1、我想找一篇关于别人的销售服务心得体会的文章最好是有案例的！！！
我国汽车4S店售后服务案例分析
摘要：当我国汽车销售不断增长的同时，汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。但是我国4S店的售后服务存在着很多问题，本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议。
关键词：汽车4S店 售后服务 问题 对策建议
随着我国居民生活水平地不断提高，汽车进入了千家万户。2009年1月12日，中国汽车工业协会公布数据显示，2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。即使今年深受金融危机的影响，在国家燃油税、购置税等政策的推动下，第一季度，我国汽车销量为267.88万辆，同比增长3.88％，连续三个月汽车销量超过美国，跃居世界第一。同时，中汽协对2009年汽车市场预测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右，比上年增长8.7％。还有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆，而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。据悉，国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30％，售后服务占60％，其他仅占10％。可见，汽车售后服务市场其实是汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国被誉为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60％至70％。正是意识到了这一点，汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是，我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范，还存在着很多问题，我们有必要研究这些问题，以寻求解决的对策，以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。
汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术、资金、设备，也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。目前，国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类：(1)汽车4S店的形式，所谓“4S”即整车销售(sale)，零部件供应(spare parts)，售后服务(service)，信息反馈(survey)。汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业；(2)“连锁经营”；(3)“特约服务站”；(4)“独立经营”。即多品牌经营。目前，我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式，故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务问题并提出对策建议。
一、我国汽车4S店售后服务存在的问题
(一)服务人员良莠不齐，综合素质不高
这主要表现为两方面：一方面是服务人员服务态度差，比如个别4S店服务人员接待态度生硬，对顾客提出的疑问，回答不诚实，敷衍了事；顾客进店维修汽车时，维修人员聊天、插科打诨，置顾客于不顾；汽车维修时间长，无效率，少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车，严重造成顾客的不便等等。另一方面是服务人员的知识水平低，很多服务人员缺乏甚至是没有专业知识，对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”；甚至出现汽车一修再修，问题仍未解决的现象。出现这一问题，主要是因为我国对汽车服务业人才的培养投入不足，与国外将汽车服务人才引入高等职业教育的做法不同，我国汽车服务业从业人员往往源于师傅带徒弟的培养方式，甚至更有个别服务人员完全没有相关专业知识，边工作边学习。此外，我国也缺少具备一定师资力量、科学培养理念的专业培训机构。
(二)4S店售后服务质量不高
