电动摩托车和电动汽车不一样
摩托车类似小绵羊那样的2000到3000
电动汽车最便宜的一个我看到过
很小一个
三万
2、2万左右的电动汽车哪些比较好?求推荐
以下电动汽车价格在两万左右。
比较推荐:比德文、御捷、宝路达、道爵 、新秀
1、比德文 M3舒适版(2万)
此款车内使用了铅酸电池,底盘经专业团队调校,离地间隙保持140mm,能够适应城镇的各种复杂路况。车身设计十分精致,侧面流畅的线条颇具动感。尾灯采用矩形嵌入式,通透靓丽。在车型配置上比德文充分考虑到消费者实际用车需求,电动车窗,中控锁,遥控钥匙,倒车可视系统配置等更多细节的用心,更表明了比德文造车工艺的极致追求。无论城市、乡镇,均可满足中短途的出行。
2、御捷 A260标准版(1.88万)
此款车身尺寸2670*1300*1480mm,使用了功率为1500W的永磁直流电机以及4块铅酸电池,最大车速可达每小时32km。塑料内饰在这个级别的车里大范围的运用是一个必然现象,但塑料的质感和质量也不尽相同,刹车以及油门踏板的回馈力度不错,但是两个踏板的间隔过近。紧急切断电源的按键在中控面板的下方。
3、宝路达 DS5(1.88万)
宝路达电动汽车的主打车型之一,自上市之初便赢得了大众的喜爱,便又陆续推出了锂电混动版、油电两用版。该款纯电动版的DS5,在车身设计上,腰侧线条饱满大气,从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,张力十足。在车体结构设计上,使用了一体冲压承载式车身,能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车身变形;
4、道爵 圆梦者标准版(1.8万)
此款车型于2015年6月上市,定位于50岁以上的老年市场。圆梦者是一款四门四座微型车,车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg,最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机,电池配备为48V/80Ah,最高设计车速35km/h,满电续航可达80km。
5、新秀 DT 260B标准版
新秀DT 260B由德瑞博新能源汽车公司打造,车内使用了交流异步电机,超威电池,总续航里程最高可达120km,最大车速可至每小时40km。作为一家具有丰富经验的电动汽车制造商,德瑞博已拥有国内领先的车身轻量化技术、阴极电泳无腻子车身技术;国内首创的双电机驱动技术;易行通用底盘技术;先进的电驱动力技术;
3、电动汽车价格及图片一万五以内
5万元可以买很多电动汽车啊,两座的有众泰新能源的E200、还有知豆、等。四座的呢,有奇瑞的,长安的,还有销量冠军众泰云100s。这些电动汽车的价格都在5万左右。你可以都去试驾一下,这些车型在深圳都可以试驾
4、纯电车太贵?这几款车十万元左右预算就能拿下
因为疫情的原因,许多工作岗位不得不“被迫营业”,例如最近大火的“教师直播网课”,就让许多人哭笑不得,此外,还有许多类似于房产销售人员、4S店销售人员都采用了一些网络直播的模式卖房和卖车,那么对于那些因为疫情迟迟不能复工的人来说,只有每天无所事事的在网络上看着咨询。那么在汽车资讯类,人们讨论最多的想必是哪些车值得购买。
随着人们对于纯电车型的关注度越来越高,想购买纯电车型的人也越来越多。但是就目前市场来说,在同级水平下纯电动车的价格总体来说还是比传统燃油车更高一些。而且对于更多的普通人来说,初步购买纯电车只是为了能够短途代步,所以都不想花太多的钱,那么如果以10万元作为购车预算,市面上到底有没有产品力以及品质都很出色的纯电动车可以选呢?
