则会直接接通所在地市级质监局。  

如需投诉或举报，请按工作人员的提示回答问题，如实说出投诉的对象名称、地址、违法事实、理由及投诉请求，并说出自己的姓名、地址、电话号码或其他联系方式和被申诉方的名称、地址、电话。  

(10)猎豹汽车指定线上销售商扩展资料

通常情况下，车辆是否有问题，总是4S店进行检测，公平性和权威性有待商榷。如果消费者对4S店的检测结果不满意，需要自己付出高昂的检测费、鉴定费，而鉴定报告等关键内容确认也十分复杂。

根据《消费者权益保护法》第九条第二款规定：“消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。”