1.轻检查，重换件。由于保养时的例行检查是免费项目，因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行，一般都是粗略地目查一下灯光，测试一下轮胎气压，紧固一下底盘螺丝……其它需要深入检查的项目，多是由顾客提出车辆故障现象，才可能会深入检查。而厂家要求的更换项目，由于可以显著提高企业收入和增加维修工工时费，很多4S店维修人员都会严格遵守厂家更换项目政策换件，不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换，譬如刹车片，很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片，但由于顾客驾驶习惯不同，经常驾驶的路面不同，可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数，刹车片仍完全不需要更换，但为了提高企业收入，维修人员以厂家质保政策做幌子：如果不换，以后车辆索赔就麻烦等等，以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。造成很多顾客过了质保期以后，再做保养都会选择离开4S店。
2.滥用乱用养护产品。许多4S店在提供汽车保养服务的时候，服务人员往往千方百计地给客户推销这样那样的养护产品，原因就是4S店的配件只能使用厂家的原厂配件，配件销售价格又有厂家的限价，利润空间不大，但养护产品则多来自市面上，价格相当低廉，能够带来巨额的利润。而市面上的养护产品五花八门，一瓶瓶的养护产品没有任何技术含量地倒进汽油，机油里，究竟对汽车有什么好处，会不会有好处，是否会带来负作用很难评测。
(三)汽车售后服务行业的标准不明确，法律法规不健全
目前，市场上的汽车品牌和汽车型号种类繁多，售后服务本身有很多种类，由于缺乏统一的行业服务标准，造成了汽车4S店售后服务方式方法千差万别，服务质量参差不齐，甚至出现为了公司的短期经济利益甚至不惜损害和牺牲顾客的利益的现象。结果反而对自身的服务品牌带来了伤害。
为了推动我国汽车产业的发展，国家出台了一系列的法律法规，但是大多是针对汽车制造业的，而汽车售后服务行业的法律法规严重缺失。正是因为缺乏有力的政策指导和健全的法律法规约束监督，所以使汽车售后服务业出现了诸多问题，行业发展受到了制约。
二、针对我国汽车4S店售后服务上诉问题的对策建议
(一)知人善任，人才培养，提高服务人员素质
首先，作为汽车4S店的管理人员需顺应我国汽车产业的发展不断学习，在努力提升自己水平的同时，合理选人、育人、用人、留人和“流入”。正如上海锦华科技总经理庞志强在2008年12月11日由《汽车维修与保养》杂志社主办的主题论坛——“汽车服务业如何软着陆?”中演讲提到：“更加审慎地选才，关注员工的薪酬与其实际贡献度的匹配，减少‘人浮于事’的状况，并强化淘汰机制。重新审视各项人力资源制度的合理性，减少对员工生产力缺乏激励性的项目支出，优化激励政策进一步向高绩效人员倾斜，更加重视加强与员工多层次、多内容的沟通，共享业务信息和发展策略。”
其次，汽车4S店应重视服务人员的后期培养和培训。随着汽车行业地发展和成熟，技术的更新换代很快，新的维修、检查、保养等工具产品纷纷引进了汽车售后服务行业，这必然要求对服务人员不断地进行新的培训以适应技术革新的需要。除此以外，在客户一次又一次接受售后服务的时候也必然对服务产生新的需求，这同样需要4S店通过对服务人员地后期再培训来改进或提升其服务水平。
最后，高校在汽车服务人才培养工作中应当扮演重要的角色。目前，仅有同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、西南石油学院、西华大学、吉林大学、辽宁工学院等少数高校开设了该专业，应有更多的高校增加对该专业的投入和建设。此外，如何处理好“汽车”与“服务”、“素质”与“能力”、“理论”与“实践”等方面的关系，如何结合形势对现有的教学计划、课程结构进行调整，对于汽车服务这样一个相对“年轻”的专业来说，还值得进一步研究。
(二)售后服务实打实，提升服务质量
“爱车如命”、“爱车如子”、“爱车如眼”这些词足以说明顾客对自己车辆的爱护，大部分顾客对自己爱车的定期保养检修非常重视，甚至不惜花费自己的时间，精力和金钱。当顾客将自己的车辆交到4S店的服务人员手中的时候，就给予他们最大的信任，服务人员应严格按照车辆厂商的要求认真负责地对消费者车辆进行逐项检查，尽力消除车辆的安全隐患和不易察觉的故障“盲点”，防患于未然，使消费者的车辆始终保持安全的状态。
同时，服务人员应真正视顾客为“上帝”，不要认为顾客缺乏车辆专业知识，对顾客不尊重或欺骗。在维护保养车辆时服务人员应让顾客明明白白消费，制定维修方案时，服务人员应根据顾客车辆的实际来制定，不要一味为了利润换件；保养车辆时，不要把养护产品当“补药”，需要不需要，只要不坏车都给消费者使用，让消费者修车养护放心、安心。
(三)规范汽车4S店的服务标准
