北美汽车销售排行

1、现代Kona作为2019年北美年度汽车，在国内为何月销量为零？

在2019年的美国底特律科北美车展上，现代Kona被评选为2019年多功能领域的北美年度汽车大奖，这是现代汽车第三次获得该殊荣，现代高端轿跑车GENESIS、现代伊兰特都曾获得过该奖项，伊兰特我们不陌生，它在全球范围内包括中国市场，销量都一直良好。那现代Kona又是什么呢？对这个名字，或许很多人会很陌生，这是现代ENCINO昂希诺的海外版本。

听到昂希诺这个名字，是否会觉得有点诧异，如果稍微关注过现代汽车在国内的销量，就会知道，这款车自上市以来，一直就非常惨淡，长时间处于两位数或三位数的单月销量成绩，在今年6月份，甚至为零。

首先，对于北美年度汽车大奖评选的的公信力我们是不用怀疑的，从1993年组织到现在已经有20年的历史，但是同一款车，国外国内地位差距如此之大，这究竟是何原因呢？

现代Kona与昂希诺其实在外观上并没有什么差距，保持了一致的设计，外观非常犀利个性，实际上，在2018年的德国红点设计大奖评选中，现代Kona也是获奖者之一，在海外，Kona被年轻消费者捧为神车。

2、北美市场销量大众车比丰田本田日产差得大老远的，零头都跟不上。大众不会生产适合北美市场的车型吗？

大众进入中国市场（造车）比日本早很多，当年官方为了吸引外商投资，以文件形式规定公务用车必须购买大众并延续了多年，使得多数首次买车的中国人对W标志的车有盲从心态，事实上VW当年已经濒临绝境，若不是投资中国这步棋下对了，早就死了
北美号称是车轮子上的国家，车文化沉淀多年，很清楚各个品牌的质量，而且是纯市场经济绝不会有文件来扶持某个特定的品牌，在北美卖的好有口碑的车，才是真正质量价格各方面过硬的车。
那些说皮薄之类的，都是不懂车跟着人云亦云的，碰撞吸能的概念早期是奔驰研发并在所有的汽车厂的定型设计阶段都参照执行，AUDI的顶级跑车甚至是全铝合金车身才几百KG，兰博基尼的蒙皮、宾利的保险杠都是碳纤维的，非常轻，一撞就破碎根本不能修复，难道能说这些车的安全性不够好？
小汽车的前端，就是为了破碎吸能而设计的，只有乘客舱（A柱后，C柱前才是尽量做坚固）
再说减配，到中国合资的车都减配，不仅日本公司这么干，其他的合资公司VW、FORD都这么干，根子里这是国内强制标准过低造成的，有钱还是要买原装进口车啊！
同级车里，日本车价格也未必有多高，而且日本车随便开10年不用修是很轻松的事，比不得买个大众毛病奇多，修的那个痛苦，所以日本车才能在北美逼得美国本土三大厂都很痛苦几乎倒闭
说德国人严谨我没接触过就不知道了，日本人同样是很注意细节的，这一点随便拉开一个日本车的车门，看看仪表板的接缝对比一下就知道大众在这方面还是有很大差距，而且合资厂都是中国工人，跟德国人日本人有条毛的关系