帝豪GSe——实力与颜值并存
首先斯基要推荐便是吉利帝豪GSe,售价10.98~15.98万元。近年来,在飞速发展的自主品牌中,吉利算的上其中的先锋“战士”,如今吉利汽车得益于沃尔沃的资源共享,在研发能力、技术水平、品质把控等诸多方面都取得了不俗的成绩。而在电动化潮流愈演愈勇的当下,帝豪GSe作为一款以燃油车为基础延伸出一款新能源车,成为了吉利家族的第二款纯电动产品。
其外观基本延续了燃油版GS的大部分特征,只有全封闭的前脸可以看出这是一款纯电动版帝豪GS。内饰也延续了燃油版的风格,变化更是微乎其微。
虽然其外观内饰变化不大,但是要知道燃油车吉利帝豪销量就很不错,这说明消费者对其外观内饰设计的认可。在配置方面,帝豪GSe同样也十分丰富。该车全系标配了主动限速功能、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车等配置。
动力方面,其500系列车型电机的最大功率为163Ps、峰值扭矩250N·m,NEDC续航里程为400km;而600系列车型电机的最大功率177Ps、最大扭矩270N·m的电动机,NEDC续航里程为450km。对于需求而不高年轻人来说,吉利帝豪GSe的价格、配置、外观内饰以及动力续航都能够很好的满足。
电动车先锋——比亚迪元EV
在国内一提起纯电产品,可能许多人都会想起特斯拉,但是在自主品牌中,要不得不说的就是比亚迪,身为做电池出生的比亚迪虽然在燃油车业务上比不上吉利、长城等品牌,但是在纯电车型领域却有着不错的表现,作为现在比亚迪最畅销的新能源车之一,元EV系列在2019年全球新能源车型销量榜上高居第四。那么,元EV这款车究竟有什么实力呢?
该车售价8.99~13.99万元,外观方面,元EV系列采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”家族式前脸设计,大嘴式的进气格栅配上上扬的大灯组,让整车看起来更具动感。作为强调个性化的小型SUV,比亚迪元EV也提供了水晶白、苍穹蓝、活力橙、法兰红、钛空灰共计五种车身颜色,而后挂式的备胎也被大家称之为“小书包”,这一般像牧马人这样的硬派越野车设计风格,用在了小巧的元EV上后,显得更加有个性。
在内饰方面,比亚迪元EV采用了和“大哥”比亚迪全新唐相似的设计风格,在中控台上方配备了一块大尺寸的中控液晶显示屏,提升了内饰的科技感,功能操作变得更为便捷,让整个内饰呈现出极简的氛围。
动力方面,比亚迪元EV的的待电机最大马力分别为95Ps和163Ps,峰值扭矩分别为180N·m和280N·m,续航里程上,比亚迪元EV360系列的电池容量为42kWh,续航里程为305km。而元EV535的电池容量则是53.22kWh,续航里程可达410km。
?自主不够,合资来凑——东风雷诺e诺
前面我们说的都是自主品牌的车型,可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢?对于10万元级别的合资纯电动车,斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为6.18~7.18万元的售价。6万多起售,顶配才7万元出头,挂的还是大大的雷诺标,这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。
雷诺e诺也是一款油改电车型,但是其燃油版车型雷诺Kwid并未在国内发售,而Kwid是雷诺针对亚洲和美洲部分市场研发的一款小型SUV,在印度、印尼、巴西等地有着非常不错的销量表现。
在外观方面,雷诺e诺的外形基本延续了K-ZE概念车的设计,带镀铬饰条的封闭式前中网、分体式头灯辨识度鲜明。内饰方面,相较于吉利帝豪GSe和比亚迪元EV 就要显得朴素很多,而中控台硕大的8英寸触屏是其最大亮点,搭载了EASY LINK智能互联系统,提供4G-WiFi连接功能,可使用在线娱乐和智能语音识别,用户还可通过手机App实时查看车辆状态,以及查找附近充电桩。
动力方面,雷诺e诺搭载的电动机最大功率为45Ps,最大扭矩为125N·m,并采用风冷系统的电池组,容量为26.8kWh,NEDC续航里程为271km。可以看到,虽然雷洛e诺有着合资品牌的身份,而且价格也很低,但是在续航方面就要逊色很多,不过作为日常代步车来说,雷诺e诺的表现也足以胜任。
写在最后
手握10左右的预算,想买一台电动车,可能买不到最好的,但还是能买到最适合你自己的,上面提到的三款车型中,吉利帝豪GSe虽然价格最高,但无论是从续航里程还是产品素质来说,表现的都比较均衡,比亚迪元EV的表现也不遑多让,而雷诺虽然有着合资品牌的身份,但是其不足300km的续航里程也极大的限制了购买人群。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、一辆电动汽车要多少钱?
