汽车跨区域销售限制后期保养

1、汽车保养是必须按销售说的，每半年就得去一次么？

5千公里保养是针对一般情况而言。一般情况下，一辆家用汽车一年行驶的公里数应该在1万～2万之间，那么，在5千公里时保养即可，时间也是半年左右。如果家用汽车平时很少出门，一年内行驶不足1万公里甚至更少时，就要掌握时间来保养，汽车长时间的停放更“毁”车，只有汽车在发动以后，每个部分的零件充分磨合才会使车子长期保持良好的状态。

2、汽车可以异地保养吗?

可以的。
4S店就是厂家指定的经销商与特约维修中心，不管在哪里买的车，都可以到该厂家在全国各地的4S店进行维修保养；至于一些4S店向客户收取异地管理费，都是不符合规定的，可以打厂家电话投诉。不过各地经销商对保养的收费标准是不固定的，有的经销商追求利润高，就收费高一点，有的要求没那么高，就收得低一点。

3、汽车跨地域买，是不是保养很麻烦？需要回到购车的4S店？

你好！
目前业内确实是存在这样的问题，大一点的城市跑量，价格比较内低，小点的地方没有竞容争力就才去这样的方法强迫你在本里买车。
如果你想买的是比较热门车型的话，没有办法，你投诉到厂家也没办法解决。就像你如果买上海大众的车，湖南离上海这么远，他就不给你弄你也没办法。你这个问题只有自己去4S店协调，或者买车之前就让益阳的4S店帮你联系好，他们内部总归有办法的。
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4、小车在外保养了，影响日后4s店保修吗

汽车在其他维修店保养是不影响4S店保修的。

根据《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条 限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

(4)汽车跨区域销售限制后期保养扩展资料：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

5、从异地购买了汽车，后续保养怎么办？

从异地购买了汽车，后续保养都是一样，只要是该品牌的授权的4S或者二级代理商，都是同等回保养费用和原件答还有质保。
比方说在海南买的大众汽车，第一次首保是免费的，但是车已经开到上海了，可以去上海大众4S携带保养手册免费做首次保养。
质保期维修也是一样，全国哪个4S店都行，只要非人为导致就是免费更换维修。
过4S点正常的免费更换保养后面就是正常的收费和例行保养，都是一样收费。

6、汽车跨地域买，是不是保养很麻烦？需要回到购车的4S店？

目前业内确实是存在这样的问题，大一点的城市跑量，价格比较低，小点的地版方没有竞权争力就才去这样的方法强迫你在本里买车。
如果你想买的是比较热门车型的话，没有办法，你投诉到厂家也没办法解决。就像你如果买上海大众的车，湖南离上海这么远，他就不给你弄你也没办法。你这个问题只有自己去4S店协调，或者买车之前就让益阳的4S店帮你联系好，他们内部总归有办法的。

7、汽车在保质期内可以到外面保养吗

保修期内不用必去到4S店做保养的。
2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修专改，明确规定了厂家和4S店不属得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养

8、汽车跨地区4s店保养收费一样吗

同一品牌的所有4s店的价格应当都是一样的，除非是一些特殊地区(如西藏、回青海)有可答能会有细微的价格变动。
但去4s店保养时应该要注意的是保养项目，绝大部分4s店都会忽悠车主进行指定保养项目之外的保养，比如说清洗节气门等。
这里要告诉大家的是，任何车辆只需要严格按照厂家说明书中的保养说明进行相关零部件的保养和更换即可。

9、在本地4s店买的汽车到外地能做维修保养吗

可以的，在本地4s店买车，可以在异地的4s店进行保修保养。

汽车是全国联保的，只要持有汽车三包卡等凭证，出了问题，在全国该品牌的4s店都可以进行索赔维修。

(9)汽车跨区域销售限制后期保养扩展资料：

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。

10、异地买车，汽车之后的维修和保养该怎么办？

具体要看具体的售车单位，有的单位支持异地购车，异地购车之后，也可以在当地享受免费的检测、复维修和保养服务；有的单位则不支持异地购车制，异地购车之后，就不能在当地享受免费的检测、保养及维修服务，而只能回到购买地区享受检测、保养及维修服务。因此，在买车之前购买者必须详细询问好售车单位的具体售后服务政策，再下单买车。

异地购车利弊：

利端：

可以和本地的车进行比价选择，择优录取选择优惠方案。

购车回到本地可以自己上牌，以免去4S店的代上牌的费用。

通常购买价格比本地便宜。

弊端：

若车辆发生问题，涉及到退换车，只能回购买地，但退换车所需时间长，增加了维权的难度和成本。

有些商家用低价位车做幌子，诱骗消费者上门，价格虽然便宜，却暗藏附加条件，消费者到异地购车往往会被告知买车后必须加高档装潢，否则就不能优惠。

随车不一定能拿到合格证，有些优惠价格的前提就是要过几个月才能提供合格证，导致不能及时上牌，影响客户使用。