我国4S店的售后服务应多学习欧美等国家，制定国家强制性汽车售后服务标准，或者由国家或各地区汽车相关售后服务行业协会出台汽车售后服务业的行业规则，规范汽车售后服务行业的活动。从汽车售后服务的发展态势来说，服务标准的服务企业将逐渐壮大，而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。
(四)建立健全汽车售后服务的法律法规和监督体系
4S店售后服务的健康发展，离不开法律法规的约束和监督。我国有必要建立健全完备的汽车售后服务法律和标准，国家法律强制汽车维修企业配备专用的修理和检测设备，制订行业准入和退出机制，并配有价格、质量、售后水平的监督机制和淘汰机制。一旦制定统一标准后，不但要规范，而且对待恶性竞争、不法经营者，国家相关职能部门还要从严处理。同时，还要对行业的从业人员进行必要的业务和职业道德培训。只有让汽车4S店售后服务的所有行为都有章可循，在汽车保养维修、配件经销等环节都以守法为底线，建立科学、标准、透明、诚信和可监督的最佳秩序，汽车后市场这个朝阳行业才能够健康发展，才能有光明前景。
2、谁帮我写篇汽车销售心得与感想？
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3、实习销售顾问参加车展后如何写心得体会
自己展台布局如何，放车情况如何，功能区划分合理不，竞品展台及人员状态如何，宣传手段有哪些，人流相比如何，车展比较新鲜的宣传方式有哪些，问题很多，看你抓哪些方面，不用全面谈，抓住两三个点深谈即可。
4、什么是汽车营销心得体会5000字
汽车营销心得体会，就是你必须清楚认识了解汽车质量很好的优秀知识，特别是汽车外表乃至于汽车配置中都有那些亮点和优势。我开了二十三汽车，也修了二十三年，驾驶员必须懂的机械常识并能具备修理水平。否则你就是盲流驾驶员！
5、做二手车销售刚培训两天怎么写感受
今天百优卡二手车的X总给我们大学培训了一天的课程，让我打心眼里佩服X总您，身为一个这么大公司的领导能亲身为大家上课，而且还是一整天，这就是一个充满活力、充满平等和亲和力的百优卡公司，感谢冯总一天来辛勤的付出，为了XXX，也为了我们自己的将来！
二手车营销课程，对于我们这么一个搞技术活的人来说，有点陌生！因为我从毕业就进入长安福特南京制造厂，从事整车驾评工作，一干就是4年，因为不甘心在汽车厂平平淡淡的过一辈子，我在家里人不看好的情况下辞职，来到百优卡南京二手车店面试，最后到了百优卡杭州二手车总部进行培训。一切都是从零开始，一切都是从头开始，一切都是为了更加美好的未来，也为了实现自己人生的价值。既然选择了这一行，就要从最基本的开始，从营销角度来讲，营销也是在推销自己，只有把你自己推销出去，你才能把东西推销出去，今天冯总在指导我时，没有说出我的名字，我感到我没有推销好自己，以后这方面一定要加强。既然做销售，就得从自我改变开始，连自己都不能改变，那怎么能影响并改变客户呢？从头再来，今天的营销课程对我来说是很有启迪的，一切事业以人为本，做事就是做人，只要把做人做好了，才能把事业做大，就像百优卡的这些老伙伴们每个人都是先学做人，在学做事业一样，我希望在将来的工作中，能向老伙伴们学习，成为XXX的精英，成为二手车行业的专家。
今天除了学习营销课程，还看了圣贤教育视频，一开始我一头雾水，这个纪录片到底讲了什么一回事，后来逐渐看明白了，讲的是儒佛道思想，是中国传统文化的精华，可以说这个片子的深度还是很深的，我只能领略一二，因为不了解儒家的经典，许多话都是第一次听说，其中提到的仁爱、仁义，这些词对于现代的我们来说，已似前世，不能不说这个世界是多么可悲。今天重新来学习这些经典语句，对我们个人来说，是安身之命，对于整个家庭是齐家，那么对于国家来说就是振兴国家平天下。这大概就是百优卡的文化所在吧。《弟子规》中的首孝悌，我想说的是如果一个人连孝悌都做不到，那他谈何仁爱，谈何义啊！一个连自己亲生父母，自己的兄弟姐妹都不敬重爱戴，自己至亲的人尚且如此，谁还会相信他会齐家、平天下！所以，百善孝为先，孝字包含了一个人内心对万事万物的的最根本态度，如果一棵树从根腐烂，难以成才！一个人如果心不正，心里没有孝，没有爱，那么这个人也大概是如此吧。在这里，我想起我的家人，我有两个哥哥，我们家以前很穷很穷，一家人是在苦难中熬过来的吧！每周我大哥哪怕工作再忙，他都会打电话回家问问家里情况，二哥也是，然后每个月都会往家里汇钱，虽然都各自成了家，他们还是会挂念我妈，担心她的身体，问她是不是舍不得吃啊！这就是孝吧！儿不在身边，但心里仍会记挂着父母。我想，哪怕工作中在怎么应酬交际，面对阿谀奉承的社会，可是在心里，我们弟兄三人总会保留一份纯真的爱。对父母的爱，对这个家的爱，所以有了这份爱，我想我们家以后会越来越好，我们的事业也越来越好，生活会越来越好！感谢这个家，给了我一个苦难的童年，教我吃苦，教我懂得爱，爱父母、爱兄长，爱这个家，感谢生活，教我成长，感谢社会，感谢所有给我成长机会的人，真的，没有你们，我不能写这么多出来！！！