不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车?
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车,根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高,但利润就很难说了。不同的经营者,不同的经营策略,经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少,特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种,但他们的成本都很高,如普瑞斯要三十几万吧,但利润一般也会不错,只是销量不会打啊。
6、好看的电动汽车年年有,但好看又便宜得看这几款......
前些日子,我们去参加了一场新能源汽车下乡的活动,现场摆出来的展车,多数都是价格比较亲民的品牌和车型。所以,你要想看到高冷的特斯拉Mondel X 或者Mondel S是不可能的。
目前,中国老百姓对入门级新能源汽车的需求主要体现在这几个方面:一是价格在7万元以下,能进入5万元区间更好;二是消费者对续驶里程期望值高,但适中的里程、充电速度也能容忍,毕竟价格摆在这儿,就五六万块钱还想特斯拉的超充不成?三是充电成本和充电的便捷性要能控制;四是要兼顾农村地区出行需求。
我们今天不是来“选美”的,毕竟从来都不缺乏颜值高的纯电动汽车。受这场新能源汽车下乡活动的启发,如果车好看,价格又便宜,才值得我们把它收入囊中的,因此,我们推荐了这几款好看又便宜的纯电动汽车,既能入乡随俗接地气,又能进城提升逼格彰显气质。
五菱宏光MINI EV
售价:2.88-3.88万元
说起五菱 宏光MINI EV,这可是一台在销量上PK掉了特斯拉Mondel 3的车型。单纯看它的数据表现,没啥出彩的。续航120-170km,最高车速100km/h,四座小车,并且不支持快充。是不是觉得这简直就是老年代步车的感觉。但它却是一台实实在在的新能源电动汽车——可以上绿牌,购买交强险,能上高速,驾车人需要持有C照。
最主要,它的价格仅为2.88万-3.88万元,2.88万元的续航120公里,3.88万元的续航180公里。这个里程说真的,放在当前这个市场环境下,真的短。但五菱厂家能推出这样的车型,肯定是对终端做过调研的。
一项调查显示,我国城镇居民日常出行里程在40公里以内,中大型城市的通勤里程也在60公里以内,大多数人都是用来上下班通勤,去镇上赶集,买菜或运一些农资产品。
因此,就半径一说,你用它买菜,接送孩子,上下班,都够用了。骑着电瓶车你都能接受天天充电,这还有盖子,不用日晒雨淋,难道不香吗?
对了,一项消息说,五菱宏光MINI EV要推出长续航版本了,你不妨等等看看也不迟。
零跑T03
售价:5.98-7.58万元
今年秋季,零跑推出了一款面向入门级新能源汽车市场的新车——零跑T03。这款车补贴后指导价为5.98-7.58万元。
零跑T03目前共有4个版本,NEDC续航均为403公里,电机总功率均为55kW,这个里程能够满足消费者在远距离上的出行需求。作为同级别中唯一可整车OTA的车型,新车能够通过软件升级不断解锁新功能,提升用户的驾乘体验,在科技感方面,值得为它点赞。
车身尺寸为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,这个尺寸算是中规中矩吧。
应该说,零跑T03做到了一款入门级新能源汽车在这几个方面可以做到的最好表现:更长的续航,更高的电池容量和电机功率以及更智能的车机系统。
欧拉黑猫
售价:6.98万元-8.48万元
说起来,目前在售的欧拉黑猫就是此前已上市的欧拉R1,外观及内饰略有改动,但动力系统几乎是一样的。
颜值是欧拉黑猫的一大亮点,估计有超过50%的人选择这台车,有一大半因素,都是受到其外观影响。据了解,欧拉黑猫外观设计由美学大师中岛敬亲自操刀,也延续了欧拉家族的极简美学风格。
续航方面,分别有301、351和405公里这三档续航的车型。目前最新消息是,某汽车论坛上,它的售价在经销商处已经有6千元的优惠。如此一来,外观出众,价格有竞争力,配置也还丰富的欧拉黑猫显然极有竞争力了。
哪吒V
售价:5.99-7.59万元
这款车是目前最新上市的一台新能源汽车,由造车新势力合众汽车推出的哪吒V。目前,新车补贴后官方指导价为:5.99—7.59万,续航方面,有301和401公里两个版本续航共四款车型。
以401公里续航为例,这个续航里程是完全能够满足职场社畜上下班的通勤需求了。以一天单程30公里计算,一天往返60公里,一周五天下来,才用掉300公里,都还余100公里续航,让你心里不慌,也不会有里程焦虑。也就是说你若只是用来上下班用的话,一周充一次电也完全足够了。