3、盘点北美地区销量最高的3款四驱车，网友：第二辆来自我国！

北美地区特别是对于加拿大来说，大面积的国土常年处于寒带地区，因此面临最多的天气状况就是雪天了，出现雨雪的天气也比国内的大部分地区还要多，因此北美人在买车的时候，对于四驱系统可是尤为的看中，我们今天来说的则是北美人评选出来的三款最喜欢的雪地用车，这三款车在国内都有着销售，但是在国内却是面临着惨淡的现状。
凯迪拉克CT6。众所周知凯迪拉克是美系的豪华品牌，加拿大距离美国也是非常之近，因此购买这款汽车也是成为了常态，凯迪拉克CT6配置非常的丰富，有着内置WiFi以及各种娱乐功能，坐在车内的时候不仅暖和，而且在后排也可以按摩和观看电影，即使在最恶劣天气之下也能够在车内感觉到温暖。
众所周知在雪地驾驶的过程当中，四驱系统可是显得尤为重要，如果汽车是后驱那么非常容易出现打滑的现象，继而也会加大安全系数的产生，所以我们不难发现，在东北地区多数车主在买车的时候，也会偏向于购买四驱车。
沃尔沃v60。沃尔沃出身于北欧瑞典，北欧的天气状况与加拿大非常相似，而且它的诞生就是为了冰雪道路所准备的，它搭载着强硬的四驱系统，也为车身提供了足够的自信，北美人最喜欢在冬天开车，因此能够在极端恶劣的环境下，快速启动车辆也是最为重要的，最好车内温度也是能够迅速上升，然而沃尔沃v60他在极端的环境当中也是能够表现自如，并且雨刮器也不会受到恶劣天气的影响，能够正常的工作，这款汽车的配置非常丰富，能够为驾驶员提供多种多样的驾驶模式，这也保证了在冬季驾驶安全。
整体的内饰相对简约，这也保证了驾驶员的注意力减少，在开车的过程当中，能够将精力放在前方的道路之上，而且它也配备了牵引力的装置，这也就保证了能够在多种多样的道路上行驶。
斯巴鲁翼豹。这款车不论是在国内还是在北美地区，都是受小众人群喜欢的，抛开别的不说，这款汽车在做工上以及舒适度，与同级别的车型相比，它都处于劣势，整辆车唯一的优点就是在于四驱系统，北美人在买车的时候也是看中了它的四驱系统才去购买它的，它的唯一优点就是在于灵敏，无论是在多厚的积雪当中，都是能如履平地。那么你又是怎么看待这三款四驱车的呢？
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4、汽车标志像一个字母"H"的，那是什么牌子的车？

车子品牌是本田。

汽车标志像“H”的是本田，原因是“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是本田日文拼音HONDA的第一个大写字母。

本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

2017年BrandZ全球最具价值品牌100强，本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，本田汽车位列30位。

5、北美豪车销量排行榜公布，雷克萨斯进前三

作为汽车市场最为成熟的地方之一，美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位，也正是因为如此，北美的豪华汽车品牌销量排行榜也十分引人关注。

事实上，同在中国一样，奔驰、宝马、奥迪也是美国人最爱的品牌，不过随着2019年销量的公布，这个数据也有所微调。根据外媒报道的北美2019年豪华品牌销量TOP15来看，宝马自2015年后首次超过奔驰，取得了2019年北美豪车销量冠军，而奔驰则仅随其后，位居第二。

同样值得关注的是第三名并不是国内消费者所熟悉的“奥迪”，而是雷克萨斯。这意味着，在北美BBA要换成BBL了。而奥迪则排在雷克萨斯后面，占据第四的位置。

此外，讴歌、凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃、路虎、保时捷等品牌则排在第4-10位。

拉近距离观察，宝马2019年在美国累计销量达到了32.4万余辆，同比增幅4.4%。其中，SUV产品成为宝马销量上扬的助力，包括宝马X3、宝马X5等产品成为宝马的销量肱骨，而宝马高层也曾表示，将针对北美消费者推出合适的产品组合，显然，SUV成为了美国人的爱。

而和宝马相比，奔驰的表现则略逊一筹，其2019年美国累计销量31.6万辆，总体销量和去年相比持平，其中奔驰GLB、奔驰GLS和GLE等车型受到了消费者的追捧。而在中国市场，奔驰在2019年可谓问题不断，频繁召回和投诉让其疲于应付，不过尽管问题不少，但是奔驰依然畅销，有望继续在华问鼎2019年豪车销冠。