6、《学习汽车营销的心得》怎么写？？
学习市场营销的心得和体会 模仿着写吧~~~
通过一段时间的市场营销专业技能培训学习，使我受益匪浅，在销售方面我不敢说有了深刻的了解，但通过学习使我理清了思路，找准了切入点。下面结合所学知识和自身的工作，谈一下我的几点认识： 一、做好科学的时间管理。在营销工作中做好时间管理是很重要的。我的日常工作是在办公室进行的，必须珍惜时间，讲究效率，在每一个单元时间内，办尽可能多的事，充分利用每一分钟。时间这种资源公平地分给每一个人，但各人在相同时间里所产生的效益是不同的，这就要求我们有意识地利用时间，那么怎样才能有效地利用时间呢？ 首先，树立科学时间管理的概念。其次，工作有计划，有重点，既要总结当天的工作，又要提前一天安排好第二天的计划，有日计划、周计划、月计划，办公桌上备有工作日记，把重要的事情记录在本子上，办公物品摆放要有规律，文件资料不乱丢，用时才不会手忙脚乱。再次，禁止闲谈，办公室人员多，客人多，不能东拉西扯，说长道短，漫无目的，这种谈话要适可而止。例如有人看报，一份报纸从头条新闻到边角广告，一看半天。打开电视机，新闻广告、电视剧，样样都看，问他到底看到了什么，却说不出个所以然。最后，充分利用移动时间。 二、做时间的主人，做好目标管理。做事最忌无目标，凭感觉走，设定目标是成功的第一步，可以增加动力，明确工作生活的方向，对目标的实现要设有一定期限，不能今天拖明天，明天拖后天，以致目标被无限期地搁置。 三、我平时负责销售三部的帐目及日常计划等工作，通过学习与近半年来的工作，我感触最深的是帐目方面不能混乱，对每一笔钱的来源去向都要清楚。 四、我对公司发展的几点建议。 首先，提高质量，继续保持价格优势，以使我公司产品在竞争中立于不败之地。 其次，建立新的销售模式。过去那种客户上门的销售模式已不适应现在的竞争时代。以前客户上门是门难进、脸难看、事难办，而今天的客户比较聪明，有知识，信息灵通，可供选择的对象多，企业的竞争对手越来越强，这就要求销售人员走出公司去开发客户，关怀顾客，肯花时间与顾客相处。 第三、生产适销对路的产品。水泥市场竞争激烈，旋窑水泥有很大的发展空间，生产旋窑水泥势在必行。同时产品结构要多元化，我公司正是考虑这一点，设有水泥、彩涂、机械等多个分支机构。 第四、提高公司人员的整体素质。从管理到生产、销售各个层次人员素质都应相应地提高。知识就是力量，没有科学的管理，在竞争中必将被淘汰。 第五、搞好服务，服务贯穿于售前、售中、售后，售后服务在今天显得尤为重要。我们都清楚产品并不是卖出去就结束了，这时销售才刚刚开始，售后涉及到回访、事故危机处理等工作。都说产品要有高知名度，这个名如果是“美名”还可以，但要是“恶名”就不好了，只有高知名度、高美誉度、高信誉度的产品才能在竞争中击败对手。 第六、建立一系列的员工激励制度，增强员工对公司的向心力、凝聚力。
7、电话销售车险续保这份工作怎样呢 有做过的吗？说说这份工作感受
现在国内几乎所有保险公司都开通了电话车险业务抢占市场。可是仍然还是有很多的车主怀疑电话车险是否可靠?对于这些疑问，目前电话车险已逐渐正规化，但是车险续保最好还是因人因车而定。已正规化但要注意条款漏洞
由于电话车险有统一的电话和规范的流程，所以很少出现骗保事件。而且由于电话车险是保险公司直销，所以减少了其他渠道买保险的中介和代理费用，另外保险公司对电话车险业务扶持会给予折扣，所以电话车险比常规保险费用节省10%-15%左右。因此保险公司电话车险的业务量大增。但电话车险要注意条款中的小漏洞。有些保险公司的电话车险会规定汽车行驶的区域和范围，或者对被保险车辆指定驾驶人，这就需要车主在签订保险单的时候注意。
另外在选择电话车险续保时，要根据车的价格、日常行驶路况和驾驶人员的技术水平来综合考虑购买车险。如果车辆价格在40万以上的，我们建议多买一些险种，除了基本险的交强险、车损险、三者险外，车主还可购买盗抢险和玻璃险，因为豪华车的盗抢风险大，另外玻璃等配件的价格比较贵;如果车价格在10万以下的，可以考虑不买玻璃险或者盗抢险。如果对自己的驾驶水平很自信，又不经常跑长途、不爱开快车的话，还可以少买第三者责任险。另外，对于新车，两年内可以不买自燃险。因为新车有质量保证期限，一般是两年，如果质保期内自燃，按道理可以找汽车生产厂家索赔。但两年车龄以上，喜欢玩改装的朋友，建议买自燃险。
最后，车主购买电话车险的，应该选择目前市场上口碑好和车险规模大的公司。因为口碑好，可能理赔上比较及时，少有推委的现象。规模大则意味着公司信誉有保证，一般不会有太大的风险。选择电话车险续保也有那么多注意事项，不过最主要的还是要因人因车而定。
8、汽车最佳销售个人奖感想
你抓住三个关键，第一，公司的培养，第二，公司给你的展现平台，第三，公司的产品！你围绕这个写应该很容易，记住你是做销售的，销售最基本的就是赞美了