至于农村,现在村村通这么发达,一般到镇上也就几公里到十几公里的距离,开着哪吒V上街,或者走亲访友,绰绰有余了。
车身尺寸方面,哪吒V的三围分别为4070/1690/1540mm, 轴距2420mm。在一众小车里,它算是大块头了。
动力方面,哪吒V的最大扭矩175N.m,0至50km/h加速仅为4.9s。这样一个速度对于大部分时间在都市内用车的年轻人而言,可以秒杀十几万级紧凑型轿车了。毕竟,你也不是用它来跑赛道的。
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7、买一辆电动车大概多少钱
截止2020年2月,电动车大概是2千到4万元不等。
选购时需要注意以下事项:
1、生产资质、3C认证
买车时,一定要了解该企业有没有生产资质和3C认证。新国标后,对企业的研发和生产是一次考验,企业必须获取生产资质才可以生产产品,产品必须获得3C认证才可以上市销售,如果购买的车辆没有资质和3C认证,后续上牌上路是非常麻烦的一件事。
相对而言,拥有了生产资质和3C认证的企业,生产技术也较高,所以,产品也能相对安全可靠的多。
2、选品牌车
当你不确定企业是否拥有生产资质时,就选择品牌车。因为,品牌车都是经过了消费者的考验,获得了市场及消费者的认可,拥有高知名度。越是行业大品牌,技术水平越高,产品质量越有保障,更能满足新国标要求,购车更放心。
3、产品品质
谁也不想买完车,“三天一小修,五天一大修”,耗费时间和精力,得不偿失,所以,产品品质是关键因素。以前行业内拼价格,新国标时代,各企业开始拼产品品质,高品质的产品表现在骑行更舒适、动力更强劲、电池更耐用、性能更稳定等,购买高品质的电动车省时、省力、更省心。
4、服务
服务的保障也是至关重要的,购车时,售前和售后的服务好坏,也代表了一个品牌的实力和品质的高低,也会让心情更加顺畅和舒心。
(7)电车汽车价格表扩展资料:
电动车的样式选择:
1、电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。
2、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池;24V12AH的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。
电动车的功能款式选择:
1、标准型:此类电动车电机功率一般为150W,特点是造型简洁流畅,续行里程在40~50km,操作简便,价格适中,售价在2000~2600元左右,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。
2、多功能型:此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。价格一般在2500~3000元左右。
3、豪华型:此类电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000~3400元左右。
8、电动车的价格一般是多少
你如果要在郑州买的话,建议:
去航海路电动车市场,
里面车的样式特别多,
牌子也齐全,
价格都比较便宜,
基本上在2000左右,
不过现在的电动车技术比较成熟,
主要是看电池,样式看自己喜好!
9、纯电动汽车多少钱一辆
截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。
影响购买纯电动汽车的因素:
1、充电换电麻烦
充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。
2、车辆保值率
目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境
(9)电车汽车价格表扩展资料:
购买纯电动汽车的注意事项:
1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。
2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。
10、电瓶车大概需要多少钱
一、电动汽车,档次不一样,价格则不一样。即使是档次最低的,售价也在三四万元以上。
二、电动三轮车,因为承载量不同,电瓶电容量不同,进货渠道不同,所以价格也不能确定,不过最好的价格也不会超过两万元,档次最低的也不会少于两千元。
三、电动自行车,也就是二轮电动车,价格从高档到低档,售价在两千元以上,五千元下。
至于各类二手电动车(电动汽车、电动三轮车、二轮电动车),其价格的不确定因素太多,无法描述。不过,它们的价钱,都比新车低很多、很多。