汽车销售下滑原因分析

1、分析汽车大量库存的原因，对今后的销售有何影响？

由于疫情的原因，大部分企业都不能独善其身，旅游业，餐饮业损失相当严重，而汽车业也避免不了这次劫难，汽车滞销是目前汽车业面临的最大问题。国内汽车市场2月份的销量不尽人意，同比下跌92%，跌幅创造了历史新纪录。这也导致国内库存车数量急剧攀升，估计2月份经销商拥有库存车辆数量达到300万辆左右，库存预警指数超过远超警戒线。这也导致无法及时回笼资金，让经销商资金压力剧增。
这次汽车大量库存主要有两个原
第一，到目前为止，全国还有大量的经销商没能复工。主要是当地政府为了防治疫情，严格管控，导致门店无法及时开业，还有部分员工因为出行交通困难，无法及时到岗等等。虽然采取了将无人问津的门店转为网上销售，但销量还是微乎其微。第二，消费者由于封禁限制以及自身安全考虑，除必要外出，基本待在家里，暂时没有购买欲望。
可能有网友会说为什么不降销售，刺激一下消费者购车欲望。由于疫情的原因，很多消费者的收入大幅度下降，甚至出现大量的亏损，在这样的情况下，降价并不能很好的提起他们的消费欲望。但对于损失不大，有资金充足的消费者，可以引导消费。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为价格战对目前销量无太大的效果。
2月份车辆销量惨淡，3月份销量会增加，出现好转？中国汽车流通协会对各个省市共8155家4S店进行调研，截止3月4日，门店复工率75.1%，综合复工率只有37.34%，复工率有点惨淡。消费者由于收入和疫情还没完全结束的影响，销量也不会有太大的增长。流通协会判断三月份就能收入抵支持有点难。3月份销量会出现增长，但增长有限，销量回升到正常水平还需要几个月时间。大部分经销商认为销量回归到正常水平要到5月份。
销量是一方面，解决库存车问题。汽车产业链绵长，全面复产有点困难，特别是湖北地区汽车相关配套产业难以迅速恢复，这也导致某些热销车型产能无法及时跟上。
新政促进汽车销量。中央为了稳定汽车这种大宗消费，鼓励汽车限购的地方放宽汽车配额以此来带动汽车及相关产品的销量，除此之外采用以旧换新等措施，刺激消费者消费。广东省政府还对购买新车的消费者有效期1年的补助，补助金额为2000-5000元，并且放宽汽车摇号和竞拍指标，以及汽车报废更新补贴。
写到最后。目前来看，汽车销量会慢慢处于回升阶段。正如流通协会所说，这种影响会慢慢变小，但短期是不可能回到正常水平。由于新政颁布的促进作用，相信汽车销量会有所提升，回归正常水平也会提前，或许要不到经销商估计的5月份。各位网友怎么认为呢？现在关于汽车的新政，各位网友心动没，欢迎在下方评论。
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2、我是一名刚上任的广本汽车销售部经理，3月份销量不理想，领导让我写未达成原因分析及整改措施，帮忙解答！

用数据来说明问题。
首先分析同地区其他几家店的销售情况，看看是他们的3月销售的情况如何，如果和我们店一样销售下滑比例差不多的话，说明这是售市场的整体环境的影响。
其次和往年同月份的销售业绩相比，看看销售的数据落差，单个销售员的数据比，是否有促销政策等。
最主要是拿出可行的方案。分析过后，是规整。制定合理的销售规划，然后实施。
你刚上任，人的因数最主要，解决了，你往后的路就好走了。

3、运用经济生活的知识，分析我国近年来汽车销量快速增长的原因

提下要点、、
1：个体角度收入增加
2：宏观一点、生产决定消费。销量与产量
3：哲学中的联系（高二学）交通道路的发展与汽车工业的联系

4、宏光MINI EV突围新能源市场原因分析

日前，乘联会发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。其中纯电动车的批发销量为8.3万辆，同比增长45%，实现本年度最强正增长。

（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）

宏光MINI EV销量为15000辆，位居第一。Model 3以11811辆的销量位居第二，本年累计销量达66569辆。8月AION S销量4071辆，排名第三，本年累计销量达25967辆。

这边不得不说的是宏光MINI EV，上市首月销量就超过了特斯拉，这样的成绩让其他品牌羡慕不已。

（知豆，曾经销量王者现在已经没有市场）

众所周知，微型电动车在2017年前后是中国新能源市场上的主力，但是在补贴退坡和市场需求等因素驱动下，微型电动车市场份额逐年下滑，从2017年占比新能源整体六成的份额下跌至2020年的两成多，一度让大家觉得微型电动车市场大势已过。

宏光MINI EV的销量的逆袭让微型电动车市场的其他产品看到了希望，微型电动车也有自己的一片天地。那么宏光MINI EV能够突围新能源市场的原因如何？

1、新能源车型整体强势增长

首先是新能源市场的整体增长。从2020年7月开始，新能源车型在经历了12个月的“跌跌不休”后终于由负转正，8月份更是实现了同比、环比双正增长。

图片来源：中商产业研究院

2、新能源车下乡政策扶持

今年7月，工信部、商务部等部门联合下发“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，旨在促进农村新能源汽车推广应用，倡导居民新出行方式的升级，美好助力新农村振兴战略。其中宏光MINI EV作为“新能源汽车下乡”的车型参与到活动中。

当然除了新能源下乡政策，各地政府密集出台的促进新能源汽车消费的措施也是重要因素。比如海南省首个智能汽车政策文件，将于今年10月1日起施行，有效期两年。

除海南外，北京、河南、江西、广州等地区也相继推出了刺激汽车消费和加快新能源汽车推广的补贴政策。

3、产品高性价比

除了大环境的影响，产品自身因素也是很重要的。宏光MINI EV以超低的价格切入微型电动车市场，让消费者以很低廉的价格买到一款既有品牌保障、又拥有安全可靠技术的“正规军”车型。

3万多元就能拥有一辆颜值在线，配有胎压监测、倒车雷达，ABS等安全配置，同时用车成本也很低的电动车，你还要啥自行车啊？

4、品牌优势明显

当然，对于现在的消费者来说，品牌效应也是一个很重要的因素，上汽通用五菱在国产车中的口碑一直都不错。比起同样价格“三无产品”它能够为消费者提供非常完备的售后服务体系，让消费者用车无忧。

由此可见宏光MINI EV的热销并非偶然，随着新车产能的提升，后续还会持续发力。毕竟这一类的“国民车”切中了更多三四线及农村消费人群的需求，而在中国这一群体的市场是非常庞大的。

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