此外，雷克萨斯成为了北美市场销量第三高的品牌，这点和国内有所差距。尽管雷克萨斯在国内销量也不错，但是同北美相比显然仍有巨大差距。在中国市场，奥迪凭借着终端较高的让利，仍是不可撼动的第三，而雷克萨斯在北美市场已经超越了奥迪。不过值得关注的是，雷克萨斯在国内市场的增长质量还是比较高的，其终端基本没有让利优惠，甚至还频繁传出加价新闻，最终被罚款8700余万而引发消费者普遍吐槽。

至于奥迪则在北美市场仅获得第四名的排位，年销量达到了22.4万辆，整体表现比较优异，但是仍不及雷克萨斯。奥迪在国内市场，凭借着A4L、A6L、Q5等车型的畅销，同样取得了不错的成绩，其地位目前仍处于无可撼动的位置。对于消费者而言，奥迪仍是值得选择的品牌。

此外，值得关注的是，讴歌在北美市场仍能排到第五的位置，然而在国内其销量却不值一提。凯迪拉克在国内能排到前五之列，在北美也能排到前六，表现相当。至于英菲尼迪、路虎、沃尔沃之流同样属于二线豪华品牌，看来北美消费者对他们也不是特别感冒。

写在最后：

总的来看，除了雷克萨斯的表现有些出人意料外，北美的一线豪华品牌排名和中国市场的排名并没有大的初入。至于雷克萨斯后期如果能够国产，销量激进BBA三强之列，也并非不可能。

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6、买什么牌子的车好

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

7、2019年北美年度汽车现代Kona，在国内为何月销量为零？

国内汽车起步较晚，汽车文化相对来说也不如欧美市场开放，欧美人把旅行车、房车、皮卡车等都当成是休闲旅游甚至生活的一种方式，但是这些车型在国内市场却都非常小众，其中最为小众的莫过于房车。

房车是一个看似十分遥远但其实却并不陌生的词，因为在年少时很多人都或多或少产生过这样的想法，驾驶着一辆房车跟心爱的人去浪迹天涯。但是现实中，真正能买得起、且有决心购买房车的人，真的是少之又少。

众所周知，五菱旗下的宏光是国内最为畅销的车型，被网民公认为秋名山神车。而五菱跟房车在很多人眼里，似乎是不太扯得上关系的。但其实五菱偏偏就推出过一款房车，价格在二十万左右，对于房车来说是非常亲民的。不仅如此，在近日的工信部网站上又有一款五菱全新房车的信息公布，一起来看看

从申报图来看，五菱这款房车看起来非常霸气，引擎盖上的红色五菱标识瞩目，前格栅尺寸巨大，内部以横向镀铬填充，层次感很强，大灯融于格栅两侧，整体看起来跟五菱LOGO的形状也有一定的呼应

侧面来看，它的车身当然是十分的方下，腰线也非常平直，轮毂线凸起，彰显一定的力量感。不过个人最喜欢的还是它全部进行了熏黑式处理的车窗，高级感十足。

至于车尾，该款房车提供了两种样式的设计，一种是对开门式，一种是传统的翻盖式，并且后风挡也可以打开，提升实用便利性。两者均可选装爬行楼梯架。

关于内饰目前并没有过多的曝光信息，但是还是可以从图片中看出一些端倪，该车配备了床、浴室间、热水器、储物柜、电磁炉、水槽、餐桌等等，一台房车内部所需要的简单生活设施，基本上都一应俱全，出去玩一段时间还是完全能够应付的，不用再花钱住酒店。

至于尺寸上，该车有多种方案提供，长度有5155，5210，5320mm三种，宽高保持一致都为1930mm，高度则有2450，2500，2610，2690mm四种，而轴距达到了3595mm，属于体型较小的B型房车，而且只需要拥有C照便可以驾驶，挂蓝牌。

8、上海强生北美汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：上海强生北美汽车销售服务有限公司成立于2004年12月23日，主要经营范围为上海通用雪佛兰品牌汽车销售等。
法定代表人：侯爱国
成立时间：2004-12-23
注册资本：500万人民币
工商注册号：310107000431031
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：上海市普陀区沪太路800号